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社外品（エクステリア関係）

■ Zafira 2003年モデル Blitz フロントグリル ★★★
Zafira 2003年モデル Blitz フロントグリルです。 オランダから個人輸入し、2003/05/03にDIY装着しました。 当初は装着するつもりは全くなかったのですが、いざ現物を見ると写真から想像していたイメージを遥かに超える素晴らしさに、もうメロメロにノックダウン。 OPEL Vectra・Signum・Merivaと同様、太い横フィン1本と立体的なOpelエンブレムを強調しメッキを多用した最新オペルデザイントレンドによるモダンかつエクスクルーシブなルックスがとても気に入っています。 ZERO/SPORTSフロントグリルは、今でもとても気に入っていますが、しばらくはOpelルックで過ごしてみたいと思います。
■ Zafira 2003年モデル 純正 ハーフクリア･リアランプ ★★★
Zafira 2003年モデル 純正 ハーフクリア･リアランプです。 オランダから個人輸入し、2003/04/12にDIY装着しました。 フロントやサイドに比べインパクトが弱かったリアルックが一変して精悍になり、クールでモダンでエクスクルーシブな雰囲気を醸し出しています。 ウインカーバルブは、オートバックスなにわ店で購入した「JPN クロームコーティングバルブ」(購入価格\1,680(2個))を使用しています。
■ ZERO/SPORTS フロントグリル ★★★
ZERO/SPORTS製 フロントグリル(ガンメタ仕様)です。 大阪スバルの特別仕様車『ZERO/SPORTSタイプ』にセットされており、2002/08/31納車時にディーラーで装着。 定価は\39,000。精悍なルックスが気に入っています。
■ ZERO/SPORTS サイドモールエンブレム ★★★
ZERO/SPORTS製 サイドモールエンブレムです。 2002/11/16にディーラー経由で購入、DIY装着しました。購入価格は\5,600(2個)。 光の加減でオレンジ〜真紅〜濃赤に七色変化するのが素晴らしいです。 また、文字はミラー地のためキラキラ輝くのもグッド。
■ COX ヘリカルショートアンテナ ★★★
COX製 ヘリカルショートアンテナです。 2002/11/30にピットハウス・ロコで購入、DIY装着しました。 購入価格は\4,000。 標準アンテナは41cmですが、このショートアンテナは15.2cmです。 アンテナ線が螺旋状(ヘリカル)に巻かれてショート化されており、標準アンテナと比較しても利得の低下も感じず、感度良好です。 ルックスも予想以上に精悍になり気に入っています。
■ Vauxhall Headlamp protectors ★★★
The Vauxhall Accessory Collection ヘッドランプ・プロテクターです。 イギリスから個人輸入し、2002/12/21にDIY装着しました。 予想以上に頑丈で、本来のヘッドランプのプロテクターとしての役割に加え、2本のパラレルラインがスポーティかつ精悍なルックスを醸し出すとともに、 Vauxhallマークがエクスクルーシブな気分を盛り上げます。 冬の雨の日など内側が曇る場合があるので注意が必要です。取り付け・取り外しは簡単にできます。
■ irmsher Side repeat indicators - tinted ★★★
The Vauxhall Accessory Collection のサイドマーカーです。 イギリスから個人輸入し、2002/12/21にDIY装着しました。 スモーク色の微妙なカラーが、ダーク系ボディカラーに良くマッチしていると思います。 また、形状も楕円で薄型で個性的なところが気に入っています。
■ O.Z.Racing VELA & Pirelli P6000 ★★★
