 マイネルハーティー 鹿毛 2002.4.4 2007年11月撮影 |
マイネルラヴ 青鹿毛 1995 |
Seeking the Gold 鹿毛 1985 | Mr. Prospector | Raise a Native |
| Gold Digger | ||||
| Con Game | Buckpasser | |||
| Broadway | ||||
| Heart of Joy 黒鹿毛 1987 |
リイフォー | Lypherd | ||
| Klazia | ||||
| Mythographer | Secretariat | |||
| Arachne | ||||
| シビルスイート(1勝) 鹿毛 1989 |
シンボリルドルフ 鹿毛 1981 |
パーソロン | Milesian | |
| Paleo | ||||
| スイートルナ | スピードシンボリ | |||
| ダンスタイム | ||||
| シビルフォルティー 鹿毛 1983 |
Be My Guest | Northern Dancer | ||
| What a Treat | ||||
| Veronica Heron | Crooner | |||
| Vahine |
| 兄弟・近親 | |
| 半兄 ルイボススキー（1994 ホリスキー） 半姉 ナントウローザ（1995 クリエイター） 半姉 リズムフジヤマ（1996 リズム） 半兄 ワイエスボーイ（1997 リズム） 半兄 トウカイライデン（1998 ワカオライデン） 近親 シンボリフォルテ 近親 Young Kildare 近親 Baxholl Vale 近親 Mr.Killdare |
北海道(公)3勝、東海(公)2勝、高知(公)3勝 熊本（公）6勝 1勝 石川(公)10勝 南関東(公)6勝 4勝、新潟記念-G3 4着、七夕賞-G3 5着 英1勝、ニジンスキーS-G2、ガリニュールS-G2 2着。種牡馬 仏2勝、Grand Prix de la Ville de Toulouse-L、障7勝 英5勝、Leopardstown November H-L、Irish Lincolnshire H-L 3着 障3勝 |
| 近況 |
| 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。荒削りな部分は残しますが、年末あたりから動きはぐんと良くなりました。ときどきゲート入りをためらいますが、間隔を詰めて練習を繰り返せば改善しそうです。(2/6) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。首をうまく使っており、走りからはセンスが感じられます。跳びが大きく、スピードに乗ると迫力ある走りが見られます。(2/13) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。めきめき力を付けており、先日も併走馬より楽な手応えで走っていました。後半でもうひと伸びする脚があります。(2/20) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。ビッグレッドファーム明和に遠征して追い切りを行い、上々の動きを見せました。その影響で腹周りがすっきりとしてきたため、単走での軽めの乗り込みに切り替えています。(2/27) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。今週から１８秒前後の通常メニューに戻しました。鞍上の体重も苦にしない、素軽い動きを披露しています。(3/5) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。乗り込みが進むにつれ馬体重が落ちてきました。それでも堪えた様子はなく、手綱を通して前向きな気持ちが伝わってきます。(3/12) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。余力たっぷりの手応えで、走りっぷりも上々です。細くなっていた馬体は回復に向かっていますが、あと１０キロは増やしても良さそうです。(3/19) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。馬体の回復を促すため単走をメインにしています。相変わらずのしっかりした動きで調子落ちは感じられません。(3/27) 真歌トレーニングパークで休養中。放牧されています。腹周りに余裕が出てきました。いったん馬体をゆるめ、４月中旬以降に乗り出して再び引き締めていく予定です。(4/9) 真歌トレーニングパークで休養中。放牧されています。心身ともに余裕が出てきました。不安らしい不安や、課題などは特にありません。なお、競走馬名はマイネルハーティーで登録されています。(4/16) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。理想的なふっくらした状態で乗り運動を再開することができました。５月中旬の入厩を目標に仕上げていきます。(4/23) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。ほぼ入厩できる状態に仕上がってきました。８分から９分程度のデキで、体調維持に努めています。(5/14) １９日（水）栗東の中村均厩舎に入厩しました。角馬場で乗り込まれています。移動前は曳き運動に時間をかけ、体調を整えてから厩舎へ送り出しました。他の２歳馬とともにダクや軽めのキャンターに取りかかっています。(5/21) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。ゲート入りや駐立の練習を始めていますが、今のところどちらともスムーズです。トレセンの環境にも慣れ、すっかり落ち着き払っています。(5/28) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。ゲート入りや駐立からスタート中心の練習に移行しました。まずまずのダッシュを見せており、加速してからのキャンターの動きもしっかりしています。(6/4) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。３歳未出走馬のマイネルアンセムと併せ馬を行い、遅れましたが手応えには十分に余裕がありました。ゲートもほぼ試験の受けられるレベルに達しています。(6/11) 栗東から函館競馬場に移動して調整中。馬場とウッドコースで乗り込まれています。一時期、歩様がぎくしゃくしてきたためペースを落としましたが、すでに通常のメニューを消化中です。１回函館開催後半でのデビューを目指しています。(6/18) ２７日（日）函館５Ｒの新馬戦・芝１２００ｍに出走します。今週の追い切りは、ラストの追い比べできっちり伸びてマイネルプレンティに脚色で勝っていました。手前の替え方がぎごちないところはありますが、流れにさえ乗れれば上位争い可能です。(6/25) ２７日（日）函館でデビューし、３着でした。インの苦しい位置に入りましたが、手応えのわりにはしっかりと伸びてきました。まだ馬体にも余裕があり、今度は変わってきそうです。３日（土）函館１Ｒの芝１２００ｍに連闘で出走します。(7/2) ３日（土）函館で出走し、４着でした。内へもたれたことで仕掛けが遅れてしまいましたが、直線に入って手前が替わるとまっすぐ伸びて盛り返してきました。荒削りな走りで全能力が発揮できていないようです。気合いの乗りは良くなっていました。(7/9) 函館競馬場で調整中。馬場とウッドコースで乗り込まれています。中間も追い切りを消化しているように連闘の反動もなく引き続き順調です。次走は２５日（日）の芝１２００ｍか翌週の芝１２００ｍの予定です。(7/16) ２５日（日）函館１Ｒの芝１２００ｍに出走します。引き続き好状態で、ここまでのレース内容からも今度は負けられません。内にもたれるくせがあるため、ハミの種類を替えることも考えています。(7/23) ２５日（日）函館で出走し、３戦目で初勝利をあげました。前半はじっくりと脚をためたことで、いい脚を長く使うことができました。８日（日）の函館２歳Ｓ・芝１２００ｍに出走する予定です。(7/30) ８日（日）９Ｒの函館２歳Ｓ・芝１２００ｍに出走します。前走のメンバーとは明らかに違うスピード自慢がずらりと揃いました。もたれる面もあって強気になれませんが、前半で先行勢がやり合う流れになれば出番もありそうです。(8/6) ８日（日）函館で出走し、６着でした。もたれて追いづらかったこともあり直線での伸びは一息でしたが、勝負どころで追い上げた脚には見どころがありました。１２日（木）にはコスモビューファームに移動しており、一息入れています。(8/13) 先日、コスモビューファームから真歌トレーニングパークに移動しました。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。軽く一息入れましたが、疲れもないことから乗り込みを開始しました。ゆるませていないため、動きはなかなか軽快です。(8/20) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。短期間でも休ませた影響で、一定以上のペースになるともたついてしまいます。フットワークにも力がこもっていない印象ですが、乗り込んでくれば解消しそうです。(8/27) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。まだ繋の返しが甘く、沈みが深いような感触です。もたれるくせは見せていません。１５秒～１７秒のところを単走で流しています。(9/3) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。反応が良化し、順調にペースアップされています。併せ馬も始めていますが、動きがしゃきっとしてきました。(9/10) 真歌トレーニングパークで休養中。サンシャインパドックで過ごしています。釘を踏んだわけではありませんが、落鉄してから左前脚をかばうようになりました。湿布などのケアを行って、痛みが引くのを待っています。(9/17) 真歌トレーニングパークで休養中。パドックで放牧されています。先週末に左前脚に挫跖を負ってしまいましたが、おととい蹄冠部から膿が抜けました。スムーズな歩様に戻っているので間もなくすれば坂路入りできる見込みです。(9/24) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。蹄の痛みもすっかり治まり、坂路調教を再開しました。ブランクを感じさせないしっかりとした動きです。(10/1) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。伸びやかで力強い走りっぷりです。先日はコスモ所属の３歳５００万下の馬と併せて遅れましたが、脚力があり、前半の手応えでははるかに勝っていました。終いの甘さは、今後の乗り込みでカバーできます。(10/8) １５日（金）栗東の中村均厩舎に入厩しました。乗り込みを始めてそれほど日がたっていませんが、真歌の坂路での併せ馬で上々の動きが見られ、心肺機能もある程度できあがっていることから入厩させることになりました。(10/15) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。キャンターの感触を確かめ不安もないことからペースアップを開始しました。荒削りな部分は残していますが、走りっぷりが良く、追い切りをかけていけばどんどん上昇しそうです。(10/22) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。中間はレース勘を取り戻すためにゲートから気合いをつけて出しました。復帰戦は１１月６日、京都の芝１４００ｍか３週目の市場取引馬限定の芝１４００ｍのどちらか予定です。(10/29) ６日（土）京都６Ｒの芝１４００ｍで復帰します。今週の追い切りは併走馬がテンに引っ掛かって先着する内容でしたが、満足いく動きではありました。成長しているのが明らかで、楽しみな一戦です。(11/5) ６日（土）京都で出走し、２勝目をあげました。坂の下りを利用して一気に進出し、いい脚を長く使って他馬をまとめて交わす好内容です。内にもたれていましたが、上がりの速いところをよく追い込みました。次走は、２０日（土）東京の東京スポーツ杯２歳Ｓ・芝１８００ｍの予定です。(11/12) ２０日（土）東京１１Ｒの東京スポーツ杯２歳Ｓ・芝１８００ｍに出走します。距離が延びて前走と同じような脚が使えるかどうかがポイントです。適性は分かりませんが、テンから一気に加速できるタイプではないので、この条件の方が競馬はしやすそうです。(11/19) ２０日（土）東京で出走し、５着でした。勝ち馬と前後する位置から馬群をまとめてかわす勢いでしたが、途中でもたれてとまってしまったように微妙に距離が長かったようです。次走は中山２週目の朝日杯フューチュリティＳ・芝１６００ｍの予定です。(11/26) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。函館でレースを使っていたときよりたくましく、調子も良さそうです。今週の追い切りは馬なりながら、徐々に加速してゴールまでしっかり脚を伸ばしていました。(12/3) １２日（日）中山１１Ｒ朝日杯フューチュリティＳ・芝１６００ｍに出走します。追い切りでは思ったほど突き放せませんでしたが、終いのタイムも優秀で全体の動きとしてもまずまずでした。末脚が生きる展開になれば浮上してくるはずです。(12/10) １２日（日）中山で出走し、４着でした。直線で伸びてきたときは馬群をひとまとめに交わしそうな勢いでしたが、坂を登り切ったあたりで伸びが止まってしまいました。展開が向いたとはいえ、ＧⅠでこの成績は立派です。次走は１月１０日、京都のシンザン記念・芝１６００ｍを予定しています。(12/17) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。前走後の回復も早く、調教でもきびきびとした身のこなしが見られます。１月１０日、京都のシンザン記念・芝１６００ｍに出走する予定です。(12/24) １０日（月）京都１１Ｒのシンザン記念・芝１６００ｍに出走します。マイル以上に距離が延びると、追走が楽になる反面、末脚が途中で止まってしまう傾向があります。今週の追い切りタイムは平凡でしたが、反応の良さは目につきました。上位争いを期待しています。(1/7) １０日（月）京都で出走し、２着でした。馬体を併せての叩き合いに持ち込みいったん前に出ましたが、僅か２センチの差で待望の重賞制覇はなりませんでした。リフレッシュのため１４日（金）ビッグレッドファーム明和に移動しています。(1/14) ビッグレッドファーム明和で休養中。早くも、細かった馬体がふっくらしてきました。すっかり放牧生活にも慣れ、リフレッシュしていることがうかがえます。運動不足を防ぐため、ウォーキングマシンを使用し、毎日６０分前後歩かせています。(1/21) ビッグレッドファーム明和で調整中。坂路でキャンター１１００ｍ１本の運動をしています。短期間の休養生活でしたが、馬体は回復しすっかり元気になりました。しばらくは放牧も併行します。(1/28) ビッグレッドファーム明和で調整中。坂路でキャンター１１００ｍ１本の運動をしています。午前中に乗り込みを済ませ、その後に放牧し、夕方に馬房へ戻す育成法を取っています。騎乗後のリフレッシュが効いているようで、元気でありながら、いらいらした素振りを一切見せません。(2/4) ビッグレッドファーム明和で調整中。坂路でキャンター１１００ｍ１本の運動をしています。休ませたことによる緩みがとれ、脚捌きにも力がこもってきました。馬体もフックラとした状態を維持しており、毛艶やも良好です。(2/8) ビッグレッドファーム明和で調整中。坂路でキャンター１１００ｍ１本の運動をしています。馬体が引き締まり、筋肉も盛り上がって張りが出てきました。動きも上昇の一途をたどっています。ゆるさが取れ、断然、踏み込みも力強くなってきました。距離の不安はありますが、若葉Ｓを使って皐月賞にチャレンジしたい考えです。(2/15) ビッグレッドファーム明和で調整中。