西武線のエース101系の増備用として1979年から製造されたのが、通称新101系と呼ばれる後期型タイプです。 通勤形としては、戦後初の車両メーカー(東急車輌)製で、 湘南顔を受け継ぎつつも、国鉄201系の様なブラックフェイスとなりました。 701系シリーズが廃車となった後、窓周りのベージュ塗装が省略され黄色一色となっています。
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クハ 1101 |
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モハ 101 |
モハ 101 |
クハ 1101 |
クハ 1101 |
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モハ 101 |
モハ 101 |
クハ 1101 |
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クモハ 101 |
クモハ 101 |
KATOの製品(完成品)そのままです。ただし、先頭車だけはTNカプラーに変更してあります。
車両 | KATO | 10-457 | 西武 新101系 新塗色 4両基本セット | ×1 |
14021-AS | クハ1243 | |||
14022-AS | モハ243 | |||
14023-AS | モハ244 | |||
14029-AS | クハ1240 | |||
車両 | KATO | 10-458 | 西武 新101系 新塗色 4両増結セット | ×1 |
14021-BS | クハ1239 | |||
14024-BS | モハ239 | |||
14023-BS | モハ240 | |||
14021-BS | クハ1244 | |||
車両 | KATO | 10-459 | 西武 新101系 新塗色 2両先頭車セット | ×1 |
14026-AT | クモハ283 | |||
14027-AT | クモハ284 |
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西武 101系 | 2004/02/25 | 購入 | -- | 10-457 購入 | 2両 |
10-458 購入 | 2/7両 |