まず、乗り心地の変化ですが、若干かたさは感じるものの、バタバタ感もなく、予想以上に良いものでした。 静粛性は特に変化は感じませんでした。 タイヤチョイスをコンフォート系のP6000にしたことが、乗り心地や静粛性にとってプラスに働いていると思います。 操安性では、直進安定性の向上と、路面凹凸によるステアリングキックバックがより強くなったのを感じました。 これらにより、轍でのカーブ時のステアリング操作の違和感を感じました。
■ STEINMETZ フューエルリッドカバー ★★★
STEINMETZ製 フューエルリッドカバー(aluminium fuel cap cover)です。 2003/03/02にオートハウス・プロフィーで購入、DIY装着しました。購入価格は\12,000。 アルミニウムプレートは肉厚があり、とても重厚かつ硬質な仕上がりです。両面テープだけでなく4本のボルトでも固定するので、走行時の脱落の心配もなく、安全性もきちんと確保されています。 ダークボディカラーとのデザインマッチングも問題なく、スポーティな外観がZERO/SPORTS仕様にもマッチし、とても満足しています。
■ 高効率バルブ Philips Vision Plus ★★★
PHILIPSの高効率バルブ Vision Plus (ヴィジョンプラス)です。 Philips Internet Shopで購入し、2003/02/11にDIY装着しました。購入価格は\3,980。 HIDのように劇的な変化とまではいきませんが、上の写真をご覧いただければ一目瞭然、光量アップとともに配光がシャープになり視認性もアップしました。アクティブセーフティ性能が向上し、安全運転に寄与する嬉しいパーツです。 なお、光の色はノーマルバルブからほんの少し白くなったかなという程度で、キセノンライトのような白色ではありません。
■ Supersprint マフラー ★★★
生まれて初めてのマフラー交換・・・こんなに感動したのは久しぶりかも。このアクセルワークの楽しさは何なんだ!! 例えて言うと、ドロドロの血がサラサラになって血栓が取れた感じ。ドライバリティが格段に向上。トルク痩せは感じず、逆に吹き上がりの良さに感激。吹き上がりの良さってコレなんだ・・・。 一番心配だった音量も極めてジェントル。心地よい音質に感涙。リアルックの格好良いこと、ずっと眺めていたいくらいです。
■ PIAA フィン付きスーパーシリコートワイパー ★★★
PIAA製 フィン付きスーパーシリコートワイパーです。 スーパーオートバックスサンシャインKOBEで2003/12/27に購入、2004/01/02にDIY装着しました。 遂にビビリ始めた純正ワイパーの問題解消や雨天走行時のワイパー浮き上がり防止など機能面での性能向上と、ユーロルックを期待しています。 フィンが前方視界を邪魔しないか危惧していたのですが、既に装着されているトラびぃさんのトラヴィックに先日試乗させていただいた際に実際確認したところ、前方視界への影響は全く感じませんでした。 pithouse・RocoのVW Beetle/LupoのデモカーやrtanakaさんのC180TKなどにあるように、「欧州車は運転席側だけフィン付きがCool」と実践されているトラびぃさんの影響で、運転席側だけフィンタイプに換装しました。
■ ATS U type & Goodyear ICE NAVI NH ★★★
夏タイヤと比較すると、乗り心地が良くなり、静粛性も向上、ハンドリングも軽快になりました。 前車の冬タイヤより腰砕け感を感じず、ロードノイズも少なく、ドライ性能もなかなかのものと思います。 まさに昨夏の信貴生駒スカイライン試乗オフで感服したL-Package/Base車のハンドリングの軽さ・回答性の良さやカーブ時のリニアステア感と同様の感覚です。 ホイールは悩みに悩んだ末、装着例も多くルックスも評判の「BWA SPYKE」は今回は選ばず、夏ホイール「OZ Racing VELA」の5本スポークのルックスにも似ており装着例も少ない「ATS U type」をチョイスしました。 既にATS U typeを装着されている東北のNAOさんの貴重な情報・アドバイスにより、ATSのセンターキャップも対策品(凸面形状)で装着できました。未対策品(平面形状)はフロントハブに干渉する場合があるそうです。
