ＲＤ４００ （７６／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | ３９８ｃｃ |
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| 最大出力 | ３８ＰＳ／７０００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ３．９ｋｇ−ｍ／６５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １５５Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．２５−１８・３．５０−１８ |
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| 価格（当時） | ３１万円 |
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ＲＤ４００ （７７／０７）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | ３９８ｃｃ |
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| 最大出力 | ３８ＰＳ／７０００ｒｐｍ |
|---|
| 最大トルク | ３．９ｋｇ−ｍ／６５００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １５５Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．２５−１８・３．５０−１８ |
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| 価格（当時） | ３１万円 |
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ＲＤ４００ （７９／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | ３９８ｃｃ |
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| 最大出力 | ４０ＰＳ／８０００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ３．８ｋｇ−ｍ／７５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １５３Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．２５−１８・３．５０−１８ |
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| 価格（当時） | ３７万円 |
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ＲＤ３５０ （７３／０１）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | ３４７ｃｃ |
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| 最大出力 | ３９ＰＳ／７５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ３．８ｋｇ−ｍ／７０００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １４３Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．００−１８・３．５０−１８ |
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| 価格（当時） | ２３万円 |
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ＲＤ２５０ （７６／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | ２４７ｃｃ |
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| 最大出力 | ３０ＰＳ／７５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ３．０ｋｇ−ｍ／７０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １５２Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．００−１８・３．２５−１８ |
|---|
| 価格（当時） | ２７．６万円 |
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ＲＤ２５０ （７７／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | ２４７ｃｃ |
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| 最大出力 | ３０ＰＳ／７５００ｒｐｍ |
|---|
| 最大トルク | ３．０ｋｇ−ｍ／７０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １５２Ｋｇ |
|---|
| タイヤサイズ | ３．００−１８・３．２５−１８ |
|---|
| 価格（当時） | ２７．６万円 |
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ＲＤ２５０ （７７／０４）
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|---|
| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | ２４７ｃｃ |
|---|
| 最大出力 | ３０ＰＳ／７５００ｒｐｍ |
|---|
| 最大トルク | ２．９ｋｇ−ｍ／７０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １５０Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ３．００−１８・３．２５−１８ |
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| 価格（当時） | ２９．５万円 |
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ＲＤ１２５ （７３／０４）
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|---|
| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | １２４ｃｃ |
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| 最大出力 | １６ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／９０００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １０６Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
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| 価格（当時） | １８．５万円 |
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ＲＤ１２５ （７３／１２）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
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| 排気量 | １２４ｃｃ |
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| 最大出力 | １６ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／９０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １０６Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
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| 価格（当時） | １８．５万円 |
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ＲＤ１２５ （７５／０３）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | １２４ｃｃ |
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| 最大出力 | １６ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／９０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １０６Ｋｇ |
|---|
| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
|---|
| 価格（当時） | １９．６万円 |
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ＲＤ１２５ （７６／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | １２４ｃｃ |
|---|
| 最大出力 | １６ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
|---|
| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／９０００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | １０６Ｋｇ |
|---|
| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
|---|
| 価格（当時） | １８．５万円 |
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ＲＤ１２５ （７６／０４）
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|---|
| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | １２４ｃｃ |
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| 最大出力 | １６ＰＳ／８５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／８０００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １１０Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
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| 価格（当時） | １９．６万円 |
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ＲＤ１２５ （７８／０３）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ並列２気筒 |
|---|
| 排気量 | １２４ｃｃ |
|---|
| 最大出力 | １６ＰＳ／８５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | １．３ｋｇ−ｍ／８０００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | １１０Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．７５−１８・３．００−１８ |
|---|
| 価格（当時） | １９．６万円 |
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ＲＤ９０（７７／０４）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
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| 排気量 | ８９ｃｃ |
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| 最大出力 | １０．５ＰＳ／８０００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．９６ｋｇ−ｍ／７０００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | ９７Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１８・２．７５−１８ |
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| 価格（当時） | １４万円 |
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ＲＤ５０ （７４／０３）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
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| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．５ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | ７４Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１７・２．５０−１７ |
|---|
| 価格（当時） | ９．８万円 |
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ＲＤ５０ （７５／０３）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
|---|
| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．５ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
|---|
| 乾燥重量 | ７４Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１７・２．５０−１７ |
|---|
| 価格（当時） | ９．８万円 |
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ＲＤ５０ （７７／０２）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
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| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．５ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | ７４Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１７・２．５０−１７ |
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| 価格（当時） | １１．９万円 |
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ＲＤ５０ （７８／０６）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
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| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．５ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | ８２Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１８・２．５０−１８ |
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| 価格（当時） | １２．５万円 |
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ＲＤ５０ＳＰ （７８／０６）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
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| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
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| 最大トルク | ０．５ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | ８５Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１８・２．５０−１８ |
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| 価格（当時） | １４．３万円 |
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ＲＤ５０ （８０／０６）
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| エンジン形式 | 空冷２スト・ピストンリードバルブ単気筒 |
|---|
| 排気量 | ４９ｃｃ |
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| 最大出力 | ６．３ＰＳ／９５００ｒｐｍ |
|---|
| 最大トルク | ０．５１ｋｇ−ｍ／８５００ｒｐｍ |
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| 乾燥重量 | ７４Ｋｇ |
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| タイヤサイズ | ２．５０−１８・２．５０−１８ |
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| 価格（当時） | １３．５万円 |
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