怪しい〝裏板倉庫〟２

ｷﾛ29 > この写真のハザはおそらくムーンライトQ州では(^^ゞ　京都駅、お坊さんの抵抗でいろいろありましたね。でもすっかり「集客ビル」になりました。このお陰でJRの新快速はますます混雑。。。東海道本線は最近、18期間でも平気で3連トイレなし。113系（115系）でも事前にトイレの有無確認は必須です。私なんかはトイレなし、と確認した時はドレン抜きのため浜松や静岡で1本落としてます。 (2003/10/1/19:10:15)

裏人間1号 > まもなく一周年おめでとうございます。ムーンライト○○！この夏は早起きして良く撮りに行きましたが、もう運転終了ですよね？来年の夏も運転するかな。京都駅はちょくちょく行くものの、食事したり買い物するのは地下街ばかりであの駅の上の方に登った事は殆どありません。 (2003/10/1/12:31:52)

裏人間２号 > 京都駅正面ですね。恥ずかしながら私は京都駅が新しくなってから今だに行ってません。京都に行くには阪急か京阪オンリーです。この日記ももう１年ですか。早いですね。裏板倉庫は貴重な財産ですね。 (2003/10/1/8:24:29)

裏の管理人 > 私が拘束バスをはじめて使ったのが大学最初の夏休み、1976年（何故か１年〝延発〟^^;）・・・東京～名古屋です。要するに「銀河」の座席車が消えてしまった。。。「大垣夜行」は指定が無い。　　結局、この後どんどん夜行座席、特に愛用していたロザ（贅沢なようですがハネよりずっと安い）が消えてゆくのに反比例してバスが増えていったと思います。　現在の「Ｂネ」はとにかく高い！ (2003/9/30/22:27:17)

裏人間２号 > ダブルデッカー、ハイデッカー、そうでっカー！次のスナップ写真は近鉄のダブルデッカーで行くか。 (2003/9/30/21:28:18)

秘密の地下サイト管理人 > 拘束バスはちょくちょく使わせていただきます。ここ1，2年は「職権乱用権」により｢青社系」飛行機を多用していましたがそれも単に安いから・・という理由からです。拘束バスの安全性は昨今の状況から少々首を傾げたくなることもありますが、この間の沖縄ゆきでも昼特急京都号（！？？）を使ってしまいました。昼間の東海道線(普通）はとくに静岡～浜松あたりを抜けるときがちょっと苦痛に感じるのです。（席が座れなくなることが・・） (2003/9/30/18:11:13)

㌔29 > ブルトレでの昼寝。ある意味（時間的にも費用的にも）かなりの贅沢かもしれませんね。裏きつねさんは頑張って青息吐息の九州ブルトレの延命に勤めて下さいませ。 (2003/9/30/14:20:15)

裏人間２号 > 以前は銀河の常連でした。２０系時代から上り下りとも愛用していましたが今は夜行バスの常連になってしまいました。特に新宿行きカジュアルツインクルは４，８００円と激安です。甲府に行くのには新宿乗り継ぎで中央拘束バスが最も安い鴨。ま、そんな馬鹿なコースを行くやつはいないでしょうが。深夜に甲府をかすめ通って再び戻ってくる事になります。 (2003/9/30/13:6:39)

裏きつね > 最近ブルトレ乗車が急増しました。単に狭いのが嫌いなのと、羽田へ行くのが面倒なだけだが。エサ無しオンボロで高くても、空いて昼間でも寝られるのが最高。 (2003/9/30/12:41:50)

㌔29 > 大阪～名古屋も本数少な目ですね。京都～名古屋は多いのですが。。。　拘束バスは「高い特急料金＋Bネ払うよりは・・・」って感覚で使うことが多いですね。その証拠に最近ブルトレなんて乗車してません。一番最近では広島→名古屋の「富士」かな？　 (2003/9/30/9:56:52)

裏人間２号 > サービスエリアで一休みしたらいきなり京都に到着。途中はぐっすりお休みか。甲府に行くのに最安の方法を発見。大阪～名古屋は名神ハイウエーバス。名古屋～甲府は山梨交通高速バス。昼行便乗り継ぎで行けるのですが名古屋～甲府が２便しかない。しかも甲府着が１９時台と２３時台では制約が多い。逆は甲府発が朝が早過ぎる。実に使いにくい。 (2003/9/30/8:26:22)

裏人間２号 > キリ番ゲッターロボが８００００も貰いました。８００００アクセスおめでとうございます。これからのますますのご発展をお祈り申し上げます。 (2003/9/29/23:36:35)

裏人間２号 > もうすぐ８万。さて狙うとするか。 (2003/9/29/23:15:17)

裏人間1号 > 小生も遥か昔の学生時代のドリーム号以来、高速バスには縁がありません。やはり少々時間がかかっても鉄に乗ってしまい、あの狭い空間に閉じ込められるのは御免ですね。ああ、今月も残す所あと１日となってしまった！2号さんが館をオープンして頑張っているというのに、弊サイトはとうとう今月は未更新です。 (2003/9/29/22:56:52)

裏の管理人＠〝強制飲酒〝で帰宅 > ２号さん・・・ご案内有難う御座います。続編も楽しみです。明日にでも久々にそちらの板にお邪魔しようと思います。首都高速代をケチる「某老舗私鉄」系拘束バスも乗務員交代以外はノンストップです。車内のトイレには行きずらく・・・我慢＆我慢！　(・・;)　　　裏きつねさん・・・〝我々〟は「公共交通ファン」とでも言いましょうか？ (2003/9/29/20:55:13)

裏きつね > 私は高速バスに乗った事がありません。皆様は筋金入りの鉄○○○なのになぜ？ (2003/9/29/20:11:30)

裏人間２号 > 途中で休憩があるだけいいですね。クリスタルライナー号は昔は２人乗務。その時は甲府行は八ヶ岳ＰＡで大阪行は菩提寺ＳＡか養老ＳＡで運転手さんの判断で開放休憩があったのですがワンマンになってからは一切なくなりました。１０時間も拘束されるので開放休憩は大事ですね。時間調整を兼ねて２時間も休憩するのでは尚更です。しかしこの休憩時間に乗務員は床下仮眠室で仮眠。乗客の管理ができなくなるので保安上開放休憩は不可能なのでしょうね。 (2003/9/29/13:28:34)

㌔29 > 私もハイデッカー＞ダブルデッカー派です。透明拘束だと間際に買うとダブルデッカーの後部4列席に当たる可能性大なので(･･;)　4列席ならまだ「青春ドリ」か京王名鉄共同運行の「恋の維持費節約便」の方が良いですね。 (2003/9/29/11:21:34)

裏人間２号 > 裏でも宣伝です。副館長のスナップ館をオープンしました。第一弾は身延線のワンマン仕様３１３系と長野色１１５系。夜行拘束バスクリスタルライナー号です。時間の制約でこんなスナップしか撮れません。次は近鉄の２階建て拘束バスと塩尻駅のスナップと甲府駅夜のスナップでも出すか。柏尾君が活躍しています。 (2003/9/29/0:27:15)

kiro29 > Chuuouhonsen damedesune! JR wa trouble no tokino taiou nattennai! (2003/9/28/19:57:6)

裏人間２号 > 私も地震で揺れだす前に目が覚めます。本能でしょうか。発光現象は地震で揺れだす直前に発生しています。そして空震も。松代の時は不気味な地鳴りもきいています。話題を変えてこの日記も早くも１年ですか。おめでとうございます。超高層ビルの建設途中の上からの眺め。あまり見た事がありませんね。ビルの構造がよく判ります。でも組み立て工法では確かに軽量お手軽ですがプレハブの親分みたいだ。中央線の大混乱、前代未聞ですね。 (2003/9/28/14:56:55)

秘密の地下サイト管理人 > どうしちゃったのでしょう？中央線。さきほどのラジオの速報によれば信号機系統がうまく作動しないとか・・・お話は変わりますが・・・祝！｢気まぐれ写真日記」さん開業1周年！！今後とも大いに楽しませていただきます。利広くんの活躍も多いに楽しみです。私のでじかめ一眼でびゅうはまだ先に・・・？？なりそうです。 (2003/9/28/14:14:21)

裏の管理人 > 我が家では「結婚以来の大プロジェクト」（？）がひょっとして・・・（謎）　　　それにしても中央線工事・・・まだ詳細が判りませんが・・・結果として「大失態」になってしまっているようですね。　バラバラの下請け業者と一元的な施工管理の不在も一因でしょうか？我が西武の一連の高架化や「中村陸橋」では、一応傍系の建設会社がリーダーとなりました。　　「地震雲」・・・大別して〝事前〟〝事後〟があり、ここで話題にしているのは後者の、地磁気変動とは直接関係の無い、（地震発生後の）地殻変動によって生じた〝空気波〟により、間接的に遠くの気象（雲の動き）に影響を与える・・・というものです。これは、日本列島全域どころか数千キロ離れたところでも〝それらしい雲〟が確認されています。　「発光現象」は残念ながら観ていません。ただ・・・有感の〝P波〟到達前に来る（本来無感の）超低周波のようなものを私は感じることができるみたいです。〝揺れだす〟前に、必ずといっていいほどに目が醒めます。 (2003/9/28/11:49:32)

裏人間２号 > 地震と発光現象。待つ城地震でも経験があります。地震の直前に山の稜線がはっきりと見えるほどに空が明るくなってグラグラ。そのまえにドーンという音もしました。そういや地震の前触れで妙な虹が見えるとか。 (2003/9/28/0:43:47)

モハシ21003 > 「地震雲」かどうかはこの画像ではちょっと判断は難しいのではと思います。裂け目から朝日がのぞく部分は上空からの降雨で少し霞んでいるように見えますが特に不自然な感じには見えません。私も25年前の6月11日に自宅上空に晴天に飛行機雲のような細い雲が南から北に移動してくるのを見ていていつもと違うものを感じ、家族におかしいと知らせたことがあります。飛行機雲は次第に太くなるのに全く形が変わらないまま移動していたのです。家族は関心を示さずその翌日12日夕方、宮城県沖地震が起きました。このころ「地震雲」が話題となっていて、当時奈良市長の確か「鍵田」さんという人が本を出し、雲を眺めるのが好きな私は即購入しました。今はどこかへいってしまいましたが、飛行機雲のような形状のものが多く、写真は見るからに不気味なものでした。今回の大きな地震が起こったところからはかなり遠く、当時南関東地方は湿度の高い天気でしたが、これがそうだといえるものかどうかちょっと？です。95年阪神大震災の時は直前に発光現象があったそうですが、雲に地震を知らせる現象があるのかどうかは何処で何時起きるか特定できない等、謎の部分が多いです。 (2003/9/27/22:28:7)

秘密の地下サイト管理人 > 昨日は大変なことが・・・・この間の千葉といい・・・今回の北海道十勝沖は活断層のずれがおきたのでしょうかね。こういうとき｢地磁気」が俄然注目されます。常磐線取手以北の「直流化」を阻む要因とはいえやはり「地震列島」には不可欠なものだとあらためて思い知らされます。 (2003/9/27/15:36:11)

裏人間２号 > スクープ映像ですね。表にも書きましたが阪神大震災の時には発光現象もありました。稲光が光ったような一瞬明るくなりました。この時も前日の夕焼けが赤く不気味でした。やはり地磁気に影響があるのですね。阪神大震災の時は近所でも液状化現象が発生しその後遺症でマンション入り口の階段が一段、増えた所もあります。道路や歩道の波うち現象は日常茶飯事。一夜にして舗装タイルの盛り上がり現象や陥没も。この瞬間はものすごい音がします。巻き込まれたら怪我するでしょうね。公園の林の中に阪神大震災の時に液状化現象でできたと言われる穴が残っています。地震の直後は穴の周囲は水浸しで吹き上げられた砂も見れました。人工の林の中で元々立ち入り禁止区域。実害はありませんでした。 (2003/9/27/11:9:51)

裏人間９号 > ベンチマーク結果がでました。　NTT東ADSL8Mですが実効3M(660K)と出ました。　契約可能なのが8Ｍ．．．まだ、12Mも届いていない田舎でした。　　で、スクープはまだかな？ (2003/9/27/6:23:46)

裏人間２号 > そういやツクツクホウシも殆ど鳴かなかった。やたらに目立ったのがアブラゼミでした。ミンミンゼミもおとなしかった。そしてやたらに目立つ蝉の死骸。しかも素手で掴めるほど低い位置で鳴いていて素手でホントに捕まえられました。 (2003/9/26/23:9:46)

裏人間９号 > ツクツクホウシはだいぶ遅かったですね。そう言えば初夏は鳴いていましたが、晩夏のヒグラシは聞きませんでした。ヒグラシは初夏の蝉と思っていたのですが夏を惜しんで鳴くのだとどこかに書いたありました。　　　　今朝の地震はゆ～ら　ゆ～ら　とゆっくり揺れました。大きくて遠いと感じでしたので即、テレビを付けあちらこちらとチャンネルをまわしていたら朝日だけが津波警報出していませんでした。 (2003/9/26/22:32:55)

裏きつね > えっそうですか。我が方では逆に初期に泣いていました。 (2003/9/26/21:59:48)

裏人間２号 > 今年はついにヒグラシが鳴かなかった。そういや富士山の北面で噴気が観測されたとか。異変の前触れか？ (2003/9/26/19:34:39)

㌔29 > そういえば明日明後日、「空前の大運休」の日ですね。並行する京王線、西武新宿線の頑張りところですね。 (2003/9/26/15:15:31)

kiro29 > 朝顔。やがて花が咲き、茶色くなって黒い種が・・・小学校の頃を思い出しました。今日はなぜか地下鉄鶴舞線乗車(･･;)名鉄215F（名鉄100系列唯一の全車VVVF）に乗車できました(^_^)v (2003/9/26/12:55:40)

裏の管理人 > 9号さん・・・「ＡＤＳＬ」「速度測定」とかのキーワードでサイトが見付かりますよ！それと電話局からの距離＆損失測定はＮＴＴやＡＤＳＬプロバイダのサイトで可能です。　　　1号さん・・・何と、健康的なレストランだ！流石「阪急沿線」ですね。行く機会があったら場所を教えてください！　　朝顔君の種・・・この不順な天候にも拘わらず・・・嬉しいッ！(^^)♪ (2003/9/26/11:45:5)

裏人間2号 > しかし見事な解像度だ。今年はよほど条件がよかったのでしょうね。来年も見事な花が期待できそうですね。 (2003/9/26/9:48:50)

裏人間９号 > 小学生の時、朝顔の観察日記を付けたような記憶が．．．しっかり結実していますね来年は二代目がいっぱい咲く事でしょう。 (2003/9/26/7:55:15)

裏人間2号 > こちらもエラーが出なくなってようやく元に戻りましたね。 (2003/9/26/1:54:28)

秘密の地下サイト管理人 > 昨夜（２４日）は日記が「エラー」（メンテナンス中）だったため？？早々に２１時に寝てしまい、今夜は遅番ですっかり更新が遅くなってしまいました。裏の管理人さん＞利広さん｢ご活躍中！」ですね！！ (2003/9/26/1:4:28)

裏人間２号 > 地下サイト三のページもエラーが出なくなりました。１号さん。さすがそちら方面はお洒落ですね。 (2003/9/26/0:17:31)

裏人間1号 > 年齢差20には絶句！！そう言えば一昨日は結婚記念日で当日オープンしたばかりの近所のレストランに行った所、ハーブや野菜料理オンリーのカフェで、ろくに食べるモノも無くメニューはくそ高くサッパリでした。今月は出ずっぱりで国内鉄は皆無だったので、明日の上京出○鉄を楽しみにしていたらAMもPMも丸の内で予定が詰まってしまった。表で悪評のあの電鉄でも行こうと思っていたのに・・・。 (2003/9/25/22:24:53)

裏人間９号 > エラーメッセージ出なくなりましたね。 (2003/9/25/21:53:49)

裏人間９号 > 年齢差２０はずるい！　うちは１歳違いの同級生．．．私が一浪しただけです。　　一番上が２０歳でプータロー　早く片付け！　　　　　で、伝送速度を手っ取り早く計るにはどのような手が？ (2003/9/25/21:52:16)

裏の管理人 > 〝やっほ～ＢＢ〟未だに駅頭では投売りしてますね。「１ｍ以下」という声が大半です。　　それにしても２号さんの奥様は〝ガテン系美?女〟の草分けですね！カッコ良さそう～(^_^)。　で・・・大阪は前線の真っ只中か？　拙宅は伝送損失-25dB距離1300mの共同住宅ですが、やはり7～8mbps（850KB～１MB/秒）は出ています。これを生かすコンテンツは某暴力サイトくらいですね(^^ゞ　24Mへの乗換え手続きが判りました。レンタルモデムは交換になります。手数料がNTT＆ADSLプロバイダ両方で￥6000かかります。しばらくこのままにしようかな。　　某暴力サイトはすでに１３０MBを超えています（サーバー上は1/2に圧縮されているようです）。本来のアサヒネット分は４５MBです。 (2003/9/25/14:2:24)

kiro29 > 2号さんの奥さんは凄そうですね。老後は○モになって養って貰うんですか（謎爆 (2003/9/25/13:8:8)

裏人間1号 > 小生はNTT局から500m以内なのでADSL12MBで7～8MBは出ます。24MBに乗り換えても余りメリット無いかな？12MBでNTTから購入したモデムはそのまま使えるのかなあ。弊サイトは現在の所約80MB程度だが、biglobeで100MBもらってもそれを埋めるだけのネタがあるとは思えない・・・。今後の画像は全て殆ど圧縮せずにアップしたら迷惑かな？さて、ここで送信ボタンを押せば例のメッセージが出るかな。 (2003/9/25/12:35:0)

裏人間２号 > 今日は朝から強い雨が降っています。ついに雷まで鳴りはじめました。先日の甲府を思い出すような強い降りです。 (2003/9/25/11:58:36)

裏人間２号 > yahoo BB　８メガのはずが５５０～６００しか出ていません。団地でＢフレッツが開通。そろそろ乗換えか。犯罪者。結婚当初はあちこちから言われました。元看護士であり移動式クレーンオペレーター、フォークリフトオペレーター、玉掛け師、ハイ作業主任者。今じゃ近所の港湾倉庫のアイドルになっています。私よりもすごい！ (2003/9/25/11:55:30)

