xv400(1)

ＸＶ４００ビラ－ゴ
掲載月日	99/12/16
お名前	福井人
年式	87
購入動機	初めての中型で、４００ｃｃで２０万円以下のものを探していたらたまたまバイク屋にあった。本体価格１８万円、今思えばそれでも高すぎた。１０年モノなのに走行距離８５００ｋｍってのも怪しすぎ。
長所	扱いやすいエンジン、アメリカンとは思えないハンドリング。８０ｋｍ以下のワインディングなら結構イケる。
短所	Ⅰ型のダミータンクなので給油口がシート下についている。面倒くさい。そのちっこいダミータンクのせいで車体が小さく見える。デザインは好きだが４００に見られない。ブレーキ効かなすぎ。特にリアは全然なのでリアブレーキを踏まない癖がついてしまった。
今までの故障個所	バッテリー（２回）イグナイター
燃費	１６～２４Km/L
走行距離	13500Km
交換したパーツ	イグナイター、イグニッションコイル、その他電装系いろいろ
その感想	イグナイターの故障だったが、バイク屋が解らずに関係ない部品ばっかり７万円分ぐらい交換させられた。しかも４ヶ月もかかって終いには開き直られて、乗る気がしなくなった。
一言	ビラーゴ２５０の人も言ってるようにホントに電装系が弱い。今からこれを買う人も少ないと思いますが、安く買っても余計高くつく可能性大です。

ビラーゴ４００
掲載月日 01/06/28

お名前３３５

年式 89

購入動機中免をとって、とにかくアメリカンが欲しかった。購入当時（９６年）にはスティードばっかりでちょっと変わったバイクが良かった。あとアメリカンらしからぬ４０馬力というスペック。

長所エンジンフィール・メカノイズ。６０キロまでのエンジンフィール、トルク感がたまらない。これは人によって評価が分かれるでしょうが・・。ルルルっていうふけ上がりのエンジン音。回しに回せば「ぬおわキロ」出る。

短所７０キロあたりから出てくる激烈な振動。従って高速はめちゃめちゃしんどい。前後共にお話にならないブレーキ。４０馬力とあるが、足回りはへなちょこだし（当たり前か）、高回転は振動がめちゃあるので、結局使えない。

今までの故障個所ジェネレーター故障。セルモーター故障。燃費があまりに悪いんで、２つのバイク屋に出したのだが結局直らず。

燃費９～１４Km/L

走行距離４１０００（おそらくメーター戻しあり。乗りだしは３０００）Km

交換したパーツウインカーのみ

その感想ただでさえキャブが不安定なバイクなのに、マフラー換えたらどうなってしまうのかが怖くて、吸排気系は換えられなかった。

一言一台目のバイクということもあり、数々のトラブルに悩まされながらも、４年間乗りました。バイクという乗り物は結局愛着かな・・とも思わせてくれたやつです。この後、ZRX４００に乗ったが、あまりの乗りやすさ、故障のなさに感動。ビラーゴは完全に趣味のバイクだと思います。

ビラーゴ４００
掲載月日	01/06/28
お名前	３３５
年式	89
購入動機	中免をとって、とにかくアメリカンが欲しかった。購入当時（９６年）にはスティードばっかりでちょっと変わったバイクが良かった。あとアメリカンらしからぬ４０馬力というスペック。
長所	エンジンフィール・メカノイズ。６０キロまでのエンジンフィール、トルク感がたまらない。これは人によって評価が分かれるでしょうが・・。ルルルっていうふけ上がりのエンジン音。回しに回せば「ぬおわキロ」出る。
短所	７０キロあたりから出てくる激烈な振動。従って高速はめちゃめちゃしんどい。前後共にお話にならないブレーキ。４０馬力とあるが、足回りはへなちょこだし（当たり前か）、高回転は振動がめちゃあるので、結局使えない。
今までの故障個所	ジェネレーター故障。セルモーター故障。燃費があまりに悪いんで、２つのバイク屋に出したのだが結局直らず。
燃費	９～１４Km/L
走行距離	４１０００（おそらくメーター戻しあり。乗りだしは３０００）Km
交換したパーツ	ウインカーのみ
その感想	ただでさえキャブが不安定なバイクなのに、マフラー換えたらどうなってしまうのかが怖くて、吸排気系は換えられなかった。
一言	一台目のバイクということもあり、数々のトラブルに悩まされながらも、４年間乗りました。バイクという乗り物は結局愛着かな・・とも思わせてくれたやつです。この後、ZRX４００に乗ったが、あまりの乗りやすさ、故障のなさに感動。ビラーゴは完全に趣味のバイクだと思います。

掲載月日

お名前

年式

購入動機

長所

短所

今までの故障個所

燃費 Km/L

走行距離 Km

交換したパーツ

その感想

一言