坂路でキャンター１１００ｍ１本の運動をしています。併走調教により一段と動きが良化し、気合いがのりやすくなってきました。２５日（金）栗東に入厩する予定です。(2/22) ２５日（金）栗東の中村均厩舎に入厩しました。坂路とウッドコースで乗り込まれています。角馬場での調整を経て馬場入りを開始しました。北海道帰りにもかかわらず、毛艶に光沢があります。まだ動きについては何ともいえない段階ですが、きびきびとした歩様には好感が持てます。(3/1) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。帰厩当初はテンションが上がりがちでしたが、すっかり落ち着いて順調にキャンター調整を消化中です。１９日（土）阪神の若葉Ｓ・芝２０００ｍで復帰する予定で安藤勝己騎手に騎乗を依頼しています。(3/8) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。１９日（土）阪神の若葉Ｓ・芝２０００ｍに出走する予定です。先週の追い切りは併走馬に手応えで見劣りましたが、思った以上に相手が動いたためで調子の良さは感じ取れました。距離の不安は立ちはだかりますが、乗り越え、弾みを付けて皐月賞に駒を進めたいものです。(3/15) １９日（土）阪神で出走し、８着でした。道中はじっくりと脚をためましたが、追い出してから鋭い伸びが見られませんでした。直線で前が壁になる場面もあり、外をまわっていれば違った結果になっていたかもしれません。(3/22) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。レース明けの先週はいつも通り軽めに止め、週末からハロン１７、１８秒程度のキャンターを再開しました。距離の壁が感じられるため、今後はマイル路線を歩むこととなり、次走は４月９日（土）のニュージーランドＴ・芝１６００ｍの予定です。(3/29) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。９日（土）中山のニュージーランドＴ・芝１６００ｍに出走する予定です。前走時は追い切りで遅れていたように、まだ上昇の余地はあります。距離短縮で巻き返したいところです。(4/5) ９日（土）中山で出走し、１０戦目となるこのレースでうれしい重賞勝ちを収めました。追い出したところで少しズブさをのぞかせましたが、目の覚めるような追い込みを決め、直線で１４頭をひとまとめに交わす派手な内容です。能力の高さを再認識させられました。(4/12) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。先週は角馬場中心のメニューでしたが、前走の反動がないかどうかを確認しながらピッチを上げ始めています。次走は５月８日、東京のＮＨＫマイルＣ・芝１６００ｍの予定で引き続き内田博幸騎手に騎乗を依頼する予定です。(4/19) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。しっかりした走りが見られ、手応えも上々です。次走のＮＨＫマイルＣでは手ごわい相手が揃いそうで、ニュージーランドＴのような鮮やかな競馬ができるかどうか心配ですが、前走の反動もなく、すべてがうまく進んでいるので良いデキで臨むことができそうです。(4/26) ８日（日）東京で出走し、１２着でした。３ハロン目から急にラップが落ちて道中は動くに動けず、上がりの速い競馬となり追い込み切れませんでした。一瞬の切れを生かすタイプなので、東京コースも向かないようです。この後はリフレッシュ放牧の予定です。(5/10) 栗東で調整中。角馬場での乗り込みと曳き運動を行っています。輸送や前走の疲れも取れて元気いっぱいです。中間は体調を整える程度のダクと軽いキャンターをこなしました。ビッグレッドに向け、あす１８日（水）、トレセンを出発します。(5/17) １９日（木）、ビッグレッドファーム明和に到着し、休養中。パドックで放牧されています。ウォーキングマシンでの運動も行っています。表面上は連戦の疲れなどまったく感じられず、すばらしい馬体の張りを維持しています。いまのうちにしっかり英気を養わせ、さらに成長させたいと考えています。(5/24) ビッグレッドファーム明和で休養中。放牧されています。トレセンから戻ってきた当初のぴりぴり感が薄れ、すっかりリラックスしている様子です。飼い葉の食べ残しもなくなりました。新鮮な青草をたっぷり食べ、あちこち動き回って過ごしています。(5/31) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧に切り替えました。ときどき走り回っているものの、リラックスして過ごしています。食欲が旺盛。全体に幅が出て、たくましい馬体となりました。毛色だけでなく、気高い雰囲気や仕草なども父Ｍラヴとそっくりです。(6/7) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧されています。目が生き生きとして、いまの生活を満喫しているかのようです。中間も、青草を頬張ったり、ゆったり走り回ったりして自由気ままに過ごしていました。とても若々しく見えます。(6/14) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧されています。旺盛な食欲を見せ、全体に丸みを帯びたスタイルとなりましたが、もともと無駄肉が付かないタイプだけに太りすぎの心配はいりません。表情も精悍なまま。活発に動き回っています。(6/21) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧されています。活発に動き回っているため、リフレッシュ中にもかかわらず、馬体がぎゅっと引き締まっていて、研ぎ澄まされた雰囲気さえも感じさせます。暑い日も、涼しい日も元気いっぱい。(6/28) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧されています。しっかりリフレッシュされ、心身ともに好状態。まもなく真歌へ移動し、坂路でのキャンターを開始します。９月１１日（日）、中山の京王杯オータムハンデ・芝１６００ｍが復帰の目標です。(7/5) 真歌トレーニングパークに移動しました。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。馬なりで軽く流す程度の乗り込みを消化中です。すり減って敏感になっている蹄が原因で前脚を突っ張らせながら走っていたため、保護する目的で蹄鉄を装着しました。馬体に張り艶があり、良い状態で乗り込みに取りかかれています。(7/12) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。蹄鉄を装着したことで、もう脚元を気にする仕草は見せません。落ち着きがあって良い雰囲気です。久しぶりに跨ったスタッフは「身のこなしが柔らかいし、バネもある」と答え、素質馬であることを再認識している様子でした。(7/19) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。体力の向上は目覚ましく、終盤に差し掛かっても力強く前進します。フォームにも安定感を増し、以前のように急に切れ込んでしまうこともありません。８月中旬には函館競馬場か栗東に入厩し、９月１１日（日）、中山の京成杯オータムハンデ・芝１６００ｍから始動させたいと考えています。(7/26) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。先日、Ｍコンテッサと併せ馬を行い、劣勢の動きでした。反応が鈍かったのは太め残りのため。仕上がりの差を考えれば健闘したといえるでしょう。京王杯ＡＨまで１ヶ月以上もあるので、焦る必要はありません。今月中旬に栗東へ送り出す予定です。(8/2) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。適度に余裕を感じる好スタイルを維持しています。気持ちも前向きなままです。１３日（土）、函館競馬場に移動することとなりました。しばらくは現地で調整を進めた後、栗東に戻ります。(8/9) １２日（金）の夜１０時に手配した馬運車に乗り込み、翌１３日（土）に函館競馬場へ移動しました。仕上げに入ってテンションが高くなり、発汗が多かったため、出発前の２、３日はウォーキングマシンのみの運動に控え、落ち着かせてから中村均厩舎に送り出しました。しばらくは現地で調整し、今月末、栗東に拠点を移します。(8/16) 函館競馬場で調整中。ダートコースとウッドコースで乗り込まれています。順調にペースアップされ、１７日（水）に早速、５ハロンから馬なりでタイムをマーク。ピーク時に比べて手先の運びは重いものの、引っ掛からない程度にしっかりハミを取り、外ラチ側を気持ち良さそうに走っていました。京成杯ＡＨまで３週間弱。それまでにもっと馬体を絞っていきます。２６日（金）に栗東へ向けて出発する予定。(8/23) ２７日（土）、函館競馬場より栗東に移動しました。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。引き続き順調そのもの。長距離輸送の疲れも感じられず、伸びやかな動きを見せています。９月１１日（日）、中山の京成杯オータムハンデで復帰予定。昨年の覇者・Ｍモルゲン、実力派のＭソロモンに加え、長期休養明けをひと叩きされたＧⅠウイナー・コスモサンビームも参戦しますが、コース適性を考えれば、同馬にもチャンスは十分。レースが待ち遠しく思われます。(8/30) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１１日（日）の京成杯オータムハンデ・芝１６００ｍに出走する予定です。１日（火）の追い切りは、さすが重賞勝ち馬と思わせる力強い動き。乗り手のステッキに反応して鮮やかに伸びました。絶好の舞台とはいえ、約５ヶ月ぶりとなる中山開催。展開はもちろんのこと、馬場もポイントとなるでしょう。(9/6) １１日（日）、中山の京成杯オータムハンデに出走し、８着でした。じっくり後方に控え、直線勝負にかけます。メンバー中でも最速の末脚を繰り出したものの、コンマ４秒差まで詰め寄ったところがゴールでした。直前の降雨で渋った馬場となったのも響きました。状態の良さには自信を持っていましたが、久々だった分、今後の上積みも見込めます。次走に夢をつなぎたいと思います。(9/13) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。前走後も至って順調です。トレセンに戻ってきた当初は、長距離輸送もあって若干の疲れは感じられたものの、３日も経たないうちにしゃっきとした姿に戻りました。次走は、阪神最終週のポートアイランドＳ・芝１６００ｍ。安藤勝巳騎手に騎乗を依頼しました。(9/20) 栗東で調整中。ダートコースとウッドコースを中心に乗り込まれています。１日（土）、阪神のポートアイランドＳ・芝１６００ｍに出走予定。前走時もある程度は自信を持てる状態だっただけに、急上昇した印象は受けないものの、中間も抜群の反応を見せています。不利な条件が重なった京成杯オータムＨでもコンマ４秒差。相手関係からも、ここはあっさり突破したいところです。(9/27) １日（土）、阪神で出走し、８着でした。良馬場に変わったことと前走のひと叩きで行きっぷりが良化。直線では、いつものように内へもたれながらも伸びたものの、半ばからは周囲と同じ脚色になり、１番人気を裏切る結果となりました。安藤騎手は「もっと追い出しを我慢した方が良かったのかも」とコメント。もう１ハロン、短い方が良いのかもしれません。(10/4) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。コース適性を考え、次走の目標を２９日（土）、京都のスワンＳ・芝１４００ｍに定めました。前走の疲れも短期間で癒え、走る意欲にあふれています。フットワークは伸びやか。調教ではもたれる面も気になりません。(10/11) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。スワンＳに向けてペースアップを再開しました。前走を使っても、柔らかなフットワークのまま。飼い食いも良いので、次走へもびしっと追って臨めるでしょう。２、３本タイムをマークすれば出走態勢が整う状態です。(10/18) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。２９日（土）、京都のスワンＳ・芝１４００ｍに出走する予定です。１５－１５程度の調教であれば、まっすぐ走るものの、追い出してトップギアに入ると内にもたれます。全身を使った力強い走りっぷりに衰えはありません。直線の半ばで他馬とほぼ同じ脚色になった前走。１ハロンの距離短縮がプラスかも、と期待しています。(10/25) ２９日（土）、京都で行われたスワンＳに出走し、４着でした。直線に賭ける作戦。離れた最後方で末脚を温存し、直線は外に持ち出します。推定３３秒７とメンバー中でも最速のタイムをマークしたものの、惜しくも１馬身弱、届きませんでした。馬場が乾いていたら、もっと切れたはず。それでも今後にメドの立つ内容でした。(11/1) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。先日の調教では、行きたがるところをなだめられている最中、ハミ受けが不安定でもたれながら走っていました。フットワークそのものは軽快です。ペースアップを再開しました。次走は、京都３週目のマイルＣＳ・芝１６００ｍ。前走に続いて安藤勝巳騎手が手綱を取る予定です。(11/8) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。２０日（日）、京都のマイルチャンピオンシップ・芝１６００ｍに出走予定。厳しく鍛錬され、一段と引き締まった好スタイルに。この時期にしては毛艶の良さが目立ち、全身が黒光りしています。今回も末脚勝負に徹する予定。相手は強力ですが、あっと言わせるシーンも十分。(11/15) ２０日（日）、京都で出走し、１５着でした。じっくり乗って終い勝負に徹します。４コーナーの時点でもデュランダルの後方。推定３３．４秒の上がりをマークししたものの、メンバーが強かったこともあり、前が止まらず、脚色の甘くなった２頭を交わしただけとなりました。これでも、持ちタイムは大幅に短縮しています。(11/22) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。阪神最終週のファイナルＳへの参戦も考えましたが、苦手としているコース。次走の目標を１月５日（木）、京都の京都金杯・芝１６００ｍに定めました。前走の反動など感じられず、フットワークは軽やか。この時期にしては冬毛も目立たず、馬体の張りも抜群です。(11/29) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。荒削りなフットワークで左右にふらふらするものの、身のこなしはスムーズ。繋の返しが柔らかく、週末の稽古でも地面と平行に、流れるように駆け抜けていました。１７秒のキャンターを行い、日によっては１５－１５を課し、追い切りへの準備を整えています。(12/6) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１月５日（木）、京都の京都金杯・芝１６００ｍに目標を定め、順調に調整中。しばらく余裕を持たせたメニューに止めたため、ひと回りふっくらしたスタイルになりましたが、いつも走る意欲にあふれ、馬場入りすればうるさいくらいの気合い乗り。フットワークに力強さを増した印象。(12/13) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。年明けの京都金杯に向け、３週前となる１４日（水）からタイムをマークし始めました。ゆったりとしたキャンターから滑らかに加速する、好感の持てる調教内容です。少しずつ気合いを乗せていく予定。すべてが計画通りに進行しています。