Z750RS

お名前	久保田勘弥
年式	不明
購入動機	限定解除した当時、親戚のお兄ちゃんからもらった。年式は知らないが、火の玉タンクの初代Ｚ２。
長所	単車らしい単車。今見ても古さを感じない（のは、わたしだけか）
短所	クラッチ重く、１日ツーリングすると左手がつった。80km／H以上出すと、バックミラーがぶれて何も見えなかった。
今までの故障個所	特に無し。
燃費	12Km/L
走行距離	?
交換したパーツ	全てノーマル
その感想
一言	CB750F、V−MAXと乗り換え今は手元にありません。4年ほどの付き合いでしたが、良い単車でした。暖かみのある単車と言えばいいのでしょうか。次に乗ったFは、洗練された都会的な単車だったためか、あまり記憶にありません。しかし今でもZ2は、街の中を走っているのを見かけると、なんだかうれしくなってしまいます。うまくいえませんが、そんな単車でした。

Z750Four

掲載月日	02/03/14
お名前	とよじろう
年式	79
購入動機	シブイから（かっこよい）
長所	１）すばらしいデサイン、買ってから13年になるけどいまだに見とれることがある。（２）独特のエンジンフィーリング、重くてがっしりしたクランクにまたがってるのが体感できる。加速感がたまらんぐらいいい（すいません文章で表現できません。）（3）４サイクル四気筒としては整備性がいい。（４）友達が増える。
短所	（１）決定的に古いので、やはり壊れる。（２）高速安定性はやや難あり。
今までの故障個所	ひととおり壊れました、大はエンジンがへたりオイル上がり、オーバーホール。小は、キャブ不調、タンク内さび、各種ベアリングがたなど、そういえばメインスイッチが使いすぎで磨耗、壊れたこともあったな、、、、
燃費	街乗り１４Km/l、遠乗り１５−１７Km/l
走行距離	トータル約１００，０００ｋｍ以上。買ったときメーター読み２８、０００ｋｍ、そこから７５０ccで８０，０００ｋｍまで乗り１，０１５ｃｃのエンジンに載せ換えオーバーホール、３０，０００ｋｍほど走りました。
交換したパーツ	エンジン、オーリンズリヤサス、ダイナ点火コイル、ジェネレーター、５３０チェーン、イグナイター、WPフロントフォークスプリング、ステアリングテーパーベアリング、その他星の数ほど。
その感想	基本的にあまりカスタムはしませんが、バイクのコンデションにはうるさいので、へたった機能パーツ　はすぐ交換してます。基本に忠実にやってます。
一言	長いこと乗っているので特別な気負いやこだわりは、だんだんなくなってきてます。もはや空気に近い存在か、Zをとうしてできた友人や、壊れては直し、壊れては直しの繰り返しで身に付いた整備技術が財産でしょう。

掲載月日
お名前
年式
購入動機
長所
短所
今までの故障個所
燃費
走行距離
交換したパーツ
その感想
一言