NV400SP

NV750-Custom
掲載月日	04/11/13
お名前	トモ
年式	83
購入動機	大自二免許を取得したので、既に乗っていたNV400Customの親や兄貴分にあたるNV750がどうしても欲しくなった。
長所	アメリカンなのに高回転・高出力なエンジン特性。ボディが寸詰まりで収納スペースを取らない。誰も乗っていない。（地元で400を見かけたことはあるが..）.
短所	サブタンクが装備されており、ガソリンタンクの取り外しに一苦労。整備性が悪い。バッテリーもShadow・NVの専用品でショップではお目に掛かれない。フロントタイヤは１９インチで、リヤは１５インチ。これまたショップではお目に掛かれない(^^; ウインカーがプッシュキャンセル式でない。
今までの故障個所	バッテリー欠品で購入した。保管状態＋年式の問題か、キャブやガソリンタンクにスラッジや錆が！ウィンカーステーのゴム部分もボロボロになっていた...。
燃費	市街地で17～18km/L
走行距離	17,000km
交換したパーツ	スパークプラグ（２気筒なのに４本必要...）、バッテリー、エアークリーナー、ウインカーステー、タイヤ
その感想	ほとんどが消耗品(^^;以後の調子は良いようです。輸出向けバイクだったためか、純正部品も割と充実していて安心したが、何せタイヤが選べない。１８インチでも数が少ないのに、１９インチではメーカーやパターンの選びようがない。無論、カスタムパーツなど皆無。
一言	バイクメーカー競争時代の中に埋もれてしまい、今となれば"無二"の存在になってしまったと思われるバイク。"完成度"という点よりも"造り"がよいといった印象。昭和末期という時代のにおいをぷんぷんさせている"天涯孤独"の存在ですね。でもそんなＮＶが、僕は好きです。

NV400SP
お名前たか暴

購入動機それまで乗っていた単車(RH250)がイヤになったので、友達から不動車をタバコ3箱(マイセンスーパーライト)と交換したのがきっかけ。

長所 400とは思えない大柄な車体。15年前とは思えないかっこいいデザイン。メンテフリーなシャフトドライブ。しっかりした車体。170キロ出してもぶれなかった。

短所燃費が悪い。重い。カスタムパーツがない。プラグが交換しにくい。古いバイクのせいか電気系が弱い。リアタイヤがすぐ減る。10000キロ持たない。

今までの故障個所ウインカーリレーの交換のみ。

燃費 15～23Km/L

走行距離 38666Km

交換したパーツない！！（；；）強いて云うなら、エンジンオイルをカストロに換えた程度。

その感想水温が上がりっぱなしですが、上の回転はのびるようになった。

一言とっても重いですが、それなりに楽に乗れるので結構気に入ってるの。これからも大事に乗ります。

NV400SP
お名前	たか暴
購入動機	それまで乗っていた単車(RH250)がイヤになったので、友達から不動車をタバコ3箱(マイセンスーパーライト)と交換したのがきっかけ。
長所	400とは思えない大柄な車体。15年前とは思えないかっこいいデザイン。メンテフリーなシャフトドライブ。しっかりした車体。170キロ出してもぶれなかった。
短所	燃費が悪い。重い。カスタムパーツがない。プラグが交換しにくい。古いバイクのせいか電気系が弱い。リアタイヤがすぐ減る。10000キロ持たない。
今までの故障個所	ウインカーリレーの交換のみ。
燃費	15～23Km/L
走行距離	38666Km
交換したパーツ	ない！！（；；）強いて云うなら、エンジンオイルをカストロに換えた程度。
その感想	水温が上がりっぱなしですが、上の回転はのびるようになった。
一言	とっても重いですが、それなりに楽に乗れるので結構気に入ってるの。これからも大事に乗ります。

ＮＶ400ｃ
お名前つねお

年式 86

購入動機高校生の時に一目ボレし、憧れていたバイクが、大学入学後に近所のバイクショップで飾られていたのを見て、手持ちの金も考えずに買ってしまいました．当時、超貧乏学生だった自分が、ローンの建て方も解らずに分割３回で購入し、食事を削って購入しました．

長所カッコイイ．もう誰も乗っていないでしょう．ここ数年は他のＮＶを全然見かけなくなったというほどの超レア物。音も、デザインも、乗り心地も、荷物の積載性も、タンデムシートに載ってくれるオネーちゃんの評判も最高です。メンテナンスフリーだし．58000㌔走ってもまだブイブイ言わせられます．

