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| ミニはどの車両もかなり磨耗している。スロットルを上に引っ張りあげる方式はシャフトの磨耗が激しい。 スロットルバルブも軸方向にかなり磨耗している。今回は交換だけではすみそうも無い。 ブッシュを入れることにする。 |
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| ブッシュを入れ、シャフトに合わせてクリアランスを設けガタをなくす。 |
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| スロットルバルブには角度が付いており、ボアに密着するように入れる。 シャフトは曲がりやすいのでネジやナットを締めるときは注意する。 |
オーバーホールが済んだら取り付けて調整です。よく暖気した後ガス調整をします。一番回転が上昇する位置で良いでしょう。
ガソリン漏れにはくれぐれも気をつけましょう。