(12/20) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１月５日（木）、京都金杯・芝１６００ｍに登録をしました。出走順位では３番目。ハンデは５５キロが課せられました。精神面が成長し、悠然とした身のこなし。坂路主体の調整に切り替えたところ、もたれる面も目立たなくなりました。反応は引き続き絶好です。(12/27) ５日（木）、京都の京都金杯に出走し、１３着に終わりました。今回も後方に控える作戦。直線手前でも引っ張りきりでしたが、追われてからは内にもたれ、不完全燃焼に終わりました。展開が向かなかったことも確かですが、物足りない内容です。１４日（土）、中山のニューイヤーＳ・芝１６００ｍに登録しました。出走の方向で検討中。(1/10) １４日（土）、中山で出走し、７着でした。渋った馬場に脚を取られてか、レースの半ばで馬群から１０馬身以上も離されます。４コーナーを回った時点でも最後方のまま。メンバー中、最速の上がりで直線を駆け抜けたものの、位置取りが後ろ過ぎて届きませんでした。ここでリフレッシュ放牧を挟むことに。ビッグレッドに向け、きょう１７日（火）に栗東を出発しました。(1/17) １８日（水）、ビッグレッドファーム浦和に移動しました。１ヶ月前後の予定で一息入れることに。近々、パドック放牧から広い場所での放牧に切り替える予定です。到着した当初のピリピリした感じが取れてきました。朝晩には気温がぐっと低くなりますが、寒さにも負けず、元気にしています。(1/24) ビッグレッドファーム浦和で休養中。放牧されています。急激な気温の変化に対応できなかったのか、３８．９度の熱発。ただし、翌日には平熱に戻りました。できるだけ体温の放出を防ごうと、馬服を着用させて放牧地に放しています。同馬としては大人しく、一箇所にじっと止まっていることが多い状況。しばらくはしっかり英気を養わせます。(1/31) ビッグレッドファーム浦和で休養中。放牧されています。体調はすっかり安定。本来の精悍な雰囲気を取り戻しました。晴天の日が続いたため、馬服を着用せずに放牧地へ。現在、５０５キロの体重を誇っています。馬体はぐんとボリュームアップしましたが、軽い身のこなしで動き回っています。(2/7) ビッグレッドファーム浦和で休養中。広い場所での放牧に切り替えたところ、よく動き回るようになりました。いまの生活サイクルにすっかり慣れた様子です。血液の循環をスムーズにするため、Ｍエクセランとともに笹針治療を行いました。今週中にも真歌トレーニングパークへ移動し、乗り出したいと考えています。(2/14) ビッグレッドファーム浦和での放牧を切り上げ、真歌トレーニングパークに移動しました。坂路入りを開始し、キャンター１５００ｍ１本の運動をしています。現在、５０７キロ。リフレッシュ効果が感じられ、一回りたくましいスタイルとなりました。まだ馬なりで走らせている段階ですが、全身を大きく使った柔らかいフォーム。スムーズに加速します。問題なくペースが上げられるでしょう。(2/21) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。右手前で右にもたれる悪いくせを直すため、サイドレインと呼ばれるを馬具を試すことに。腹帯につないだ革ひもをハミに固定したままウォーキングマシンで歩かせ、矯正しています。四肢に蹄鉄を装着しました。３月中旬頃に入厩する予定。４月上旬のダービ卿ＣＴを復帰の目標に定めています。(2/28) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。２３日（木）、栗東に再入厩する予定。４月２日（日）、中山のダービー卿チャレンジトロフィー・芝１６００ｍで復帰させたいと考えています。もたれるくせはすっかり解消。サイドレインの使用を取り止めました。より集中力を高めようと、パシュファイヤーを装着させています。順調に馬体が絞れ、動きに迫力を増しています。(3/7) ８日（水）にＭサルウェーとスピード調教を行いました。後方から追いかけて相手を交わす際、ハミを抜いてふわっとしたものの、貫禄を見せて先着。ほぼ満足のいく状態に整っています。入厩が１週早まり、Ｍサマンサとともにトレセンへ送り出すことに。きょう１４日（火）に真歌トレーニングパークを出発しました。(3/14) １６日（木）、栗東の中村均厩舎に入厩しました。４月２日（日）、中山のダービー卿チャレンジトロフィー・芝１６００ｍでの復帰を目指し、順調にキャンター調整を消化しています。ふっくらした体型ながら、うるさいくらいの気合い乗りは健在。身のこなしに硬さがなく、弾むようなフットワークを披露しています。問題なくスピード調教に移行できるでしょう。(3/21) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。もたれるくせは相変わらずながら、同馬らしいしっかりしたフットワークです。馬体に若干の余裕はあるものの、次第に気合いの乗りが良くなり、きりっとしてきました。今週の追い切りで、さらに上昇するでしょう。４月２日（日）、中山のダービー卿チャレンジトロフィー・芝１６００ｍに出走する予定です（５５キロのハンデに確定）。手綱を取る内田騎手とは、ＮＨＫマイルＣ以来のコンビ。ニュージーランドＴの再現を期待しています。(3/28) ２日（日）、中山で出走し、１０着でした。いつもどおり最後方を追走。３コーナーから徐々に上がっていきました。しかし、直線では前走のような末脚がみられず、不完全燃焼。「ペースが落ち着いたこともあってじわっと上がって行きましたが、展開が向かなかった印象です」と内田博幸騎手。中村調教師は「直線までじっとしていないと、持ち味がいきないようだね」と肩を落としていました。(4/4) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。前走の疲れも取れ、力のこもったフットワークを見せています。ＧⅠのマイルで活躍するハットトリックやダイワメジャーらの肉付きには及ばないものの、気付けば、同馬もずいぶん馬っぷりが良くなりました。阪神のマイラーズＣ・芝１６００ｍ、新潟の谷川岳Ｓ・芝１４００ｍ、京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍのいずれかに出走する予定。(4/11) １５日（土）、阪神のマイラーズカップに出走し、９着でした。後方に控える作戦はいつも通り。４コーナーで大外に持ち出して末脚に賭けましたが、脚色の甘くなった２頭を交わしただけとなりました。幸騎手は「流れも遅かったですし、渋った馬場で道中もハミを掛けながらの追走になってしまいました」と言っており、ペースと馬場に持ち味を削がれてしまったようです。メンバーも少頭数の割には揃っていましたし、パンパンの良馬場で巻き返しを期待します。(4/18) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１９日（水）より騎乗を再開。翌日から１８～１９秒のキャンターに取りかかり、２３日（日）にはハロン１６秒でさっと流しました。もう一絞りできそうなスタイルながら、ダービー卿ＣＴ出走時に比べればいくらか馬体が引き締まったようにも見えます。登録した谷川岳Ｓ・芝１４００ｍはパスするつもり。京都３週目の都大路Ｓ・芝１６００ｍに向かう予定です。(4/25) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。２８日（金）に坂路で５１．２秒の追い切りを消化。終い重点のものでしたが、坂路では２番目の好タイムでした。調教助手は「スパーダもそうなんだけど、ラヴ産駒はレース中にちょっと気の悪いところをみせるよね。ハーティーはもたれるところがあるから、右回りの方が競馬がしやすそう」と話していました。７日（日）、京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍに出走する予定です。(5/2) ７日（日）、京都で出走し、４着でした。今回も離れた後方。ブラックカフェ、アグネススペシャルの直後を進みます。直線に向いて一気にスパート。地面にたっぷり水分が含んでいたせいか、いつも以上にドタバタとしたフットワークだったものの、上がりのかかったところを追い込んできました。オープン特別でいくらかメンバーが楽だったとはいえ、不得手な馬場でまずまずの結果を残せたのは収穫です。(5/9) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。前走は重馬場で激走したこともあって、この中間は疲労を回復するためのメニューに終始。１１日（木）から坂路でハロン１７～１８秒のキャンターを始めました。２０日（土）、中京のテレビ愛知オープン・芝１２００ｍに出走を予定。１２００ｍは一昨年の函館２歳ステークス以来となりますが、距離短縮で新たな面を引き出したいと考えています。(5/16) ２０日（土）、中京で出走し、７着でした。近走の前半３ハロン通過タイムが３７秒前後。にもかかわらず、１２００ｍの流れに対応し、口向きを矯正しつつ中団で流れに乗ります。しかし、早めに動いたせいか、直線で伸びがじりっぽくなりました。幸騎手によれば「右回りより左回りの方がひどくもたれる」とのこと。次走は、７月上旬の函館スプリントＳ・芝１２００ｍの予定。(5/23) 栗東で調整中。坂路とウッドコースで乗り込まれています。前走後も「とにかく元気だけはあるよ」と担当厩務員。中村調教師は「内にも持たれるけど、特に左回りはよくないですね。ただ１２００ｍでもある程度前に付けられたのは収穫でした。右回りなら好走してくれるはずです」と次走に向けて手応えを感じ取っていました。７月２日（日）、函館の函館スプリントＳ・芝１２００ｍを目標に調整していきます。(5/30) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。胸前や腰が少しずつボリュームアップしている印象。ゆっくりながらも成長してたくましくなっています。１年以上勝ち星から遠ざかっているものの、早熟という感じはしません。近々、函館に向けて出発する予定。長距離輸送に備えて体調を整えているところです。(6/6) １０日（土）に、Ｍテセウスと一緒に栗東から、函館競馬場に移動しました。８日（木）まで坂路とウッドコースでの乗り込みを続けいましたが、熱発することもなく無事に到着。少しうるさいほどの元気を見せています。１１日（日）からダートコースとウッドコースで軽めのキャンターを開始。２日（日）の函館スプリントＳ・芝１２００ｍに向けて、これからペースアップをしていきます。(6/13) 函館競馬場で調整中。角馬場をダクで周回してからウッドコースへ。ハロン１８～２０秒のキャンターで３２００ｍ前後の距離を乗り込んでいます。環境に慣れてきたのか、ここにきてずいぶん落ち着いてきた印象。担当の厩務員は「こっちにきてからも順調。毛艶も悪くないし、良い状態でレースに臨めそう」と話していました。３週目の函館スプリントＳ・芝１２００ｍに出走する予定です。いまの段階では木幡騎手が有力。(6/20) 函館競馬場で調整中。ウッドコースを中心に乗り込まれています。太りやすくなっているため、長めの距離を乗って運動量を増やして対応しています。追い切りでは馬なりで好時計が出ているように、前走からの好状態を維持。ハミをかけないと動かないタイプのため、今週の最終追い切りではしっかりハミを取らせて仕上げます。７月２日（日）、函館スプリントＳ・芝１２００ｍに出走する予定。(6/27) ２日（日）、函館で出走し、１１着でした。行き脚がつかず、テンの１ハロンで先頭からいきなり１５馬身近くも突き放されます。３コーナー手前から動いて行ったものの、馬群の最後尾にいたプレシャスカフェに取り付いたのがゴール手前わずか２５０ｍ。末脚も、素晴らしい追い込みを見せたビーナスラインの末脚とは対照的でした。塚田騎手は「ハミを掛けるともたれると聞いていたのでじっくり行かせたんですが、離されすぎました。意を決して終い勝負に徹したんですが…」と話していました。(7/4) 函館競馬場で調整中。ウッドコースを中心に乗り込まれています。前走は１１着に敗退しましたが、それでも勝ち馬に次ぐ３４．１秒の上がりは見せていました。調子も変わらず、中村均調教師は「末脚に賭けたのはいいけど、ちょっと位置取りが後ろ過ぎたかもしれないね。次はもっと良い競馬ができるはず」とコメントしていました。３０日（日）、ＵＨＢ杯・芝１２００ｍに出走する予定です。(7/11) 函館競馬場で調整中。５００ｍの角馬場をダクとハッキングで乗り込んでから、ウッドコースを１周半～２周するのが通常のメニュー。小回りコースのためか、トレセン滞在時と同じ感覚で乗ると予想以上に馬体重が増えることから、中間も意識して多めに汗をかかせました。３０日（日）のＵＨＢ杯・芝１２００ｍに向け、週末より最終仕上げに入っています。(7/18) 函館競馬場で調整中。ウッドコースを中心に乗り込まれています。普段は無駄な体力を使わず大人しくしていますが、調教で気合いをつけられるとガラッと変わるタイプ。気持ちにメリハリがあり、このところずっと良い状態を維持できています。３０日（日）、函館のＵＨＢ杯・芝１２００ｍに出走する予定。(7/25) ３０日（日）、函館で出走し、７着でした。馬群から離されすぎた前走を踏まえ、今回はテンからハミをかけて行きます。一発を狙い、思い切ってインに入ったものの、前が壁になったこともあって突き抜けられませんでした。藤田騎手は「勝ち負けの手応えだったけど、最後はブレーキをかけながら追うような感じになってしまって…。もたれ癖は気にならなかった」とコメント。レース当日の晩、真歌トレーニングパークへ移動を済ませています。次走は、９月の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍが有力。(8/1) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。レース直後ということもあって、移動後には疲れを見せていました。若干夏負けの傾向もあるようで、背中のあたりからは白いフケも見られます。そのためこの中間は単走で軽めに乗られており、疲れをとることに専念しました。回復は早く、週末からは併せ馬も取り入れて乗り込めそうです。(8/8) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。単走ではふわふわした感触で走るものの、函館競馬場から戻って初めてとなる先週の併せ馬は、相手に遅れまいとしっかりハミを取っていました。レースの疲れは取れてきているようです。馬体重は４９６キロ（ＵＨＢ杯との比較ではプラス６キロ）。近々、入厩する予定です。(8/15) １９日（土）、真歌トレーニングパークから函館競馬場へ移動しました。無事に到着しており、現在はダートコースとウッドコースで乗り込まれています。真歌での最終追い切りは、同厩のＭスパーダ、Ｍガンツと消化。中間、夏バテ気味なところを見せていたことも考慮し、余力を残して後半は流す程度のものでした。今後は９月１０日（日）、中山の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍを目標に調整されます。(8/22) ２４日（木）、厩舎の第一陣として僚馬数頭とともに函館競馬場を出発。長距離輸送による熱発もなく、栗東に到着しています。早速、坂路入りを開始し、２７日（日）にはハロン１７秒を、けさ２９日（火）には１８秒のキャンターを消化しました。追い切りを２、３本行えば良い状態に整う見込み。中山開幕週の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍに出走する予定です。(8/29) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。３１日（水）に坂路で一杯に追っていますが、少し重かったこともあって３日（日）にも坂路で終い重点に追われました。当日では５番目に速いタイムで、あすの追い切りは流す程度で１０日（日）、中山の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍに出走する予定。ですが現在のところ除外対象で補欠１番手です。中村調教師は「前走から間は空きましたが、牧場でも乗り込んでいますし調子は変わらず良いです。