今では廃盤となってしまったST.MAYの遮熱板の取り外しからです。
時たま起こる突然のエンスト。
エアフロセンサーからエラー信号が出ている事が判明したので、交換してみることにした。
交換パーツはヤフオクによる中古品入手です。
エアフロは車種別専用品というわけではなく、RB20やRB25を積んでいる車種であれば、ほとんどが共通部品のようだ。FASTとnarrow R32のログを元に、大まかにまとめるとこんな感じ。
エアフロセンサー：22680-02U00
型式：使用年式：エンジン型式
K30： 9401〜9502： RB20E
K30S： 9401〜0208： RB20E
WE24： 9508〜9906： VG30E
SY31： 9508〜9806： VG30E
A31： 9008〜9206： RB20E, RB20DE, RB20DET, RB25DE
C33： 9110〜9212： RB20E, RB20DE, RB20DET
C34： 9301〜9409： RB20DE, RB20DET, RB25DE
R32： 8905〜9307： RB20E, RB20DE, RB20DET, RB25DE
R33： 9308〜9501： RB20E, RB25DE, RB25DET
作業自体は、純正のエアクリボックスを外して毒キノコに交換しているので楽な方だ。
今では廃盤となってしまったST.MAYの遮熱板の取り外しからです。
エアフロ自体はバンドで締め付けて固定しているだけなので、バンドを緩めて手前に引けば“スポッ！”と外れます。
左側が取り外したエアフロで、右側が取り付けた中古のエアフロ。
ピンの数が少なかったり、NISSANロゴが入っていなかったりの違いがある。
ピンに関しては４ピンと５ピンの２種が存在しますが、車体側ハーネスには４本しか配線がないので気にする必要はなし。
ついでに品番ステッカー。上が中古で、下が取り外したもの。
品番は同じだけど、UJのロゴの入り方が違う。どうでも良いけど。
最後に組み付けて作業終了。