㌔29 > わが「そねっ党のモモちゃん」は１２MBで月3500円くらいです。 (2003/9/25/10:51:40)

㌔29 > わが「そねっ党のモモちゃん」は１２MBで月3500円くらいです。 (2003/9/25/10:51:36)

裏の管理人 > 「送信」ボタンを押してあの画面が出たら「日記帳に戻る」をクリックして「一言メッセージ」に行くのが一番スムースにいくようです。それにしても使い難い！ (2003/9/25/9:41:41)

裏の管理人 > ↓↓↓・・・ど～も「裏板」が調子悪いです。なかなか新しい書き込みが出てきませんが「送信」ボタンは一回だけでお願いします。　　　１号さん・・・もう復帰ですか？　本当に悲しい出来事でしたね。ご葬儀等はすべて御済みでしょうか？季節の変わり目です。残された皆様のご健勝を祈念致します。　　「巨大手袋」のこの度の５０ＭＢ無料増量！時代に即した歓迎すべき措置ですね。相当な金額になりますが、最大「１ＧＢ」って～のも凄い。最近は常時接続＆〝ＡＤＳＬ接続業者〟が絡んできているので料金体系が良く判らなくなっています。我がアサヒネットはダイヤルアップ接続だけならば￥１９５０で時間無制限＆ＨＰ100ＭＢです。私の場合はＡＤＳＬ１２Ｍ（２４Ｍはどうやったら転換出来るのか未だに判らん！）にモデムのレンタル、ダイヤルアップは５０時間にＨＰは５０ＭＢまで・・・諸々（消費税）込み込みで月￥5000払っています。　　２号さん・・・「年齢差20」って・・・「犯罪１歩手前」鴨(^^)？　子供が出来てからはかつての夫婦関係は崩壊しました(-_-ﾒ)　　９号さん・・・もう「孫」ですか？（汗） (2003/9/25/9:9:32)

裏人間２号 > 皆さんお子様がいらっしゃる。私の所は子供がいません。結婚して１０年以上たっているのに。そういや○婚式だったか？夫婦の年齢差が２０.まあ子供みたいな嫁なので良しとするか。 (2003/9/25/8:32:17)

裏人間２号 > 皆さんお子様がいらっしゃる。私の所は子供がいません。結婚して１０年以上たっているのに。そういや○婚式だったか？夫婦の年齢差が２０.まあ子供みたいな嫁なので良しとするか。 (2003/9/25/8:31:41)

裏人間９号 > チャイルドシートが法制化された頃には概に育ち切っていました。よって、使い方を知らない．．．孫のため買う羽目になりそうな気はします。 (2003/9/25/7:37:20)

裏の管理人＠都営新宿線九段下 > こっちでも座れたぞ！　それにしてもウザイメッセージだ。二度リロードしないと新しいのが出てこない。 (2003/9/25/6:52:22)

裏の管理人＠大江戸線中野坂上 > 今日は座れたぞ！ついているぞ！帝都の地下深くから書いても変なメッセージが出るかな？ (2003/9/25/6:36:5)

裏人間９号 > 繋がった！　bigが100Mになったら@niftyも追随しないかな．．． (2003/9/24/23:43:30)

裏の管理人 > てすてすえ～てすてす (2003/9/24/22:30:54)

裏人間２号 > このエラーメッセージは何でしょう。不正アクセス防止のダミーか？ (2003/9/24/22:9:36)

裏人間２号 > メンテナンス完了。これでパワーアップですな。１号さん。この度は大変でしたね。 (2003/9/24/22:8:6)

裏人間1号 > カキコした後に表示される「正しいアクセスではありません。」とは、一体何じゃろか？ (2003/9/24/21:49:51)

裏人間1号 > おかしいな？エラーメッセージが表示されるので何回もカキコしたら、その回数分だけしっかりアップされたぞ。 (2003/9/24/21:48:29)

裏人間1号 > おやぁ？メンテが終わった様ですな。 (2003/9/24/21:46:51)

裏人間1号 > おやぁ？メンテが終わった様ですな。 (2003/9/24/21:46:36)

裏人間1号 > おやぁ？メンテが終わった様ですな。 (2003/9/24/21:46:26)

裏人間1号 > 本日より通常モードに復帰しました。お悔やみのお言葉を戴いた皆様、ありがとうございました。今年ははぼ毎月末に弊サイト更新を心がけてきましたが、ちょっと今月は準備不足で難しいですね。先月、地方私鉄のページを別の無料サイトに移設したばかりなのに、先日小生の入っているbiglobeから連絡があり、無料HPスペースが拡大されて何と100MBまで無料になったそうな。 (2003/9/24/12:36:13)

裏の管理人 > ２号さん・・・すれ違いでした。確かにいいレンズだと思います。ますます出番が増えそうです。　「セールスマンモード」で宣伝させていただくと・・・浄水場写真機店で￥34800　20％ポイント還元なので実質￥29232になります。ポイントの着かない激安店では￥29800前後になるでしょうか？コストパフォーマンスは非常に高いと思います。　　但し、単三電池二本（これが使える事も美点のひとつ）しか付属していません。実売￥5000のバッテリー＆充電池セットも一緒に買われる事をお勧めします。コレを使えばかなりの寿命みたいです。 (2003/9/24/10:7:33)

裏の管理人 > 皆さん、ご兄弟のいらっしゃる方が多いようですね。（一人と）どちらが良いかは正に〝一長一短〟です。息子にも（兄弟が）居た方がいいのかな～（汗;;;）。　　品川駅の変遷ぶりはもの凄いです。跨線橋（←もはやこんな表現は当らない・・・〝ステーションデッキ〟とでも？）に居ると方向感覚を失います。　　「利広君」の〝超接写〟・・・流石に深度が浅いのでかなり神経を使います。地下サイト管理人さん・・・PCの調子、如何ですか？「XP」の場合〝クリーンアップ〟と〝デフラグ〟を定期的にやってさえいれば、不調に陥っても自然と回復するケースが多いようです。　昨日のお題・・・八重洲にそんな店があるなんて知りませんでした。これを入手した「理由」は・・・たしかそちらの裏板に書いたと思いますが^^　　　㌔さん・・・「首里→（常滑）→新名古屋」！な～るほど(^_^) (2003/9/24/9:48:38)

裏人間２号 > 見事な質感描写だ。私も欲しい。銀塩よりも優れている。 (2003/9/24/9:41:2)

㌔29 > 将来、首里～（常滑経由）～新名古屋の切符をきぼんぬ（謎） (2003/9/23/22:12:34)

秘密の地下サイト管理人 > そういえば東京モノレールの駅にも沖縄都市モノレールの開業ポスターが貼っていました。本日、表ページの表紙も｢そら色」の東京モノレールに変更しました。 (2003/9/23/18:46:49)

秘密の地下サイト管理人 > こちらの｢日記」サーバーも容量制限等かかるのでしょうか？・・・あら？裏の管理人さん、もしかして銀座「わしたショップ」(本店は沖縄国際通り。東京は八重洲から程近いところにありますね）でもいらっしゃって資料を集められましたか？ちゃんとモノレール便利帳があるではないですか？さあ、さっそく便利帳を開いてください。「自動券売機・・・切符の買い方」の項目の文が新しい訂正の紙が貼られて｢改訂」されているはず。。「モノレールの乗車券と京浜急行、東京モノレールの乗車券が２枚でてきます」となっていますが、すかしてみると「乗車券が１枚ででてきます」となっています！すごい！首里から浜松町ゆきのきっぷを作るつもりだったのでしょうか！？？ (2003/9/23/18:44:1)

裏人間２号 > あら～！ここはいつから秘密の地下サイトの出張所になったのかな？それなら怪しの館も開店するか（謎） (2003/9/23/1:53:0)

秘密の地下サイト管理人 > 困りましたね。こんなに利広君のいいところを紹介されたら・・・（と、いうよりもうらの管理人さんの腕がいいからちょっとした品川駅の風景もすばらしい作品になるのですが)欲しくなってしまうではないですか。しかしながら観音胃尾酢接吻を目指しているので手を出せないかも　いや・・・両方欲しい・・・パソコンの調子もおかしい・・・・う～～～～～ん・・・ (2003/9/22/18:0:43)

裏人間２号 > 品川駅のイメージも変わりましたね。今度行ったら迷う事間違いなしです。 (2003/9/22/11:6:57)

秘密の地下サイト管理人 > の威力拝見いたしました。スーパーズームまさに｢朝顔君」のためにあるのですね！(下の２件のnoname失礼いたしました。） (2003/9/21/21:29:57)

NoName > no (2003/9/21/21:27:46)

NoName > 裏人間１号様謹んでお悔やみ申し上げます。４０代前半はやはり鬼門でしょうか。私の叔父もしかり、先日同じ会社の方の訃報に報じられた方も然り。働き盛りの４０代前半でした。もうそれほど遠くない年なのでそのような訃報を聞くたびに・・・・裏の管理人さん＞いや～～やはり２８mm (2003/9/21/21:27:40)

裏人間９号 > １号様お悔やみ申し上げます。　私も今年、父を亡くしましたが兄弟の訃報もさらに衝撃的かと．．．ご冥福をお祈り申し上げ間す。 (2003/9/21/20:52:56)

裏人間２号 > そういや私にも今年45になる妹がいます。もう４年も会っていないな。 (2003/9/21/20:40:6)

裏人間２号 > 品川駅の有名な吹き抜けコンコースですね。新名所になるかな。 (2003/9/21/19:54:22)

㌔29 > 1号様、妹様のご冥福をお祈り申し上げます。私にも23の妹が居ります。 (2003/9/21/17:47:7)

裏人間２号 > １号様。心よりお悔やみ申し上げます。謹んで故人のご冥福をお祈り申し上げます。 (2003/9/21/14:30:5)

裏の管理人 > 　！　・・・ご兄弟、それも妹さまとは言葉もありません。私には兄弟が居ませんのでその悲しみの深さをはかり知ることができません。しかも〝順番通りでない御不幸〟は尋常ではありません。謹んで、ご冥福をお祈り申し上げます。　偶然にも、昨日の〝お題〟が、文字通りの『はなむけ』になればと思います・・・　　　合掌。 (2003/9/21/11:20:17)

裏人間1号 > 一昨日享年44歳で妹が亡くなり、昨日は通夜でした。個人の意志によりご香典はご遠慮申し上げております。 (2003/9/21/9:13:47)

裏の管理人 > あらら１号さん・・・「X day」とは穏やかでないですね。　真面目な貴サイトでは某サイトのような「〇×の悪夢」なんて特集は組まないでしょうから、何と申し上げてよいか判りませんが、お大事に。　山陽のトラ塗りも観たいですね。　　地下サイト管理人さん・・・池袋桜さん辺りでは売れ残っていました。「G4」が出てしまったので早く在庫処理しないと！　　裏２号さん・・・我が家では、私の部屋だけ「土砂崩壊」がありました（謎） (2003/9/20/23:33:50)

裏人間２号 > 超接写モードですね。すごい！ところで地震は大丈夫でしたか？ (2003/9/20/19:15:11)

秘密の地下サイト管理人 > 裏の管理人さん＞最大の虎グッツは管理人さんお買い求めのカメラの兄弟機にある「虎仕様」でしょう。あれにはべっくらしました。 (2003/9/19/23:50:15)

裏人間1号 > 阪神では日本シリーズまで全列車の正面に円形のタイガースマーク表示盤が付いて走っています。山陽5500系特急にも1本だけ先頭車がラッピングとなって黄色と黒の島島となっています。　　　ついに本日はX dayでした・・・。 (2003/9/19/20:17:37)

裏人間２号 > 本日夕方無事着弾セリ。被害多数。 (2003/9/19/19:39:16)

裏人間２号 > JR-Wさんの１００系は１６連が組めるのかな？中間車を盛大に潰してしまったようです。博多総合車輌部の裏には残骸がゴロゴロ・・・・・。０系時代の博多総合車輌部の写真はＵＰしています。こちらもビデオには怪しげな新幹線が。物置になった食堂車とか。 (2003/9/19/13:30:55)

裏人間２号 > 大阪の町は黄色と黒に塗りつぶされています。虎仕様のカップヌードルも。ありとあらゆるものが氾濫しています。 (2003/9/19/8:35:10)

裏の管理人 > 本日は作戦を変更して上野方面に侵攻予定！　今朝の新聞に広告が出てますね、早速。　　その新聞にＪＲＷ社長の「山陽新幹線日本シリーズ！」の談話が載っていました。臨時列車増発とか・・・１００系１６連がひょっとして！？ (2003/9/19/8:1:46)

裏の管理人 > ア☆ほんとだ・・・〝特注ウサギ〟が居た！　　さあて・・・明日の「外出理由」は何にしようか？ (2003/9/18/22:31:33)

秘密の地下サイト管理人 > いや～～力強く感じますね。この阪神電車！ノOウサギが窓の向こうで歌っていますね。(笑）裏の管理人さん明日は錦糸町で利口さんとご対面ですか！？いや、すぐにお買い求めですね。。。 (2003/9/18/21:58:37)

裏人間２号 > 東海道０系が走り去って５年。こだまの2＆2シートが懐かしい。こだまは時間が掛かっても昔から愛用です。当然１００系こだまも愛用しました。３００系こだまはどうでしょう？３００系グリーン車の異様に広いシートピッチは尻が落ち着きません。１００系個室、夫婦で旅行するのに２人用個室を愛用しました。落ち着く空間でしたね。１人用個室。電動式リクライニングシート。仕事をするのに最適な空間でした。覗き込まれるのがちょっと・・・・・。目が合ったりして。特に名古屋駅（謎）混雑時に廊下にまで立たれて足乗せ台をお立ちの家族連れに貸した事もあります。 (2003/9/18/19:22:59)

㌔29 > 今日は「東海道0系5回忌」の日ですね。。。 (2003/9/18/16:6:42)

㌔29 > 和えて某球団にはしばらく下位に低迷して頂いた方が、健全な野球界の発展のためには良いかもしれない、と言ってみるﾃｽﾄ (2003/9/18/15:30:59)

裏人間２号 > 阪神間選択乗車は私も知りませんでした。虎吉号も今年は何故かおとなしいようで。あらら１号さん。お大事に。 (2003/9/18/15:5:55)

裏の管理人 > １号さん・・・「松山駅」・・・ちかくには「板橋」やら「桃園」駅がありましたね(^^)　本当に親しみがあります。 (2003/9/18/12:57:41)

裏の管理人 > 道頓堀川では１名がお亡くなりになったとか？それでも、険悪な事態にはならなかったみたいですね。　それにひきかえ「発行部数１位球団」の情けないこと！　今では〝ファン〟ではありませんが・・・これほどコストがかかって弱い球団は珍しいのでは？去年の優勝の全く感動がなかったのも〝真の強さ〟がなかったためでしょうか？　全ての面での「再建」の道は厳しい！　　表ＨＰ表紙の写真は、我ながら「会心作」でした。独特の色調も素晴らしいですが、周囲に「４複線」もありながら、他に列車が１本も無いのが凄いし、長い１６両が緩やかにＳカーブを描いているのが実に美しい！　前頭のフォルムもこの角度で見るとまた新鮮です。地下サイト管理人さんの仰る「阪神間選択乗車」の件は知りませんでした！　　　裏１号さん・・・暑い中、お疲れ様です。　　(･o･)え～ッ・・・「悪夢」ですって？　〝対象者〟は、去年の拙者と同じでしょうか？　何と申し上げていいか判りませんが、とにかく「幸運」をお祈り申し上げます。 (2003/9/18/11:7:51)

裏人間1号 > アチャ～！肝心な所でやっちゃった。と言う事情でしばしサスペンドモードに入るかもしれません。 (2003/9/17/23:24:46)

裏人間1号 > 昨日は中央特快往復の後、少し時間があったので松山駅で1時間ほど粘りました。本日AMは暇だったので、TRAに乗ってちょっと近郊まで。明日はAMは最後の仕上げで再度TRAに乗ってから帰国の途に着きますが、弊方その後9月の悪夢にでもなりそうで、ちょっと此処への出入りや (2003/9/17/23:22:13)

秘密の地下サイト管理人 > あまりにさびしくて昨日の「後落怨」は見るに忍びない・・・・８連敗中ですって？今夜はどうだったのかしらGさん・・・神戸さんも明るく見えます。それにしても京阪神は凄い！阪神の頁で気がついたのですが、なんと三宮～梅田間って阪神と阪急で自分が持っている会社の定期券（たとえば阪神の定期券を持っていたら阪急で）で相手会社の駅を途中下車しないかぎり選択乗車ができるのですね！なんて寛容な！！ (2003/9/17/21:2:56)

㌔29 > 山陽電鉄。所要時間だけではJRに苦戦ですが、高砂や飾磨の方にとってはなくてはならない足。阪神8000系のリニューアルはどんどん進めて欲しいですね。名古屋から神戸行くのに近鉄UL＋四ツ橋線＋阪神の特急なんて乗り継ぎするのはウチだけでしょうか(･･;) (2003/9/17/20:59:37)

裏人間９号 > ひょっとしたら、ドームかな？人っ子一人いないくて、たしかに寂しいですね。 (2003/9/17/12:45:50)

㌔29 > 「龍」に続き「獅子」も政権交代が発表されましたね。それにしてもTOP写真の大俯瞰100系は素晴らしいです。 (2003/9/17/12:2:43)

裏人間２号 > 阪神８０００系は虎吉号もありますよ。車体にペイントされています。ペーパークラフトはマニアック阪神のページからダウンロード可能です。昨日のコメントなし。ひょっとして後楽園ですか。 (2003/9/17/10:29:6)

裏人間２号 > 世界貿易センタービルから撮影した１００系ですね。これも既に過去形ですか。ここから見たら１６両フル編成が撮影できるのですね。残った１００系はＷＥＳＴの４両編成と６両編成でチョロＱになっては面影がありませんね。まるで別な形式ですね。色も違うし。 (2003/9/16/22:32:57)