中山のマイルは好条件。展開に左右される馬ですが人気馬とそれほど差はないと思っています。何とか出走させたいですね」と述べていました。(9/5) １０日（日）、中山で出走し、１１着でした。前残りの馬場を意識して今回はテンから積極的に押していきます。後方の位置取りも、いつものレースに比べれば、先行勢からそう差のないポジション。末脚に注目が集まったものの、伸びそうで伸びず、４コーナーで直前にいたローエングリンには直線だけで大きく突き放されました。木幡騎手は「あの流れなら、もっと良い脚を使ってくれると思っていた。ちょっと分からない」とコメント。リフレッシュのため、近々、ビッグレッドに移動する予定です。(9/12) １５日（金）、栗東の中村厩舎から真歌トレーニングパークへ移動しました。疲れがどの程度か確認するため２日間ほどパドック放牧で様子を見ていましたが、昼夜放牧が必要なほどの目立った疲れは見られませんでした。そのため１８日（月）から坂路に入れて、軽めのキャンター１５００ｍの運動を開始しています。トモに疲れが残っているようなので、じっくり乗りながら癒していきます。(9/19) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。トモの疲れは乗り続けながら解消しそうな程度。縦列、もしくは単走で１５－１５を行うのが現在の調教メニューです。１０月２８日（土）、京都のスワンＳ・芝１４００ｍを意識して造っています。先週の計測では４９７キロ（京成杯ＡＨとの比較ではプラス１３キロ）。これから仕上げていくには都合の良い馬体重です。(9/26) ２日（月）、真歌トレーニングパークから栗東の中村均厩舎へ向けて出発しました。先週始めにコスモテナシャスと後半３ハロンを強めに追い切って、その後は流す程度の調整に終始。トモの疲れも取れ、先週と変わらず４９７キロの馬体重で厩舎に送り出せました。次走予定の２８日（土）、京都のスワンＳまではまだ時間もあるので十分に出走態勢が整うでしょう。(10/3) ４日（水）、栗東の中村均厩舎に入厩しました。入厩時から蹄を気にして、歩様がぎくしゃくしていました。６日（金）に坂路で試し乗りを実施。金曜日よりは土曜日の方が痛みは軽くなっていたため、そのまま騎乗を続けましたが、歩様が悪化してきました。スワンＳを断念し、いったんビッグレッドファームに戻る予定です。(10/10) 栗東で調整中。先週一杯、角馬場でのダクを中心に乗り込まれていましたが、まだ蹄を気にしている模様。歩様が良化すればスワンＳ以降のレースでの復帰も検討していましたが、「もとの歩様に戻るには少し時間が掛かりそう」と中村調教師。近日中にも栗東を出発し、ビッグレッドファームへ移動します。(10/17) ２２日（日）、栗東から真歌トレーニングパークに移動しました。蹄の痛みが解消に向かっているようです。トラックコースで試し乗りを行い、この程度であれば大丈夫と判断し、きょうの午後から坂路に入っています。もうしばらくは軽めのキャンターに控える予定。蹄鉄は履かせたままにしています。(10/24) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。左前脚の蹄に膿が抜けた穴がありました。どうやらトレセンへの輸送直前に挫跖をした模様。タイミング悪く、こもっていた膿が現地で出てしまい、その痛みが歩様に現れてしまったのでしょう。現在は痛みもすっかり取れて軽めのキャンターを乗り込まれており、様子を見てピッチを上げていきます。(10/31) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。ハロン１５～１６秒の単走で状態を整えているところ。呼吸音がかすれているのは、体力が低下しているせいかもしれません。多少の緩みは、蹄のトラブルでしばらく楽をさせたからでしょう。先日の計測で馬体重は５０５キロでした。(11/7) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。現在は四肢に蹄鉄を履かせ、ハロン１５～１７秒程度のキャンターを消化中。集団での縦列調教にも積極的に参加させていますが、まだ少し苦しがっているのか、後半に若干もたれるようなところを見せています。本調子に戻るにはもう少々時間がかかりそうです。(11/14) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。トレセンから戻って一度も併走調教を行っていないのに、ここにきて気合いの乗りがぐんと良くなりました。かなりのスピードが出そうなきつい手応えです。もたれ癖は相変わらず。中間の計測では５０１キロの馬体重でした。(11/21) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。調子が上がっていることもあり、先週には入厩が近いＭヴェステンと併走調教を行いました。仕上がっているぶんパートナーの手応えが優勢だったものの、決して悪い動きではありません。馬体も引き締まってきており、そろそろ追い切りへ移行できそうです。(11/28) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。追い切りに取りかかれるだけの体力が付きました。ちょうど良いタイミングで送り出せるよう、入厩時期がはっきり決まってからびしっと攻めていきたいと考えています。現在の精神状態は、輪乗りの最中に少しチャカつく程度。馬体重は４９７キロです。(12/5) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。先週は２歳のＭモデルノと併走調教を消化。相手に併せたこともあって余力残しでゴールしました。現在真歌にいる馬の中では、１、２番ともいえる動きです。まだ入厩時期は決まっていませんが、声が掛かればいつでも対応できるよう用意をしていきます。(12/12) 真歌トレーニングパークで調整中。古馬の中では物見が多い一頭。眼下に見える他馬を気にしたり、飛来するカラスに驚いたりと安心できないものの、びっくりしたときに見せる一瞬の動きはなかなかの速さです。先日の計測では５００キロちょうどの馬体重。長距離輸送に備え、ウォーキングマシンだけの運動に切り替えました。あす２０日（水）、栗東に向けて出発する予定。(12/19) ２２日（金）、真歌から栗東の中村厩舎に移動しました。無事に到着しており、坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。牧場で乗り込んでいたこともあって見た目に太くはなく、動きも休み明けの馬とは思えないほど。息の入り具合もまずまずです。１月６日（土）、京都の金杯・芝１６００ｍへ登録をしていますが除外対象。復帰レースは１３日（土）、中山のニューイヤーＳ・芝１６００ｍが有力です。(12/26) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。年末から年始にかけて坂路を中心に早い時計を出しており、今週の中山、ニューイヤーＳ・芝１６００ｍへ向けて準備万端といったところ。冬場にもかかわらず毛艶もピカピカ輝いていて、漆黒の馬体が太陽に映えます。６日（土）にも坂路で終い重点に追い切っており、今週は軽めでも十分に仕上がるでしょう。塚田騎手に騎乗を依頼しています。(1/9) １３日（土）、中山で出走し、７着でした。前から離されすぎない、後方のポジション。元からの特徴として少しシャープさに欠けるフットワークで、もっと速い脚が使えればというアクションだったものの、直線の伸びは次走に期待が持てるものです。塚田騎手は「少し行きたがっていました。あれがなければもっとやれたはず」とコメント。中村師は「隣に馬がいたから気負っていたんだと思う。単走なら、もっと切れたんじゃないかな」と話していました。(1/16) 栗東で調整中。レース後の回復も早く、１７日（水）にはＤウッドコース１周と坂路１本のキャンターを始めています。今週の東京新聞杯への登録も検討しましたが、東京のマイル戦は相性が悪いことから見送りました。次走は２月３日（土）の小倉大賞典・芝１８００ｍ出走を本線に、翌日の京都、シルクロードＳ・芝１２００ｍも視野に入れています。(1/23) 栗東で調整中。ウッドコースを中心としたキャンターを消化しています。中村師が「いま具合が良い」という通り、溌剌として良い雰囲気。被毛に光沢もあり、ほぼ同じタイミングで入厩した、冬毛が伸びている僚馬のＭサマンサとは対照的です。今週の出走にも対応できるように造っていますが、除外などの絡みもあって、次走についてはまだはっきりしていません。小倉大賞典、シルクロードＳ、白富士Ｓ、すばるＳのいずれかになる見込み。(1/30) ３日（土）、小倉で出走し、１０着でした。離れた最後方を進み、残り９００ｍから動き始めます。鞍上が外を回っては届かないと判断し、直線で馬群の中へ。抜け出すスペースは十分にあったものの、３５秒台の末脚にとどまりました。ただし、実力馬のエイシンドーバーからコンマ６秒差の結果は悪くありません。手綱を取った赤木騎手も「この距離も一応は守備範囲」と答えていました。(2/7) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。できれば４８０キロ台にまで落としたかった前走ですが、同馬ののんびりした性格、暖冬とはいえ汗をかきづらい時期ということもあって絞りきれませんでした。それを踏まえ、中間は比較的ハードなメニューをこなしています。次走は２５日（日）の中山記念か、阪急杯のいずれかを予定しています。(2/14) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。口向きの悪さは残すものの、動きは良好。けさの追い切りでは、ラスト３ハロンを１２．９－１２．２－１３．０のラップで駆け抜けました。今週のレースを使う予定。賞金順による除外もあり得る状況ですが、現在、中山記念は１頭が、阪急杯は２頭が回避すれば出走が可能です。(2/21) ２５日（日）、阪神で出走し、１２着でした。ここ最近の競馬と違い馬群から離れず、後方３番手を追走します。コーナーをロスなく周り、直線入口では見せ場を作りましたが、最後は追い込み馬たちと脚色が同じになってしまいました。前走、前々走ともそうですが、今回も勝ち馬から１秒も離されていません。ただ、あともう一伸びがないのも事実です。スボリッチ騎手は「経済コースを通れてラストも伸びてはいます。ただこの馬には流れが忙しすぎる感があります」と振り返っていました。(2/28) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。前走の一叩きで馬体が引き締まりました。筋肉の張り出し方、目の輝き、飼い食い、伸びやかなフォーム、いずれからも状態の良さが伝わってきます。週末からペースアップする予定。１８日（日）、中山の東風Ｓ・芝１６００ｍに向かいます。(3/7) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。同厩舎ではＭテセウス、Ｍエクセランが絶好調の状態ですが、「デキだけならその２頭を凌いでいるかもしれない」と中村調教師は語ります。けさ１４日（水）の追い切りは坂路で行われ、後半重点で５２．４秒をマーク。最後の２ハロンはほぼ馬なりで１２．３－１２．７でした。１８日（日）、中山の東風Ｓ・芝１６００ｍに出走する予定です。(3/14) １８日（日）、中山で出走し、１１着でした。離れた最後方から。４コーナーで大外へ持ち出したものの、直線で懸命に追っても弾けません。じれったい脚色でした。木幡騎手は「行き出すときは良かったけど坂で止まってしまった。前はもっと覇気があったんだけどね。返し馬なんか特に大人しくて」と精神面を敗因の一つに挙げています。師は「道中で離されすぎ。速い脚を使う距離が限られているからね。馬群の後ろについていって直線でスパートをかけた方が良い」と振り返っていました。次走については未定。(3/21) 栗東で調整中。坂路、ウッド、ダートコースでそれぞれ乗り込まれています。前走後も変わらず良好な状態をキープ。調子が良くて結果が伴なわないだけに、中村調教師も「何とかしたい」と述べていました。今週の中山、ダービー卿ＣＴ・芝１６００ｍへの出走を予定していますが、想定の段階では出走できるかどうか微妙です。除外の場合は４月８日（日）、福島民報杯・芝１２００ｍが有力です。(3/28) １日（日）、中山で出走し、３着でした。調教師から指示されていた通りの競馬。馬群から離されすぎないように気をつけ、ぎりぎりまで追い出しを我慢しました。外に持ち出し、直線で始めてスパート。ぐんぐん伸びて上位に迫りました。この内容からも、やはり速い脚を使う距離が限られているのかもしれません。複勝圏内に絡むのは、一昨年に勝利したニュージーランドＴ以来です。吉田隼人騎手は「馬場状態が良ければ際どい競馬になっていたかも」と悔しがっていました。(4/4) 栗東で調整中。中１週での競馬もあって前走直後はさすがに少し疲れを見せていましたが、調子が良いのでしょう。思っていた以上に回復が早く、５日（木）には坂路へ入れることができました。現在はＤウッドコースで１周してから、坂路１本を乗り込まれています。今週の阪神、マイラーズＣは登録のみにとどめ、新潟開幕週の谷川岳Ｓ・芝１４００ｍに向かうのが有力です。(4/11) 栗東で調整中。順調に乗り込まれ、けさはウッドコースを周回した後、坂路に入ってタイムをマーク。じわじわ加速して右カーブを曲がり、ラスト３ハロンを１３．４－１２．６－１２．６で駆け抜けました。状態はずっと安定して良好です。優先権を得るために、除外を前提としてアンタレスＳに投票する予定。新潟開幕週の谷川岳Ｓ・芝１４００ｍを使います。(4/18) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。２９日（日）、新潟の谷川岳Ｓ・芝１４００ｍに出走する予定。けさ２５日（水）の追い切りでは、坂路では今年に入って１番の５１．７秒をマーク。栗東全体では１３番目の時計で、最後１ハロンも１２．２秒としっかり伸びたことは評価できます。直線の短い内回りコースですが、道中で我慢すれば必ず鋭い差し脚を見せてくれるでしょう。(4/25) ２９日（日）、新潟で出走し、９着でした。馬群の最後尾を追走するＭソロモンから３馬身ほど離れた最後方を進み、４コーナー手前からじわじわ差を詰め、直線で外へ。推定３４．４秒の末脚を発揮して団子状となる各馬の外から交わしにかかったものの、上位に迫ったところがゴールでした。平坦コース、もたれ癖、序盤～中盤に速い脚を使わされことなどが追い込みきれなかった原因と見ています。オープン特別にしてはメンバーも揃っていました。京都の都大路Ｓへ連闘で臨む方向で体調を整えています。(5/2) ６日（日）、都大路Ｓへ連闘し、２着でした。「口向きが悪くてハミを掛けると良くないと思った」と角田騎手がコメントしているように、道中はわざとハミを掛けないようにしてマイペースで追走させます。その結果馬群から引き離されはしたものの、３～４コーナーから徐々に差を詰め、直線で一気に追い込みました。同馬の上がり３ハロンは２番目の馬より１秒も速いもの。重馬場の中を最後まで頑張っています。次走は未定ですが続戦の方向で検討中です。(5/9) 栗東で調整中。連闘で重馬場の都大路Ｓに臨んだわりには、馬体に痛みや歪みがなく、一定の状態をキープしているように見えます。けさは、坂路で５１．４秒をマーク。谷川岳Ｓ前の追い切りとほぼ同じラップで駆け上がる内容でした。１９日（土）、中京のテレビ愛知オープン・芝１２００ｍに出走する予定です。(5/16) １９日（土）、中京で出走し、５着でした。いつも通り最後方から進めていきますが、スタートして軽く気合いを入れられた程度で、道中はほぼマイペースで追走します。内々をロスなく回って直線で外目に持ち出すと、ぐんぐん伸びました。上がり３３．３秒は出走馬の中では１番のもの。調子が良くなければ、これほどの伸びは見られないはずです。距離不足は否めませんが、良く頑張りました。中村調教師は「好騎乗だった。いま具合も良い。放牧の予定ですが、今後についてはもう少し考えさせてください」と述べていました。(5/23) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。