丸窓電車こと、名鉄のスーパースターモ510。
流線型の優美な顔付きに、戸袋の楕円形の窓が特徴の電車である。
1926年(大正15年)、美濃電気軌道の車輛として、日本車輛で5輌(511〜515)造られた。
その後、名鉄に合併されてからも美濃町線で活躍を続けていたが、
1967年、市内線と揖斐線を直通する揖斐急行の運用に抜擢される。
1975年にスカーレット(赤色)一色に塗りかえられたが、
1987年のエバーグリーン賞の受賞を記念して、翌年、現在の白と赤の塗装に塗りかえられている。
511.515は、同年に僚車モ520型と共に廃車となった。
モ770.780の増備に伴い、予備車となり、
同車の検査代走や、谷汲線の増発日を中心に運用されてきた。
2000年10月に、512が美濃駅舎と共に静態保存され、
現役であるのは、513.514の2輌となっている。
岐阜の街を、そして谷汲の自然の中を駆けるモ510。
丸窓電車の活躍をご覧ください。
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新岐阜駅前-金宝町 | ![]() |