短所高速はやっぱり100ｋまでしか出せないかなあ．若い頃はもっと風圧に耐えられたんだけどなあ．今じゃ、高速は２台目のアフリカツインに譲っています．

今までの故障個所バッテリー．メンテフリーだからってほったらかし過ぎ、水がなくなっていた．他は全くの故障知らず．

燃費２０～２５Km/L

走行距離 58000Km

交換したパーツ定期的にプラグやオイル、タイヤ等を換えているだけで、故障したからといって換えた物はほとんど記憶にありません．

その感想硬派で、タフで、渋い男の、大人のバイクです．

一言ＮＶオーナーズクラブってありませんか？

ＮＶ400ｃ
お名前	つねお
年式	86
購入動機	高校生の時に一目ボレし、憧れていたバイクが、大学入学後に近所のバイクショップで飾られていたのを見て、手持ちの金も考えずに買ってしまいました．当時、超貧乏学生だった自分が、ローンの建て方も解らずに分割３回で購入し、食事を削って購入しました．
長所	カッコイイ．もう誰も乗っていないでしょう．ここ数年は他のＮＶを全然見かけなくなったというほどの超レア物。音も、デザインも、乗り心地も、荷物の積載性も、タンデムシートに載ってくれるオネーちゃんの評判も最高です。メンテナンスフリーだし．58000㌔走ってもまだブイブイ言わせられます．
短所	高速はやっぱり100ｋまでしか出せないかなあ．若い頃はもっと風圧に耐えられたんだけどなあ．今じゃ、高速は２台目のアフリカツインに譲っています．
今までの故障個所	バッテリー．メンテフリーだからってほったらかし過ぎ、水がなくなっていた．他は全くの故障知らず．
燃費	２０～２５Km/L
走行距離	58000Km
交換したパーツ	定期的にプラグやオイル、タイヤ等を換えているだけで、故障したからといって換えた物はほとんど記憶にありません．
その感想	硬派で、タフで、渋い男の、大人のバイクです．
一言	ＮＶオーナーズクラブってありませんか？

NV400Custom
掲載月日 01/04/16

お名前りょーた

年式 85

購入動機タンデムでも安定して走れる単車が欲しくなり、Yahoo!オークションで落札。車検保険一年付・同管轄のため雑費ゼロのものが5万円。いい買い物でした。

長所 80年代の日本が考えたアメリカンスタイル。今時のロー＆ロングと比べると確かにボリューム感はないし、スマートさにも欠けるデザインだが、これがいいんです（笑） NV（750?)を始祖として始まったこのエンジンも悪くないですねー。燃費が悪くなる、ってことを考えつつも、2000～4000回転のどりゅりゅりゅ感を楽しんでいます。

短所ハンドルポジションとペダルレイアウト！デザインバランスを崩してしまうため、ハンドルの交換はどうしようかと…。ペダルはもっと前にしたいなあ。ワンオフで作ってもらうお金はないので、とりあえずハーレーなどに使われる足置き場（なんていうのでしょう？）をフレーム前方に装着予定。

今までの故障個所まだあまり乗っていないのでないですね。

燃費 20～23Km/l

走行距離 7900Km

交換したパーツないです。あえていうならマイクロロン注入。

その感想まだ注入後300kmぐらいなのですが、スムースさは増した感じがします。

一言集合をつけたいのですが…。まずはSteed用のノーマルマフラーを格安で探し、現物合わせでつけてクリアランスが確保されるなら、ちょっと奮発しようかなって考えています。

NV400Custom
掲載月日	01/04/16
お名前	りょーた
年式	85
購入動機	タンデムでも安定して走れる単車が欲しくなり、Yahoo!オークションで落札。車検保険一年付・同管轄のため雑費ゼロのものが5万円。いい買い物でした。
長所	80年代の日本が考えたアメリカンスタイル。今時のロー＆ロングと比べると確かにボリューム感はないし、スマートさにも欠けるデザインだが、これがいいんです（笑） NV（750?)を始祖として始まったこのエンジンも悪くないですねー。燃費が悪くなる、ってことを考えつつも、2000～4000回転のどりゅりゅりゅ感を楽しんでいます。
短所	ハンドルポジションとペダルレイアウト！デザインバランスを崩してしまうため、ハンドルの交換はどうしようかと…。ペダルはもっと前にしたいなあ。ワンオフで作ってもらうお金はないので、とりあえずハーレーなどに使われる足置き場（なんていうのでしょう？）をフレーム前方に装着予定。
今までの故障個所	まだあまり乗っていないのでないですね。
燃費	20～23Km/l
走行距離	7900Km
交換したパーツ	ないです。あえていうならマイクロロン注入。
その感想	まだ注入後300kmぐらいなのですが、スムースさは増した感じがします。
一言	集合をつけたいのですが…。まずはSteed用のノーマルマフラーを格安で探し、現物合わせでつけてクリアランスが確保されるなら、ちょっと奮発しようかなって考えています。

NV400-Custom
掲載月日 04/11/13

お名前トモ

年式 85

購入動機 400ｃｃの中古で安価な単車を買おうと思っていた。"マイナー車＝はずれが少ない"と判断し、そんなモノを探していた。

長所 400ｃｃなのにシャフトドライブ！時代背景のせいか、アメリカンなのに高回転・高出力なエンジン特性。
ボディが寸詰まりで収納スペースを取らない。

短所バブル期のバイクらしく、装備がゴージャス（"質"より"量"）！しかも電装系の装備がメインなので、ぼちぼち故障がぁ.....！

今までの故障個所バッテリー。しかも液切れでイカレた...。バイクそのものは、とてもタフで故障知らず。

燃費市街地18Km/L、郊外20Km/L

走行距離 18,358km

交換したパーツスパークプラグ（２気筒なのに４本必要...）、バッテリー

その感想熱価も変えてないし、ノーマルプラグなのであまり実感が湧かない。これでバッテリーは安心！メンテフリーじゃないから、気を付けなくては...(^^;

一言低速でトルクやパワーを感じる類のバイクでなく、高速で楽しめるバイク。大まかな外観は"Harley"を呈しているが、中身は（車体の大きさも）日本的で、まさにジャパニーズアメリカン！テキトーに買った割には、すっかり虜になってたりして...(^^;

掲載月日

お名前

年式

購入動機

長所

短所

今までの故障個所

燃費

走行距離

交換したパーツ

その感想

一言