ずいぶん前からある骨瘤がここにきて大きくなり、触診で嫌がるようになりました。ＣＢＣ賞やバーデンバーデンＣ、エプソムＣを視野に入れていたものの、レース間隔を詰めてテレビ愛知ＯＰや都大路Ｓを使ったこともあり、ここで一息入れることになりました。ビッグレッドに向け、あさってトレセンを出発する予定です。(5/30) ３日（日）、栗東からビッグレッドファーム明和に移動しました。熱発などもなく、無事に到着。翌日から昼夜放牧を行っています。両前脚に骨瘤があり、大きいのは右前脚のほうですが、すでに固まっています。痛みがあるのは左前脚のほうです。痛みが引くのを待って、真歌トレーニングパークに移動して騎乗を始める予定です。(6/6) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧による疲れの他、レース間隔を詰めて谷川岳Ｓ、都大路Ｓ、テレビ愛知ＯＰを使ってきた疲れもあるのかもしれません。馬房に戻るとぐったりした仕草を見せます。左前脚の骨瘤は触診で痛む程度。もうしばらくはこの生活を続ける予定です。(6/13) ビッグレッドファーム明和で休養中。午前１１時に放牧をして、翌日の午前６時頃に集牧しています。先日、別の放牧地へ移動しました。依然として疲れを見せていますが、周りの環境が変化しても気にしている様子はありません。決して大人しいタイプではないものの、いまはぐったりしていて扱いやすく、スタッフは助かっています。(6/20) ビッグレッドファーム明和で休養中。昼夜放牧されています。左前脚の骨瘤に熱感こそないものの、触診すると嫌がって脚を逸らす状態。もうしばらく現在の生活が続く見込みです。スタッフは「まとまった休みをあまり取ったことがない馬。せっかくの機会ですからね。ここでしっかり英気を養わせたい」と話していました。(6/27) ビッグレッドファーム明和で休養中。午前１１時に放牧して、翌朝の午前６時頃に集牧を行っています。昼夜放牧当初こそ疲れてぐったりと馬房へ帰ってきていましたが、慣れたのか体力的な余裕が出てきました。最近はうるさいところを見せるようになっています。左前の骨瘤もほぼ気にしなくなっており、この様子なら調教を再開しても支障を来さないでしょう。(7/4) ７日（土）、ビッグレッドファーム明和から真歌トレーニングパークに移動し、調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。左前の骨瘤については、まだ腫れが若干残っており、完全には固まっていない段階ですが、騎乗を始めても大丈夫そうです。骨瘤の状態を確認しながら試し乗りをしており、様子を見ながら、メニューを考えていきたいと思います。(7/11) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。左前の骨瘤は歩様には見せないものの、調教を行うと少しかばうところを見せています。ただ休ませるほど酷くはないので、乗り込みながら患部を固めていくことにしました。現在はハロン１７～１８秒前後の軽めを乗っています。馬体重は５３０キロ。(7/18) 左前脚の骨瘤の痛みが大きくなっています。キャンター中に左へもたれたり、重心の移動がぎこちなかったり。曳いて歩かせても跛行が歴然としているため、騎乗を諦め、再び休養させることになりました。真歌トレーニングパークからビッグレッドファーム浦和に移して昼夜放牧を始めています。馬体重は５２５キロ前後。(7/25) ビッグレッドファーム浦和で休養中。昼夜放牧されています。真歌からの到着時と比べると歩様は回復していますが、注視するとまだ若干の違和感が残っています。スタッフは「骨瘤が繋靱帯付近に当たって痛がっているように思える。ただ時が経てば痛みは治るもの。競走能力には影響を及ぼさないので大丈夫でしょう」と述べていました。(8/1) ビッグレッドファーム浦和で休養中。昼夜放牧されています。左前脚の骨瘤の痛みは、歩様をじっくり見ないと分からない程度。曳き馬だけで跛行がはっきりしていた２、３週間前に比べれば、大幅に良くなりました。よく動き回って毎日を過ごしています。中間に行った計測では、先々週から１５キロ増の５４０キロでした。(8/8) ビッグレッドファーム浦和で休養中。先週に比べると骨瘤の痛みはだいぶ軽減しましたが、放牧する際に馬房から出そうとすると歩くのを嫌がる素振りを見せることがあります。また、一歩踏み出したときの歩様も安定していません。放牧地では普通に歩き回っているように、通常の生活を行ううえでは問題ありませんが、調教を行うにはもう少し時間が必要です。引き続き昼夜放牧で様子を見ていきます。(8/15) ビッグレッドファーム浦和で休養中。１９時間ほどを大空の下で過ごし、朝～正午までの間は厩舎で管理されています。左前脚の骨瘤の痛みは、馬房から放牧地に向かうときだけ気にする程度。先週末に削蹄を行ったこともあり、歩様は先週からいくぶん良化しています。一息入れ、トータルで２ヶ月が経過。もうしばらくは現在の管理を続けて回復を促します。(8/22) ビッグレッドファーム浦和で休養中。昼夜放牧されています。この中間で歩様がかなり良化。先日、アスファルトの上で軽く速歩をさせたのですが、ぎこちなさがほとんど分からないくらいでした。また、痛いところがなくなって元気も出てきたようで、集放牧時や馬房でうるさいところを見せるようになっています。(8/29) 先週、ビッグレッドファーム浦和から真歌トレーニングパークに移動しました。馬房かパドックで管理され、日に一度はウォーキングマシンに入れて１時間ほど歩かせています。近日中に試し乗りを行い、骨瘤の回復具合がどれほどかチェックする予定。久しぶりに対面したスタッフは「腹袋が大きくなった」と、１ヶ月半前との違いを挙げていました。馬体重は５４３キロ。(9/5) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。現在はハロン１６秒前後のペースで抑えて乗っている段階。骨瘤は強く抑えると嫌がりますが、軽く触ったり、乗っているぶんには気にしません。先日、前脚だけ蹄鉄を装着したことで歩様も良くなっており、このままペースを上げていきます。馬体重は先週から１１キロ減った５３２キロでした。(9/12) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。気合いを乗せる必要のない現在は単走が中心。減少傾向にある馬体重は、先週からマイナス４キロの５２８キロでした。左前脚と左トモの毛色の白い部分に見られるむくみは、ビッグレッドファーム浦和滞在中にできたケイクンが原因。いずれはすっきりするものです。(9/19) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。気持ちが徐々に乗ってきており、ウォーキングマシンの中では少しイラついて発汗しています。それと共に体も少しずつ引き締まってきました。本調子にはまだまだですが、適度な前向きさがあって、ハミをしっかり取っていることには好感が持てます。(9/26) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。騎乗開始後、１ヶ月が経過しましたが、ここまでは順調そのもの。走ろうとする意欲が旺盛で、毛艶も申し分ありません。まだペースをセーブしている段階ですが、先日は鞍上が持って行かれそうになるほどでした。まだケイクンは完治していませんが、気にならない程度。先日の計測では５１９キロと１週間で６キロ減っていました。(10/3) 真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。着実に状態を上げ、徐々にペースアップ。単走での追い切りや、前半は縦列で後半でパートナーをかわす調教なども始めています。ケイクンの影響もなく、フットワークはダイナミック。先日の計測では５２０キロと、馬体重は安定しています。そろそろ入厩時期の検討を始めても良さそうです。(10/10) 真歌トレーニングパークで調整中。騎乗者を背にして坂路のスタート地点へ向かう途中、走りたくてうずうずしているような仕草を見せます。実際、疾走してときの気持ちも前向き。終盤で併走した先日の調教では、相手の接近とともにぐいっとハミを取り直して伸びていました。長距離輸送に備え、体調を整えている現在はウォーキングマシンでの運動のみ。中村厩舎に向け、あす１８日（木）に出発します。(10/17) ２４日（水）、真歌トレーニングパークから、栗東の中村厩舎に移動しました。本来なら先週の土曜日に入厩するはずでしたが、入れ替えを予定していたラブカーナが怪我を負って放牧できなくなるアクシデントがあり、今週へ延期に。１８日（木）からさっそく乗り込みを再開し、翌日にはＭアルビオンと後半３ハロンを追い切りました。もうひと絞り欲しかったのでちょうど良い調整にもなりました。復帰レースは現在検討中です。(10/24) 栗東で調整中。先週末に坂路で４ハロン５２．５秒の追い切りを済ませています。けさは、テンからうなるような勢いを見せて５０．８秒（本日、２番目に早い好タイム）を叩き出しました。東京２週目のオーロＣ・芝１４００ｍでの復帰を希望していますが、福島民友Ｃで除外され、優先出走権を持った十数頭に占められそうです。その優先権を得るためにアルゼンチン共和国杯に登録しました。しかし、ふたを開けてみると賞金順で出走に至ってしまう状況。芝１８００ｍの距離を承知で今週のカシオペアＳを使う方向です。(10/31) ３日（土）、京都で出走し、１２着でした。いつも通り最後方から脚をためていきますが、久々で気負ってしまったのか、ハミを噛んでいた模様。コーナーでも内へ持たれていたために馬場の良い外へ出せず、追い込みが届きませんでした。とはいえ上がり３ハロンを３３．７秒でまとめており、外へ出していてもこの流れでは届かなかったでしょう。特別登録を行った今週のオーロＣは登録が多く除外が確実なため、出馬投票を行って優先出走権を得ることも考えています。(11/7) 栗東で調整中。けさも坂路１本をハロン１７秒程度のキャンターで駆け上がった後にウッドコースを周回しました。もたれ癖は相変わらず。比較的、左回りよりも右回りの方が走りはスムーズです。東京最終週のキャピタルＳへの出走に向け、今週末からペースを上げていく予定。優先出走権を得るために先週のオーロＣへ投票し、狙い通りに除外されました。(11/14) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１５日（木）の追い切りが前走後初めてのもの。終い重点でしたが、軽快な動きに変わりはありませんでした。一度叩いたぶん素軽さも出てきており、今回は輸送もあるので体重も絞れてくるでしょう。２３日（金）、東京のキャピタルＳ・芝１６００ｍに出走する予定。ＮＨＫマイルＣ以来となる東京コースですが、決して不得手ではないはず。長い直線で大外一気の追い込みを期待します。(11/21) ２３日（金）に東京で出走し、１２着でした。控えて末を生かす作戦。１６頭を前に見ながら道中を進み、直線に入ってスパートをかけます。推定３４秒フラットの脚を使うも、上位３頭の上がりが３４．１秒、３３．１秒、３３．９秒。これでは上位に及びません。坂上からじわっと詰めるのが精一杯でした。今後はどこかで権利を取って中京最終週の尾張Ｓ・芝１２００ｍに向かうことになりそうです。(11/28) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。先週はレースの疲れを取ることに重点をおき、目立った違和感もないことから徐々に負荷を強めています。坂路１本とコース１周が通常のメニューです。なかなか目標のレースを定めた調整ができないことが目下の悩み。来週の阪神Ｃで除外されて、翌週の阪神のファイナルＳ・芝１６００ｍか中京の尾張Ｓ・芝１２００ｍに出走するプランが有力です。(12/5) 栗東で調整中。太りやすい体質を考えて中間もしっかり汗をかかせています。けさは、坂路に入ってキャピタルＳ出走後初めてとなる追い切りを行いました。一定のリズムで首を上下に使い、終盤で１２秒台前半まで加速する内容です。前回の放牧理由となった左前脚の骨瘤も落ち着いた状態。あす、権利取りのために登録した阪神Ｃに出馬投票します。いまのところは阪神最終週のファイナルＳ・芝１６００ｍへの出走が有力。(12/12) 栗東で調整中。間隔が開いて動きが若干重めだったことから、１６日（日）にも坂路で強い調教を行い、後半重点で５２．４秒をマーク。けさの最終追い切りでは日曜日の稽古が効いたのか、まずまず素軽い動きで５２．２秒でした。２３日（日）の阪神、ファイナルＳ・芝１６００ｍに吉田隼人騎手で出走する予定。ハンデは５４キロ。鞍上には思い切りの良い騎乗で長い直線を活かして欲しいものです。(12/19) ２３日（日）、阪神で出走し、５着でした。互角のスタートを切りますが、馬の行く気に任せて後方を追走。道中はじっくりとためます。手応え十分に直線に入りますが、前が壁になってなかなかスペースが見つかりません。ようやく間を割って伸びてきますが、ゴール前でも外から来られて少し手綱を引っ張る場面がありました。吉田隼人騎手は「直線でばらけていれば、もっと際どい競馬になっていたかもしれない」とコメント。京都金杯に登録していますが、除外される可能性が高く、次走は１月１９日、中山のニューイヤーＳ・芝１６００ｍか京都の淀短距離Ｓ・芝１２００ｍになりそうです。(12/26) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。年末のファイナルＳを使った後も順調です。年明けからペースが上げられ、終いに重点が置かれた３日（木）にはラスト３ハロンを１２～１３秒で駆け抜けました。トモが甘かった一時期よりも踏ん張りがしっかりしているようです。金杯の除外で優先権を確保しました。中山３週目のニューイヤーＳ・芝１６００ｍに出走する予定です。(1/9) 栗東で調整中。けさはＣウッドコースでキャンター１周半を軽く流した後、坂路に入れて追い切りを消化。４ハロン５１．９秒、最後の１ハロン１２．６秒をマークしました。前半は鞍上の指示に従って折り合い、後半で脚を伸ばす指示通りの内容。本日追い切った中では６番目に速いタイムでした。１９日（土）、中山のニューイヤーＳ・芝１６００ｍか、同日の京都、淀短距離Ｓ・芝１２００ｍいずれかへの出走を予定しています。(1/16) １９日（土）に中山で出走し、１１着でした。最後の直線で前が壁になり、外へも出せず、完全に脚を余してしまう不完全燃焼のレースです。残り２００ｍ坂からずっと追えないまま。渋い表情で引き揚げてきた松岡騎手は「スペースがあったら突き抜けていた。申し訳ありません」と詫びていました。近々、ビッグレッドファーム鉾田に移動する予定。次走の目標を３月下旬、中山の東風Ｓ・芝１６００ｍに定めています。(1/23) ２５日（金）、栗東のトレセンから、ビッグレッドファーム鉾田に移動しました。レース明けもあって、到着してからはウォーキングマシンと坂路でのキャンター９００ｍを１本、１７－１７程度の運動にとどめています。特にレースを使った傷みもなく、疲れた素振りも見せていません。今週末からは１５－１５も織りまぜていきます。(1/30) ビッグレッドファーム鉾田で調整中。坂路でキャンター９００ｍ１～２本の運動をしています。古馬らしく、現地の環境に慣れるのがあっという間でした。不完全燃焼で終わってしまったためか、ニューイヤーＳの疲れは感じられません。乗り込む距離を延ばし、１５－１５を取り入れ始めています。(2/6) ビッグレッドファーム鉾田で調整中。坂路でキャンター９００ｍ１～２本の運動をしています。中間に４ハロン５４秒程度の追い切りを行い、馬なりで楽に駆け上がってきました。動きもまずまずで、体も引き締まっています。馬体重は５０３キロ。どんどんピッチを上げていきます。(2/13) Ｍチャールズやコスモシンドラーと行った先週の追い切りで４ハロン５２秒台のタイムをマーク。オープン馬らしい、しっかりした動きを見せていました。輸送に備えた管理に切り替えられ、５０９キロの馬体重でビッグレッドファーム鉾田を出発。きょう２０日（水）、栗東の中村厩舎に入厩しました。中山で行われるオーシャンＳと東風Ｓを意識しています。