早朝、高崎線の始発に乗り、一路高崎へ。。。
ホームに降り立ち、高弁名物”上州の朝粥”をＧＥＴし速攻でペロリ。
立ち食いそばの湯気に誘われて、真っ黒出汁の掛けそばを、またペロリ。
「さて、今日はどこに行こうか。」
鈍行運用の165系を眺めながら思いを馳せる。
吾妻のＥＦ15、渋川の鉄橋・・・津久田もいいな。
上信のデキは、今日はウヤ。
ゲゲ！長野行きは、もう座れないよ！
紅葉の時期だし・・・足尾にでも行くか〜
その日の気分で高崎から先を決めていました（笑）
”ハコ付きデカメ”の115系に乗って、桐生を目指す。
朝焼けの赤城山麓・・・う〜ん、この風景はいつ見ても美しい！
大間々駅、朝の交換風景
桐生に着くと、老人会とおぼしきご一行がゾロゾロと・・・
超ローカル線のはずなのに、なんでこんなに人が乗っているんだ！！
びっくりタマゲタものですが、これが俗に言う”サクラ乗車”。
「乗って残そう足尾線」を目の当たりにしたのでありました。
沿線住民の願いが通じ、ＪＲ移管後も路線継続が決定。
現在は第三セクター”わたらせ渓谷鉄道”として、
沿線住民・観光客の足として走りつづけています。
近年、トロッコや展望客車も導入され、観光鉄道としても充実。
ぜひ、「週末の小さな旅」で、訪問されてみては如何？
足尾銅山観光もありますＹＯ！
Photo by Yoshihisa Ohno
ＪＲ東日本発行の、足尾線オレカ？！
（旧）をつけてまで発行とは・・・
これは、かなりレアなカードですよ！
ＥＮＤ
足尾線 ＴＯＰ