■ Opel Signum アンテナベース（EU仕様） ★★★
Opel Signumのヨーロッパ仕様のアンテナベースです。 オランダから個人輸入し、2004/02/15にDIY装着しました。 シグナムの日本仕様のアンテナベースはアストラやトラヴィックと同様の円錐形状ですが、 ヨーロッパ仕様はGSM(携帯電話)アンテナも内蔵しており、 チャップリンが履いているドタ靴!?やコッペパンのような独特の形状をしています。 ちなみに、ジュネーブ・モーターショー2003のプレス向けCDに収録されているZafira 2.2DTIも同様の形状でした。 コネクタに若干の加工が必要でしたが、ほぼ標準品同様に装着できました。 ヨーロッパ仕様はラジオアンテナ&ブースター用コネクタとGSMアンテナ用コネクタが一体化されており、最初は配線直結を覚悟しましたが、 これらを分離してラジオ用コネクタの下部を2〜3mmほど削れば標準コネクタ同様の形状となり、コネクタごとそのまま使用できました。 また、ルーフ穴への挿し込み形状や防水対策も標準と全く同じで、これぞ正に他車種パーツ流用の醍醐味です。 独特のデザインが気に入っているだけでなく、機能性も向上しています。 標準品よりアンテナ角度が立っているので、アンテナジョイントなしでもご覧のようにリアスポイラーに干渉することはありません。 なお、注意すべき点が一点。アンテナのネジ径がM5タイプ(5mm)からM6タイプ(6mm)へ変わります。今回、COX ヘリカルショートアンテナを買い換える羽目になりました・・・。 オペルの他車種パーツ流用、今後もいろいろと楽しめそうです。
■ ビルシュタイン BTSキット ★★★
「安堵」と「感動」・・・これに尽きます。 「安堵」・・・17インチホイール&タイヤとの相性が悪くないか、足がガチガチに硬くなって快適性が損なわれないか、正直心配していましたが、杞憂に終わりました。 「感動」・・・とにかくフラットな乗り心地に感動です。ブレーキング時の前後のピッチングやコーナリング時のロールの大きさが見事に解消されました。 また、高速道路の継目の衝撃や、うねった路面の揺り戻しも抑え込まれ、ふわふわ感が無くなりました。 言葉で書くとこれだけ!?と思われるかもしれませんが、この感動の強烈さは実際体験した方でなければ味わえないかもしれません。 皆さんも機会があれば是非試乗してこの感動を味わっていただきたいと思います。 もう運転が楽しいこと楽しいこと。思わず、信貴生駒スカイライン〜西名阪〜阪神高速と寄り道してしまいました。(^^;　 アライメント調整との相乗効果か、直進性が劇的に向上し、ワンダリング感が減少し、操縦性が鋭くしっかりとした好ましいものになりました。 一方、今までよりもハンドルの重さを感じるようになりました。更にトー調整が必要なのかも・・・!? あとは、フロントスポイラー下部を擦らないよう注意が必要なことだけが唯一のウイークポイントでしょうか。(^^;　 ああ、クルマって本当に楽しいですね。(^o^)v

社外品（インテリア関係）

■ STEINMETZ アルミメーターリング ★★★
STEINMETZ アルミメーターリングです。 2003/01/25にDIY装着しました。 メーター周りの雰囲気が華やかになり、特にスモール点灯時は抜群、至極の時を迎えることができます。 スポーティにイメージチェンジでき大満足しています。各メーターに枠が付いたことにより視認性も向上し、交通安全にも寄与すると思います。 装着にあたりインストルメントパネルパッドカバーを外す必要があり、試行錯誤しながら半日がかりの作業となりましたが、ノウハウはきっちり習得しました。(Special thanks to Mr.T.K)
■ CAMOS ヘッドレスト リアモニター ★★★