(2/20) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。登録した今週の阪急杯は出走希望馬が多く、同馬は賞金が少ないために出走できる可能性がありません。そのため出馬投票は行って除外優先権を得て、中山最終週の東風Ｓ・芝１６００ｍへ向かいます。稽古では楽な手応えで気持ちよさそうに走っており、調子の良さが感じられる状態。出走は先なので、今週の追い切りは流す程度にとどめます。(2/27) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。２８日（木）に続き、５日（水）に１３秒程度までスピードアップした追い切りは４ハロン５５秒のタイムでした。２３日（日）、中山の東風Ｓ・芝１６００ｍに出走する予定。先週の阪急杯を狙い通りに除外されているものの、万全を期すため、仁川Ｓにも投票してダブルで権利を得る案も検討しています。(3/5) 栗東で調整中。角馬場でのキャンターのあとＣウッドコースを１周し、その後に坂路を１本を駆け上がるメニューで乗り込まれています。いつも通り１２日（水）のけさは坂路で追い切って５２．３秒をマーク。好調子を維持できており、１週前の追い切りとしては満足できる動きでした。先週、仁川Ｓに出馬投票をして２つの除外権利を有しており、来週の中山、東風Ｓ・芝１６００ｍへ視界良好です。(3/12) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。サダムイダテンと併せて負荷をかけた先週の内容、中山までの輸送などを考え、今週の追い切りは終い重点。ラスト２ハロンを１２．４－１２．１のタイムで伸びました。思うように絞れてこない点が唯一の気がかり。２３日（日）の東風Ｓ・芝１６００ｍに出走する予定です。(3/19) ２３日（日）に中山で出走し、１１着でした。重賞勝ちのある得意コースで、体も絞れ調子も良かったのですが、逃げ馬が残ってしまうスローペースが災いしました。吉田隼人騎手も中村師の指示通りに、後方待機から直線で大外に出して追い込んでいます。同馬の騎乗方法としてはほぼパーフェクトといえ、上がり３４．２秒の脚で届かないのだから仕方ありません。来週の中山、ダービー卿ＣＴへの出走も視野に入れており、除外でもここで除外優先権を得たいと考えています。(3/26) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。視野に入れていたダービー卿チャレンジＴはやはり除外対象。きょうの時点では８頭の回避馬がいないと出走できない状況です。ここに投票し、権利を得て来週の春雷Ｓに向かう予定。中山１２００ｍは初経験となります。(4/2) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。今週、中山の春雷Ｓに出走する予定で体を造っていますが、想定段階では補欠２番目で出走が難しい状況です。除外の場合は、５月１１日（日）、京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍまで適当なレースが見当たりません。短期で鉾田へ移動するプランも含め検討しています。けさの追い切りは坂路で行い、最初の２ハロンをセーブしたため５３．６秒でした。一時期ほどの鋭さはありませんが、まずまずの状態は維持できています。(4/9) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。乗り手に「一時期よりも少しトモが緩い」と指摘されたものの、この馬の状態としてはまずまず。素軽いフットワークは健在です。先週の春雷Ｓは除外。これで２つの権利を得たことになります。マイラーズＣへの出走を見合わせ、京都３週目の都大路特別・芝１６００ｍまで待つことになりました。(4/16) 栗東で調整中。Ｃウッドコースでキャンターを１周半、３０００ｍ近くを乗り込んだあとに、坂路１本を駆け上がっています。調子は東風Ｓのときのものを維持しているといった状況。暖かいというより、少し暑くなってきていますが、馬自身はバテた感じもなく、与えられた飼い葉はいつも通りきれいに平らげています。京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍまでまだ２週あるので、強い追い切りは来週からを予定しています。(4/23) 栗東で調整中。先週末に終いの１ハロンだけ１２秒台まで伸ばす調教を済ませています。６時過ぎに坂路に向かったけさは、スタートから徐々にスピードを上げ、右カーブを過ぎた直線でさらに加速。後半の４ハロンを１５．３－１３．７－１１．９－１２．１のラップで駆け抜けました。乗り手によればトモの緩さは取れてきているようです。１１日（日）、京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍに出走する予定。(4/30) 栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。先週末にしまいの１ハロンだけ１２秒台まで伸ばす調教を行いました。７日（水）には坂路を５３秒台で駆け上がっています。２週続けてラストの２ハロンに重点を置いた内容。しっかりとよく伸びていました。１１日（日）、京都の都大路Ｓ・芝１６００ｍに、昨年２着となったときと同じ角田騎手とのコンビ出走する予定です。(5/7) １１日（日）に京都で出走し、１３着でした。外へ出せず、直線で前が詰まってしまう痛恨のレース。途中でブレーキをかけ、他馬をやり過ごすにはロスが大きすぎます。馬なりで行かせ、進路ができるのを待っていたものの、結局は他馬が邪魔になって満足に追えませんでした。前々走のニューイヤーＳに続く不完全燃焼です。１７日（土）、東京の京王杯スプリングＣ・芝１４００ｍに連闘で臨む予定。(5/14) 京王杯スプリングＣを目指していたものの、希望のジョッキーが確保できず、出走を見合わせることに。目標をテレビ愛知オープンに切り替え、権利を得るために栗東Ｓへ投票して除外されました。しかし、その矢先に熱発するトラブル。計画を白紙に戻し、ここでリフレッシュ放牧を設けることになりました。北海道に向け、あす、トレセンを出発します。(5/21) ２３日（金）、栗東の中村厩舎から、真歌トレーニングパークに移動しました。函館開催での続戦を予定しており、試し乗りを行ってから浦和へ移動するか判断することに。到着した翌日にさっそく坂路で駆け上がったところ、熱発の影響どころか元気一杯に駆け上がっていきました。前向きさもあるため、リフレッシュ放牧を挟まずにこのまま現地で進めていきます。到着時の馬体重は５０５キロ（前走比１キロ減）でした。(5/28) マイネルハーティーは、真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。むきになって走っていた頃と違い、いま気持ちに適度な余裕がある好ましい精神状態。馬なりでちょうど良いスピードが出ます。身のこなしにガタガタしたような違和感もなく、至って順調。馬体重は思っていた以上に増えていて、先日の計量では５２５キロでした。(6/10) マイネルハーティーは、真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。きょう２４日（火）に中村師が来場し、８月３日（日）の函館、ＵＨＢ杯・芝１２００ｍを目標に、７月後半の入厩へ向けて仕上げていくことになりました。以前ほど掛かるようなことがなく、年齢的な衰えを感じないといえば嘘になりますが、鞍上の指示に従って折り合いがつくようになっています。促さなくても自らハミを取って駆け上がっていくあたりは昔もいまも変わりません。馬体重は５１７キロ（前回比８キロ減）。(6/24) マイネルハーティーは、真歌トレーニングパークに滞在中。馬房の中、飼い葉桶台のところにゴムパッドが張ってあります。それを固定するための釘を抜き、床に落として自ら踏んでしまい、左前脚の蹄底に刺さって出血してしまうアクシデントがありました。坂路調教を見合わせている現在は、ウォーキングマシンによる運動のみ。目標のＵＨＢ杯に間に合うかどうかは、まだ何ともいえません。(7/8) マイネルハーティーは、釘を踏んで蹄底を痛めたことでウォーキングマシンによる運動のみで様子を見ていましたが、数日程度で回復し、この中間は精力的に乗り込まれました。１８日（金）には同じく入厩が近いＭトラヴェルを先行させ、最後に併入する強い追い切りを消化。後半しっかり伸びて、トラブル前と変わらない動きを披露しました。８月３日（日）のＵＨＢ杯・芝１２００ｍに態勢が整うと判断し、きょう２２日（火）の夜に真歌トレーニングパークを出発。あすの検疫で函館競馬場の中村厩舎へ入厩します。(7/22) マイネルハーティーは、２３日（水）、函館競馬場に入厩しました。無事に入厩し、翌日から馬場入りを開始。週末にはさっと流して、来週、追い切る予定。８月３日のＵＨＢ杯・芝１２００ｍに三浦騎手で臨みます。(7/25) マイネルハーティーは、３日（日）、函館９ＲのＵＨＢ杯・芝１２００ｍに出走します。２７日（日）の稽古では三浦騎手が跨って感触を確かめました。３０日（水）も同じように後半重視で強い負荷をかけており、直線の反応はまずまずといったところ。中村師は「状態は良さそう。あとは函館のコースを克服して欲しい。５３キロのハンデも味方してくれると思う」と話していました。いまもっとも勢いがある三浦騎手の手綱さばきで、どのような競馬をしてくれるか楽しみです。(8/1) マイネルハーティーは、３日（日）に函館で出走し、７着でした。「鋭い脚を使える距離が限られている馬。直線まで追い出すのを待って外に出して欲しい」との指示。ほぼその通りの競馬です。道中ではずっと被されるような格好だったものの、４コーナーで上手にさばき、三浦騎手のステッキに応えてズバッと伸びました。上がり３５．５秒はメンバー中、最速のタイムです。ゴール板がもう１０ｍ先なら４着だったでしょう。次走は２４日（日）、新潟のＮＳＴオープン・芝１４００ｍ。(8/8) マイネルハーティーは、函館競馬場で調整中。馬場とウッドコースで乗り込まれています。３ヶ月ぶりとはいえ、ある程度前走時にできていたのでしょう。使ってから、それほど変わったという印象はありません。担当の助手は「以前よりも、もたれる面はましになっている」とコメントしています。２４日（日）、新潟のＮＳＴオープン・芝１４００ｍに出走する予定。輸送の関係で函館滞在馬は投票前に現地を出発しないといけないことから、除外された場合は、そのまま栗東に向かう予定です。(8/15) マイネルハーティーは、２４日（日）、新潟１１ＲのＮＳＴオープン・芝１４００ｍに出走します。予想していたよりも頭数が揃わず、希望通りのローテーショ ンで臨めることになりました。今週の追い切りは、中村師より「先週末に６７秒くらいをタイムを出しているし、レース間隔があいているわけでもないから、あ まりやらなくても良い」との指示。半マイルから徐々に加速して直線だけ促す内容でした。週末が雨の予報。馬場に関してはさほど問わないものの、どちらかと いえばタイムは少しかかった方が良さそうなタイプです。(8/22) マイネルハーティーは、２４日（日）、新潟で出走し、６着でした。スタート後後方へ。切れる脚を使える距離に限りがある特性を考慮したいつもの作戦です。 そのまま直線に向き追い出すと、内にもたれて伸びきることができませんでした。レース後、栗東に戻って馬場入りを再開。特に疲れもなく好調を維持できてい ることから、中２週で中山開幕週の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍに出走する予定です。(8/29) マイネルハーティーは、栗東で調整中。厩舎周りのなみあしや角馬場のダクで前走の疲れを癒し、３１日（日）にキャンターを再開しました。現在は追い切りに 備え、坂路とウッドコースを中心としたハロン１８秒前後の乗り込みで体調を整えています。馬体にこれといった痛みがなく、身のこなしに歪みもない状態。次 走の中山開幕週の京成杯ＡＨ・芝１６００ｍでは吉田隼人騎手が手綱を取る予定です。(9/5) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。今週の京成杯ＡＨへの出走を予定していましたが、賞金が足りず除外に。優先権を得たので、このまま阪神最終週のポートアイランドＳ・芝１６００ｍへ向けて調整していきます。１０日（水）に追い切りは、このような状況も考慮に入れて後半２ハロンだけ脚を伸ばしたもの。反応も良く、好調をキープしていただけに出走できなかったのは残念です。なお朝日ＣＣの特別登録については、申し込み段階で頭数が少なかったことから念のために行ったものです。(9/12) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。先週の京王杯を目標に１０日に追い切りを行ったので、先週、今週と 速いタイムは出していません。坂路での１７、８秒ペースでのキャンターがメインのメニューを消化しています。今週末か来週から追い切りを行っていく予定。 ポートアイランドＳで騎乗する騎手に関しては、同じ日に行われるスプリンターズＳの出走可能ラインの目処が立ってから探すことになりそうです。(9/19) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。予定通り先週末から来週のポートアイランドＳ・芝１６００ｍへ向け ての追い切りを開始しました。２１日（日）は１５?１５を行い、２４日（水）に後半３ハロンを重点で強い負荷をかけています。中村師は「今週の坂路は時計 が出なかったから５１秒台程度の感覚では動いている。悪くない状態」と述べていました。きのう木曜日に３８．３度の軽い熱発がありましたが、夕方には平熱 へ戻っており問題はなさそう。けさも厩舎周りの運動は行っています。角田騎手に騎乗を依頼しました。(9/26) マイネルハーティーは、５日（日）、阪神１０ＲのポートアイランドＳ・芝１６００ｍに、５度目の騎乗となる角田騎手で出走します。１日（水）の追い切りが ５６秒のタイム。先週以上に力の要る馬場だったことを考えれば数字以上の負荷はかかっているものと思われます。中村師は「熱発はあったが、具合は良い。ス ローになりやすい外回りコースがどうか」と話していました。京都（外）や東京といった直線の長いコースでは惨敗する傾向にあるものの、レース当日は雨の予 報があり、スパーホーネットの２着に好走した昨年の都大路Ｓのような馬場になれば。(10/3) マイネルハーティーは、５日（日）に阪神で出走して９着でした。中村師が危惧していたとおりスローな競馬になってしまいました。伸びてはいるものの前を差 し切るまでには至りません。しかし後ろから行った馬の中では最先着を果たしており、状態の良さは感じられた一戦です。角馬場での調整を経て、けさから坂路 で軽めのキャンターを駆け上がっています。次走は京都最終週のカシオペアＳが有力。富士Ｓで除外されて優先権を確保したいと考えています。(10/10) マイネルハーティーは、栗東で調整中。通常メニューのキャンターで状態が整えられ、けさ１７日（金）に追い切りを消化しました。Ｄウッドコースを周回した 後に坂路へ。スタート直後からスピード感のある動きを見せ、終いの３ハロンを１２秒台のラップでまとめる内容です。４ハロンを５１．５秒のタイムで駆け上 がりました。夏から函館、新潟、阪神と転戦しながらも状態は安定して良好です。富士Ｓで優先権を確保して４回京都最終週のカシオペアＳ・芝１８００ｍに向 かいたい考え。(10/17) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。中間は１７日、２３日と２本の追い切りを消化。馬場状態が違ったの で単純に比較できませんが、２３日は途中のラップが落ちた分、ラストのタイムを詰めたものと思われます。今週、狙いどおりに除外されて権利を確保しまし た。１１月２日、京都のカシオペアＳ・芝１８００ｍに出走する予定で、騎手に関しては検討中です。(10/24) マイネルハーティーは、２日（日）、京都１１ＲのカシオペアＳ・芝１８００ｍに出走します。坂路で行った２９日（水）の追い切りは４ハロン５２．９秒のタ イム。当日の一番時計が５１．２秒だったことを考えるとまずまずの数字です。