2004年2月28日(土) 15:00〜16:15
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＜参加メンバー＞
ざぴーらさん(&お子様)、syamada |
| ヤナセ 大阪支店 | ||
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| ヤナセ大阪支店に集合 |
いきなりメリーバ登場 試乗が楽しみです |
ショールームにも鎮座 展示車からじっくり拝見 |
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| Blitz内がメッシュパンチ! | 荻野さんから詳細説明 豊富な商品知識に感服 |
ざぴーらさん 運転席からチェック |
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| ダッシュボード・インパネ すっきりとして好印象 |
メーターパネル メッキリングがGood |
センターコンソール ナビは上1〜2段目に |
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| 話題のEasytronic マニュアル・オートマ両方OK |
シート&シートバックテーブル Traviqより若干小ぶり |
威力絶大なFlex Space トラベルアシスタント標準装備 |
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| 全高1625mm(Traviq -5mm) 予想以上の広さでした |
いよいよ試乗です 試乗車は仮ナンバー |
綺麗なボディカラー スペア ミント シルバー |
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| どっしり安定感のあるフォルム 5ナンバーとは思えません |
リアエンブレムの位置 上にあがりました |
Blitzマーク大きいです Meriva・・・繋がっていない |
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| ステアリングはウレタン 電動格納ドアミラー |
ワイパー拭き残し問題の再現・・・ | Astra Sports Wagon 16インチアルミホイール |
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ざぴーらさんとOPEL Merivaの内覧会に行き、試乗してきました。
■ エクステリア 5ナンバーなのですが、全高が1625mmと高いこともあり、予想以上に大きく見えました。 リアから見るとどっしり感や安定感がより強く感じられます。 一見ポップな印象ですが、はみ出たメッキグリルをはじめ、ライト類、サイドウィンドウ形状、リアゲートのプレスライン、等々、 細かい部分のデザインが凝っており、それが全体的にも纏まっているのに感心しました。 ボディカラーはブラックサファイアとペパーミントシルバーの実車を見ましたが、パステル調のペパーミントシルバーはとてもMerivaにマッチしていると思います。 パステル調だけでなく、マグマレッドやウルトラブルーなど鮮やかなカラーも映えるのではないかと思います。 ■ インテリア Vectra GTSやSignumでもお馴染みのアルミ・プラチナ調インテリアパネルをアクセントにすっきりとしたデザインが好印象です。 実演いただいたFlex Space(5-4-3-2-1 seat mode)は威力絶大で、非常にアピールするのではないかと思います。 高い室内高が効いており、とても広々とした室内空間です。Traviqと比較すると前後左右については若干狭く感じました。 ■ 試乗インプレッション 市街地走行においては、特に過不足ないパワー感です。 乗り心地は硬めですが、バタバタ感はありません。ホイールベースが長い(2630mm)こともあり、忙しなさも感じませんでした。 話題のトランスミッション Easytronic(イージートロニック)は、オートマチックとマニュアルシフトのメリットを兼ね備えているとのこと。 オートマチックモードはアクセルワークにマニュアルシフト同様のコツが要ります。 普通のトルコン式とは全然違い、シフトアップ時にアクセルを戻さなければ大きなショック・ギクシャク感があり、アクセルを戻すとエンジンブレーキが強くかかります。 10分ほどの試乗では、コツを掴みきれませんでした。 ■ 総評 なかなか楽しいクルマでした。(^o^) キャッチフレーズは「スポーツ・フレキシブル・ミニバン」とのことです。 充実した安全装備、魅力的な外観、広々とした室内、威力絶大のFlex Space、拘りのある方にとってはストレートに心に響くはずです。 気掛かりな点はEasytronic。オートマチックモードがあるとはいえ、普通のATとは全く別物でした。これが受け入れられるかどうかに尽きます。 ＜参考＞ ● rtanakaさん ZAFIRA Info 特別企画 「メリーバ登場」 ● OPEL Meriva TV-CM |