2005/11/23（水）
※ 今回も釣行記ではございません。単なる私的記録でございますれば，
底物情報収集・不漁釣行癒しをお求めの方は↓をクリックして
次回に期待頂くか，当リンク集の優良根こそぎ船サイトに
飛んでくだされぃ〜
前回より悲惨でっせ・・・
ほんまに悲しいの・・・・ (T^T)
あーーーっ。堪らんて。
何が悲しゅうて・・・・
泪の航海日記の始まり始まり〜っ
(v_v；)
いつものように ６時半に出港すんべと
５時半に起きまして，６時１５分に餌を求めました。
今日は，ええ凪でっせ〜 (^_^)ニコニコ
だども，午前中で引き上げんと
これからの季節は危ねのっしゃ。
漁師さんの教えを守る，ええ弟子であります。
アンカーストアとエンジンハッチの鍵開けます。
ドライブオイル・クラッチオイル・エンジンオイル点検！
冷却水・ビルジＯＫ！
キー差し込み，メインスイッチ オーーーン！
ん？ ん？
おーーーい。
沈黙・・・
トリムもちろん，アクセサリ一式動きまへん・・・
スイッチ切り忘れでもないのに，変だなぁ。
一応，サブバッテリ繋ぎます。
メインどころかアクセサリーも・・・
●ンマーは，この時間なので営業さんにも整備さんにも繋がりません。
危ない整備屋さんのＴＴ氏に緊急メール！
ねぼけ状態で「メインヒューズでねのすか？」
ヒューズブルリンクの事かなぁ・・・
昔の車には有ったけど，（今もあんのかな？）
潜って捜すけど，メインリレーまで普通の導線っす。
ターミナルの弛みかなぁ・・・
問題無いっす。
一応，計器板側かなと，メインスイッチ覗きます。
その他，素人ながら，チョしてみます。
で，バッテリーからメインリレーまでは導通ありました。
だども，そっから先ありません。
お手上げっす・・・
隣僚船の××建さんはお仕事，他の僚船は既に・・・
誰も，乗っけてくれません。 (T^T)
迎えに来てくれる友達のいない私は，佇むしかありません。
可哀想な奴なんです。
(; ;)ホロホロ
泪で霞んで，周りがよく見えません・・・の図（単なる焦点設定誤設定ともいう）
本日の告知 (-。-)y-
その後，実家でオラのＫ車のタイヤを履き替えました。
流石に４シーズン目には，ゴムが堅くなっておりまふ。
まぁ，８部山だぁし４駆で街中平地主走行だから・・・
某ヤ●マーさんから，９時半過ぎに連絡があり（こういう点は◎）
アース不良だんべとの話。 うーん。マリーンＥＧはわからん。
一応，日曜には出張れるように直しておいてね〜。
＜＜＜ 癒しのコーナー ＞＞＞
偶然帰港した僚船の釣果の図 （オラは便乗して混じってません。念のため）
同乗もとい同情で，恵んで頂きまして今晩のオカズっす。
情けが身に沁みました〜
あんがとございまふ・・・ (^^ゞ