ラスト１ハロンを１３秒台後半でフィニッシュする馬が多い中、鞍上の右ステッ キが入っていた同馬は１３秒フラットにまとめました。「スワンＳも考えていたが、頭数に魅力を感じてここへ投票した。結果は出ていないが、具合が良いし、 近走の内容は悪くない」と中村師。(10/31) マイネルハーティーは、２日（日）に京都で出走して８着でした。直線鋭く追い込んで勝ち馬と０．３秒差と自分の競馬はできました。スローペースもあって道 中で脚をためて無駄な力を使わなかった分、最後の３３秒台の上がりに繋がったのでしょう。レースを使ってからも特に問題はなく、きのう６日（木）からは坂 路にも入れています。今週、京都の京洛Ｓに出馬投票を行って目論み通り除外されて優先権を得ました。次走は来週の東京、オーロカップか、京都のアンドロメ ダＳのいずれかを予定。メンバーなどを検討したうえで決定します。 (11/7) マイネルハーティーは、１５日（土）、京都１１Ｒ・アンドロメダＳ・芝２０００ｍに出走します。オーロＣと両睨みでしたが、東京は左にもたれやすいし、相 性も良くないため、距離が長いかもしれませんが、このレースを選択しました。普段稽古に跨っている助手は「もたれるにはもたれるが、以前のように完全に片 方の手綱だけになってしまうようなひどいもたれかたはしなくなった」と最近の同馬の様子を語っています。距離さえ克服できれば、展開しだいでは一発がある かもしれません。 (11/14) マイネルハーティーは、１５日（土）に京都で出走して９着でした。今回は指示もあって離れた最後方ではなく、馬群に入れて後方集団からの競馬を試すこと に。１?２コーナーで行きたがった分が最後の伸びに響いた感はあるものの３４．２秒の上がりを使っているうえ、前走同様上位との差は僅か（０．７秒差）で した。スローで上がりの競馬とはいえ、距離をこなせたのは収穫です。今週は霜月Ｓに投票して除外優先権を得ました。角馬場調整を経て木曜日から坂路に入っ て元気に駆け上がっており、来週の東京、キャピタルＳ・芝１６００ｍへの出走を予定しています。(11/21) マイネルハーティーは、２９日（土）、東京１１ＲのキャピタルＳ・芝１６００ｍに出走します。先週の変則開催に伴い、今週の全休日が火曜日でした。２６日 （水）の追い切りで周りに馬がまったくいなかったのはそのためです。外側のラチに頼りような感じで駆け抜け、ラスト１ハロンで１３?１４秒かかる馬が多い 中、最後まで脚取りがしっかりしていたこの馬は１２．８秒でまとめました。これまで府中で２戦して結果が出ないのは、上がりが速くなるからでしょう。木曜 日と金曜日の雨で少しタイムがかかれば。 (11/28) マイネルハーティーは、２９日（土）に東京で出走して３着でした。状態の良さがレースに活きたといって良いでしょう。もたれる馬ですが、内ラチを頼らせて コースロスなく回ってきた木幡騎手の好騎乗のうえ、上がりだけの競馬にならなかったのも幸いでした。好走の反動もなく状態は良好。３日（水）から脚慣らし に坂路を駆け上がっています。来週いずれかのレースで除外の権利を得て、再来週の中山、ディセンバーＳ・芝１８００ｍへの出走を視野にいれています。(12/5) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。１１月は１ヶ月に３戦しましたが、今のところ反動はなさそうです。 前走で好走できたのは、間隔を詰めて使うことができたことで、いい影響があったのかもしれません。中間は坂路で１７?１８秒前後のキャンターがメインの調 整を消化。体調維持を心がけています。今週のカペラＳに除外されて優先出走権を確保。２０日（土）、中山のディセンバーＳ・芝１８００ｍに出走する予定で す。 (12/12) マイネルハーティーは、２０日（土）、中山１１ＲのディセンバーＳ・芝１８００ｍに三浦騎手で出走します。１１頭と少頭数になったのは、後ろから競馬をす る同馬にとっては幸いです。中村師は「このところずっとデキは安定して良いまま。距離が少し長いかもしれないが頑張ってくれると思う」と話していました。 中山は比較的よどみなく流れて、後方からの差しが決まりやすいコース。相性の良さを活かして０５年ニュージーランドＴ以来の４勝目を狙います。(12/19) マイネルハーティーは、２０日（土）に中山で出走し、１０着でした。ウインターオーバーシードがどう影響しているのかは判りませんが、この開催は上がりを 要す決着のわりに追い込みが決まらない馬場です。４コーナーでの位置取りが後方だった馬で勝ったのは美浦Ｓのドットコムしかいません。この馬も例に漏れ ず、他馬と同じ脚色になってしまい、追い上げられずにゴールを迎えました。念のために登録したファイナルＳはレース間隔を考えて回避。中山２週目のニュー イヤーＳ・芝１６００ｍに目標を定め、尾張Ｓで権利を取りました。(12/26) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。来週、中山のニューイヤーＳ・芝１６００ｍに木幡騎手で出走する予 定。今週から追い切りを行っており、タイムの出にくい馬場で４ハロン５３秒台前半なら合格点を与えられます。中村師も「特段変わったところはないが、好調 を維持できている。前走は前が止まらない馬場が合わなかったのもあると思う」と述べていました。(1/3) マイネルハーティーは、１０日（土）、中山１１Ｒ・ニューイヤーＳ・芝１６００ｍに出走します。７日（水）には坂路で追い切られ、ラストは一杯に追われて ５３．９秒をマーク。今週は変則日程だったため、この日に追い切る馬が少なかったとはいえ、１１番目に速いタイムでした。中村調教師は「追い切りは軽快な 動きだった。テンをセーブしてラストを１２秒台でまとめる内容で、馬場状態を考えるといいタイムだと思う。今の中山は外から差してこれないので、その点が 心配」と語っています。(1/9) マイネルハーティーは、１０日（土）に中山で出走して６着でした。木幡騎手も振り返っていますが、３コーナー手前でサンツェッペリンに馬体を擦られてしま い馬が行く気になってしまったのが誤算です。中村師も「３?４コーナーで我慢できれば勝ち負けに持ち込めた。でも良い意味で馬が枯れてきて以前ほどのむ しゃらさがなくなったのは良い傾向」と悔しそうに話していました。いつものように角馬場調整を経て、木曜日から坂路入りを始めています。次走は東京３週目 のバレンタインＳが有力。今週出馬投票を行って除外され、優先権を得ています。(1/16) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。デビューから４年半、気づけばその間に馬体重が５０キロも増えまし た。どっしりとしてすっかり古馬といった馬っぷりです。前走を使ったことによる痛みや歪みがなく、追い切り前のコンディションとしては良好。東京３週目の バレンタインＳ・芝１４００ｍに向け、今週末、もしくは来週の半ばからペースアップしていテイク予定です。相性の良い木幡騎手に騎乗を依頼しました。(1/23) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。古馬の貫禄とでもいうものでしょうか。調子が安定していて、追い切 りでも自分の時計できっちり走ってきます。中村師も「コンスタントに使っているが順調の一言しかない。馬もしっかりしていて好調を維持している」と述べて いました。１４日（土）、東京のバレンタインＳ・芝１４００ｍに出走する予定です。(1/30) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。動きが抜群。５日（木）に計時した５２．３秒は３番目に早い数字で す。力の要る馬場状態の中、速い脚を使える馬はそうそういません。実際、当日に限ればこの馬がマークした１２．１秒より速いラップでまとめた馬が不在でし た。欲をいえば馬体はもう少し絞った方が良いでしょう。東京３週目のバレンタインＳ・芝１４００ｍに木幡騎手で出走する予定です。 (2/6) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。今週のバレンタインＳに出走する予定でしたが、除外権利１つでは足 りず除外されてしまいました。水曜日にも坂路で良い動きを見せており、調子も良かっただけに想定外のことで頭を抱えてしまいます。除外の権利を２つ持っ て、中山３週目の東風Ｓ・芝１６００ｍへ向かう案が有力。中村師は「阪急杯や中山記念も考えたが、一番得意な条件なのでここ１本でいまのところは考えてい る」と話していました。(2/13) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路を中心に乗り込まれています。予定している東風Ｓ（木幡騎手）が中山３週目。当初の目標だったバレンタインＳに 向けて１月下旬から追い切りをかけ続けてきたため、この中間については普通ペースのキャンターだけに控えました。近頃はあまりもたれません。競馬では折り 合いがつくようになってきています。その一方でありがたいことに反応の良さは変わりません。(2/20) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを併用して乗り込まれています。馬体重が先日の計量で５２５キロ。レース間隔が空いた分、少し太 め残りが目立ちます。今週は馬場が悪く、それがどの程度動きに影響しているか微妙ですが、中村師は「できれば東風Ｓまでに１０キロは絞りたい」と述べてい ました。ただきょうの午後に馬をチェックしたところ、不凍液に皮膚が負けたのか左トモが腫れていました。軽度のようで歩様に痛みは見せていませんが、あす 朝の状態次第では騎乗運動を控える可能性があります。(2/27) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。不凍液の影響で腫れていた左トモがすっきり治まってきました。触診 で感じる痛みも順調に取れてきています。動きも良く、５日（木）にマークした５３．１秒は当日で６番目に早いタイムでした。中山３週目の東風Ｓ・芝 １６００ｍに木幡騎手で出走する予定。中村師は「まだちょっと太いが、日曜日と水曜日に速いところをやって輸送すれば仕上がると思う」と話していました。 (3/6) マイネルハーティーは、１４日（土）、中山１１Ｒ・東風Ｓ・芝１６００ｍに出走します。今週の追い切りは鞍に着けているバーコードの位置がずれていたた め、読み取ることができず、機会で計測できませんでしたが、調教師の計測では５３．８?１３．０でした。中村調教師は「最近はトレーニングの量が増えてい るので、馬体がすっきり見える。具合はいいが、道悪が心配。良馬場で競馬ができれば、いいところがあると思う」と語っています。内枠を引いたので、うまく 馬群をさばきたいものです。(3/13) マイネルハーティーは、１４日（土）に中山で出走し、５着でした。キャピタルＳに続く、インを突く競馬。同じような位置取りで外へ持ち出し、末を失ったド リームシグナルとは明暗を分ける結果です。直線に向くまでのスタミナロスが小さく済んだからこそ、緩い馬場に脚を取られながらも最後まで渋太く伸びたので しょう。権利取りの目的で六甲Ｓに投票して狙い通りに除外されました。次走はダービー卿ＣＴ、春雷Ｓあたりになる見込みです。(3/20) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。なみあしで移動する際もキビキビと動いており、レースを使っていま すが目立つ疲れは見せていません。来週の中山、ダービー卿ＣＴ・芝１６００ｍに出走させたい意向ですが、賞金順で除外される可能性が高く、その場合は翌週 の中山、春雷Ｓ・芝１２００ｍに向かう予定です。そのため今週は普段のメニューに終始しました。来週から追い切っていく予定にしています。(3/27) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。今週のダービー卿ＣＴは除外され、１２日（日）、中山の春雷Ｓ・芝 １２００ｍに向かうことになりました。１日（水）には坂路で余力を残して５１．４秒をマーク。中村調教師は「今週は除外対象だったのでそれほどやるつもり はなかったが、いいタイムが出た。それだけ状態がいいのだろう。太くもなっていないし、レースが楽しみ」と語っていました。(4/3) マイネルハーティーは、１２日（日）、福島１０Ｒの福島民報杯・芝２０００ｍに津村騎手で出走します。当初は春雷Ｓの予定でしたが、納得できる騎手が確保 できず師の強い希望でこちらへ向かうことに。上がりの競馬にならず、適度にレースが流れてくれればチャンスがあると見ています。中村師は「最近は年齢のせ いかズブくなってきている。距離を意識した競馬をさせるつもり」と述べていました。１８００ｍ以上にはほとんど実績はありませんが、状態の良さを活かして 好レースを期待します。(4/10) マイネルハーティーは、１２日（日）に福島で出走し、１１着でした。離れた最後方から。３コーナーで確かな反応を見せ、ぐんぐん追い上げて４コーナーを 回ったものの、直線半ばで伸びが止まりました。スプリント戦でもそう。トップスピードの持続力が少し短いように思えます。レース後は使ったなりの疲れで、 １６日（木）から坂路調教を開始。次走は京都３週目の都大路Ｓ・芝１６００ｍが有力です。なお、今週の京葉Ｓに出馬投票を行って、優先出走権を確保してい ます。(4/17) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。状態は良い意味で変わりありません。同馬の担当が調教厩務員に変 わったことで乗り運動が増え、運動量が多くなっていますが、いつもキビキビした動きで元気です。再来週の京都、都大路Ｓ・芝１６００ｍを予定しており、来 週からペースを上げていきます。中村師は「昨夏から厩舎にいるけど元気。今年に入ってからも３走しかしていないし、使えるのならどんどん使っていきたいほ ど調子も良い」と話していました。(4/24) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。京都３週目の都大路Ｓ・芝１６００ｍ（角田騎手か秋山騎手の予定） に向けて中間からペースアップ。２９日（水）にはじわじわスピードを上げ、馬なりのままゴールする追い切りを済ませています。中村師は「良くなっていない が悪くもなっていない。まずまずの状態。馬体も適度にすっきりしている。順調ですよ」と話していました。 (5/1) マイネルハーティーは、１０日（日）、京都１０Ｒ・都大路Ｓ・芝１６００ｍに出走します。今週の追い切りは坂路で単走で一杯に追われて５３．２秒をマー ク。徐々に加速する理想的な内容で、ラストも１２．４秒としっかりと踏ん張っています。中村調教師は「年齢もあり、がらっと変わることはないと思うが、長 期間いい状態を維持できている。５３キロと斤量が軽いので、はまれば際どい競馬ができるはず」とコメント。去年のこのレースでは角田騎手騎乗で１３着でし たが、一昨年は同じく角田騎手で２着でした。巻き返しを期待しています。(5/8) マイネルハーティーは、１０日（日）、京都で出走し、１２着でした。道中は動かずに自分の競馬に徹しますが、レースの上がりが３４．８秒では追い込みきれ ません。同馬自身の上がりは３３．７秒とメンバー中２番目でしたが、４コーナーで大外をまわる展開では届かないのもやむを得ないでしょう。使ったなりの疲 れで、１４日（木）から坂路調教を再開。この日は１７秒くらいのペースで登坂させました。今週、除外されて優先出走権を確保しており、２３日（土）、中京 のテレビ愛知ＯＰ・芝１２００ｍに出走する予定です。(5/15) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。稽古はまずまずの動きで、良い意味で調子は変わらず出走態勢が整っ ていたものの、今週のテレビ愛知オープンは除外されてしまいました。これで優先出走権を２つ持ったことになります。適鞍が７月５日（日）の阪神、米子Ｓ・ 芝１６００ｍまでなく、間隔が空いてしまうため来週にも宇治田原優駿ステーブルに移動することになりました。２?３週間程度の滞在を予定しています。(5/22) マイネルハーティーは、２９日（金）に栗東から宇治田原優駿ステーブルへ移動しました。