ＦＪ１２００

お名前	なおき
年式	92
購入動機	１０年位前にやってたラッキーストライクのＴＶＣＦに出てきたＦＪのカッコ良さが忘れられず購入。あの頃はラッキーストライクはヤマハをスポンサードしてたっけなあ。
長所	１．街中で滅多に同じバイクに会わない不人気車種と言えばそれまでだが）。２．雨の日安心ＡＢＳ。３．デカいカウルで高速が快適。４．振動が少ない。５．超絶低速トルク（ノーマルマフラーの時）
短所	１．夏暑く冬暖かくもないエンジン。２．オイルを選ぶグルメなエンジン。３．バックギアが欲しくなる重さ。４．リヤタイヤの選択肢の少なさ。５．安っぽい質感のシート
今までの故障個所	１．オイル漏れ。２．フュエルコックＯＮ／ＲＥＳ効かず（燃料計があるので放置）
燃費	１３〜１４Ｋｍ／Ｌ
走行距離	約１８０００Ｋｍ
交換したパーツ	１．ＯＶＥＲ−ＵＳＡタイプ３エキゾースト。２．ヨシムラ油温計。３．ＸＪＲ用ブレンボキャリパー前後。４．マジェスティ用クリアフロントウインカー
その感想	ＯＶＥＲ−ＵＳＡはＪＭＣＡ認定品なので車検はＯＫだが音の迫力はイマイチ。 特性も高回転のフケが多少良くなる程度。油温計はＭＵＳＴです。
一言	なんたって絶版車なのでもう型遅れにはなりません(^ ^;)、飽きの来ない良いバイクだと思います。

FJ1200ABS

お名前	しらかわ しょうじ
年式	92
購入動機	おいら「カウル付きのリッターマシンが欲しい」お店 「んじゃあFJ1200だね〜」
長所	ロングツーリングも楽々！１日1000KmでもOK！！パワー＆トルクもあるしね〜
短所	重い！
今までの故障個所	大きな故障はありません。
燃費	11〜１２Km/L
走行距離	24000Km
交換したパーツ	リアサス（オーリンズ）フォークスプリング（プログレッシブ）マフラー（SP忠男）････そんなもんかな。
その感想	プログレッシブのフォークスプリングはイマイチ納得が行かない・・・やはりスプリングはシングルレートの方がいいですね。スーパーコンバットマフラーは、JMCA認定だけど、結構うるさいですね。夜は気を遣います。
一言	とってもパワーあるマシンですが、どこか優しいとても良いバイクです。エンジンの信頼性も高いですしね。

FJ1200

お名前	もとじ
年式	93
購入動機	限定解除したからには車体の大きなものに乗りたっかたのでＦＪに決定
長所	１高速道路で非常に楽。２素直なハンドリング。３高速走行時の安定感。４大きな車体
短所	１止まると重い。２真夏には耐えられない内股の暑さ。３ホイールベースが長く小回りがいまいち（教習所のスラロームコースだとコースアウトする）
今までの故障個所	故障なし　ぜっこーちょー
燃費	１０から１５ＫＭ／Ｌ
走行距離	９０００Ｋｍ
交換したパーツ	なし
その感想	スパートラップがほしい
一言	ツーリングに出てもあんまり見なくなったＦＪ　でも好きです。