裏の管理人 > 大曽根に続き、こんどは我が沿線でも酷いことに(・・;)　「竜」と「獅子」の厄日か！？ (2003/9/16/18:50:11)

㌔29 > トウ8:30の100系ひかり乗りたかったなぁ。ぐっすん。それにしても阪神優勝の年にデビューし阪神優勝の年に（実質第一線から）引退。。。何かの因縁でしょうか。それにしても大曽根のあたりは酷いことに(･･;) (2003/9/16/17:5:10)

裏の管理人 > ・・・↓それに比べると、東京なんか冷めたものです。　明日のお題は〝実際に経済効果があったところ〟の紹介の予定です。　㌔さん・・・昨日の朝309Ａでお別れ式をやったみたいですね。何故か昼のニュースでやっていました。これから〝便利さ〟だけで（ヒコーキに）勝てるか心配です。私は（東京～大阪では）絶対に乗りませんが。 (2003/9/16/16:19:36)

㌔29 > 昨日は結局「500系のぞみ」で上京、「700系ひかり」で帰名となりました。渋谷の「お茶deホール」です。山手線もE231系が増えましたね。 (2003/9/16/15:2:11)

秘密の地下サイト管理人 > さて、経済効果の結果はどうなるのでしょう？一説にはものすごい予想をしていた経済アナリストたちの予想はあたるか！？ (2003/9/16/14:21:45)

裏人間２号 > どこを向いても虎一色。異様な熱気に包まれています。優勝記念セールも！ (2003/9/16/9:16:23)

裏の管理人 > 阪神電鉄のＨＰを覗こうと思ったら「アクセス集中…暫くお待ちをm(__)m」のメッセージが！　一体、何を期待しているのか？やはり〝セール〟か？　同じ「お詫び画像」でも、こちらは寂しいぃ～ (2003/9/16/7:56:41)

裏の管理人 > 今夜の更新は〝裏板倉庫〟だけです。　　　　　地下サイト管理人さん・・・私は生で〝草野球以上〟のものは見たことがありません。　１号さん・・・ご無事でしたか！　そちらは〝熱風〟ですか。今夜辺り〝Ｔ帽子〟かぶってゆけば何処でも飲み放題だったのに・・・ (2003/9/15/23:38:1)

裏人間1号 > 本日はちょっと時間があったのでMRT木柵線のゴムタイヤ車を撮りに行きました。こちらは残暑なんてどころにゃ無く、街中熱風が吹いています。明日は中央特快ならぬシャトル便で往復です。今回はダイヤルアップが一発でつながりました。あ～あ、優勝セールに行きそびれてしまった。 (2003/9/15/23:17:10)

秘密の地下サイト管理人 > 私は職業野球に疎く、球場で「野球」というのも見たのは・・・・旧後楽園(ドームじゃあない）球場で都市対抗社会人野球１回、高校野球地方大会(準決勝、決勝・・確か２回ずつ・・・これは在籍高校の”全校応援”）そして”当時”高校の友達に付き合って横浜スタジアムで後にも先にも｢たった１回」だけ生でみた職業野球が｢大洋ー阪神」戦。・・・・そしてその試合を見たそのシーズンに「阪神タイガース」は優勝したのでした。あれから１８年か・・・ (2003/9/15/22:38:36)

裏の管理人 > 決まりましたね！私は特にファンではありませんが、おめでとう御座います。ふつうなら「秋色」が濃くなる（1985年もそうでした）頃に優勝が決まるのに、この暑さ！！！！きっと何処もタイヘンなことになっているのではないでしょうか？そういえば・・・難解沿線のアノ街も・・・恐ろしい(・・;)　　ハナシを戻してそんな騒ぎの中、100系はとうとう去ってしまいました。今日は結局出撃出来ず。一気に〝秋茄子〟を見込んで買い込んだ新兵器3つと悪戦苦闘で、HPの更新も手付かずでした。これから「裏板倉庫」と「表紙の小さい文字」だけでも更新しよう^^; (2003/9/15/21:15:50)

裏人間２号 > 大阪は優勝した瞬間からフィーバーが始まりました。例によって戎橋から道頓堀に身投げするやつも。大阪の風物詩か。 (2003/9/15/20:54:10)

裏人間９号 > 会社には熱狂的な虎キチはいないのが救いです。　　　隠れ虎キチは出現するかもしれませんが．．．　　　　私は熱狂的ではありませんがアントラーズのファンです！　　　　　　新兵器とは？　糸電話では無いようですね。 (2003/9/15/18:11:41)

裏の管理人＠FREED > またまた新兵器テスト中．．．果たしてその実態は？？？まずはネット接続成功！接続が速いぞ！ (2003/9/14/22:42:12)

裏の管理人 > 本日も〝延期〟になりましたね～　　1号さんは中央線特快の終点にお出かけですか？〝技術者〟が首都以外とは怪しい！？あの国の国内線にお乗りとは・・・お気の毒！帰りに阿〇山でお寄られたら如何？　ア！ゆっくりしていたら「優勝セール」逃すぞッ。 (2003/9/14/20:43:39)

㌔29 > なんとかﾅｺﾞﾔﾄﾞｰﾑの星野胴上げは回避出来そう。頑張れカープ（謎 (2003/9/14/7:1:43)

裏人間1号 > アレレ。あやめが消えちゃった！でも、こればでベールに閉ざされていたお忍び関西鉄が今明らかに？この手の看板の飲み屋は関西には多いですね。今津駅前にも見るからにそれらしい構えの店があります。今日ぐらい虎ファンの振りして潜り込むとタダ酒にありつけるかも。それとも全員揃って川に飛び込むハメになるか。さて、明日から某島国へ。折角南端の街まで行くのでゆっくりと島内一周鉄路の旅でもしたい所だが、所要1時間の国内シャトル便のオープンチケットを買わされてしまった。でもこれを同時に日本で購入すると、往復の国際便までエコノミーチケットが買えずノーマルになるなんて何故？秘密の地下サイト管理人さん、おかしいと思いません？ (2003/9/14/6:39:43)

裏人間２号 > この店の親父は虎吉かも。明日か明後日にはフィーバーしそう。耳にこびりつく六甲おろしのメロディー？（謎） (2003/9/14/1:42:42)

裏人間２号 > 生暖かい風が吹いています。今日は日中、雨も降りました。そうですね出口の標識も最近は白地ではなく黄色になってますね。今日は弁天町はカット。御堂筋線沿線を昭和町、天王寺、難波、本町そして肥後橋と移動しました。バスも地下鉄もフルに乗り降りしたので共通一日乗車券８５０円の元は十分取りました。 (2003/9/14/1:37:26)

秘密の地下サイト管理人 > あ、あれれ？？あやめっていつごろから1日1本でしたっけ？昔は何本かあったような？？私は6月に「横浜」であやめを撮影しました。もちろん183系ヘッドマーク入り！臨時あやめ祭り号でしたね。 (2003/9/13/23:38:10)

裏人間２号 > 行ってらっしゃい。私は明日は関が原で仕事の打ち合わせ。米原までなので新快速で行くか。１００系にはもっと乗っておきたかった。錦糸町の電留線。ちょっと前まで１１３系がゴロゴロしていたのに。今はＥ２１７系とやらの巣ですね。私も今日はお仕事コース昭和町→弁天町→肥後橋と一日コースです。台風の影響か。生暖かい風と湿度も高そう。昨日は３５度とか。甲府も３５度。ほうとうも食いに行かなきゃ忙しい？ (2003/9/13/9:31:38)

裏の管理人 > 流石「特急オヂサン」！愛称名まではきづかなかった。今日は暑さにもめげずに〝朝顔君〟が５つ咲きました♪　「しおさい」は何時にくるのかな？これから１００系に出撃～ (2003/9/13/9:16:0)

裏人間1号 > おぉ！リクエストに応えて下さった「あやめ」に感激！「しおさい」は撮ったけれどこれは未だ出会ったことがありません。でも今時、「すいごう」や「あやめ」など、一日一本の特急は希少価値ですね。次は「すいごう」をリクエストして良いかな？ (2003/9/13/6:59:33)

裏の管理人 > キロさん・・・え～・・・〝惨連窮〟ですか・・・(-_-)　１５日はどんなダイヤで追っかけですか？〝携帯カメラ〟・・・確かに〝業務用〟として発展する可能性があります。　地下サイト管理人さん・・・〝はなせりゃええやん〟のコピーが気にいってカタログ見たら〝二つ折〟しかなかったのはがっくしでした(-_-;)　　で、今度の電話機・・・もはやＰＣが使えないと電話も使えない時代？？？　　〝錦糸町浄水場〟へは私も良く〝息抜き〟?で行きます。　　１号さん・・・ご希望？通り１８３系の写真を期間限定でアップします。 (2003/9/13/1:0:32)

裏の管理人 > 珍しく夜レスです。これが終わったら１号さんのリクエストによる１８３系を期間限定掲載予定です。　　２号さん・・・私の樫尾君は常時〝二つ折り携帯〟用ケースに入れています。　　Ｃ11190の分解輸送、新聞に載っていました。凄い〝執念〟ですね。歴史に残る大事業！きっと後世に語り伝えられると思います。　今回は〝連番〟だめでしたね。〝七万〟・・・忘れていませんので<(_ _)>;;;。〝携帯君〟の画質・・・まずまず実用になるのには驚きました。　「格安ホテル」＠動物園前・・・場所から言っても大いに怪しい！〝窓なしホテル〟・・・思い出しました！大学時代に阪急梅田のホーム東横にあるその名も〝商工ホテル〟というのに三泊したことがあります。1977年頃で￥3900くらいだったか・・・今の感覚では高い！？　ちゃんと「全国ビジネスホテルガイド」に載っていました。これが完全な窓なし！そして、エレベータのモーター音が響き渡っていました。無料の白黒テレビがありました。外の天気が判らんというのは困る。当時としては珍しく朝食付き！といっても、階段の踊り場にある怪しい部屋でパンとコーヒーをすするだけ！まるで華の巴里の安宿だ (2003/9/13/0:52:6)

裏人間２号 > 極安ホテルの案内が来ました。場所は地下鉄動物園前。地上９階建てサウナ大浴場完備。１泊なんとオール込みシングル１，９０５円。冷暖房完備テレビ付バス・トイレなしだそうです。ツインが３，９００円。和室もあるそうです。ちょっと狭いがカプセルホテルよりも広い。ひょっとして豪華ホテルの近代化したやつか。ちょっと泊まる気にはなりません。昔、名古屋で定宿にしていたホテルは伊東のお兄さんの系列ホテル。窓なしシングルが何と３，８００円。但し部屋のスペースは個室寝台並。ベッドに座って足を伸ばすと壁に届きました。しかも壁の裏側はエレベーターシャフト。振動と騒音が若干。自販機コーナーを無理やり客室化したような部屋でした。バストイレは標準装備でした。 (2003/9/13/0:33:50)

裏の管理人 > ９号さん・・・改めておめでとう御座います。実弾発射の「目標座標」、お教え願えればと思います(^^)。　　何だか・・・表の方ではその「幸福な方」を探し回っている人が・・・あの方も一時は「酔いどれ日記」とかいう黄色っぽい色の「日記」をやっていたんですが、何だか（酔った勢いで設置してそのまま）忘れて消滅したみたい・・・多いんだな～ (2003/9/12/23:49:23)

裏人間1号 > 停車している駅撮りや車庫撮りには持ってこいの描写力ですね。ここには時々183系国鉄色も留置されていますね。 (2003/9/12/19:11:57)

秘密の地下サイト管理人 > ああああ～～懐かしいや！！昨年まで私の活動範疇であった｢錦糸町」ロッテ快感もとい会館が！！この位置ですと、右後方に「浄水場跡地写真機店錦糸町出店」がありますね。よく押上から歩いて行きました。 (2003/9/12/18:50:17)

㌔29 > 報道用に重宝しそうですね。この3連休は土曜日曜は出勤とあいなりました（T_T)惨蓮窮です(´Д｀;)15日は某追っかけ仕業で700系で東京往復の予定です。 (2003/9/12/18:14:59)

裏人間２号 > ほほう。画質もいい。樫尾君と遜色ない。これは電話機型カメラというかカメラの付属の電話。スクープ映像も簡単に撮れる。業務用で普及するかも。 (2003/9/12/8:0:4)

裏人間２号 > 失礼しました。フィーバーしたのは９号さんでしたね。おめでとうございます。 (2003/9/12/0:27:2)

裏人間２号 > しまった。油断して７７７７７を逃した。そしてラッキー７はどなたに？ (2003/9/12/0:8:16)

裏人間９号 > 21:20 77777　おめでとうございます。次は88888ですね。(^^;v (2003/9/11/21:51:33)

裏人間９号 > デジカメに電話がくっ付いたという感じでしょうか。　　77771．．．また後で来よう．．．． (2003/9/11/21:10:39)

秘密の地下サイト管理人 > いや～～～裏の管理人さん、これは携帯「デンコンカメ」ともいうべきでしょうか。メモリーあり、メール、インターネットあり、カメラあり・・・・もはやパソコンをも凌駕しかねぬ勢い・・・考え方を変えると「はなせりゃええやん」の某社の携帯のほうがまさに「電話」としては実用的なのでしょうか？ (2003/9/11/19:23:50)

裏人間２号 > 大井川のＣ１１１９０は今夜から明日の未明にかけて分解して輸送する事になったそうです。客車はスハフ４２ほか戦後型が４両。早く開通するといいですね。いずれにせよ本復旧までにはかなりの時間がかかるようです。家山から千頭のＳＬ運行。補機はどうするのだろう。まさか電車が後押しするのだろうか。 (2003/9/11/13:45:42)

裏人間２号 > こうなると電話機にカメラが同居しているとしか思えませんね。しかし管理人さんの柏尾君は綺麗だ。私のは酷使を重ねてボロボロです。こんなカメラ付携帯も欲しいな。 (2003/9/11/9:5:55)

裏の管理人 > ２号さん・・・・・・大阪は前線の影響で雨がちみたいですね。東京は連日朝からピーカン(;;-_-;;)　「朝顔君」もここのところは〝隔日運行〟になっています^^;　　携帯・・・「￥0」というのは流石に問題があって少なくなりましたが、「￥10」はザラにありますね。因みに・・・「＠ＦｒｅｅＤ」の端末は新規契約なので実質「￥900」位でした。「Ｆ505 i」は流石に出たばかりの〝売れ筋〟なので￥2万もしました。　　　　１号さん・・・お帰りなさいまし！ようこそ御無事で！「刺客」に消されたのではと心配していました。　で、〝戦果〟は如何に？　昨日も〝ジャンヌダルク〟のハナシをやっていましたが・・・あの国は元々〝残忍〟で・・・その点は〝発注者〟とは共通点のある国民性があります。気をつけたほうがいいですぜ！　ウィルスメールは全般に沈静化しているのにそちらへの集中攻撃は尋常ではないですね。　　　天の声さん・・・某サイトの〝ラッキーナンバー〟は「大安」の明日達成でしょうか？是非「証拠」が見たいものです^^ (2003/9/11/9:4:42)

裏人間1号 > ようやく帰国できましたが、家に帰って個人メールを覗いてみるとその間にウィルスチェックにかかったメールが何と50件以上ありました。何だか誰かの陰謀で集中砲火でも浴びている様な・・・。その他は、例のBBSに良く来る交際モノや裏モノばかりでした。 (2003/9/10/20:47:59)

裏人間２号 > ラッキー７フィーバー！さて狙おうかな？キリ番ゲッターロボでした。ほうとうを食いに行かねばならないのですがなかなか野暮用が多くて。今日の大阪は時折雨が降ってそれほど暑くない。どちらかというと涼しいですが湿度は高くじとっとしています。さて今日は得意の南部徘徊コース。難解にも乗ります。（謎）確かに毎日更新している写真日記はこの３つだけ。 (2003/9/10/10:24:56)

裏人間２号 > このマニュアルを理解するだけで大変な仕事だ。完全に使いこなせるようになるにはかなりの時間が必要ですね。私も携帯は電話だけできれば可と思っている人です。何とシンプルなことか。それでいて先月に買いなおしています。価格は只に限りなく近かった。 (2003/9/10/9:15:16)

天の声 > このままいくと木曜深夜～金曜早朝には達成しそうですぜ！今回はかなり豪華・・・哉？（謎） (2003/9/10/7:54:59)

裏の管理人 > 何処藻の定額接続の愛称名が違っていました（9/8）ので直しておきました^^; (2003/9/9/22:59:16)

㌔29 > 管理人さんもとうとう「二つ折り」購入してしまいましたか！H゛を電話機に機種変ってのは化し恋かも知れません^_^;　ちなみに私は名古屋市北区在住です（昨日途中でエンターしてしまいました・・爆） (2003/9/9/19:5:56)

秘密の地下サイト管理人 > あわわ！！裏の管理人さんの「もばいりー」ぶりはすざましいですね！私もデジカメばかり買ってないで、パソコンや(全然、関心なくて、かけられればいいや！の携帯）にも、少し関心を持たねば・・・と、いいつつ、裏の管理人さんが｢絶対買う!」と公言なさっているコンパクトデジカメとは！？気になります教えてください。＾＾ (2003/9/9/15:17:22)

裏人間２号 > おおＮＴＴパーソナルでしたね。ＰＨＳが出始めの時に只で貰って使いましたが使い難く１年で解約しました。明日照関西もありましたね。今はどうなっただろう。以前ポケベルから明日照に乗り換えました。同じ系列で手続きが簡単でしたが使い物にならず即刻解約。何故か電話機の抜け殻がゴロゴロしています。 (2003/9/9/14:37:3)

裏の管理人 > 同じ「何処藻」でも、〝携帯〟と〝ＰＨＳ〟では全くインフラが異なります。元々〝ＰＨＳ〟の分野では「ＤＤＩ」が先駆です。　そういえば「明日照」というのもありました。　「Ｈ゛」は解約せずに〝電話機〟に機種変更した上で父に押し付けるべく交渉成立！？　　　「新型通信機」レポートは明日以降に！ (2003/9/9/14:8:29)

裏人間２号 > 通信系更新大作戦ですね。新型電話の使い心地は如何？ (2003/9/9/8:20:18)

