| お名前 | 嘛銃 |
|---|---|
| 購入動機 | 森で遊ぶため |
| 長所 | 丈夫。メンテナンスフリーである。私は運転がへただが、ほとんどのところに躊躇しないで入っていけるし、何とか走りきってしまう。軽いので何かあっても、どうにか対処できる |
| 短所 | しょうがないけど遅い |
| 今までの故障個所 | 無し |
| 燃費 | 22Km/L |
| 走行距離 | 1500Km |
| 交換したパーツ | 無し（ただし、余分なパーツはほとんどはずした。公道走るうえでの最低の装備のみ） |
| その感想 | はずしても通常の使用では十分である |
| 一言 | 近くに森があるので、わたしのおもちゃとなっている。維持費がかからないので、１台はあっても良いと思う |
| 掲載月日 | 00/08/03 |
|---|---|
| お名前 | Ui |
| 年式 | 95 |
| 購入動機 | トライアルと通勤に使用したかったから。 |
| 長所 | 軽い。トライアルできる。（当たり前か...） |
| 短所 | 交通の流れに乗れない。１５ｋｍの都内通勤にも仕様出来ず。（最高速６０Km） |
| 今までの故障個所 | 特になし。 |
| 燃費 | Km/L |
| 走行距離 | 1000Km |
| 交換したパーツ | 購入したのがトライアルコンペ用改造済みだったので、 タンク、シート、ピストン等ほとんど全て。 |
| その感想 | 軽い。でも町で乗れなくなってる... |
| 一言 | 通勤用にCB400SF買おうと思ってます。（涙...） |
| 掲載月日 | 00/10/20 |
|---|---|
| お名前 | マディ |
| 年式 | 不明 |
| 購入動機 | ＴＬＭ２００が古くなったので山遊びの為中古で購入。 |
| 長所 | 軽い、ほとんど競技用。他では味わえない低速トルク｡ |
| 短所 | もうちょっとレーサーっぽいスタイルが良い｡ |
| 今までの故障個所 | 無し。 |
| 燃費 | ２０〜３０Km/L |
| 走行距離 | 7000Km |
| 交換したパーツ | ツートラ用に改造したのを買ったので、タンクシート、リアフェンダー、チャンバー、ウインカーテールランプなど |
| その感想 | すごく軽い、保安部品はずさなくても十分遊べる｡パワーがちょっとピーキーになった｡ |
| 一言 | 大排気量車も良いが、単車の面白さはトライアルが一番と思う。２ストの低速グリグリ粘りパワーは捨てがたい｡製造中止になったようで非常に残念、代わりのトライアル車は絶対発売すべきだ｡できれば２ストがが良いけど無理みたいね｡ |
| 掲載月日 | 06/01/04 |
|---|---|
| お名前 | 光師匠 |
| 年式 | 94 |
| 購入動機 | 山遊びに躊躇なく入っていける軽いバイクが欲しかったから。 |
| 長所 | 大容量タンク（6Lも入る！）、分離オイル式（給油が楽！） トライアル車にしては豪華なシート（長距離ツーリングもOK？） 現代トラ車に比べたらバイクらしいデザインをしている ノーマルスプロケ比だと100キロ以上出る（高速ツーリングもＯＫ） |
| 短所 | エンジンの回転がモッサリしている。 エンジンが重い。 キックが蹴り難い。 |
| 今までの故障個所 | 特に無し。さすがホンダ、丈夫。 |
| 燃費 | 25〜30Km/L |
| 走行距離 | 約5000Km |
| 交換したパーツ | ハンドル、サイドスタンド、スプロケ |
| その感想 | 多少乗りやすくなった。 |
| 一言 | 普通のバイクとして使えて、トライアル、山遊びもできる美味しいバイクです。悪く言えばどっちつかずですけど。 |
| 掲載月日 | |
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| お名前 | |
| 年式 | |
| 購入動機 | |
| 長所 | |
| 短所 | |
| 今までの故障個所 | |
| 燃費 | |
| 走行距離 | |
| 交換したパーツ | |
| その感想 | |
| 一言 |