ＦＪ１２００

掲載月日	９９／１１／１３
お名前	３ＸＷ
年式	９１
購入動機	限定解除したときに，購入候補に考えた車両がＣＢＲ１０００Ｆ，ＦＺ７５０，ＦＪ１２００でした．そこで，バイク店でこの３台を物色した結果，価格と程度が私の理想と合致した物がＦＪ１２００でしたので，購入しました．
長所	（１）長距離走ってもあまり疲れない．（２）そこそこパワーがある．（３）スピードもそれなりに出る．
短所	（１）なんといっても重い．（２）燃費が悪い（吸・排気換えているので）．（３）エンジンの放熱で，夏場は非常に熱い．（４）リヤタイヤの選択がほとんどない．
今までの故障個所	（１）購入直前にＡＢＳのコンピュータが壊れた（直前で良かった）．因みに，このコンピュータ１５万だか２０万だかするそうです．（２）燃料ポンプが壊れ，ガソリン漏れ放題．クレームで交換．（３）メインキーが壊れ，キーが根本まで刺さらなくなった．また，ガソリンキャップのキーも渋く，動かなくなり交換．よって現在は，メイン・ガソリン・ヘルメットホルダーのキーは別々です．（４）シリンダヘッドカバーよりオイル漏れ．ガスケット及びシール材で補修．その他色々ありますが，長くなるのでこの辺で．．．
燃費	９〜１０Km/L
走行距離	もうすぐ　３３０００Km
交換したパーツ	・ＳＰ忠男スーパーコンバットマフラー・ＦＣＲキャブ（パワーフィルター仕様）・オーリンズリヤサスペンション・ワークスクオリティートップブリッジ＆ハーディーＬＯＷＴＹＰＥバーハン・アールズオイルクーラー・ロックハートスモークスクリーン　などタイヤはＤＰのＤ２０５，オイルはＡｇｉｐを使っているのですが，皆さんは何を使っていますか？
その感想	現在，ＦＪは主に通勤（片道１５ｋｍ程）に使っています．で，通勤快速仕様にしたつもりなのですが，思惑とは全く外れてしまいました．でも，気に入っているので，しばらくは乗り続けるつもりです．
一言	皆様，事故だけには十分気を付けて，楽しいバイクライフを過ごしましょう！！

FJ1200

掲載月日	99/12/01
お名前	arcadia
年式	92
購入動機	カタログを見て一目惚れ
長所	高速道路の走行がとても楽。軽いハンドリング。疲れにくいポジション。強大なトルク＆パワー。リッターマシンの割に良い燃費。
短所	夏場はニーグリップ出来ないくらい熱い。Rタイヤの選択幅が無い。バンク角が少ない。
今までの故障個所	リザーブのON,OFFの故障。
燃費	16〜22Km/L
走行距離	約60000
交換したパーツ	ピストン（ワイセコ）、オイルクーラー（アールズ）、マフラー（devil E4,over type4）、ビッグフィンキット、エアクリーナー（K&N）、パニアケース（クラウザー）、油温計（Nプロジェクト）、Rサス（WP）、Fスプリング（オーリンズ）
その感想	バンク角が少ないので、車高を上げたい。
一言	事故には気をつけましょう。！

FJ1200

掲載月日	00/02/01
お名前	ハマの大魔神
年式	88
購入動機	・中型取得後に乗っていたバイク(セローです)も面白かったが、アスファルトの道路を走るときに足回りの弱さが目立ち、またその軽さから来る不安定さに恐怖を覚えたので、たまらず乗り換えたくなった。・オークションで激安で売られていたから。大型免許をとって、９００ニンジャとで非常に迷ったが、金銭的問題(一応学生です)から断念、年式は古いものの値段に負けた。乗れるときにスポーツバイクに乗っておきたかったから。
長所	・超絶的な低速トルク。停止状態からアクセル一ひねりで異次元の世界です。・抜群の安定感。低速でも全然ぶれない。高速はあたりまえだが。・動きがゆったりしている。かといって小回りが苦手というわけでもない。・スロットルを少し乱暴に開けてもマシンが暴れない。とてもマイルドについてきて、それで遅れない。一見矛盾するが、しっかりと実践できているあたりは素晴らしい。・空冷エンジンの形状が大好きです(これは趣味ですね)。
短所	・取り回しが重い、ほとんど命がけです。でもビックバイクに乗る以上、これは覚悟しないといけないと思います。・電気系が比較的弱い。後述しますが、発電充電系統が壊れやすいような気がします。・排気量を考えると止むを得ないが、すぐに熱くなるエンジン。真冬なのに渋滞にはまると120℃近くまであっという間に上がる。まだ夏は経験していないが、想像に難くないように思える。
今までの故障個所	・電気系の総破損(レギュレータ、ジェネレータ、セルモータ、バッテリー)
燃費	15〜20Km/L
走行距離	32000Km
交換したパーツ	・オイルクーラー(９段)・油温計(ヨシムラ)・バーハンドル・前後ホイール(FZR1000のに付け替え)・V&Rマフラーなどなど、前オーナーのものがついて来ました。
その感想	油温計は見ていると退屈しのぎになります(でも結構怖い)。ホイールは安定感がぐっと増します。V&Rはすごくいい音がします。でも深夜の団地ではちょっと迷惑かもしれません。バーハンドルは前傾姿勢が小さくて済むので、相当に楽です。
一言	古いバイクですが、まだまだ行けます。フレームも頑丈ですし、とてもいいバイクですよ。これから弱いところをどんどん改善して、最高の１台に仕立て上げたいです。