裏人間２号 > 何処藻のサービスエリアとも異なるのですか。携帯電話と同じサービスエリアでないと不便だ。 (2003/9/9/1:7:24)

㌔29 > Air-H"、私は結局「違約金」から逃れるため、契約から1年辰野をまって解約しました。今思えば高い授業料でしたね。ちなみに小生は「北区 (2003/9/8/22:35:55)

裏の管理人 > 「＠FREE D」：〝何処も倒壊〟のHPによると、千頭どころか金谷でもエリアに入っていないのですが・・・何かの間違いかな？笹間渡で通じないことだけは確かです。ただ、オプションのケーブルを使えば普通の携帯でも通信可能になります。遅くて料金が高いですが、非常通信手段としては強い味方です。「H゛in」はこういうときに不便ですね。でも「使っただけプラン」（基本料金なし）に変更できるのでは？　私もDDIとの契約は親に押し付けようと画策中です。　　　地価サイト管理人さん・・・〝朝顔君〟楽しんでいただき何よりです^^　私も「悪夢」＆「天候不順」の中で、本当に〝一筋の光〟でした♪　東京の下町の風物詩でもありますね。それは見事な咲きっぷりのところがあります。　　　　1号さん・・・今日も御滞在で？「怪しい書き込み」は何だか〝中華風〟のデザインでしたぞ！　「＠運転中」といっても、すべて信号停車中です。接続の方は繋ぎ放しにして、停車した時に一字でも打つ・・・そんな使い方です。「ケータイ＠運転中」の方々は困ったものです。 (2003/9/8/13:9:3)

裏の管理人 > 2号さん・・・「たぬき村～」の件、了解です。今まで私は〝傍観主義〟でしたが・・・家族で行ったその日に2度目の崩壊、そして不便を強いられる地元の方々、閑散とした観光地、そして寡黙に業務をこなす大鉄の方々を実際に見て感じました。　何らかのカタチで役に立てれば嬉しいです。　　　「＠FREE D」 (2003/9/8/12:57:32)

裏人間２号 > またとんでもない秘密兵器が。こちらはエリアが広く静岡県の山間部でもＯＫです。千頭は勿論、寸又峡や井川でも下部温泉でも身延でもＯＫです。運転中は危ないでっせ！私の場合はＨ”が本体に内蔵されているのでカードのように交換ができません。既にスロットには無銭乱カードが収まっているし。内臓式Ｈ”はバラして外すのもね・・・・・。それに暑さと連日の酷使でＨ”もお疲れのようです。これなら日本全国運用可。乗り換えるか。 (2003/9/8/9:30:13)

裏人間1号 > ケータイ片手に運転する人間を良くみかけヒヤヒヤするのに、運転中にアップロードやカキコはあきまへんで。 (2003/9/8/8:5:39)

裏の管理人＠運転中 > 初の快挙！真相ははまもなく明らかに・・・ (2003/9/8/7:10:28)

裏の管理人＠運転中 > 初の快挙！この秘密はまもなく明らかに・・・ (2003/9/8/6:59:52)

秘密の地下サイト管理人 > いや！いや！！いや！！！実に清清しいものを拝見させていただきました。日本の夏の朝といえばやはり朝顔とラジオ体操ははずせません。残暑の段に入ってこのような夏らしさを拝めただけでも今年の夏を満喫した気分になれますね。ありがとうございます！！ (2003/9/7/23:7:6)

裏人間２号 > 神尾のたぬき村復興再建プロジェクトにご協力を。今回の大規模崩落でたぬきさん３３匹中実に２８匹が土砂に流されてしまいました。そこで有志が集まって信楽焼きのたぬきさんを寄贈しようということになりました。既に６０人以上の方が賛同されております。詳細は大鉄君のサイトへ。宜しくお願い致します。 (2003/9/7/20:47:48)

裏人間1号 > ダイヤルアップがつながらなかった理由は、弊ネットのbeijingとshanghaiのアクセスポイントのtel番号が変更になっていたためと判りました。これで市内通話でほどほどの速度でとぎれる事もなくまあまあ快調です。本日のAMはいつもの北京駅近くの撮影ポイントに行き、いつもの列車を撮っていました。本日も時間通り平壌からの客車を後尾に2両つないだ客レが通り過ぎていきました。北京駅の近くの機関区に潜り込んだ所、立派に整備され最新式のSS9型が大量に配置されていましたが、稼働はこれからでしょうか。架線は張ってあっても現在は殆どがDEL牽引ですが、この姿もあと僅かとなるか？ (2003/9/7/14:42:35)

裏の管理人 > ＜１号さん、続きです・・・新作のご案内を頂いた某サイト・・・どんなかんじでやっつけるか?　そういえば最近の息子は電車だけでなく「洗濯機」の音を再現するのに凝っています。同じメーカーとはいえ、１号さんの設計ではないと思いますが・・・ナルホド！この〝インバータ制御〟もなかなか味のある音を出している。　　裏９号＆２号さん・・・〝朝顔君〟にご祝詞有難う御座います(^^)　　「完全復旧」に当って、これの存在は大きかったです。　大阪は本日も暑いようで・・・で、来週は甲斐の国？　　　明日から暫くの「日記」は超身辺ネタ・・・「新兵器」の紹介となります。 (2003/9/7/12:48:8)

裏の管理人 > 前線が通過して北高型気圧配置となったので、昨日とはうってかわって涼しく曇っています。〝家事〟をするにはちょうど良いです。　　　㌔さん・・・「名古屋都心」にお住まいでしたか？中央西線の〝ガード下〟も面白そうですね。　地下サイト管理人さん・・・「甲虫愛好者」って結構お若い方にも多いので驚きます。いわゆる〝再放送世代〟でしょうか。　リアルタイムでゆくと私なんかでも「来日」をかすかに覚えているくらいですね。「解散後」の出来事の方が鮮烈です。　　裏２号さん・・・専門的になりますが「PCトラス」「PC桁」は多いですが「RC桁」は少ない・・・更に「RCトラス」というと本当に少数派ではないでしょうか？鋼材の質が上がり、量産するとほとんど意味がない。　ちょっと違いますが・・・東海道本線や関東私鉄の一部で（我が西武も）導入された「RCマクラギ」というものも、今となっては貴重です。西武では車庫内の留置線に〝動態保存〟されています。　　裏１号さん・・・ご無事でしたか！　余りにも素晴らしいプレゼンテーションだったのでF＆D＆C国の刺客に・・・と心配していました。　ネット不調もひょっとして！？　ご滞在はいつまで？ (2003/9/7/12:41:22)

裏人間２号 > 良かったですね。花が咲いて。大阪は今日も既に３０度を超えて超真夏日です。蝉がなかなくなりました。ボトボト落ちています。異常だ。アブラ蝉もみんみん蝉も。 (2003/9/7/12:32:1)

裏人間９号 > あさがお咲いて良かったですね。あさざの花も同じ頃に花が途切れましたが、最近徐々にですが花数を増やしています。 (2003/9/7/12:2:35)

裏人間２号 > おやっ？こんな大物までありましたか。神田の不思議物語ですね。 (2003/9/6/20:59:21)

秘密の地下サイト管理人 > 北京の裏人間1号さんお待ち申し上げております。｢秘密の地下サイト」は南国行脚話進行中！？？(ちっともすすんでいない！？？？）です。裏の管理人さん＞こ、これが日本初のトラス型鉄筋コンクリート橋ですか！！トラスというと鉄骨そのもののイメージがありますけれどこういうのもあったのですね。 (2003/9/6/20:2:44)

裏人間1号 > あぁ、やっと通じた！火、水のホテルは結局ダイヤルアップが一回もつながらなかったし、木、金のbeijingで初めて泊まったホテルでもさっぱり。おまけにLANも無く、丸々2日間以上インターネットに無縁の生活でした。今日は未だbeijinngに居ますが、いつもの定宿に越してきてもダイヤルアップが不調で、beijingダメ、shanｇhaiダメ、japanダメで、漸くhongkongに繋いだら何とか我がネットでメールが読めました。でも何回もブツブツ中断するので、これはホテルのLANに繋いでいます。でもやはり相性があるのか、弊サイトと秘密地下サイト管理人さんの日記が読めないなぁ。と言う事でAMは昨年来たときは半分だけの暫定開業だった北京地下鉄13号線に全線乗って来ましたが、2号線から廻ってきた旧車ばかりで新車は未だ1編成しか見かけませんでした。明日は日曜で暇だな。 (2003/9/6/19:45:48)

裏の管理人 > 「表」で・・・『完全復活宣言』をしちゃいました^^;　　〝運休中〟に一番多くお越しいただいたのは㌔さんか！？ (2003/9/5/11:39:21)

裏人間２号 > こんな物まであったのですね。知りませんでした。神田界隈も奥が深い。 (2003/9/5/8:59:27)

秘密の地下サイト管理人 > ｢カブトムシ」には乗り遅れた世代ですが・・・こういうのを拝見するとやはり「おおお」とうなずいてしまいます＾＾ (2003/9/5/6:24:15)

㌔29 > 都心在住は案外不便。。。名古屋市もまた然りです。怪しげなｶﾞｰﾄﾞ街っていうとこちらでは金山～鶴舞の近辺でしょうか。 (2003/9/4/18:35:55)

裏の管理人 > 1号さん・・・ヤハリこの界隈は〝お好み〟でしたか(^^)　　「最終予選」・・・〝Ｆ・Ｊ・Ｄ〟三国がそれぞれ単独に仏果敢(･･;)もとい二日間に渡って『我が方が一番・・・』と叫ぶわけですね？「論戦」＆「実戦」（謎）は無いのですか？　とにかく、御健闘をお祈りいたします。　　で・・・流石「地下サイト」ですね。そちらはアクセス不能とは、凄い防衛体制だ。　　地下サイト管理人さん・・・「江戸＆東京マニア」・・・正しく、この私もそうです！こういう〝探検〟は大好きです(^^)　　結婚したときに、生まれた時からの「中央区日本橋○○町・・・」の本籍を、私だけでなく「新家族」に「相続」させたからにはかなりの『コダワリ』があります！　昨今の不況＆地価下落で、マンションならば今すぐに約７０年ぶり？にカムバック〝して・・・住む〟ことも可能となりましたが、実際に「生活」するには・・・都心は不便・・・？　裏２号さん・・・秘密指令ですか！　アチラ方面は今、「中央線開通○年」とかで色々イベント等があるみたいですよ！ (2003/9/4/13:6:4)

裏人間２号 > ここはさすがに知らないぞ。私が関西に来てからではなくて元々この界隈を徘徊していなかっただけかも。さて、こちらも秘密指令が。ほうとうを食いに来いとさ。来週中に行くように段取りするか。 (2003/9/4/10:26:30)

秘密の地下サイト管理人 > 裏人間1号さん＞え？お越しいただけません？さきほどアップしました。。。ウラ日記(笑）裏の管理人さん＞ここに日本橋区と神田区の境界だったのですね。｢東京マニア」としては心躍る話題です。ああ・・・暗渠として川の水は未だこの道の下を流れているのですかね？そういえば、台東区と北区の境界にもこういうところが・・・住宅地の狭い路地が境になっているのですが、その路地が不自然に「くねくね」しております。あそこもきっと昔は「せせらぎ」があったにちがいない！ (2003/9/3/22:51:57)

裏人間1号 > こちらではどうも昨晩から秘密の地下サイト管理人さんの所へ入れません。サーバの相性ってあるのかなぁ？ (2003/9/3/21:39:0)

裏人間1号＠ダイヤルアップ不可 > 状況→上京 (2003/9/3/21:21:29)

裏人間1号＠満腹 > 神田のガード下の怪しげな飲み屋には何回かその昔行った事があります。ステーションHはこの前一回泊まっただけですが、西側の飲み屋街は最近状況出○時の小生の準フランチャイズとなっています。所で朝昼晩と円卓で飲み食いしたため腹が張ってウ○コが止めどなく出てきます。もう最終決戦（予選？）が始まっています。一昨日、昨日は法国、本日、明日と我が方、明後日からは徳国です。 (2003/9/3/21:18:52)

kiro29 > 8/31の402Aは300でした(´Д｀;)トホホ。 (2003/9/3/12:31:11)

裏人間２号 > 怪しげな路地だ！私は神田ア○ンドの常連でした。暑いときにケーキを食べる。最高ですね。道を挟んだ反対側の高級洋菓子店のケーキも最高でした。神田界隈も久しくご無沙汰だな。今度上京したら久しぶりに歩いてみるか。 (2003/9/3/11:46:44)

裏の管理人 > あ～・・・暑いッ(;;･･;;;)　　２号さん・・・神田のパ○ン○屋さんの御常連でしたか！？　嫌煙家の私としては前を通っただけでも「(*_*)」ですが・・・最近は無煙化された店もあるのかな？　名古屋周辺には「これが！？」と思わせる凄い店が沢山ありますね。東名高速名古屋ＩＣの手前でも〝ド派出〟な店が見えて、名古屋に来たことを実感します。　　キロさん・・・４０２Ａに御乗車でしたか！想い出の車輛に乗れて何よりでした。　9/13は都内某所で撮る予定です。一人でも増えると困るのでココに書くのも控えます^^;　〝茶畑〟は一昨年に、これといった目的も無く撮りに行きました。今となっては貴重な記録ですね。１５日も有楽町辺りで流し撮りしようかな？　　　裏１号＠某国さん・・・いよいよ〝最終決戦〟でしょうか？　それとも〝お気楽モード〟？　彼国のネット環境はまだまだみたいですね。お気をつけて！ (2003/9/3/9:10:56)

裏人間1号＠某国 > 明日からの秘密の二ヶ国協議のため、大集団と共にこちら入りしていますが、此処には天○飯も天○甘栗もありません。ダイヤルアップはさっぱりつながらないからメールが読めないし、ホテルのLANは何とか判らないなりにも文字化け画面を推定してフロントで聞いたパスワードを入れて漸くつながったが、遅い！こりゃ明日からも大変だ！ (2003/9/2/22:47:4)

kiro29 > ＞裏の管理人さん。。。そうです、8/31が最後の定期こだまでした。私はその日の402号に乗りましたがその前日！まで100系運用でした(~_~;)100系G編成は就職して埼玉からナゴヤに向かう際に乗った思い出の車両。9/13、小田原や菊川（茶畑）はかなりの人出でしょうね。 (2003/9/2/11:6:10)

裏人間２号 > このタイムスリップした飲み屋街が今でも健在だったとは驚きです。昔は仕事帰りにこの近くでパ○○コをして帰りました。管理人さんとは時間差ニアミスですね。 (2003/9/2/9:12:42)

裏の管理人 > ＜地下サイト管理人さん　　「龍閑川跡道路」は私の〝生活道路〟になっています。「○事サボリ」には欠かせない場所だし・・・「免許更新センター」への近道でもあります^^ (2003/9/2/7:55:13)

裏の管理人 > ↓ど～も調子が悪い(-_-;)　　＜2号さん　「冷凍爆弾」有り難う御座いました。転送されてきた会社では昨日の昼休みにＰＣが30分近く凍り付いてしまいました。いくらＩＳＤＮでも４―5分あれば受信できるのに…。ＯＴＳからの素晴らしい眺めや先代の車輛やゴムタイヤ機関車、そしてなかなか普段は拝めない角度からの台車写真ですね。考えたら「新交通」も古いところでは車輛がすっかり入れ変わっていることに気付きました。私は開業間も無い頃に乗ったきりでした。大阪は三相交流ではなかったでしたっけ？　　＜裏1号さん　あれ？本日御出発ですか？　往復381系ですか？そんなに残っているとは知りませんでした。天王寺のうどん屋さんの電車は未だ少数派ですね。　　＜キロさん・・・〝15.10〟な～るほど！　今や、そういう時代なのですね！それにしても9月の時刻表をみて唖然！私達が乗った日が〝こだま〟の最終日だったんですね。そして、残されたのは9/13＆9/15だけ？　9/15は東京では撮り難い筋です。9/13は何処かで撮るつもりです。サア・・・何処がいいか？？？　　〝ゆいれ～る〟はヤハリ、延長が不可欠でしょうね。　 (2003/9/2/7:52:17)

裏の管理人 > 昨日は流石に疲労が噴出して、会社でも家でも爆睡していました。　本日は2号さんオススメの「リポＤ金」を飲みました！　＜2号さん (2003/9/2/7:40:12)

裏の管理人 > 昨日は流石に疲労が噴出して、会社でも家でも爆睡していました。　本日は2号さんオススメの「リポＤ金」を飲みました！　＜2号さん (2003/9/2/7:40:10)

kiro29 > 浦○市に住む子が「この区間じゃ使えないさぁ」ってぼやいてました＜さーゆいゆいレール (2003/9/1/23:17:44)

秘密の地下サイト管理人 > 日本橋近辺を何度も歩いているのに・・この話は初耳です。まだまだ日本橋も奥が深いですね。沖縄都市モノレール。渋滞緩和の一助となるにはもう少し郊外への延長が必要かもしれません。それにしても・・・これで夏休み明けの学生達が加わったら・・・・早晩・・・輸送力不足になりそうな気がしてなりません。。。 (2003/9/1/22:53:54)

裏人間２号 > 冷凍爆弾発射！車輌基地潜入は１０年前です。このタイプの旧型車は全車引退しています。今はステンレス車ばかりになってしまいました。沖縄としモノレールは早くも利用者が１００万人突破とか。出足好調ですね。 (2003/9/1/13:41:42)

kiro29 > 「イチ・ゴ・トウ」の誤りでした。既設の変わり目は惚けやすい・・・謎漠 (2003/9/1/12:53:54)

kiro29 > 時刻表9月号、イチ・サン・トウ改正後の東海道山陽すじの使用車両が書いてありますね。300系ひかりが臨時でかなりの本数設定されてます。0系こだまはもう数えるばかり・・・にしても昨日、名古屋駅下りホームは「鬼遺産」がいっぱい。2号車付近の柵ギリギリから入線を頂きました。出発は・・・300系のバカ(~_~;) (2003/9/1/12:50:22)

裏人間２号 > おっ！今はこんな立派な案内看板があるのですか。大阪市交通局のゴムタイヤ式機関車の写真は後ほど直メしておきます。 (2003/9/1/11:52:50)