CAMOS製 7インチワイドTFT液晶カラーモニター「CM-701W」と、ヘッドレスト取付金具「CL-7」です。 2003/05/14にサードウェイブ(CAMOS製品 正規一次代理店)のオンラインショップで購入、2003/05/17にDIY装着しました。 標準小売価格は\59,600(税別。\55,800+\3,800)ですが、リーズナブルな価格で購入できました。(Special thanks to Mr.Sasakihara !!)　 CAMOSの7インチワイド液晶カラーテレビモニター「TM-7000W」は、同じシャープ製高性能TFT液晶パネルを使用して、TVチューナーも内蔵されており、 あきばお〜で\29,999(税別)で購入できることから、どちらにするか相当迷ったのですが、 2系統ライン入力が可能なことと、モニターへの接続が専用ケーブル1本でスマートに接続できることから、「CM-701W」をチョイスしました。 純正アームレスト装着のノウハウにより、モニター接続コードをシート内部へ隠すことで、とてもすっきり配線できたと思います。 接続確認や撮影のためDVDをかけていましたが、画質の良さに感激するとともに、あまりの居心地の良さに後席でしばらく寛いでしまいました・・・(^^; 5〜7人乗車のときには、別に所有しているロングアームタイプのヘッドレスト取付金具 ヤック VP-T2にチェンジして、モニターをシート間にセンター配置するつもりです。 CAMOS製品はコストパフォーマンスに優れ、皆さんに太鼓判を押してお勧めできます。
■ クルーズコントロール ★★★
SL-Packageに標準装着されているクルーズコントロールです。 パーツは2003/04/02に購入し、2003/07/13にDIY装着しました。 S-Package・02MYモデルへの装着はうちで全国第3例目。ブロアファンの取り外しや、X2ピンが必須である等々、難易度もリスクも高い作業となりますが、ひろかわさん、トラびぃさん、PALTAさん、きたさんに、色々とご指導や部材融通いただき、また電気配線図集や整備解説書でイメージトレーニングを積んでいたこともあり、無事装着完了・完全動作しております。 あと、レバー重量増による副次効果として、ウインカーレバーの操作タッチが重厚かつしっとりしたものになりました。 30km/Hから稼動可能なのはとても優れものであり、稼動時のレスポンスもなかなかシャープで、ハイウェイでの巡航クルージング時の低燃費走行と疲労軽減にも大いに期待しています。
■ Defi-Link Display VSD CONCEPT ★★★
日本精機製 Defi-Link Display VSD CONCEPTです。 【楽天市場】カーパーツネット専門店こだわりやからネットショッピングで購入、2003/09/14にDIY装着しました。 DefiのVSDシリーズは、ヘッドアップディスプレイ(Head Up Display)の技術を生かして、ドライバーが前方視界のままフロントガラスに映し出された遠方虚像表示により、車速やエンジン回転数などのクルマの情報を、より早く、より確実に確認できるシステムです。 前車でもV.S.D.IIを装着しその効果に感服、手放せないカー用品となっていましたが、トラヴィックの車速パルスはなんと『14792パルス/km』。日本で一般的な『2・4・8・16パルス』ではないため止む無く装着断念してから1年、遂に待ちに待った待望のパルスフリータイプの登場です。 トラヴィック/ザフィーラへの装着はメーカー未調査のため取付・動作保証されておらず、完全に自己責任となります。接続が必要な配線は、IGN/アース/常時電源/車速センサー/回転センサーの5本です。ひろかわさんご指導のもと電気配線図集で配線ルートを事前調査し、メーターAssy裏「H1コネクタ」か助手席奥の「X2コネクタ」から全て分岐可能であることが判明。今回は「H1コネクタ」から分岐し、無事完全動作しています。 表示ユニットはフロントガラス下部20cmの幅の範囲内に表示が出るようにセットします。フロントガラスに貼って表示を見やすくするコンバイナフィルム(可視光線透過率　約50%)は前回同様不使用です。(フロントガラスへの可視光線透過率70%未満のフィルム貼付は保安基準に適合しません) 機能もパワーアップしました。自動調光システム搭載が搭載され、付属のDIM(自動調光)センサー取付により表示照度が256段階で自動調整されます。また、グリーンとレッドの超高輝度LED反射式インジケーターが搭載され、任意設定可能なワーニング時に点灯します。私は3000rpmでグリーンON、6500rpmでレッドONで設定しています。 セーフティドライブとエコドライブに多大に寄与するだけでなく、ドライブ時の疲労低減にも確実に効果のある素晴らしいカー用品。皆さんに太鼓判を押してお勧めするためにも、一日も早く日本精機から取付・動作保証されることを切望します。
