Digital Camera
| BODY |
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| バッテリーグリップ | SHLD2
縦位置撮影のために購入したが、真価は縦グリップ専用バッテリー(BLL-1)にあった。当初は、縦グリップと本体で異なるバッテリーを使うのは不便だ、と不満に思ったものだが、 実際は非常に寿命の長いバッテリーで、一日1,600枚撮影しても平気だった。 E-3ではなぜコレを採用しないのだろうか？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LENS |
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| FLASH | エレクトロニックフラッシュ FL-50 バウンスアダプター FLBA-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ストラップ |  CSS-P002 瑞光ストラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三脚 | Velbon Sherpa PRO CF-541EL (ElCarmagne540の海外モデル) Velbon QRA-635L (クイックシュー) Velbon QRA-35L (スペアシュー) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フィルタ | Kenko PL fileter Pro1 Digital (67mm、72mm) マルミ クロスフィルター (67mm) マルミ DHGスーパーサーキュラーP.L.D(58mm) Kenko C-PL(W) VERNIER (52mm) Kenko PRO-ND4 (52mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 他小物 | レリーズケーブル(RM-CB1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カメラバッグ |  ARTISAN&ARTIST GDR-213C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 次に欲しいもの | LEICA D SUMMILUX 25mm F1.4 ASPH. (F1.4) ZUIKO DIGLTAL ED 90-250mm F2.8（永遠の憧れ） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出して欲しいもの |
次期E-1後継機 ・静かなシャッター･･･シャッター音は静かに限る。 ・AF微調整･･･調整しやすく、完璧に補正できる機能。 ダストリダクションと同じように、メーカーに送らなくても何とか補正したいでしょ？ ・中サイズボディ･･･マグネシウム。E-1の金型を改良してくれれば良い。 ・ライブビュー･･･パカパカAF改善、バリアングル液晶 明るい望遠ズームレンズ ・ZUIKO DIGITAL ED 70-200mm F2.8 SWD(100-200mmでも可) 50-200SWDの望遠端を明るくすべき。オリンパスの本命レンズになると思う 本命の標準レンズ ・ZUIKO DIGITAL ED 14-50mm F2.8 SWD 14-54を超える明るさで。HG標準沼の正解として欲しい。 薄いエクステンションチューブ 25mmは寄り過ぎるんで、もっと薄いのを、寄れない35-100用に是非。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シーン別撮影 |
自分用メモですが、参考になれば。機材は所有物の中から挙げてます。 フォーサーズでも、フォーサーズだからこそ、コレだけ出来ます。 特にE-1に合わせた使い方で書いています。 演奏会の撮影
とある団体の演奏会を撮影する、対象は団員全員を撮影する場合の撮影を想定。当然、主催者の許可は取っておくこと。 重い機材を持って歩く必要もないから、躊躇せずいろいろ持ち込む。 必須機材：三脚、クイックシュー、50-200、14-54、ストロボ(ロビー撮影用) 有れば良い機材：35-100、9-18、50F2、テレコン カメラの設定について 照明でステージは明るいように見えるが、実際はかなり暗いので、感度を上げる。 シャッタースピードを稼ぎたいので、絞り優先で絞り開放をメインに。(というか、普段の撮影でも絞り優先ばかり使ってます） レンズ交換の余裕があれば、明るいレンズ(35-100や50F2)を積極的に利用する。 シャッター速度は、1/80はキープしたい。高感度に抵抗がなければ、感度をどんどん上げてもいい。 手ブレを防ぐためにレリーズケーブルを使い、カメラにミラーショック軽減モードがあれば利用する。 