裏人間1号 > 小生も帰って参りました！行きも帰りも「くろしお」で、久しぶりの在来線特急、しかも381系に揺られて3時間は少々疲れました。さて明日は色々と準備で忙しいな。 (2003/8/31/22:41:39)

帰ってきた裏の管理人 > 家族サービスも鉄分も充実の４日間でした。名古屋駅では某29さんと異常接近とのウワサも！？　東京駅ホームの人出は凄かったです。明日からは〝こだま〟の運用は激減・・・残るハイライトは〝花道〟の「ひかり」運用ですね。これも過熱しそうだけど・・・私もどこかで撮ろうかな？　　ところで1号さんは、紀伊半島の不審船に乗ってご〇張？　ちょうど「表会議」や「世界学生運動会」が終わった直後に出国とは・・・怪しいッ！ (2003/8/31/22:31:3)

秘密の地下サイト管理人 > 笹間渡の猫さんの後ろのポスターも・・気になりますね。。「鉄道の日」実行委員会・・・ (2003/8/31/21:58:4)

裏人間２号 > お帰りなさいませ。無事なお帰り何よりです。成果発表、楽しみにしております。 (2003/8/31/21:38:58)

裏人間２号 > 知る人ぞ知る笹間渡の猫サンです。（謎） (2003/8/31/13:33:40)

裏人間２号 > ３０日は所用があって京都に。往路は阪急で。復路は京阪で移動しました。おけいはんは勿論ダブルデッカーに乗りました。表紙の過密区間は夢の中。三条で乗車して目が覚めたら京橋でした。 (2003/8/31/1:30:57)

裏人間２号 > 笹間渡の一角にこんなものが・・・・・。今度ゆっくり散策してみよう。 (2003/8/30/8:41:7)

裏人間1号 > 本当に踏んだり蹴ったりでお気の毒様です。さて、早起きして某サイトのアップも終えたし、いざ！「くろしお」号の旅へしゅっぱぁ～つっ！ (2003/8/30/6:18:23)

秘密の地下サイト管理人 > 井川～静岡のバスは私も乗ったことがありますが・・1日2本だったような・・全く踏んだりけったりですね井川線まで・・・運休のお知らせの看板の横に｢お弁当あります」の看板がちょっと「ほんわか」します＾＾ (2003/8/30/1:38:24)

裏の管理人＠暗闇でairH゛ > 本日は表板にあるようなところに泊まっています。大鉄には昼過ぎまでいました。昨日はたまに薄日が差すこともありますが、パラパラと雨も降るような天気でした。本日は８時頃からピーカンでした。代行バス輸送は時間的な不安定さだけでなく停留所と駅が離れている不便さもありますね。観光タイプ使用で乗降にも手間取ります。また、普段は大型車が入らない狭い道にバスが走るので色々タイヘンなようです。「神尾」は駅の遥か上になります。ここの峠越えは圧巻ですが・・・ひょっとしてここの道路改良工事が今回の土砂崩壊の遠因になったのか？と思わせる状況を目撃しました。とにかく、二次災害が起きぬことを祈るばかりです。いずれにしてもＳＬの走らない大鉄は寂しいですね。千頭駅の寂しかったこと！　笹間渡のコテージは本当に気に入りました。この辺りも含めて帰ってからまた詳しく報告したいと思います。 (2003/8/29/23:30:53)

裏人間２号 > 今夜は鵜飼見物ですか。そして明日は犬山にいどうしてモンキーパークとか。 (2003/8/29/23:10:56)

裏人間２号 > ややや!こりゃ踏んだり蹴ったりですね。９月６日の仮復旧も難しくなってしまったようですね。２次災害がないように。神尾の風景も変わってしまいますね。笹間渡の温泉はいかがですか。今日のそちらの天気は。井川線まで運転見合せとは。 (2003/8/29/21:43:18)

kiro29 > 井川から静岡のバスってたしか井川線よりも本数が少なかった記憶が。。。(^_^;)事前に調べていかないと大変な目にあいます。それにしても銀座線の駅はなかなかよさげですね。東海こだまでの100系運用も今日を含めてあと3日だけになってしまいました。 (2003/8/29/11:39:37)

裏人間２号 > もし閉じ込められたら千頭→井川→静岡と抜ける手があります。先日の崩落現場ので上部の茶畑が小崩壊したとか。神尾の狸村３３匹の狸さんのうち実に２８匹が土砂崩れに飲まれてしまいました。有志をつのって狸村再建計画が発動しました。詳しくは伊東の先生あたりがご存知です。 (2003/8/28/23:8:55)

裏人間1号 > ありゃりゃ！またもや土砂崩れ！お閉じ込めにならぬ様、無事ご帰還をお祈りします。 (2003/8/28/22:45:11)

秘密の地下サイト管理人 > 裏人間さん＞大井川へ出撃ですか！？なかなか大変な状況ですね大井川も。「荷物もち」がんばってください。＾＾さて、けさほど帰還いたしました。さすがに幹線だけに「職権乱用券」で乗れそうな飛行機が午後にはなさそうなので念のため早めの帰還となりました。 (2003/8/28/17:35:48)

裏人間２号 > 千頭から福用の代行バスは観光車を使用しているそうです。途中の地蔵峠を越えるために鉄道沿線から離れて運行だそうです。福用～千頭はダイヤは決まっていてもバスが遅れるためにかなりフレキシブルな運行状況だそうです。って書き込んでも見れないか?ちなみに新幹線でH"はできますよ。丹那トンネル、富士川、安部川、日本坂トンネル、大井川と無電区間はありますが概ね良好です。 (2003/8/28/14:27:11)

裏人間２号 > 親子三人。掛川まで「こだま」の自由席ですか。たぶん座れるでしょう。銀座線の駅は殆どがこの構造ではなかったでしたっけ。天気があまりよくないようですが気をつけて行ってらっしゃい。 (2003/8/28/13:35:58)

裏人間２号 > おけいはん！この１枚の写真に実に６本の電車が写っています。複々線とはいえ何と過密ダイヤか。１００系ダブルデッカーも塗装を剥がすとガタガタだそうです。そういやＪＲ西日本のサイトのペーパークラフトにＷこだまのカラーリングのダブルデッカーがあるのはご愛嬌。実際にあったら怖い。しかし４連と６連のチョロQ仕様の０系、１００系。あれはどう考えても別形式にしか思えないのは私だけか。 (2003/8/28/1:35:10)

裏人間1号 > おや！仮復旧から準復旧ｔなり、表紙も更新ですね。京阪の高密度運転！でもJRに取られて乗客離れは続くのでしょうね。 (2003/8/27/22:54:34)

裏人間２号 > 笹間渡へ行ったら駅前の「うりや」がお勧めです。道を挟んでおしゃれなパスタ屋さんもあります。詳しくは伊東のホテルマンにお聞き下さい。もうちょっと後でしたら新金谷に美味しいラーメン屋さんも開店していたのに残念ですね。 (2003/8/27/22:45:22)

裏の管理人＠荷物持ち（謎） > 本日、大井川に電話したら金谷～新金谷の区間運転は走っていないそうです。　　ちょっと前までの〝ビジネスマン〟は携帯にノート機をつないで必死にメールしてましたね。私はそんなことまではやらないので暫くは音信不通になります。明日の「日記」は早朝にアップしておきます。金曜～日曜までは現地アップを予定しています。　さて・・・「Ｈ゛」・・・大阪市内も名古屋市内も調子悪そうですね。先日の横浜市内や大阪市内（天満橋）は快適に安定して通信できました。　＞＞＞＞＞＞＞さて、これから表紙（２枚）を更新します。勿論、裏板倉庫も増結しておきます。 (2003/8/27/22:21:11)

kiro29 > 名古屋はH駄目ですわ。。。 (2003/8/27/20:54:3)

裏人間２号 > あちゃー。だぶってしまった。ごめん！ (2003/8/27/19:56:54)

裏人間２号 > 笹間渡ではＨ”は繋がりません。携帯はＯＫのようです。大阪市内もＨ”が不安定。そろそろＨ”も飽和状態か。繋がったと思ったら突然圏外になって暫く繋がらなくなる。市内全域で同じ現象。そろそろＨ”もだめになったか。 (2003/8/27/19:55:31)

裏人間２号 > 笹間渡ではＨ”は繋がりません。携帯はＯＫのようです。大阪市内もＨ”が不安定。そろそろＨ”も飽和状態か。繋がったと思ったら突然圏外になって暫く繋がらなくなる。市内全域で同じ現象。そろそろＨ”もだめになったか。 (2003/8/27/19:54:29)

裏の管理人 > 雷雨が激しかったのは南海沿線みたいです。昼からはこちらも晴れてきました。　　「神田駅の謎」・・・丸の内線の〝当初案〟というものを考えると、どうやらその辺の所が見えてきます。　福用～千頭間でこの４編成ですか！これで金谷～新金谷の区間運転に残されたクルマが交互に入っていれば最高ですね！ (2003/8/27/13:54:26)

裏人間２号 > 大井川鉄道の運用車輌は元西武の３１３（３１２は家山で脱線して下回りを損傷。そのまま新金谷で放置状態だそうです）元南海ズームカー（原色でなく音戯の里のコマーシャルカーで別名派手ズー）と元近鉄吉野特急２本の合計４編成がフル稼働しているそうです。早ければ９月６日ごろに仮復旧とか。神田駅もひょっとすると赤坂見附みたいに２段式の駅になる予定だったのですね。今朝の大阪は大したことがありませんでした。むしろ昨日の早朝は雷と雨が激しく６時前に飛び起きてしまいました。さて今日も夕方から弁天町まで行かねば。あっと帰り道だ。ま、いいか。 (2003/8/27/13:16:23)

裏人間1号 > ？！今朝はこちら兵庫ではまた暑さがぶり返して良過ぎる程の天気です。昨夜の帰宅時は凄かった。雷鳴轟く土砂降りの中をずぶぬれになって帰りました。所でTRTAで乗り換えの便の良い駅は表参道と赤坂見附ぐらいでしょうか？先日の上京出○張鉄の折り、二子玉川園でほぼ昼前になってしまって、「こりゃ今日は昼飯抜きかな？」と思っていた所、先ほどの駅で案外乗り継ぎが早く目的地の本郷三丁目でゆっくり食事してからお○事に行けました。 (2003/8/27/12:34:38)

裏の管理人 > 今朝は大阪＆兵庫でも雷雨が激しかったようですね！　 (2003/8/27/11:41:51)

裏の管理人 > 早朝は土砂降りでしたが現在の東京は雨が止みました。早朝の我が家の前を〝濃緑色屋根上大型拡声器付ゴムタイヤ車〟が多数走っていました。きっと「新潟港」からの帰還ですね。ライト点灯＆粛々と安全運転でした。　　　　裏2号さん・・・宿泊は「笹間渡」です。部屋に温泉が引かれているのですね。楽しみです。残念ながら今回は「荷物持ち」に徹するので鉄装備は最小限です。こんなときには「Ｇ３」は強い味方です！　私の期待通り千頭で昼寝の３１２が駆り出されていますね！　「Ｇ３」の動画機能を活用しましょう^^ !　　新橋の「旧東京高速鉄道」ターミナル跡は「軍事機密」には無関係だと思いますが１度ゆっくり見学したいものです。　　　　地下サイト管理人さん・・・銀座の「遺産」は、本当に貴重です！　そして、リンク先の「Ｏ型台風」さんが発見された新宿駅ホームも凄いですよ！このふたつはしっかりと、そしてさりげなく・・・残してゆかなくてはなりませんね。　沖縄単軌道から東京短軌道＆ＫＱへの連絡切符！　まさしく「これで那覇も東京の沿線ダッ！」 (2003/8/27/9:7:11)

元祖裏人間２号 > 大井川鉄道。福用と千頭の運用に元西武車も入っているそうです。たまたま千頭にいた？元レッドアローのゆったりしたクロスシートとつり掛けサウンドをどうぞ。不通区間が開通したら再び予備車か。 (2003/8/27/1:21:46)

裏人間２号 > 大阪では酔払い運転のタクシーが検挙されました。まっすぐに歩けないほどの酩酊状態だったそうです。どこまで堕落する酔っ払い天国。タクシーの客離れがますます進むぞ。 (2003/8/27/0:33:43)

kiro29 > いっそ首都圏の○スネット導入しては、って思う私は意地悪なんでしょうか（沖縄の方怒ったらごめんね）沖縄だと「松山」のあたりの宿が安いですね。 (2003/8/26/21:45:54)

秘密の地下サイト管理人 > ひや～～～小田急の｢ロマン」号は特快とは！？？早いのか遅いのか??朝顔もやっと気持ちの良いあさをむかえられそうですね？確か、東銀座の石は近年になって置かれたもの。以前不法に占拠される方々が数多く見受けられ｢ここが銀座!??｣の雰囲気も。。。銀座線の駅建造物は｢世界遺産」に匹敵する！？美しさがあると思います。。アーチにしてもしかり･･･今夜も「超」ホテル那覇に宿泊中です。詳しくは当裏掲示板と表掲示板に・・・あ！そういえばさきほどモノレール奥武山（おうのやま）公園駅で｢モノレール便利ちょう」なる冊子を発見。モノレールの乗り方を小学生でもわかるように解いたガイドブックです。驚いたのがｓｆカード（といってこちらのひとはきっと？？？の名前でしょう）ストアードフェアが使われているのもさることながら、券売機に「他社線連絡」の文字が。。。。なんと京急と東京モノレール(当日限り有効というのがスゴイ）の連絡切符まで売っていました。 (2003/8/26/20:7:19)

裏人間２号 > 虎ノ門もクラシックな駅ですね。新橋駅の旧ホーム右書きタイル製駅名も登場か？怪しい留置線として使われていて地下鉄電車のねぐらになっています。虎ノ門から新橋に向かってガクンと急カーブになっているので１両目に乗っているとはっきりわかります。電気車の科学もなくなってしまったのですね。私も学生時代に読みました。週末は予定通り大井川ですか。お泊りは寸又峡温泉ですか？ (2003/8/26/19:16:34)

裏の管理人 > 「電気車の科学」が無くなっていたとは知りませんでした。大学時代は結構買ってましたよ。　同じ流れならば秋葉原ガード下ラヂオセンター内書店（Ｐ誌が日本で1番早く店頭に並ぶ）にあるでしょう。神保町界隈にもきっとありますね。 (2003/8/26/12:42:3)

裏人間１号 > T誌とは「鉄道車両と技術」誌であり、「電気車の科学」を引き継いだ雑誌ですが、一般書店では販売されていなかったかな？ (2003/8/26/12:34:56)

裏の管理人 > 何だか週末に向けて余り天気が良くないみたいですね。とほほ・・・。　１号さん・・・「T誌」とは？　で、あの本・・・曽根大先生も推薦していることだし、買おうかな？　　２号さん・・・本日、大井川のHPに臨時ダイヤが掲載されました。そこには区間運転は載っていませんが・・・。　　今朝も全国放送されていましたが、沿線観光地の影響は多大なようですね。改めて「SL」の集客力というか・・・沿線に根付いていたことを認識させられますね。 (2003/8/26/8:52:8)

裏人間２号 > 千頭方に電車４編成が取り残されていてその電車で運用されているそうです。金谷駅の方が代行バスを出すのに都合がいいのでしょうね。リンク先の伊東のホテルマンあたりが詳細を知っていると思いますよ。恐らく現場を見ていると思いますよ。 (2003/8/26/2:31:56)

裏人間1号 > 残念ながらあの本は執筆しませんでしたが、T誌連載の頃は毎月2冊ずつ手に入り、中○や韓○への手みやげ替わりに良く利用しました。所で大井川は全面運休～！それはおかわいそうに。小生はこの週末は南紀串本温泉へくろしお号に乗って夏休み最後の家族サービスへ。 (2003/8/25/23:7:11)

裏の管理人 > 「笹間渡」に電話したら〝代行バス〟は電車より時間がかかるので・・・バス、電車共に「通常ダイヤ」とは違っています。　金谷～新金谷の区間運転はどうなっているのだろう？大井川のHPには出ていない。直接問い合わせるしかないな～ (2003/8/25/23:2:56)

裏の管理人 > １号さん・・・勘違いでした。CCD自体を動かすというのはデジタルならではのやり方ですね！これは期待できます。ズーム全域で効くのかな？　「煙分の無い大井川」・・・アレ？ご存知無いんですか？神尾駅近くの土砂崩れで金谷～福用がバス代行、ＳＬ牽引列車は全面運休の憂き目に遭ってます(ToT)/~~~　ところで某P誌裏表紙の〝或る本〟の広告・・・ひょっとして〝ゴーストライター〟は貴殿では？ (2003/8/25/21:16:15)

裏の管理人 > ２号さん・・・〝地下道の下の謎の商店街〟とは三原橋のことでしょうか？アソコは元々ホンモノの〝川〟と〝橋〟がありました。その川を埋め立てた空間の晴海通り下が怪しい映画館や１号さんの好きなア〇゛ル〇ショップになりました。晴海通り下の日比谷線ルートの空間は更に下ですね。　　〝河さん〟の鶴見事故現場、拝見しました。凄いところを取材しましたね！あのような複合事故は今でも起こりえます。「旧国」の中で７０＆８０系は軽量化されているとはいえ、最近の「E系」ほどではありません。クルマと違って「衝突安全性」が向上するどころか後退しているのが気になりますね。何せ〝中目黒〟の速度でもアレですから・・・。 (2003/8/25/21:9:8)

裏人間1号 > A1に手ブレ補正は確か付いてまっせ。光学式補正では無く、CCDを動かす補正方式だったはず。謎の空間に豪邸と相変わらずこの話題が続きますね。所で煙分のない大井川とは何処へ？ (2003/8/25/12:59:9)

裏人間2号 > 朝顔に釣瓶取られて何とやら。朝顔までリズムが狂ったか。東銀座の公共地下道。確かに昔は地下豪邸が乱立していました。しかし綺麗になりましたね。日比谷線のトンネルと駅の躯体は開通する前から完成していたと言いますしこの地下道の下の謎の商店街も昔から存在していて非営業ながら倉庫に利用されていました。鶴見事故から早くも40年。事故の凄惨な記録をＵＰしました。今週と来週でお見せします。宜しければご覧下さい。 (2003/8/25/9:8:52)