ＦＪ１２００

掲載月日	00/02/12
お名前	むらっぺ
年式	89
購入動機	大型二輪を取得し、予算と相談の結果。
長所	ハイウェイツアラーと言われるだけあって、高速道路では何キロ走っても疲れない。
短所	重い！！取り回しが最悪！
今までの故障個所	クラッチオイルにエアが溜まる（年に数回）原因は不明。セルモーターが回らなくなり交換、ついでにフューエルポンプも異音のため交換。
燃費	20Km/L
走行距離	３８０００（自分では１００００）Km
交換したパーツ
その感想	値段との駆け引きで購入したバイクであるが、買って良かった。
一言	ＦＪ１３００はいつでるの？？？？

FJ1200

掲載月日	00/06/10
お名前	KURAUSEA
年式	91
購入動機	ツーリングにもってこいと思ったから。人はかっこ悪いと言うがあの鹿の角スクリーンが良かった。
長所	疲れにくい楽なポジション。クラウザーのK1バッグを３点セットでつけているが非常にカッコイイ(本人だけかもしれないが）
短所	やはり､リヤタイヤの選択でしょう。
今までの故障個所	チャンバー部､右マフラーの付け根がぽっきと折れました。 リンク部のスラストベアリングのコロが、飛び出たのでアッシー交換。
燃費	11-21Km/L
走行距離	72000Km
交換したパーツ	消耗品、前述の他、リアディスクプレート、フロントスプロケット(リヤスプロケットはまだ無い）前後ブレーキのオイルシール
その感想	チェ−ン交換した後はいつもの事ながら加速がスムーズになる。
一言	この際もうチョット走りこんで我ら１０万キロクラブでも出るか？ 壊れたら次はFZ1000でも出たら買うかも？ 八王子ﾅﾝﾊﾞｰでクラウザー仕様は多分私です。普段はトップケースだけですが。

FJ1200

掲載月日	00/06/29
お名前	SW20
年式	92
購入動機	FZ750の代替を探していてヤマハだしリッタークラスだし 空冷も乗ってみたいし・・・と。
長所	直進安定性！これでしょう。それとホイールベースが長い割には小回りがきく。
短所	重い！とにかく重い！動いてしまえば問題ないけど。ノーマルステップの位置が私の身体には合わないらしい。（普通に足をおろすと弁慶のあたりに当たる）空冷だから仕方がないのですが・・・熱い。燃費が悪い（乗り方の問題？？？）
今までの故障個所	なんもないです。
燃費	10Km/L
走行距離	4000Km
交換したパーツ
その感想
一言	やりたいことはいっぱいあるのにアフターパーツが少ないです。いくらマイナーだからってそんなにXJR1200に力を入れなくても・・・（そりゃもう作ってないけど）この重さは女の子にはオススメできません。たくましくなってしまいますよ！でも乗ってしまうんですけど・・・。