■ SUBARUアロマティック・ブレイク ★★★
SUBARU R2のディーラーオプション、SUBARUアロマティック・ブレイクです。 大阪スバル・北店で2004/01/24に購入、2004/01/31に装着しました。 パッドにアロマオイルを1滴だけ垂らして(2滴以上垂らすと香り過ぎますので注意)、ディフューザーにはめ込み、ディフューザーをインパネのアクセサリーソケットに差し込むだけで、アロマの香りがクルマの中いっぱいに広がります。 アロマオイルは「リフレッシュエナジー」をチョイスしました。クラリセージ、コリアンダーなどのハーブに、ナチュラルな花々の香りをブレンド。すっきりと清々しい気持ちに導く香り・・・だそうで、実際とても心地良い香りです。 普通の芳香剤とは違い、パッドが暖まっている時だけ香りがするのがとても優れもの。正に気分転換にもってこいのカー用品です。
■ ショルダーパッド ★★★
FET製 WILLANS ショルダーパッドです。購入価格は\4,050。 前車からの継続使用です。 子供が長時間シートベルトを装着していると擦れて痛そうにしているので購入しました。ブルーカラーがとてもスポーティです。
■ 空気浄化器 ★★★
大橋産業製 BAL 自動車用空気浄化器 AIR VITA (エアビタ) No.893です。購入価格は\980。 前車からの継続使用です。 シガーライターソケットにセットするとオゾンとマイナスイオンが発生し、オゾンのパワーで車内の嫌な臭いを科学的に分解し、 マイナスイオンで空気の活性化を促進します。
■ ハンドグリップ ★★★
JTC城東工業製 RVハンドグリップです。購入価格は\7,120(4個)。 前車からの継続使用で、1列目シートの各ヘッドレストに2個装着しています。 取付はヘッドレストのシャフトに通すだけなのでとても簡単です。 乗降時やワインディングロード走行時にとても重宝しており、家族にも安心・便利だと好評です。

社外品（その他）

■ AC Delco Premium MF バッテリー ★★★
フランスのAC Delco製のプレミアム・メンテナンスフリー・バッテリー「20-27」です。 B-BOXからネット購入し、2004/09/25にDIY装着しました。(24カ月点検後、約1カ月でバッテリー上がり) 本品はトラヴィック純正バッテリーとしてスバル用品も取り扱っており、 定価は\37,800(税込)ですが、購入価格は\12,810(税・送料込)。約7割引でとてもリーズナブルに購入できました。 交換前に搭載されていたのは、タイ(トラヴィック製造国)のSiam GS製のSUPERDIN 66です。 全く問題なくDIY装着でき、バッテリー防護ジャケット、マイナス端子のガイドラインパーツ、プラス端子カバーもそのまま使用できます。
■ エアーコンプレッサー ★★★
大橋産業製 BAL エアーコンプレッサー No.455です。購入価格は\1,480。 前車からの継続使用です。 自動車、オートバイ、自転車、競技ボール、小型レジャー用品のDC12V専用高圧空気入れです。 タイヤ空気圧を自分でこまめに調節できるようになり嬉しい限りです。なお動作音が結構大きいので要注意。特長・効果は次のとおりです。 (1)安定性に優れた平型タイプ、 (2)耐熱性に優れたシガープラグ(10Aヒューズ内蔵)、 (3)メーターはブルドン管方式で高性能、 (4)用途別アダプター付属(4種)


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