〜 ＣＲ-Ｘ vol.20
ＥＦ6 GTウイング補強
| ウイングがゆらゆら？ GTウイングを取り付けたけど・・ シリコンで固定では、やはり不安がある そこでバンパー上から、つっかえ棒を立てて支えることにする |
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| 座金が二個ガラスの上で、不安・・ |
| 前方の台座に、引っ張りの力が、かからないように支え 走り始めると 80ｋｍくらいから ウイングが効いてきて 加速が悪くなる・・まったくのノーマル1.5だから 見てくれだけを求めて 装着しているのだから良いけれど ウイングを、必要とする車ではなさそうですね・・・ 改めて・・納得 |
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| ハッチの開閉？ 棒で 固定してしまったら リアハッチが開かないと ご心配頂いているかも しれませんが それなりに、対策は考えてみました 下から数センチはネジ棒にして そこに差し込む形でステンパイプをかぶせて行き ハッチを閉めてからナットを 締め上げて ガタをなくすという方法をとりました まだ 多少ガタガタ音がしますが、これは ドーナツ形状のゴム又は樹脂系を 挟むことで 解決すると 思っていますが 適当な物が見つからないので、未対策・・ ここまでは、1月18日の、第三土曜日・・！！ 高坂サービスエリアのスポコン＆VIP・・・etcミーティングまでに間に合うように １０日程度で完成したのだけれど 土曜の夜になって 出かけていくと 高坂＆大黒 共に 一斉規制だそうで 開催していないとの情報が入り インターで乗らずにUターン・・・・後日 高坂で、整備不良のキップを切られた友人もいたことが判明・・（汗） オートサロンの直後で 参加者も気合が入っていたかもしれないけど 公務員の皆さんも 気合が入っていたみたいです。 03.02.11.記 |
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