裏の管理人 > 裏板の方まで静まり返ってますね(-_-)。それにしても暑い！来週は〝煙分の無い大井川〟などに「鉄分入り家族サービス」で出撃です。よりによってこんなときに・・・何とも私らしいところです^^;　　「接吻D」と同時に現れた〝EF-S〟レンズというのは何物だ！？他のEOSDには付かないという不可解なレンズです。実田A1はなかなかの意欲作ではないでしょうか？手ブレ補正は付いていません。もうひとつの３００万画素級の高倍率ズーム搭載機に付くんですね。何とも面白いラインナップです。 (2003/8/24/21:16:49)

裏人間２号 > 中国語で特快は特別快速ではなく特別急行の意味ですね。 (2003/8/23/19:51:32)

秘密の地下サイト管理人 > 裏人間1号さん＞そうですよね！実田さんもさすが黙ってはいません。Ａ－１で勝負に出ますね！裏管理人様＞行き当たりばったり島流れ（島流しではありません！！）にふらふらと出かけてまいります。朝食お結びがおいしいネットができる見栄橋投与コインかご挨拶できると思います・・・・ (2003/8/23/7:40:1)

裏人間1号 > DiMAGE-A1が出るね。レンズや基本性能は変わらないけど、手振補正や高速3Dフォーカスとなって、画質も多少改善され、専用バッテリーで長持ちとか。 (2003/8/22/17:8:55)

秘密の地下サイト管理人 > 大変です、裏の管理人様！接吻Ｄと同時発売の１８～５５ｍｍは接吻専用レンズで、他の異尾酢にはつけられない上、単体販売は行われず、接吻本体との「セット販売のみ」ということが、本日手に入れたカタログから判明いたしました。 (2003/8/22/15:40:53)

秘密の地下サイト管理人 > これこそ！職権「良」用！？？決して悪用とはいいません！！ちょっと車庫の横通りかかったとき、「たまたま」持っていたデジカメのシャッターが「たまたま」切れたのですから・・・これが「悪」ならば「厳しく、立入制限されている場所」の檻の外側でデッか～～い口径望遠レンズ構えてなんとかいいカットをモノにしようとしているアンちゃんたちを尻目にコンパクトデジカメでシップぎりぎりまで近寄って迫力ある写真撮っている輩は「問題外の犯罪者！？」　 (2003/8/22/15:37:5)

裏の管理人 > 急に暑くなったので今日は体に応えます;;;;;; 　　　１号さん・・・おや・・・たった一泊でお帰りですか？　相変わらずの飽食ぶり・・・お大事に！　で、そちらの国も一日で態度一変して「美女軍団」にメロメロみたいですね。　貴ＢＢＳのリンク・・・今度は弊表ＨＰと同じように？〝生々しい表紙写真〟がありましたゾ！　キロさん・・・どうやら完全な〝○ル中〟なようですね。アレで済んだのは不幸中の幸いです。一体全体、ど～なってなだろ。　　２号さん・・・酒の販売も（「人格」の有る人だけ）免許制にしなければダメですかねえ。。。　　大阪市の救援車・・・見たいものです。　　９号さん・・・私は決して「ラジオ」「テレビ」の類は使用していません（＠会社）（謎）。 (2003/8/22/14:59:5)

裏人間1号 > おぉ！ちゃんとスカートにレインボーのマークが描かれており、格好良いですね。それにしても最近の昼休みは回線が混んで悪セスが遅い。1ヶ月分近く画像を貼り付けたこの日記もなかなか開けず画像も表示の途中でとまってしまうぞ。 (2003/8/22/12:46:53)

裏人間２号 > ゆりかもめのゴムタイヤ式機関車ですね。鉄道用モーターカーの足回りをゴムタイヤ式にしたみたいだ。大阪のゴムタイヤ式救援用機関車はもっと機械らしいスタイルです。牽引用トラクターそのものズバリです。ゆりかもめのプラレールも出ています。駅に停車すると下を走るバスと連動して動くなかなか面白いものです。これを加工してニュートラムと大阪市営バスにして運転会で走らせました。地元住民に、うけました。 (2003/8/22/9:9:15)

裏人間1号 > えぇ！此処は良くお○事で行きましたが、こんな風に外から簡単に撮れたかなぁ？もう朝昼晩と焼き肉三昧で、雨で出○鉄には行けず、美女軍団にも会えずでした。 (2003/8/21/22:27:9)

裏人間９号 > お仕事で潜入は有り得ないから　ほっかむり　して極秘に潜入か．．．　どこへ？ (2003/8/21/21:39:9)

裏人間２号 > 豪邸防止の石ですか？さて「ゆりかもめ」の車両基地は、お仕事での潜入ですか。私はニュートラムの車両基地なら潜入（見学）した事があります。拘束バスの酔払い運転。あそこまでモラルが低下すると乗るのが怖くなります。禁酒法を作れ。嫌煙権があるなら嫌酒権も造れ。ついでに簡単に酒を売るな！ (2003/8/21/14:36:6)

キロ29 > バス運行者の堕落は最近ひしひしと感じます。某奈弧夜師交通局然り・・・ (2003/8/21/13:5:12)

裏の管理人 > 肝心な事を忘れていました。〝謎解き〟は「表板」をご覧下さい！　　『豪邸』にキーワードがあった訳ですね^^ (2003/8/21/10:29:6)

裏の管理人 > 「謎の石」・・・一気に謎が解けました♪　　判って見るとあっけないものです。　「天王寺」の方もきっと同じではないでしょうか？　東銀座の地下道（掲載予定）と同じ意図ですね！ (2003/8/21/10:25:31)

裏の管理人 > 「朝日」を拝んだのは何日ぶりでしょうか！　しかし、まだまだ気温は平年より低いけど・・・涼しさに慣れ切った〝老体〟には応えます。　それにしても今頃1号さんは謎の美女軍団と・・・　　「接吻Ｄ」出ましたな！これで一気に〝真間亀〟の世界も出時樽化がすすむでしょう。「１０Ｄ」のコストのかけかたからすればボディを安くするだけでかなり・・・と思っていましたが、何と!!!　実売￥１２万とか(･o･)　　使いやすさは「10Ｄ」以上かもしれません。　それよりもアタマ来たのは同時発売の18-55㎜ズーム！これはいいぞ！！！　早速「20-35」を質入するか～？　　今朝の新聞は鉄道の「明暗ニ題」が載っていました。その件は後程「表」にでも・・・　　大井川は「バス代行」状態でも行くことに決定しました。ヤハリ私は〝煙〟に縁が無い・・・とほほ。。。 (2003/8/21/8:30:11)

秘密の地下サイト管理人 > 一体どうなっているんでしょうかねこの天候・・・大井川さんの「稼ぎ時」さえも奪うなんて・・・ところで裏の管理人さん、デジカメ一眼・・・観音さまは異尾巣接吻Ｄを本日（20日）発表しました。 (2003/8/21/0:29:2)

裏人間２号 > 大井川も大変な事になっていますね。神尾の現場は狸さんの裏山で狭い場所ですね。あんなでかい岩を撤去するのもただ事ではない。しかも二次災害の危険もあるとか。下手すると８月いっぱいどころかもっと長引くのでは。しかし異常な気候だ。どこまで狂っているのか。そういや関東甲信越の梅雨明け宣言が撤回される可能性もあるとか。 (2003/8/20/23:9:29)

秘密の地下サイト管理人 > 私の表板に内容をコピーしておきましたので、ご参照ください (2003/8/20/23:4:16)

秘密の地下サイト管理人 > 失礼いたしました(下のは私です）ＯＴＤさんからさっきメールが届きまして・・・ (2003/8/20/23:1:53)

NoName > OTD (2003/8/20/22:59:45)

秘密の地下サイト管理人 > この石はきっとアートです（爆）大阪のが馬頭観音であるならば・・・＾＾ (2003/8/20/22:59:13)

裏の管理人 > ますます静かだ！　１号さんは、といえば・・・あの謎の美女軍団がやってきたその同じ日に逝ってもとい行ってしまった。これはヤハリ何かあるぞ！　　聖橋下の謎の石・・・種類が多いですね。天王寺と同じようにアスファルトかコンクリートで固定されています。本当に気になります。＞＞＞＞＞＞＞＞「表板」のＵＲＬが変ってますます　“廃止間近”　　を感じさせます(-_-)。　　ＨＰのリンクは変更しておきましたが・・・〝潮時〟でしょうか？　　・・・そんなことより、土砂崩れの影響で大鉄のＳＬ運行は８月一杯は再開されないことが決定したみたいです(ToT)/~~~　　困った～どうしよう(-_-;) (2003/8/20/20:34:20)

裏人間２号 > この石は何でしょう？石にまつわる謎ですね。大阪のは馬頭観音とか言われていますがこちらは何でしょうね。 (2003/8/20/8:45:27)

裏の管理人 > 「表板」・・・今朝になってもつながらないのでオカシイと思って同じ会社の「地下サイト」さんの板を覗いたら復旧していました！　おかしいと思って「bbs6otd」ではじまる旧？アドレスを入れたらちゃんとつながりました。管理人がやる気が無いのを見透かされたみたいだ⇒⇒⇒http://bbs6.otd.co.jp/612097/bbs_plain (2003/8/20/8:33:12)

裏の管理人 > 早朝からはじまった「表板」のメンテナンス・・・長引いています。いっそこのまま無くなってしまった方が・・・。 (2003/8/19/22:12:52)

裏の管理人 > １号さん・・・お出かけですか？　アチラは今結構ピリピリしているような感じです。お気を付けて！　で、「出会い系サイト」はちゃんとつながりましたヨ！　そんなことより・・・京阪のHPが全然つながらん！ (2003/8/19/21:18:33)

裏人間1号 > また変なのが来てましたが、クリックしても繋がらないので面白く無く即削除しました。文面は以前来たのと同じでしたね。さて、明日は久しぶりにまたキムチた焼き肉を食いに行って来まぁ～す！ (2003/8/19/21:2:17)

裏人間９号 > 右の方にはなぜか石がごろごろだった．．．はず。　　　　豪邸は首都低６号線から見える隅田川にずらっと並んでいましたが大雨の影響はいかに？ (2003/8/19/20:50:46)

秘密の地下サイト管理人 > 朝、多摩川を渡るときに見える青ハウス・・・・ここの聖橋然り、上野公園然り、「社会的弱者」などという一言ではかたずけられないものがあるでしょう。中には何にも束縛されたくない｢自由人」もいるでしょうが・・・でも、不法占拠はやはり・・ (2003/8/19/20:43:54)

裏の管理人 > １号さんは今日はどちらに？　又変なのが来てまっせ～！ (2003/8/19/20:20:43)

裏の管理人 > 今日も比較的静かだ。　ところがテレビをつけたら〝おけいはん〟が脱線してしまった(-_-;)　　大分前に中学生の置き石で大脱線がおきた場所に近いのでは？　それ以後、関西私鉄沿線では「金網」が整備されました。　本日の事故も完全な無謀運転車・・・メーわくなハナシです。車輌外観の損傷は少ないようですが床下機器がどんなもんか。。。　　　拘束バス・・・今まで判った〝事実〟から判断すると完全に〝〇ル中〟状態に近かったみたい・・・(・・;)　　　これでは「管理者」の責任も厳しく問われることでしょう。 (2003/8/19/20:7:50)

裏人間２号 > 東京の豪邸はやはり小型ですね。大阪はお屋敷だ！寝室、居間もある本格的なハウスです。ここみたいに歩道を不法占拠しているのはさすがに少なくなりました。さて明日は何が出るのか楽しみです。 (2003/8/19/19:13:43)

キロ２９ > あと数日で「定期ひかり」から100系撤退です。悲しい・・・　去年の3連休に名古屋から博多まで往復100系のひかりに乗車して島原キハ撮りにいったのも懐かしいです。裏の話題（についていけません^_^;）とは無関係な話題でスミマセン。。。 (2003/8/19/10:16:47)

裏の管理人 > 本日も朝から霧雨;;;;;(*_*);;;;;; 　　　　　　ところで本日「表板」が終日ウヤだそうです。　　　裏1号さん・・・甲山一体は神戸に近い事もあって地下工場みたいなものがかなりあったみたいですね。ネット検索によれば甲陽園から少し上がったところにまだ1個所あるらしいですね。保存を求める声が多いですが「主体」が不明確で進展していないようです。関西ではもう1箇所、高槻が有名とありました。天王山の麓あたりかな？　　頻発＆発覚する飲酒運転・・・言葉がありません。通常の路線バスはひょっとしてもっと・・・(･･;)・・・と思うと恐ろしくなります。　　〝何か、何処かで歯車がかみ合ってない・・・〟そんなかんじがします。少なくも、規則や検査でがんじがらめにするのは良くない・・・。困った！ (2003/8/19/8:28:26)

裏の管理人 > 本日も朝から霧雨;;;;;(*_*);;;;;; 　　　　　　ところで本日「表板」が終日ウヤだそうです。　　　裏1号さん・・・甲山一体は神戸に近い事もあって地下工場みたいなものがかなりあったみたいですね。ネット検索によれば甲陽園から少し上がったところにまだ1個所あるらしいですね。 (2003/8/19/8:19:12)

裏の管理人 > 本日も朝から霧雨;;;;;(*_*);;;;;; 　　　　　　ところで本日「表板」が終日ウヤだそうです。　　　裏1号さん (2003/8/19/8:16:18)

裏人間２号 > 聖橋。昔はこの上を都電が走ってた。大阪は今日は久しぶりに暑くなりました。しかし風は既に秋の風？涼しくて心地よい。 (2003/8/18/23:8:0)

裏人間９号 > 横浜在住時は裏山の防空壕で遊んでいました。湿気が多いかった記憶だけが．．．　　　猿島は防空壕というより要塞でしたね。小学生の頃、親父に連れられて良く行きました。猿島行きの船を待っていた時ＪＦＫの暗殺のニュースが流れて来た事を憶えています。 (2003/8/18/22:4:43)

裏人間９号 > 聖橋！こちら側は１年間、お茶の水側は２年間お世話になりました。　　　　　　つくば-東京間は時々使いますが、拘束バスは危ないのかな？ (2003/8/18/22:0:29)

秘密の地下サイト管理人 > 聖橋いいですね！夜はライトアップされて｢都会のオアシス的」雰囲気です。湯島聖堂の裏口（！？）を出て、この聖橋から淡路町方面を望むとかのニコライ堂の｢堂々たる」姿が・・・また素敵です。話は変わりますが昨年の「ＪＲ倒壊」につづき「敢闘」よおまえもか！という事件がまた発生しましたね。バス運転手が「酒気帯」とは・・・運転手ではなくとも勤務中の｢酒気」はいかがなものか！？まして人の命を預かる身。言語道断！！「四戸浜」ではやはりバス運転手が路線バス運行中に勝手に「回送」にし、規定外の道路を走って「路線放棄」でさぼったり、乗車してきた”尾根遺産”にひつこく言い寄ったりと何を考えているのかわからないとんでもない輩がいたり・・・・最近本当の意味での「職人」がいなくなりましたね。バス会社も安い賃金で働かせることのできる「契約社員」（そのくせ、しかもはじめから大型免許を持っていて大型経験者のみという・・自社できちんと育てようとしないで・・・）きつい言い方をすると「アルバイト」感覚でバス事業者は運転手を雇っているように思えてしょうがないのですが・・・昔と比べるととんでもないバス事故が増えているのも関係ある！？ (2003/8/18/17:29:49)

裏人間1号 > 子供の頃までは小生の近所の甲山の麓辺りには防空壕跡や山中に掘られた軍需工場跡がたくさんありましたが、もうそんな穴も殆ど埋められたと思います。三宮や梅田の繁華街に行くと、必ず傷痍軍人がアコーディオンを引いて道ばたに座って居た光景も過去のものとなりました（韓国では未だに電車内に良くやって来てハーモニカなど吹いています）。 (2003/8/18/12:38:5)

裏の管理人 > 「ant＝蟻」・・・正に〝小さな力持ち〟に相応しいネーミングですね！　中にはやっと人が座れる・・・否、それどころか無人の〝貨車移動機〟までありますね。確か写真撮っていました。エンジン音は草刈機そっくり！荷物満載のワムを自らは飛び上がりそうになって動かしたのを目撃したときは感動モノでした。ホンモノの蟻にも負けない体積＆重量比ですね！　「アントの世界」は奥が深いです。　　　それにしても２号さん・・・やはり〝数年〟世代が上だとかなり生々しい「戦後」を体験されたわけですね。　私は、明治通り沿いにある〝某超お嬢様学校〟前（?^^;?）に２５０キロ爆弾（〝敵国〟だから500ポンドか？）の抜け殻が飾ってあったのや「啓志線」で有名なグラントハイツ（現光が丘団地・・・接収前は帝國陸軍成増飛行場←大江戸線の地下車庫はひょっとして？？？）近辺に点在する航空機シェルター（まだ１個所あるとか？近所なのになかなか行けない・・・）なんかが鮮烈な記憶です。　父は自宅防空壕（！）から千登勢橋（都電鬼子母神前～学習院下）付近にＢ２９が撃墜された話などをしてくれます。 (2003/8/18/9:27:0)

裏人間２号 > 車両牽引車アント。これも調べるとキリがない。仕様も鉄道会社によってバラバラ。Ｂ４を動かすトーイングトラクターみたいに小回りが効いてしかもこちらは軌陸両用仕様もあります。別名お邪魔虫。専用線仕様の超小型バージョンから新幹線を移動する大型バージョンまで各種あります。専用線でのどかな昼下がりにヘロヘロのレールの上を怪しげなワムが１両。何故か自走してくると思ったら後ろに超小型のアントが貼り付いていました。見てくれは小さくても力持ち。これが小さな巨人と言われるアント君です。ちなみにアント工業という会社の製品でベストセラーになっています。 (2003/8/18/1:57:51)

秘密の地下サイト管理人 > この車両は見たことなかったですね。よく構内入れ替え用にありそうなものですね。 (2003/8/18/0:6:42)