衣装は黒が多いので、露出はマイナス補正が必要だろう。 演奏中は客席は暗く、背面液晶が明るすぎるため、ヒストグラムでチェックすること。 本番前に･･･ 可能ならリハーサルから参加し、曲順、人数、ソロシーン、曲の音量、照明や演出を覚える。 リハと本番では、衣装で変わってしまうことが多いので、露出は本番で適宜合わせる。 人数に合わせて適切な画角のレンズで全景を抑えておきたいので、人数や使用するレンズプログラムにメモしておく。 カメラを2台持ち込んで標準と望遠の切り替えがスムーズに出来れば良いが、カメラ一台なのでクイックシューで対応する。 イベントが終わるまでに、望遠レンズで、全メンバーのアップを抑えておきたい。 望遠でのアップは、ピントが楽器に持っていかれたり、被写体ブレが目立ったり、目閉じに写ったりと難しいので、多目に抑えておく。 特定の曲にしか参加しないメンバーがいる場合や、ソロシーンがある場合は、そこでも望遠に変えてアップで撮る。 本番では、休憩を挟んで衣装替えするメンバーもいると思うので、衣装が変わっていたら撮り直しておく。 撮影方法 ボリュームの小さな曲はシャッター音が邪魔になるので、曲の波に合わせて目立たないところでシャッターを切る。 楽器を演奏していない写真は不要だが、写真では音はわからないので、チューニングのときもシャッターチャンス。 照明で演出が入る場合、露出が激しく変わるので、ヒストグラムでチェックする。ホワイトバランスも狂うのでRAWで撮っておくと良い。 黒い衣装の人物のアップの撮影と明るい舞台全体を収める撮影では、露出補正を変える必要があるので注意。 その他、忘れずに 受付やロビーは標準レンズにストロボを使い、飾りつけの小物やや客の出入りを撮っておく。 演奏前の客席の様子も余裕があれば広角レンズで抑えておく。 中ホールでの撮影 中ホールは最後部席の後ろが壁になっていることが多く、基本的にカメラマンは移動できない。 そのため、最後部座席を陣取って撮影することになる。 同じアングルばかりになってしまうが、失敗は少ない。 大ホールでの撮影 大ホールの多くは、一番後ろが通路になっており、その通路の一部を陣取る。 通路上を左右に移動したり、他の観客の邪魔にならないように曲と曲の合間に、前の方に移動したりできる。 50-200でも届かない場合は、テレコンバーターを併用するが、成功率は極めて低く困難。 人数が多い場合は、全員をひとりずつアップで撮ることを諦めて、何人かを一まとまりに撮影して凌ぐか？ 集合写真の撮影
集合写真は苦手だ･･･。上手く被写体と意思疎通してコントロールすること。 必須機材：三脚、リモコンorレリーズケーブル、水準器、14-54、ストロボ 被写体が収まれば：35-100 撮影のプロセス 光の向きに注意する。順光が良いでしょう。 ストロボはキャッチライト用。チャージの時間を気にするなら無くてもいいかも。 水平に注意。水準器で確認しつつ、違和感がないようにセッティングする。 ノイズを減らしたいので低感度で。 露出やホワイトバランスなんかで失敗できないので、RAW。 念を入れるなら1/3段露出ブラケット（撮影リズムが狂うようなら、やらない） 広角側は画面端が歪みやすいので、出来るだけ離れて望遠側を使いたい。 普通はプリントするので、出力サイズを意識した被写体の配置を。 解像度と被写界深度を稼ぎたいので、回折が起きない程度まで絞る。 ピントが後ろの背景に抜けないように。ピントを確実に決めてAFロックで固定。 ミラーショック軽減モードを使いたいが、撮影のリズムが優先かな。 目閉じに注意して、何枚か撮っておきたい。最悪、レタッチで合成か。 被写体は待たされるとツライので、テキパキとさっさと撮る。 終わったと思わせておいて、もう１、２枚撮ると良い笑顔が撮れるかも。 結婚式の撮影
『プロの代わりに撮ってくれ』は、お断りしといた方が無難でしょ。14-35やSummilux、サブカメラと自信があれば可。自分の立場を理解し、撮影を優先して良いかどうか状況をよく考えること。 式場によっては、撮影NGとかあるので、可能なら事前確認。 必須機材：14-54、ストロボ 有れば：35-100、9-18、50マクロ 一度限りの式なのでRAWで撮っておくと安心。 ま、どうせ他の一般招待客がコンデジでバシバシ撮るから、気楽に行けば良いです。 レンズごろごろ持ち込めなきゃ14-54にストロボつけて気軽にどうぞ。 交換レンズまで持ち込める立場なら、35-100で主役をしっかりと。 屋外のシーンは、9-18でワイド感を演出できたら良いと思う(被写体に近寄ることが出来れば)。 建物、食べ物とか小物とか忘れずに。 披露宴は暗かったりするので、感度あげるか、ストロボを炊く。ストロボの使用は、状況を見て迷惑にならないように。 お色直し中のスライドにストロボ炊いても無駄ですので。 レースの撮影
