エアーフィルター交換

買ったときからついていたエアーフィルターは「TWIN AIR」と言うやつです。素性が良く分からないのと、かなりくたびれていたこともあり、純正の黒い地味なフィルターに交換しました。

 

ついで(?)に、キャブのパイロットエアースクリュー(PAS)を交換しました。本当は、回り止めのスプリングだけが欲しかったのですが、Oリング、PAS、スプリングのセットでしかパーツが設定されていなかったので、全とっかえとなりました。

今まで付いていたPASは、段付き磨耗しており、規定戻し回転数2.25±0.5に対して、3回転も、4回転も戻さないとエンジンが掛からなかったのですが、新品はさすがで、規定通りの回転数で設定できました。

 

最後に、今日、前後タイヤ交換したGS号との意味のない2ショットでした。

 

〜今回の交換部品〜

エアー・フィルター      1LN-14451-00

パイロットスクリューセット 4GY-14105-00

 

 

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