裏人間２号 > 私が子供の頃ですが横浜の私の家の近所には戦時中に投下された焼夷弾の抜け殻が転がっていました。六角形の筒で不発弾にはゼリー状の油脂が詰まっていてよく燃えました。当時は畑も多く（昭和３０年代前半です。歳がわかる）よく突き刺さっていました。抜け殻を拾ってきてくず鉄で売ったこともありました。残しておいたら貴重な遺産だったでしょうね。防空壕の探検もしました。当時は鉄兜とか遺留品もかなり残っていました。また戦争中に撃墜されたＢ２９の残骸といわれるモノも近所の林の中に残っていました。今でも鮮明に覚えています。 (2003/8/17/23:26:40)

裏の管理人 > ・・・（～スクロール文字～）・・・を更新しました。　裏板倉庫2も追加しています。 (2003/8/17/22:42:18)

裏の管理人 > 今日は静かだ。。。　明日からの仕事にウンザリしている方も多いのでは？　一日中、霧雨が降ったり止んだり（止んでいる方が遥かに少ない）でした。本当に異常だ。大井川ではかなり大規模な土砂崩れみたいですね。心配です。　　表HP表紙スクロール文字 (2003/8/17/22:33:49)

裏人間２号 > 小さな巨人。アント君ですね。蟹走行で鉄輪。正面走行でゴムタイヤ。万能牽引車です。怪しげな牽引車は営業用電車そのものです。 (2003/8/17/17:49:0)

裏の管理人 > 本日の写真、差し替えました。　地下サイト管理人さんは〝生まれながら〟の〝怪しい地下人間さん〟だったのですね！「工場」の方が車庫の方に集約されるわけですか？工場への単線は本当にいい雰囲気ですね。起伏のある地形をたくみに利用しているのが判ります。アソコを走っているシーンは是非拝みたいです。「前兆」（柵などを開ける）があるとはいえそうしょっちゅうあるわけでもないし・・・。 (2003/8/17/12:53:47)

裏の管理人 > たった今「仮復旧」いたしました。でも“裏だけ人間”の方が良かったかな？ (2003/8/17/12:28:35)

秘密の地下サイト管理人 > ああ～～～感動です！裏人間さん、やはり西馬込にいらっしゃったのですね。裏人間さんの本日のお写真は西馬込駅の「南馬込」側出口を出て、第2京浜国道を少し南下したところにある「西馬込検車区」ではないでしょうか？ここは現在、車両工場をこの地に移転併設すべく大改良中であると思います。一方、私が「なくなってしまいますね」とお話いたしましたのは西馬込駅北口（馬込駅寄出口）を出ました「馬込車両工場」のことです。この工場への引込線は西馬込駅を検車区方面に少し進んだところに「分岐」があり検車区方面とは「逆方向」にすすむまさにスイッチバック！（西馬込ホームからも確認できますね）地上に顔を出すと、歩道橋や高架線で道路をわたり越す検車区と違い、住宅地の中を堂々と地平区間ですすみ「踏切」も存在しますね。昔、西馬込に在住いたしておりまして、昼間踏切を使っている光景を目撃したこともあります。この工場を検車区の方へ移転しようとしているようです。 (2003/8/17/11:4:23)

裏人間1号 > アチャ～！またやってしまった。㊦の続きですが、小断面地下鉄とか大深度地下鉄と呼ばれた頃に大江戸線試験車の構内走行試験に行きました。未だ通常の回転型モータ方式で計画されていた段階の頃で、それがいつのまにか小生の預かり知らぬ所でリニア車に改造されてしまっていました！？変わった入換車はその際見かけなかったなあ。 (2003/8/17/6:51:11)

裏人間1号 > 小生が馬込検車に行ったのはお察しの通りお仕事ですが、ミニ地下鉄 (2003/8/17/6:46:4)

秘密の地下サイト管理人 > 裏2号さん＞あそこは大江戸線の試験車（リニア地下鉄）を走らせたり、はたまた5000系が保存されていたりと「浅草線ふぇち」にはたまらないところでしょう。ＫＱ６００さんも「夜間留置」されますね。そういえば、大江戸線は汐留から分岐、浅草線へ通じる線路を引いて車両を西馬込へもっていって検査する計画がありますね。その際は浅草線内はモーターカーでひくのでしょうね。 (2003/8/17/0:40:30)

裏人間２号 > 馬込検車区のリニューアル工事ですか。そういや、あそこには２両編成の車籍なし入換車がいたぞ。 (2003/8/17/0:26:3)

秘密の地下サイト管理人 > 行動も裏ばかり管理人さん＞都営ワンデー・・・標準軌間の踏み切りやスイッチバック・・・・それが地下鉄でありながら「地上」区間であるならば・・・おそらく私の生まれ故郷でしょう。西ＯＯ検修区！？近い将来なくなっちゃうようですが・・・「英断」だけでなくもうひとつの東京渡英地下鉄にも進出ですか！？ (2003/8/16/23:8:41)

行動も裏ばかり管理人 > ←↓名前も字数制限にひっかかった！　　・・・懸案であった「拘束ＭＯ」と「USB2.0/IEEE接続ＨＤＤ」を買ってきました。勿論カードで（汗;;;） (2003/8/16/21:4:29)

行動も裏ばかりの理人 > 結局、僅かな止み間はあったものの基本的には朝から現在まで〝氷雨〟の一日でした(;_;　　そんな中で１号さんはホンに精が出ますこと！来年辺りから「有料サイト」に衣替えするんじゃないの？　私は例によって昼過ぎから「都営地下鉄ワンデーフリーきっぷ」とＧ３を持ってのこのこと地下散策。マトモに写真を撮ったのは・・・１号さんがお〇事でいったついでに撮ったと思われる特集に登場する都内２３区内某所・・・ココには標準軌間の踏切やスイッチバックが存在する〝超裏ぞ～ん〟です！　　　ところで１号さんは眼中にないようですがＫＱ1000の加速はホームで発車を眺めていても一味違うのが良く判ります。600の車内もホントによく出来ています。〝両ニ代目〟に文句を言う人はいないでしょう。　それに引き換え、本日はじめて間近で見た形成新３０００はまるで〝弁当箱電車〟だ！　インバーターの音は高くてか細い〝ひ～～ぃ…〟という・・・これまたＫＱとは対照的な感じ。素子の周波数が高そうなのは判りますが。。。　　さて・・・今年はかなり減りそうですが「秋茄子」が視野に入ってきたので、又しても浄水場に行き・・・（続く） (2003/8/16/20:59:11)

裏人間1号 > その通り！秘密の地下サイト管理人さん！所で本日の大阪は朝から曇りでまあまあ過ごしやすい天気でした。予告通り山崎へ出撃しましたが、集中豪雨の影響で東京からの下り夜行は軒並みベタ遅れで明け方に「さくら／はやぶさ」や「あさかぜ」とすれ違いました。某485掲示板の運用予想カキコ通りにボンがやって来たので、効率良くAM中に全4本を仕留めました。その他急行「青森」もやって来ました。これでもう思い残す事無く、ボンともお別れかな？ (2003/8/16/20:12:51)

秘密の地下サイト管理人 > 「テロの脅威が・・・・」の記事のすぐそばに「終戦記念式典」の政府広報とは・・・一向にこの地球上から戦はなくならない現実がこの1枚に濃縮されていますね。証明写真・・・いや、きっと禁止しているのは「デジタルカメラで撮影した人物の（証明）写真」ではなく、当裏日記に載せているような「デジタルカメラそのものを写した写真」が禁止なのでしょう（爆）だって・・・「デジタルカメラ不可」と書いてあっても「デジタルカメラで撮影したもの不可」とは書いてません。＾＾ (2003/8/16/17:47:8)

裏人間２号 > 地下のここまで貫通する威力とは恐ろしいものだ。 (2003/8/16/12:56:5)

裏人間９号 > ひしゃげてますね。溶接でなくリベット止めとは．．． (2003/8/16/7:16:47)

裏だけの管理人 > 予定通り表ＨＰ、久々に本コンテンツを追加しました！これは「謎」でも「秘密」でも無い・・・紛れも無い「事実」ですッ。 (2003/8/16/1:42:46)

裏だけの管理人 > いやあ！　本当に良く降りましたね。八月の雨量＆気温としては驚異的ではないでしょうか？　とうとうわが社のビルでも雨漏りがはじまってしまいました。夕方からは小降りになり今は止んでいます。　　日付は変わりましたが、金曜の夜は「銀座線探検」をしたあとに「浄水場」でちょこっと買い物をしてきました（某管理人さんのおゆな高価な玩具ではありません^^;）。　一連の「帝都の地下の謎」ではなく・・・〝８月１５日〟に因んだ大ネタを仕入れてきました！「終戦の日特集」として、表ＨＰに土曜日中にアップする予定です！　　提督・・・そちらもお忙しいようですね。暑くないのが幸いでしょうか？泡もとい阿波踊りどころではありませんね！？　帰省はいつ？　　　サシ151さん、裏へお久しぶり＆２号さん・・・そうなんですよ！いまやほとんどの「証明写真」は、ごくふつうのコンパクトデジカメで撮っています。 (2003/8/16/0:51:28)

裏人間２号 > 出自亀不可といっても写真屋さんで撮影してもらうインスタント写真はどうなんでしょうね？ (2003/8/15/22:33:17)

裏人間1号 > おや！世の中は盆休みと言うのに裏だけ管理人さんに提督さん、お仕事ご苦労様！本日は10時頃には雨も上がったので家族サービスで出掛けたついでに「北近畿」の原色をゲット。”盆”に引っかけ明日は最後の”ボン”でも撮りに行こうかな？ボンのスジも調べAM中に全4本撮れそうだが、またまた天気が怪しくなってきそう・・・。 (2003/8/15/18:33:26)

お気楽提督 > このところ涼しいのでお仕事はまだ楽で助かっていますが、このところ残業続きでその恩恵に余りあずかっていないのが・・・。はぁ、疲れた・・・。 (2003/8/15/17:22:38)

サシ１５１ > 「出時亀不可」と言ったって、写真屋さんの「証明写真」もかなりな所が「出時亀」で撮影してますよね。「銀塩写真」の「証明写真」は「写真館」にでも行かないと撮れないのでは？ (2003/8/15/13:9:26)

裏だけの管理人 > 予想通り・・・あちこちから「雨漏り」の報告で「獅子てんや瀬戸わんや」状態です。　雨漏りはウチのせいじゃ無いって～のに・・・「主」はみんな休み(*_*)　　　やれ〝インテリジェント〟だの〝ＯＡ対応〟〝２４時間対応〟だとか・・・・そんなのどうでもいいからまず、雨漏りしないビルを造れって～の！　　　　例年ののんびりとしたこの時期の出勤とは大違い(-_-ﾒ) (2003/8/15/11:9:47)

裏だけの管理人 > 「ファーストフードとしての讃岐うどん」・・・上野駅構内にも侵攻してきました。　やはり〝トッピング〟で利益を稼ぐ戦略ですね。〝素うどん〟だけは禁止ですか？　高松辺りでは勿論、まったく後ろめたさもなく食べられるし〝素うどん〟の味も良いし充分に満腹感を味わえます。　　　ところで、アメリカでは大停電が！この時期〝すわテロ！？〟と戦慄が走りましたが、どうやら違うようです。アチラは「大停電」が発生し易い送電システムなんでしょうね。 (2003/8/15/9:42:36)

裏人間1号 > 昨日は土砂降り。本日も朝からしとしと未だ降っています。余りにも寒いので昨日は最近国道沿いに出来た近所の讃岐うどんの店に。セルフサービスの店で、かけうどんの「小」が何と100\ナリ！トッピングとか、各種おにぎり類が多数陳列してあるのでついつい沢山取ってしまい、裏管理人さんお得意の麺類とおにぎりの組み合わせになってしまいました。所で、デジカメ禁止なら、アナログスキャン画像の貼り付けはOKなのかな？ (2003/8/15/8:30:7)

裏だけの管理人 > 会社の近くの路地にあるコンビニの前に「国防色の4輪駆動車」が二台泊まり、サングラスのオニイさんが買い物をしていた(･･;)・・・そうか！今日は「8月15日」ナノダ！靖国通りには近いけど・・・こんなところに来なくても・・・。そもそもエンジンをかけっぱなしというのが気に入らない！　　本当に〝国を憂う〟ならばまずは身近なｔころから・・・そして目指すは「家族」の救出！突撃あるのみ～　　　　こんな天気の終戦記念日は前代未聞！　東京は30時間も雨が降り続き、とくに本日の朝は土砂降りです。自宅が駅に近いことがこんなにあり難いことはない。会社ももっと駅の近くに移転しろ！ (2003/8/15/7:45:12)

裏人間２号 > ＪＲ東日本グッズ。色鉛筆の新顔もありました。疾風や月光えちごも。甲府駅売店にありましたが時間の都合で買えませんでした。疾風ネズミもありますね。通販リストを見ると欲しいものが・・・。大阪も寒い。これで本当に８月か・・・？ (2003/8/15/0:20:5)

裏人間２号 > 今回はお連れ様がいたのとパソコンをかばんの奥に突っ込んでしまったので途中の通信ができませんでした。しかし８月と思えないこの気温は何だ？お盆の時に冷房している毒ムカデの車内よりも外の方が涼しいとは。石和温泉を流れる小川はオーバーフローした温泉水が流れるので水温が高いのですが今日は湯気が出ていました。冬ならば当たり前ですが８月のこの時期に気温よりも水温のほうが高いのは正に異常ですね。そういえば山が近くハッキリ見えるのは秋の特徴。ブドウも桃も今年は・・・・・。山梨で売られているブドウも山梨産よりも長野産が多いのは・・・。マスカットのように青い巨峰も・・・。このまま秋に突入か。 (2003/8/14/23:30:11)

秘密の地下サイト管理人 > あ～～寒いし雨は降るしで・・・まったくしごとがやりづらいものです。世間はお盆休みですね。こちらは関係なく黙々と働くのみです。この寒さではきっと塩尻のナロー蕎麦は大繁盛でしょう。狭い店の入り口は「1列」の並ぶ人々が！？ (2003/8/14/23:8:41)

裏だけの管理人 > 裏２号さん・・・本当にお疲れ様でした。今回は通信量が激減しましたね。　甲府駅前店はたしかオープン記念セールとかで激安だったはず？　〝ナロー蕎麦〟の観察、有難う御座いました。それにしても、最初に食べるのは誰か？ (2003/8/14/22:36:29)

裏人間２号 > 甲府から帰還。甲府から大阪までずっと雨でした。しかし寒い。甲府も１週間前と打って変わって寒く、また乗り換えの塩尻では半袖では寒かった。ナロー蕎麦。今回もムカデが若干遅れてタイムアウト。食せませんでした。しかし怪しい構造の謎はエレベーターのようです。後から増設したエレベーターの入り口が蕎麦屋の入り口にかかるためにあんな構造になったようですね。あの入り口は太った人には厳しいしやせた人でも横を向かないと入れないのでは。じっくりと見てしまいました。甲府駅北口にも東○インがありましたよ。 (2003/8/14/22:20:17)

裏だけの管理人 > 本日の東京は一日中本降りの雨・・・気温は２０℃！　「冷夏」といってもこれでは酷すぎる・・・〝悪夢の夏〟に相応しいといえば言えますが。。。　さて、明日の夜は又どこかに〝近宿〟するかな？でもこの天気じゃあねえ… (2003/8/14/18:45:6)

裏人間1号 > 野田線を複々線化するのなら、大宮から新幹線を乗り入れさせて成田空港直通電車を走らせるのも一考かと。 (2003/8/14/9:19:5)

裏だけの管理人 > 「盆休み」とは思えない「秋の長雨」の様相・・・本当に陰鬱な気分だ。　　せめて〝我等江戸っ子〟としては「静かな大江戸」を胆嚢もとい堪能しましょう…　　ところで巷で話題の「新種ウィルス」の被害・・・皆様方は如何？　私は頻繁にＯＳのアップデートをしていたので取り敢えず安心みたいです。　　「華の巴里」は対照的に暑くてタイヘン！名物の下水道は「避暑客」で大賑わいとか。　「ああ無情」・・・小学校で読んだぞ！ (2003/8/14/7:35:40)

秘密の地下サイト管理人 > 東京の地下下水道なんかは・・・ものすごい距離でしょうね。昔小川だったところを暗渠にしたり・・・そういえばルパン酸性・・・ではよく下水地下道が出てきてました・・・ (2003/8/13/19:53:25)

裏人間２号＠甲府 > 縦横無尽の地下排水路。大きいものは地下鉄トンネルと同じくらいのものもあるそうです。大阪も例の謎の半壊電車の書いてある工事現場も共同溝の工事現場ではなかったか。 (2003/8/13/19:1:10)

裏だけの管理人 > 裏1号さん・・・〝優しいオ○゛サン〟・・・いいですね(^^)　　　貴ＨＰでもそのうち「懐かしのＪＲ夜行列車特集」でもやりますか？　でも、考えて見たら東京圏よりも関西圏の方が「撮れる夜行」が多いですね。　コンパクトタイプでは大きなＣＣＤの実田君でもＩＳＯ200で荒れますか！？　Ｇ３でも通常は５０（これは素晴らしい！）、１００になると〝ふつうの高画質〟、２００だと急に落ちる感じがしますね。一眼レフだと・・・ニコンや新しいペンタックスなんかは最低の設定がＩＳＯ200になっています。　　　　提督！・・・それって、ＰＣＢ油入りのコンデンサーを使っているのでは(･･;)！　ご注意を～ (2003/8/13/10:47:58)

提督@すわ敵襲?! > 昨日、某局で作業中、ボーンという爆発音が！何事かと思い調べてみると、蛍光灯の安定器が破裂してました。最初テロかと思った・・・。 (2003/8/13/8:58:14)

裏人間1号 > ㊦訂正：サンライト→サンライズ (2003/8/13/7:46:57)