富士スピードウェイ、SuperGT。車中心の撮影。必須機材：一脚(無ければ三脚)、50-200、x2テレコン、予備バッテリーと予備メディア、ストレージ、ND/PLフィルタ パドック＆ピットウォーク用：14-54、ストロボ やる気があれば：脚立、脚立に乗っても下まで届く一脚。自分は持っていきませんが。 人も多く、長時間立ちっぱなしなので、水分補給や栄養補給はしっかりと。日射病にならないように注意。 風が強く、朝夕が思ったより冷える場合も。 撮影のポイント 富士スピードウェイは撮影ポイントからコースが遠く、二重金網が多いので、撮影箇所が限られる。 200-300mmのレンズでは足りない。400mmは欲しいところ。50-200とテレコンで距離を稼ぎたい。 撮影ポイントは、コカコーラコーナー、ヘアピン、ダンロップ、プリウスコーナー。 （第一コーナースタンド席は行ったことがないので、良い撮影ポイントかどうか知らない） 脚立使えば柵越えも可能なので、第一コーナー内側や、ヘアピン、プリウスでの撮影の自由度が上がる。 一箇所に居ても別に自由だが、レースは長いので一箇所に留まらず、時間配分を考えていろいろ動く。 移動しながらストレージにバックアップで、時間を有効に利用する。 SuperGTだけでなく、カートレース等のレースも同時開催されるので、しっかり練習。 コカコーラコーナー：第一コーナーからの立ち上がり〜300R入り口まで見渡せる。 スタート直後の、団子状態の撮影が出来るので、人気スポット。 ヘアピン：高い位置〜低い位置まで移動できるので、いろいろなアングルが撮れる。 低速ポイントなので撮影がしやすい。 ダンロップ：S字コーナーなので、マシンの正面や角度をつけた状態が撮影できる。 ここも、低速ポイントなので、撮影しやすい。 プリウスコーナー：コーナーに沿って撮影ポイントが長いので、構図を変えつつ撮影できる。 最終コーナーへ続く登り坂はバトルがよく見られるポイント。 緊急車輌の出入り口でガードレールが切れているところは、車の真後ろからの撮影ができる。車種によっては真っ赤な排気口とか。 撮影方法 一脚を使うことになるが、移動しながら撮影することになるので、クイックシューを併用する。 一脚を所有していない場合は、三脚の脚を束ねると、ちょっと扱いづらいが簡易的な一脚として利用できる。 カメラの露出は、シャッター優先かマニュアル。 高速シャッターで止めるか、低速シャッターで流すかのどちらかを狙うことが多いので、シャッター優先が基本だと思う。 しかし、派手なレースカーに露出が引っ張られてしまうので、露出補正を適宜必要。 撮影ポイントによっては車のライトの光が直接レンズに入ってくるので、そうなると露出は大きく狂ってしまう。 いっそのこと、マニュアル露出でアスファルトに合わせて固定しておくという手もある。 ただし、レースは長く、光線状況が変わるので、微調整は必要。 夕方になると、感度を上げる必要も出てくるし、曇天や雨天なら、日中でさえ高感度が必要になる。 その場合は、高速シャッターは諦めて、流し撮り主体で撮って行くと良いと思う。 撮影場所からコースまでは遠いので、レンズにフォーカス範囲スイッチが有れば、望遠側にしておく。 カメラのドライブモードは、とりあえず連写にしておく。 連写すれば良いってもんじゃないんであまり使わないが、スタート直後の団子状態のように限られたシチュエーションでは有効。 カメラのAFモードは、基本はC-AFで良いと思う。 E-1は、フォーカスポイントの配置が悪いので、C-AFでは構図が限られてしまう。 C-AFが苦手なシーンでは、S-AFであらかじめAFロックでピントを合わせておいて置きピン。 車のヘッドライトの光が直接レンズに入ると、フォーカスを見失うので注意。 流し撮りについて ・シャッタースピードを1/100前後に固定する。絞りやND/PLで光量を調整する。 ・車輌が目の前を横切って行くときが最も流し撮りしやすい。 ・C-AFでAFポイントで車輌を捕らえて、半押しや全押しを続けて、AFポイントを車輌から外さないように追い続ける。 ・シャッターを切り終わっても、カメラのスイングをすぐに止めない（フォロースルー）。 ・ホイールのセンター、ドライバー、車のフロント･･･どこかブレない中心を決めて撮影する。 ・横の流し撮りに慣れたら、正面、縦、ナナメもその応用。 ・流し撮りでも構図を考えながら撮る。 ・シャッタースピードを遅くすると成功率は下がるが、流し撮りの迫力は増す。 その他 ・レース中の電光掲示板の周回数や順位を撮影しておくと、どこまでのシーンかわかる。 ・撮影中は同じ構図になりがちなので、いろいろな構図を試す。 個人的に面白いと思うポイント ・真っ赤に赤熱するブレーキローター ・マフラーのアフターファイヤー ・スピンの瞬間 ・クラッシュの瞬間 ・混戦、混走 ・車の汚れやダメージ、補修跡 楽しみ方 ・レース終了後のコースウォークに参加する。 ・レース終了後のスタンドの録画を鑑賞して時間を潰し、渋滞を避ける。 （＊パドックウォーク、ピットウォークについては、後日、気が向いたら追記） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
