| 掲載月日 | 00/09/09 |
|---|---|
| お名前 | マメスタ |
| 年式 | 00 |
| 購入動機 | 中古のエリミネーター２５０を買いにバイクショップへ行ったが、そこにタイＫＡＷＡＳＡＫＩのＫＨ１２５が展示してあり一目惚れして衝動買いしてしまった |
| 長所 | １２５にしては良く回る。街中では、大型バイク（アメリカン）くらいなら ついていける 。中低速の走りはまあまあですでもトルクが無いから特に峠の登り坂では大変苦労しますスタイルはシンプルで気に入ってます。滅多に見かけない珍しいバイクです。同じバイクにお目にかかった事が無い。軽くて取り回しが大変楽です。燃費も良く、メンテも楽です。キック始動だから数ヶ月乗らなくて、バッテリーがあがっても平気です キックは面倒でもバッテリー上がりを気にしなくて良いから冬場乗らないぼくには最高！。やっぱタイＫＡＷＡＳＡＫＩだからバイクも安い！ オプションも安い！大型シールド４，０００円。ウインカー付きエンジンガード７，０００円。 サイドボックス左右２個で８、０００円 |
| 短所 | タイヤが細い・・・あたりまえだが カッコ悪い。峠の上り坂では大変苦労する。もっとパワーを〜しようがないかぁ〜 |
| 今までの故障個所 | まだ走行距離８５０ｋｍだからありません！ |
| 燃費 | 35Km/L |
| 走行距離 | 850Km |
| 交換したパーツ | 最初にオプションで 大型シールド、エンジンガード、サイドボックスを付けました。全部で１９，０００円です 安い！。タイＫＡＷＡＳＡＫＩ純正っす！ |
| その感想 | 目立つ！他に見ない |
| 一言 | とにかく安くて 他に同じバイクを見ないのが最高です。街のりでは結構 走るし 燃費も良いよ。でも峠では走りません |
| 掲載月日 | 02/09/06 |
|---|---|
| お名前 | YUKIO |
| 年式 | 00 |
| 購入動機 | １２５のバイクを探していたら、近所のARKの店先においてあった。 |
| 長所 | 振動。 エンジン音（昔の軽自動車）、排気音。白い煙。バイクにあまり関心のない人でも知っている、KHという名。タンクがZ ４００FXに似ている。まわすと結構速かったかも。踵でシフトアップできる。 |
| 短所 | 止まらないブレーキ。何度も死にそうになった。細いタイヤ・前のサスがやわらかすぎ。 |
| 今までの故障個所 | スピードメーター。（前輪のギヤがかみ合っていなかったとのこと） |
| 燃費 | ２５ｋｍくらい（市街地） |
| 走行距離 | ２５００ｋｍで売却。 |
| 交換したパーツ | ミラー |
| その感想 | 死ぬほど見にくいミラーがついていたが、見やすくなった。 |
| 一言 | とにかく足回りがしょぼい。 やわらか過ぎるサス、これほどまでにドラムブレーキが止まらないとは思いませんでした。雑誌を読んでもタイのバイクはブレーキ効かないといっているが日本と保安基準が違うのでしょうか。はっきり言って自分で足回りを交換できる人（昔の１２５などから移植できるような人）でない限りお勧めしかねます。私は知り合いに７５０００円 売却しました。 |
| 掲載月日 | 03/05/24 |
|---|---|
| お名前 | ふくちゃん。42才。 |
| 年式 | 03 |
| 購入動機 | リード100からの買い替え。ギヤ付き125に乗りたくて。大型のセカンド用として。 |
| 長所 | 5千以上キープするとかなり速い。車の流れも楽にリードできる。70km以上での直進安定性が大変良い。ここがスクーターと決定的に違う所。さすが18インチ。タコメーターとトリップメーターが付いてる。ライトon-offができる。燃費が良い。スタイルがミニFXといった感じで良くまとまっている。ギヤ付きなのでスクーターみたいに目一杯ふかさなくても発進できる。またかかとでシフトアップできるのが慣れると便利。ブレーキはまあまあ効く。軽いので立ちゴケがありえない。 |
| 短所 | とにかく音がうるさい。マフラーは無いも同じ。日本のバイクがいかに静かなのかが 解かった。音だけ聞くと昔の２スト500だ。しょうがないので耳栓をして乗っているが面倒でしかたがない。(頭痛もちのため頭が痛くなってくるので)。４千回転位でもっと力が欲しい。また3千以下はすかすか。速い発進にはぶんまわす必要あり。パワーを欲張りすぎている。14ps位にして欲しかった。あとはシートがボルト止めで開かない事くらいだが流行の対極にあるバイクの為全く注目されないのが悲しい。 |
| 今までの故障個所 | マフラー付け根からオイルがにじんでいるが特に問題無し。 |
| 燃費 | 35-30 Km/L |
| 走行距離 | 1500Km |
| 交換したパーツ | 死ぬほど見にくいミラーをナポレオンに交換。純正キャリア付。腕時計をハンドルに巻く。あと原付二種三角マークを自作して貼付けた。輸入車なので付いてないので。 |
| その感想 | ミラーはだいぶ見やすくなった。 |
| 一言 | 爆音が平気な人以外はお薦めできません。音がまともならセカンドバイクとしてこんないいバイクは無いのにつくづく残念。思えば国産のKH125は名車だった。あの頃(1978年頃)のバイクはみんな名車だった。ハスラー250とかRD400とかTX650とかみんな名車だった。バイクは本当に進歩しているのかっ?! |
| 掲載月日 | |
|---|---|
| お名前 | |
| 年式 | |
| 購入動機 | |
| 長所 | |
| 短所 | |
| 今までの故障個所 | |
| 燃費 | Km/L |
| 走行距離 | Km |
| 交換したパーツ | |
| その感想 | |
| 一言 |
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