裏人間1号 > こちらは朝から良い天気です。昨日は雨で甥をプールに連れていきましたが、今日もこんな天気の良い日にはちょっともったいないが映画に連れていく約束が。さて、本日は早起きしてちょっくら「ムーンライト高知」「ムーンライト八重垣」「ムーンライト九州」を撮りに行ったら、おまけに「サンライトゆめ」に「TABIJI」までものに出来ました。でも最初の方は感度200に増感しても暗いノイズだらけの画像となってしまい、ISO800でもびくともしない10Dが羨ましい・・・。 (2003/8/13/7:45:38)

裏人間２号＠甲府 > 怪しげな広告。実際は崖だったりして。高架の上に高架とはとんでもないですね。今日は甲斐の国は涼しいぞ。 (2003/8/12/21:37:33)

裏だけの管理人 > あれ～？・・・裏１号さんは盆休みで浮かれてどこかに消えちゃったかな？？？　怪しい、充分に怪しい書込みが連続攻撃されてまっせ！やっぱ〝〇きそうなオ〇゛サン〟は判るのかな。　　キロ29さん　今晩から帰省ですか。良い夏休みをお過ごし下さい。　こちらは「平常どおり営業いたします<(_ _)>」です。　ト・ホ・ホ　　軽便の名残は是非尋ねたいです。南大東もまだ遺構はありますよね？ (2003/8/12/18:26:47)

キロ２９ > 一番被害うけてもおかしくない沖○（失礼）あたりは普段の備えのせいか、人的被害は最小限だったようです。さとうきびはやられたみたいですが^_^;　軽便鉄道の名残は嘉手納と糸満のロータリーは有名ですね。今晩は「月明かり９２号」で東下りいたします。で、㌔は奮発？して「ちくま」のグリーン車（でも名古屋で降りないといけないのが鬱）にします。　信濃の国は「妙高」が消え、「能登」が去り、「アルプス」が消え、そして「ちくま」まで臨時格下げ。長野県自体の魅力の低下もあるのでしょう。。。 (2003/8/12/18:17:59)

裏だけの管理人 > えぇ～ツ！又、休むの？　「労働密度が違うヨ」とか言われそうだけど、そんなことで○注工作は大丈夫なんだろか？　東京でも大阪でも〝国鉄型〟の追っかけに精が出ますね！　そういえば先日の〝スルッと御忍び旅行〟で早朝に拘束バスで京都駅に着いたら14系の改造と現色混成の〝高知〟（＆九州？）が到着しました。早朝にも拘わらず随分な人出でした。私は「日記」のネタ撮りしてました。。。 (2003/8/12/13:4:29)

裏だけの管理人 > 裏2号さん・・・この時期にお疲れ様です！　昨夜は「はかた号」がとんでもない事故に巻き込まれて交代の方も含めて（？）西鉄バスの乗務員の方が殉職されました。「この時期」は普段運転しない輩が繰り出すので本当に危険です。どうかご無事で・・・でも、天気は余り良くありませんね。。。無事到着されてでしょうか？　　　　地下サイト管理人さん・・・あらま～！買ってしまいましたね(^^)詳細は貴板に。　　で・・・東京～秋葉原間の件・・・その最終日の「1973.3.9」に自ら「取材」に行っておきながらすっかり忘れていました。“ボケ”ました。。。(･･;) (2003/8/12/9:20:32)

本当は平和主義者の管理人 > キロ29さん＆皆様！＜〝ざわわ〟同様に〝夏の朝〟もよろしくお願い致しますm(__)m (2003/8/12/9:12:0)

裏だけの管理人 > キロ29さん・・・日曜日の「まんま大全集」で〝ざわわ〟の尾根遺産と一緒に〝あの方〟が出ていました。絶品！　スタジオのギャラリーが〝ざわわ〟の尾根遺産と〝無っ臭～〟が従兄妹だということに驚嘆の声を上げていました。私にとっては「常識」なんですが・・・〝時代〟を感じますネ！　その〝無っ臭～〟のお父様の事なんてご存知の方は・・・？？？？　　　「ゆいレール」の社長さんは銀行の会長から転身されたんですね！　「戦火に消えた沖縄軽便の生まれ変わりだ…」と熱く語って居られました。　今でも僅かに遺構があるらしいですね。 (2003/8/12/9:5:43)

裏だけの管理人 > 提督・・・ご無事でしたか！確かに九州＆四国は台風に対する「備え」が違いますね。今回は〝入り口〟の被害よりも〝出口〟の被害が甚大でした。夏休みのご家族旅行が暗転という悲惨な状況にも拘らず・・・裏板なので？敢えて言わせていただくと・・・北海道では「上辺だけの都会的生活」に溺れ、本来の大自然の猛威の恐ろしさを“管理者レベル”でも“個人レベル”でも忘れてしまった・・・ (2003/8/12/8:56:6)

裏人間1号 > アチャー！続きです。塚本では同業者さん1名でした。続いて新大阪で再び追っかけで「ムーンライト九州」を。更に上りの「きたぐに」「日本海」「銀河」「ちくま」に加えて583系原色の甲子園団臨？も。ご同業者さんが10名以上と多いと思ったのは道理でこれが来るからだったのですね。そして上京して、東十条で「北斗星」を、小岩で「しおさい（回送）」と「しおさい」をやっつけました。此処でもご同業者さん1名でした。 (2003/8/11/23:52:14)

裏人間1号 > あ～ぁ疲れた！土日は野暮用があったし、本日は出○鉄だったから、やっと明日から本来の盆休みに突入です。本日は何処へ行くか考えるのが面倒臭かったので、前回とほぼ同じコースを辿りました。まずは塚本で「ムーンライト八重垣」と「ムーンライト九州」を (2003/8/11/23:45:42)

秘密の地下サイト管理人 > ええええ？？？今日秋葉原～神田に出撃してまいりました。といっても秋葉原への買い物帰りですが・・・銀座線神田駅・・裏だけ管理人さんの写真を思い出しつつじっくり駅を見てしまいました。「怪しさ」が漂いますね・・・ところでＪＲ高層化！？？（宇都宮線乗り入れ）まるでビルのようじゃあないですか！？今日の散策ではポスターは見かけませんでした。現在の新幹線用地（東京～秋葉原）は確かかつては貨物線ではなかったでしょうか？小学校の修学旅行は日光でしたが、当時の「神奈川集約臨」（修学旅行電車）は横浜から東海道本線を北上、東京～上野間もその線でスルーできました。今日では横浜～新川崎～大崎～いわゆる湘南新宿ライン経由で東北本線に入るのが自然ですが当時そちらのルートは旅客電車が通らない「品鶴（貨物）線」でした。 (2003/8/11/19:22:16)

裏人間２号 > ゆいレール。沖縄のモノレールで早くもトラブルとは。正しくお互いに不慣れなためですね。１号さんの地元西宮はＢフレッツの公共ＬＡＮスポットがありますが登録しないと使えないようです。便利なんだか不便なんだか。登録してＩＤを貰えば高速対応できそうですが面倒くさい。そう、しょっちゅう来るわけでもないし。自前のＨ”で十分です。 (2003/8/11/17:41:46)

キロ２９ > 沖縄の友達も当然のごとく乗りに行ったとか。那覇空港からの帰りの便が運休になって久しぶりにバスに乗ったとか言ってました。那覇BTのある旭橋までは結構乗るかも。 (2003/8/11/17:8:52)

土佐の提督 > 無事です。金曜は２時間残業扱いで事務所で待機してました。結局何事もなく、台風は無事に過ぎました。 (2003/8/11/16:14:9)

裏だけの管理人 > 「ゆいレール」・・・初日からやってしまいましたね(**)　　事の起こりは、戸袋引き込み事故への乗客、関係者両方の不慣れな対応の為・・・でしょうか？　文字通りの〝拘束単軌道〟ですが、罵声が飛び交う事も無く？「想い出になった」というコメントが伝わってくるのは、「南国の大らかさ」を実感します。 (2003/8/11/10:59:0)

裏人間２号 > さて私は明日のクリスタルライナー号で再び甲斐の国へ。神田駅の天井はあんな構造になっていたとは気がつきませんでした。今度は雷様も風神様も雨雲様もおとなしくしていただきたいですね。幽閉、缶詰はもうイヤです。 (2003/8/11/0:54:51)

裏だけの管理人 > ・・・よく見ると「南国ムード」が漂います。銀メッキのフォグランプ組み込みバンパーがまるで〝亜細亜〟の街みたいです。流石に？「左ハンドル」からの改造車で現役なのは残っていないかな？ (2003/8/10/22:44:42)

裏だけの管理人 > 「早期取材」の那覇モノレール、改めて拝見しました。沖縄の人には「鉄道」そのものが新鮮に映っているでしょうね。出来た以上は順調な運行を祈るばかりです。車内のデザインはなかなか沖縄らしいかんじでまとめられているようですね。　近代化されているとはいえ「内地」と違う町並み、いすゞのバスも (2003/8/10/22:42:17)

裏だけの管理人 > 予定通りＮＨＫでは「東京産？の西瓜」が出ているぞ！こちらも素晴らしいが何故かそれほど話題になりませんね。　　地下サイト管理人さん、表紙ご覧いただき有難う御座います。雨が酷くて高島町駅から一歩も出られないのが惜しかったです。又行こう！　銀座線は帝都唯一の〝戦前派地下鉄〟だけに見るべきところはまだまだありますね。一応、本日で終了しますがそのうちに「表」にまとめるかな？　ＫＱさんの関西私鉄顔負けの多彩な車輌運用にはぶったまげました。まずは金曜　大門19：10の特急はデハ1257が先頭でやってきました！現在の特急運用はどれくらいあるのでしょうか？とにかく、関東私鉄・・・否！全私鉄のなかでも一番「骨」のある車輌ラインナップが泣かせます。　豊島園の温泉は未だ行ってません。何だか豪華すぎるような？　その西武をはじめ「20ｍ４ドア」の私鉄はどこの車輌も〝決定版〟というものが不在です。複々線も出来て不況も続くこの世・・・「20ｍ３扉」の〝真の101Ｎ〟と呼べるクルマが出てこないでしょうか？？？！ (2003/8/10/22:37:28)

秘密の地下サイト管理人 > 本日開業を記念して当表頁創世紀に書き上げた「沖縄都市モノレール」に表紙からリンク開始！・・・って裏板に書く内容ではありませんでしたか・・・下のNONNameともども失礼いたしました。 (2003/8/10/18:39:8)

NoName > 本日開業を記念して、当表頁創世紀に書き上げた「沖縄しモノレールと (2003/8/10/18:36:31)

秘密の地下サイト管理人 > 須田町ストア・・そういえば神奈川県下にひろがる「走鉄！？ローゼン」は昔「走鉄ストア」を名乗っていましたよ。銀座線の「梁」はやはり怪しい・・上野も妙に頑丈だ。シールド工法と違い開削工法によるから？？本当にそれだけのことが理由なのでしょうか？裏だけの管理人さん＞表紙が私好み！？？TKK&KQ大きく変貌を遂げようとする鉄路＆空路の発展で大きく変貌を遂げた鉄路ですね。KQ川崎（蒲田ではありませんよ）での本線＆空港線の「分割併合」体験されませんでした？今度は私が練馬大温泉＠豊島園に浸かりながら西武散策を久々に・・ (2003/8/10/16:56:38)

裏だけの管理人 > 「地下鉄ネタ」が取り敢えず完結しました。取材は続行します。皆様方のご意見＆情報・ご感想を頂ければ幸いです。>>>・・・いやあ「早起き〇゛〇゛イ」のパワーには圧倒されますね。夙川土手の紙芝居ネタも着々と！　昨日の品川ISO800であの暗さ、でも上がった写真はしっとりと。2100のアイボリーの違いも良く判りますね。ところで　　http://www.asahi.com/national/update/0810/004.html　　　こんな記事が「又・今頃」載っています。なんだか、話題を更に〝隔壁〟に集中させる意図が・・・　でも、沈み込んだ大阪の町を明るくしたのが「優勝」でしたね！ (2003/8/10/10:13:4)

裏人間1号 > アチャ～！久々にやってしまった。表紙の話はこれぐらいにして、台風一過でまた庭の蝉が騒々しい夏が戻って来ました。早朝は未だ曇っていたので「ムーンライト九州」は見送りましたが、「あかつき／彗星」を撮りに行って戻って朝食。さて後一時間後には「なは」が来るからまた行って来よっと。 (2003/8/10/7:49:16)

裏人間1号 > とてもISO800で撮ったとは思えない見事な描写画像を誇る”快特 (2003/8/10/7:45:9)

裏人間２号 > おおっ、今の桜木町だ！昭和４０年代の桜木町ならＵＰしているぞ。今の光景からは想像も出来ません。 (2003/8/10/1:10:52)

裏だけの管理人 > 表ＨＰ表紙（Ⅰ・Ⅱ共）更新しました。今回の最新作です。　それと「裏板倉庫・２」を開設しました。まだ〝未加工〟です。表板とは裏腹に何だか凄い勢いは管理人の身勝手さからか？　御笑覧下さい。 (2003/8/10/0:27:45)

裏だけの管理人 > 偉大な大歌手の〝うた〟を、完全に自分のものにしているのは・・・やっぱり彼女だけだ！　本当に「親友」なんですね！　　この時期のこの番組、ひとりでみるのは悲しい。。。 (2003/8/9/22:9:3)

裏人間２号 > 須田町ストア。そんなネーミングだったのですか。さて夜明け頃に１号さんの家の近くに再上陸した台風１０号。風による被害が団地にも出ました。木は倒れなかったのですがあちこちで枝が折れて歩道をふさいでいました。台風一過いい天気になると思っていたのですが風が強くはっきりした天気ではありません。みなとみらい21の一部で施設の一部が壊れたとか。 (2003/8/9/21:6:27)

すっかり裏だけ管理人 > たった今、我が家に帰還。KQのクロス車から１回乗り換えただけで帰れるのだから便利になったものです。結局〝今現在〟でもまだ雨が降っています。それでいて夕陽が拡散した不気味なライティングでこの世の終わりを暗示するかのような雰囲気です。結局「傘」はささなかったけど・・・横浜駅では雨の飛沫と強風で寒くて難儀しました。KQ2100の走りと乗り心地はホンモノ！雨中の〝SIEMENS〟の加速＆音色は独特です。　品川駅ではそれなりに撮りました。近々また「近宿旅行」に行きたいな。　「シウマイ弁当」を買ってきました^^　　　ご案内のサイト・・・実は弊HP開設より遥か前・・・HNを正体不明の「thankyou2200」から「デトニ」に変えたときにすでに見つけていました。　ただし、私が「禁」としている「仮想」「模型」のジャンルだったので・・・全く〝ノータッチ〟です。こういうサイトはまだ沢山あります。　　それにしても大きな声では言えないが、これほど〝手間〟をかけたサイトにしてはヒット数が・・・「アチラ」は全く逆のことを思っていたりして^^; (2003/8/9/18:43:57)

裏人間1号 > 朝からこちらは穏やかでつい眠たくなってしまい総です。　所で裏管理人さんはこんなもう一つのHPを持っていたのかな？　http://www5a.biglobe.ne.jp/~dtn2300/dtn.htm (2003/8/9/13:45:48)

すっかり裏だけ管理人 > 只今、高島町の怪しい空間を漂流中！いい雰囲気です。しかし、この雨ではホームの屋根の下に居てもびしょ濡れになります。風はたいしたこと無くなりました。しばらく待機中。それにしても「みなとみらい線」と東急は離れすぎている。　　＜皆さ～ん　　ご無事ですか！ (2003/8/9/12:28:53)

裏の管理人＠ホテルロビーのＰＣ > ここに幣ＨＰの履歴を残そう！　ただいま完全に雨は止んでいます。風もほとんどありません。今のうちに桜木町の駅周辺を写しましょう。 (2003/8/9/9:50:15)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > ２号さんは「水防団」の打ち上げにでもご参加かな？　　さて、美味しいおにぎり５個食べて満腹になったところでそろそろお出かけするか。 (2003/8/9/9:9:12)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > １号さん、昨夜は増水した夙川に酔って転落していたのではと心配していましたがご無事で何より (2003/8/9/7:24:55)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > おはようございます。このホテル(２階)は、眺めは悪いが抜群に静かです。隣の建設現場では６時過ぎから黙々と鉄筋工のお兄さんが働いていましたが７時になって本格的に作業員が入ってきました。時折雨風が強まりますが・・・そんな事が出来る程度の天候です。　　　しかし・・・台風の方は文字通り１号さんと２号さんの中間に上陸したようですね！南港からのお中継ではたいしたことがなさそうですが「細雪」の再現とならないことを祈るばかりです。さて・・・いよいよ「おにぎり」だ。 (2003/8/9/7:10:29)

裏人間1号 > あぁ～良く寝た！おはよう。昨日は風や雨が強まってきたから、早めに引き上げ9時頃には家に帰ってしもた。台風は何処へ行ったのかな？蝉も鳴かない静かな朝です。 (2003/8/9/6:54:52)

秘密の地下サイト管理人 > そういえば都営地下鉄もかつて駅の冷房化工事で天井配管がむき出しの時代結構ありました・・・結構…欠航・・・今日の台風では被害が・・・(無理やり・・・・） (2003/8/9/2:30:28)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > 室戸岬で６９．２Ｍ！　凄い台風だ。提督は無事か？　さて・・・今度は１号さんと２号さんのご自宅付近に再上陸するかもしれません。　どうかご無事で。。。 (2003/8/9/0:2:19)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > 高松が高潮に襲われている。危うし！コトデンの旧型車。。。　それに提督やサシ１５１さん、大丈夫ですか？　をいをい！自分のいるココだって危ないぞ。 (2003/8/8/22:52:38)

裏人間２号 > ２２時４０分現在、雨は殆ど降っていません。風向きが変わって涼しくなりました。高潮を警戒して土嚢が用意されています。店はコンビニをのぞいて午後８時に閉店。１号さんはまだ飲んでいるのかな。早く帰らないと大変ですよ。 (2003/8/8/22:38:34)

裏の管理人＠桜木町＠宿内乱 > ・・・初めて泊まります。１号さんの好きな有料ビデオが無いのと、自販機が飲料（アルコール類はあります）しかなくて〝小腹〟が空いたときに寂しいのがタマに傷ですが何と言っても「宿乱」がいいです。部屋も綺麗でベッドも広い。気に入ったぞ！ (2003/8/8/22:31:42)