京葉線 205系
E.J.R.C. 205
車両紹介
国鉄最後の通勤形として誕生したのが205系です。 当初は山手線に投入され、基本番台だけでも4度のモデルチェンジを繰り返しつつ、 JR移行後も引き続き各線区へ投入されました。 後に山手線へE231系500番台が投入されると、編成を短縮しつつ各地へ移ってゆきました。 京葉線もその一つで、基本番台の4形態すべてがそろっています。
編成
京葉電車区 23編成 (15F)
千ケヨ 23
客用扉の窓が小さな初期形です。 実車では山手線から流れてきたグループです。 KATOの完成品で、投げ売りされていたものを買いました。 列車無線アンテナと信号炎管が別パーツになっています。
材料
| 車両 | KATO | 10-284 | 205系京葉線 基本セット | 1組 |
| 車両 | KATO | 10-285 | 205系京葉線 増結セット | 1組 |
履歴
| 2007/02/05 | 仕入 | -'-- | KATO 10-284 205系京葉線 基本セット | 1組 | 2007/02/05 | 仕入 | -'-- | KATO 10-285 205系京葉線 増結セット | 1組 |
京葉電車区 26編成 (3F)
千ケヨ 26
窓が2段になっている先行量産車です。 こちらも山手線からの転属組ですね。 マイクロエース製で、やはり値引きしていたので買ってみました。 ただ、KATO製よりも帯の色が薄いような気が…KATO製が全検直後なら、 マイクロエースは検査まであと一ヶ月といった感じでしょうか。
材料
| 車両 | MicroACE | A-1665 | 205系・量産先行車 京葉線 基本6両セット | 1組 |
| 車両 | MicroACE | A-1666 | 205系・量産先行車 京葉線 増結4両セット | 1組 |
履歴
| 2008/08/29 | 仕入 | -'-- | MicroACE A-1665 205系 京葉線 基本セット | 1組 | 2008/08/29 | 仕入 | -'-- | MicroACE A-1666 205系 京葉線 基本セット | 1組 |