アプリリア　クラシック５０ 掲載月日 02/04/10 お名前 クラシック壱號機 年式 98 購入動機原付でアメリカン！ジャズ！マグナ！と思ってたらヤフオクで運命の出会い。 長所 なぜかタンデムシートがある。鬼のようにデカイ！「２５０かい？」と通りすがりのおっちゃんに言われる位大きい。２ケツしてパトカーと数回すれ違った事があるが正面からだと５０ｃｃに見えないから全然追ってこない。ある年代からのスティード400にクリソツ。ノーマル時で最高速９０km/h以上出る。直線が鬼加速。タンク容量１２L 短所 部品がなかなか来ない(酷いと半年待ちとか・・・。)マフラーが純正のくせにウルサイ。ドキュソZX等によく煽られる（でも即行アクセル全開でブッちぎりｗ） 小回りがきかない。外装系のパーツが少なすぎる。 今までの故障個所 ヘッドバルブ切れ 燃費 ２０ｋくらい 走行距離 10000ｋ 交換したパーツ 無し その感想 アヒャヒャ 一言 ２ストは嫌だ！とか思ってる人も居るようですが実はかなりイイです。とっても愛着が沸く一台だと思います。「原付アメリカン買うならジャズとかマグナで決まりだ」と思っている方々へ。それは絶対損だと思いますｗ

クラシック５０ 掲載月日 02/09/20 お名前 しゃあ 年式 ? 購入動機オレの理想の　デカイ！！速い！！２スト！！原付！！アメリカン！！の全てを満たしていたから 長所 デカくて、かこいい！速い！原付に見えない。警察があんあまり追ってこない。そしてなにより、最高の優越感（自己満足）に浸れる 短所 音が高い・・パーツがない・・物が積めない・・デカいから原付じゃないと思われると、他の原付乗りに対する優越感が減る 今までの故障個所 ない 燃費 たぶん２０Kくらい 走行距離 4000 交換したパーツ ないが、近いうちにサイドバッグを取り付ける その感想 感想ではないが交換したら、買い物とか行けて楽しいと思う 一言 クラシック５０に目をつけてる皆さん！コイツは最高ですよ？！いやマジで！！友達のジャズやマグナと走ってますが、デカくて珍しいから目立つし、ノーマルなら一番速いし、言うことなしです！！だから買えーーー！！

アプリリア・クラッシック５０ 掲載月日 02/11/21 お名前 ＬＡＴＩＮＢＬＯＯＤ 年式不明 購入動機通勤用のスクーターを購入しようと妻とバイク屋にスクーターに試乗する私の姿を見て「ボリショイの熊みたい」と爆笑したから、サイズの大きい原付にしようと思った。 長所 でかい図体、安定した乗り心地、一発免取のスピード 短所 音（仕方ないか）、皆無に近い低回転のトルク（チョーク一発でエンジンはかかるがなかなか発進できない。）、メード・イン・スロベニアの純正タイヤ、暗いライト（ハイビームでないと夜は走れない。しかし対向車にパッシングされない。） 今までの故障個所ブレーキランプ点きっぱなしでバッテリーが上がりっぱなし、クランクベアリング逝ってしまい、エンジンオーバーホール。 燃費 ２０〜３０km 走行距離 ７４００ｋｍ 交換したパーツ クランクベアリング（日本製に）、ガスケット他シール類（純正は高いので修理に出したショップのお手製） その感想 ベアリングが日本製になっただけでちょっと安心。 一言 ユーザーのみなさん、エンジンは一度オーバーホールした方がいいです。特にクランクベアリングは日本製に換えましょう。私のは、他のイタリア車同様、オイルシールが逆になっていたり、ワッシャー類が無かったりしてました。

掲載月日 お名前 年式 購入動機 長所 短所 今までの故障個所 燃費 走行距離 交換したパーツ その感想 一言