到着したきょうはウォーキングマシンの運動のみで様子を見ました。 短期とはいえ厩舎から離れるのは函館に入厩した昨夏以来となります。７月５日（日）の阪神、米子Ｓ・芝１６００ｍに向けて２～３週間後には入厩する予定で すが良いリフレッシュになれば、と考えています。あす３０日（土）からウォーキングマシン１時間の後、トラックコースで１８００?２４００ｍのハッキング を始める予定です。(5/29) マイネルハーティーは、京都府の宇治田原優駿ステーブルに滞在中。順調にペースアップしており、トラックコースで１８００ｍ?２４００ｍのキャンターを 乗った後、全長約９００ｍの坂路１本をハロン１８秒前後で駆け上がっています。古馬だけあって環境の変化に戸惑うこともなく、落ち着いていて体調に不安も ありません。来週あたりからは坂路でハロン１５秒を切るような強めの調教を織りまぜていく予定にしています。(6/5) マイネルハーティーは、京都府の宇治田原優駿ステーブルに滞在中。引き続きトラックコースで１８００ｍ?２４００ｍのキャンターを乗った後、全長約 ９００ｍの坂路１本をハロン１８秒前後で運動しています。今週から予定通りペースアップ。週２回程度、１５～１５程度のペースで坂路を駆け上がっていま す。順調に進んでおり、中村師から来週入厩させたいと連絡がありました。阪神３週目の米子Ｓ・芝１６００ｍを視野に入れています。(6/12) マイネルハーティーは、京都府の宇治田原優駿ステーブルに滞在中。トラックコースと坂路での運動をしています。厩舎側の都合で来週の入厩に延期になりまし た。目標レースは再来週の米子Ｓで変わりません。中間には土曜日と火曜日に坂路で強めの調教を行っており、１０日競馬でも十分対応できるように進めていま す。現地の調教責任者は「順調のひと言。強い調教で普通の馬は１ハロン１５秒を切れないけど、ハーティーは引っ張ったまま１４秒台で上がってくる。トモの 蹴りが強く、さすがオープン馬ですね」と述べていました。(6/19) マイネルハーティーは、２４日（水）に宇治田原優駿ステーブルから栗東・中村厩舎に入厩しました。到着後も順調です。翌日から坂路１本を上った後にフラッ トコースを乗り込む通常メニューをこなしています。「牧場でもしっかり乗っているので１０日競馬に十分対応できる」と中村師。来週の阪神・米子Ｓ・芝 １６００ｍに出走を予定しています。角田騎手か太宰騎手が騎乗する見込みです。(6/26) マイネルハーティーは、５日（日）、阪神の米子Ｓへの出走を予定していましたが、厩舎のミスにより、２８日（日）夕方締切の特別登録をしていないため、出走することができません。次走については検討中です。(6/29) マイネルハーティーは、２日（木）、栗東から函館競馬場に到着しました。特別登録を忘れて予定していた米子Ｓに出走できなくなったため、１２日（日）、札 幌の巴賞・芝１８００ｍを目標にすることになりました。厩舎スタッフの人員配置ができなかったため、調教師自らが馬運車に乗って、２０時間かけて移動した ものです。中村師は「厩舎のミスで会員の方には大変申し訳ないことをしてしまった。お詫びしたい。馬の状態については、先週末の追い切りの時点で、少し重 く感じた。今週末、来週としっかり追ってレースに臨みたい」と語っていました。(7/3) マイネルハーティーは、１２日（日）、札幌９Ｒの巴賞・芝１８００ｍに三浦皇成騎手で出走します。函館競馬場に到着して４日目だった５日（日）は、輸送で 消耗した体力を考えて終いに重点をおいた追い切りにとどめたものの、８日（水）はテンから催促して直線でも追う内容。思っていた通りの負荷がかけられまし た。絶好調とはいえないまでも、力の出せる状態には整っています。現在、雨が降っています。少しでも地面が軟らかくなるのは好都合でしょう。(7/10) マイネルハーティーは、１２日（日）、札幌で出走し、７着でした。軽くゲートを出していったところ楽に中団につけ、ペースが落ち着いたので道中も無理なく 流れに乗りましたが、直線では自分の位置を守っただけに終わりました。ほとんどの馬が上がり３ハロン３４．５秒前後をマーク。典型的な前残りの競馬になり ました。決してベストではない距離で、流れを考えるとよく頑張っているといえます。除外による優先出走権を確保するため今週のマリーンＳに登録していまし たが、投票すれば出走できてしまうため、投票を見送りました。可能であれば函館記念で権利を取って、札幌のＵＨＢ杯・芝１２００ｍを目指す予定です。 (7/17) マイネルハーティーは、函館競馬場で調整中。ダートコースとウッドコースで乗り込まれています。今週は２２日に２歳の新馬を相手に追い切られ、馬なりで５ ハロン６８秒をマーク。騎乗した助手は「やればもっといいタイムは出るし、満足いく動きだった。引き続き具合はいいので、現状維持で十分。競馬では少しも たれるが、稽古では以前ほどもたれなくなって御しやすくなっている」と語っていました。今週の函館記念で除外されて優先出走権を確保。来週、札幌のＵＨＢ 杯・芝１２００ｍに出走予定です。(7/24) マイネルハーティーは、２日（日）、札幌９ＲのＵＨＢ杯・芝１２００ｍに中舘騎手で出走します。今週の追い切りは僚馬のＭガンツのパートナーとして、一馬 身半後ろから突くものに。直線は手綱を持ったままで楽に交わしていきました。跨った調教助手は「使っている馬だから、反応を確かめる程度で十分。稽古で動 くのも変わらないし、状態も安定している」と述べていました。内容次第ですが、レース後にはビッグレッドで一息入れることも検討しています。(7/31) マイネルハーティーは、２日（日）に札幌で出走し、１１着でした。自身の上がり３ハロンの推定が３３．９秒。この数字だけでなく、ゴール手前の勢いからも 脚を余してしまったのが明らかです。せめてピサノパテック、トレノジュビリーあたりのポジションで流れに乗れていればという内容でした。手綱を引っ張る シーンも見られ、残念。近々、ビッグレッドファームに移動する予定。次走は１０月４日、阪神のポートアイランドＳ・芝１６００ｍの予定。 (8/7) マイネルハーティーは、８日（土）に真歌トレーニングパークに移動しました。特に目立つ疲れもなく、２日ほどウォーキングマシンによる運動で様子を見て、 １１日（火）から坂路でキャンター１本の運動をしています。次走予定の１０月４日、阪神のポートアイランドＳ・芝１６００ｍに向けて、中村師からは９月中 旬までには入厩させたい、との連絡がありました。レースを使ってきたにしては息が完全ではない、という感じ。これから負荷をかけていき、良い状態で送り出 したいと考えています。(8/11) マイネルハーティーは、真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。いかにも古馬らしい落ち着きぶりです。この 馬にしては落ち着きすぎている感はあるものの、追い切りを重ねていけばピリッとしてくるものと思われます。馬体に適度な余裕があり、これから攻めて行くに は好都合です。ポートアイランドＳに向けてペースアップを開始しました。早めに厩舎へ送り出し、エニフＳあたりで権利を取る予定です。 (8/25) マイネルハーティーは、真歌トレーニングパークで調整中。坂路でキャンター１５００ｍ１本の運動をしています。１１日（金）の検疫で入厩することになりま した。スプリンターズＳで除外権利を得て、阪神最終週のポートアイランドＳを目指します。元気があって体調に不安はありません。最終追い切りとなった４日 （金）は、２歳馬をリードホースに後半しっかり追われてまずまずの動きを見せました。主任は「若干ふっくらしている（計器の故障で馬体重は未計量）けど、 古馬らしい落ち着きがあるし、反応も徐々に良くなっている」とコメントしています。(9/8) マイネルハーティーは、１１日（金）、栗東の中村厩舎に入厩しました。検疫馬房に滞在後、午後３時過ぎに自厩舎に移動。明日から馬場入りを始める予定。来週のエニフＳに登録し、除外されそうであれば優先出走権を確保するために出馬投票を行います。 (9/11) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路とウッドコースを中心に乗り込まれています。どっしりと構えている姿はいかにも古馬といった印象。年齢のせい か、以前と違い、些細なことでヒートアップしなくなっています。それでも追い切りとなれば勢いのある動きが見られ、走る意欲は失われていないので問題あり ません。エニフＳの除外で権利を確保していますが、ポートアイランドＳに出られるかどうかは現時点で何ともいえません。出られれば和田騎手か角田騎手が手 綱を取る予定です。(9/18) マイネルハーティーは、栗東で調整中。坂路を中心に乗り込まれています。中間も変わりなく順調。レースに向けて負荷を強めている段階で、２１日には ５６．９秒、２４日には５２．４秒をそれぞれ坂路でマークしています。中村調教師は「年齢もあるが、大きな波のない馬で良くも悪くも状態は平行線。あとは 日曜、水曜と追ってレースに臨む。直前はそれほどやる必要はないだろう」と語っていました。予定どおり、阪神最終週のポートアイランドＳ・芝１６００ｍに 向かいます。(9/25) マイネルハーティーは、４日（日）、阪神１０Ｒ・ポートアイランドＳ・芝１６００ｍに出走します。今週の追い切りは坂路で５３．３秒をマーク。動きを見た 中村調教師は「前走時に函館で追い切ったときと比べると少し物足りない印象。普段は坂路の右カーブをまがるとぐっとハミを取るが、今回はそういう面が見ら れなかった」と少し不満そうでした。雨の影響で馬場が悪化していたことが影響しているのかもしれません。外回りコースは上がりの競馬になりがちですが、前 半から流れる展開が理想です。 (10/2) マイネルハーティーは、４日（日）に阪神で出走して１５着でした。乗り方が消極的だったのが残念です。３コーナーで掛かったとはいえ最後の３ハロンを ３３．８秒で走っており、最終週の馬場などを考慮すれば伸びている方でしょう。中村師は「追い切りでもそうだったが、まだ状態が戻りきっていなかったと思 う。これを使っての変わり身を期待したい」と述べていました。レース後も特に目立つような疲れや四肢の異常はなく、７日（水）から坂路を駆け上がっていま す。次走は京都最終週のカシオペアＳが有力。今週のペルセウスＳに出馬投票を行い、除外の権利を得ています。 (10/9) マイネルハーティーは、栗東で調整中。ウッドコースかニューポリトラックのどちらかを周回してから坂路１本を駆け上がっています。通常の調教メニューに戻 してからも順調。カシオペアＳに向けた本格的な追い切りは来週からでも十分でしょう。ただし、いくらか動きが重い感じもすることから、普段の乗り込み量は しっかり確保するようにしています。中村師は「前走は状態がいまひとつだった。もっとやれる馬。７歳だが、特に衰えは感じられない」と話していました。(10/16) マイネルハーティーは、栗東で調整中。ウッドコースかニューポリトラックのどちらかを周回してから坂路１本を駆け上がっています。追い切りはその坂路で行 い、強い負荷をかけました。ラスト１ハロンを１３．３秒と要したのは時計の出にくい馬場だったからでしょう。調教助手は「前走は少し太かった。今回は絞っ て出走させられると思う。ただ、最近は気持ちの張りが抜けてきているように感じる」と述べていました。来週、京都のカシオペアＳ・芝１８００ｍに出走する 予定。騎手は現在調整中です。(10/23) マイネルハーティーは、１日（日）、京都１１Ｒ・カシオペアＳ・芝１８００ｍに出走します。今週の追い切りは坂路で５３．８秒をマークしています。中村調 教師は「年齢が年齢なのでがらっとは変わらないが、前走は少しレース間隔があいた分、重かったと思う。松山騎手に依頼したのは、前回乗ってどのくらいの脚 を使うかなどの感触を掴んでいるから。１ハロン長いが、うまく対応して欲しい。いずれにしろ展開の助けは必要になる」とコメントしていました。(10/30) マイネルハーティーは、１日（日）に京都で出走して９着でした。スタートしてから引っ張ったわけではありませんが、周囲のペースのほうが速く後方２、３番 手で競馬を進めることに。直線に向いて追い出すとしっかり反応してこの馬なりに伸びているとはいえ、ハナを切った勝馬がラスト３ハロンを３４．９秒でまと められては差を詰めることはできません。ペースが落ちたところでもっと積極的に動くべきだったように思えます。レース後も問題なく馬場入りを再開。今週の 京洛Ｓに投票し、除外権利を得ました。来週、東京のオーロカップ・芝１４００ｍに出走予定です。(11/6) マイネルハーティーは、１５日（日）、東京１１Ｒ・オーロカップ・芝１４００ｍに出走します。１２日（木）に坂路で追い切りを消化。４ハロン５２．４秒は この日の４番時計です。雨によりウッドチップが水分を含みタイムがかかる馬場状態の中、力強く駆け上がりました。中村師は「年齢的にも大きな上積みはない が今週の稽古で動いており状態は良い」と評価。昨年１１月のキャピタルＳで３着となって以来の東京コース、５２キロのハンデとプラス材料がそろいました。 好走を期待したいものです。(11/13) マイネルハーティーは、１５日（日）、東京１１Ｒ・オーロカップに出走しました。最後方を進み、最後の直線で内をついて伸びかけたところで競走を中止。左 前脚球節を骨折しており、手の施しようがないことから安楽死の処置がとられました。２歳６月にデビューして今日までに５４戦３勝と本当によく走ってくれま した。ニュージーランドトロフィーでは重賞勝ちをおさめ、父マイネルラヴの代表産駒として名前を残しています。心より冥福をお祈りいたします。(11/15) |
| 日付 | 条件 | 開催場所 | 頭 | 馬 | 人 | 着 | 斤 | 騎手 | 距離 | 馬場 | 通過順 | タイム | 差 | 上がり | 馬体重 |
| 2004/06/27 | 新馬 | 函館 5R | 10 | 4 | 2 | 3 | 51 | 藤岡佑 | 芝1200 | 良 | ④⑦ | 1:12.7 | 0.4 | 36.9 | 458 |
| 07/03 | 未勝利 | 函館 1R | 9 | 9 | 3 | 4 | 51 | 藤岡祐 | 芝1200 | 良 | ④④ | 1:11.7 | 0.4 | 36.1 | 456 |
| 07/25 | 未勝利 | 函館 1R | 7 | 2 | 3 | 1 | 54 | 武豊 | 芝1200 | 良 | ⑥④ | 1:11.3 | 0.3 | 35.7 | 458 |
| 08/08 | 函館2歳ステークス(G3)(混) | 函館 9R | 16 | 3 | 13 | 6 | 54 | 宮崎光 | 芝1200 | 良 | ⑫⑤ | 1:11.0 | 0.6 | 36.0 | 456 |
| 11/06 | 500万下(混) | 京都 6R | 11 | 2 | 2 | 1 | 55 | 武豊 | 芝1400 | 良 | ⑪⑪⑪ | 1:23.2 | 0.1 | 33.8 | 466 |
| 11/20 | 東京スポーツ杯2歳ステークス(G3)(混) | 東京11R | 13 | 11 | 10 | 5 | 55 | 木幡 | 芝1800 | 稍 | ⑫⑫⑫⑫ | 1:48.6 | 0.4 | 34.6 | 468 |
| 12/12 | 朝日杯FS(G1)(混) | 中山11R | 16 | 12 | 7 | 4 | 55 | 武豊 | 芝1600 | 良 | ⑮⑮⑯⑯ | 1:33.8 | 0.4 | 34.8 | 468 |
| 2005/01/10 | シンザン記念(G3)(混) | 京都11R | 13 | 4 | 3 | 2 | 56 | 安藤勝 | 芝1600 | 良 | ⑪⑦ | 1:35.7 | 0.0 | 35.1 | 468 |
| 03/19 | 若葉ステークス(OP)(昆) | 阪神11R | 14 | 3 | 3 | 8 | 56 | 安藤勝 | 芝2000 | 良 | ⑫⑫⑫⑫ | 2:01.2 | 0.9 | 35.4 | 468 |
| 04/09 | ニュージーランドトロフィー(G2)(混) | 中山11R | 16 | 8 | 2 | 1 | 56 | 内田博 | 芝1600 | 良 | ⑮⑯⑮⑮ | 1:33.4 | 0.2 | 34.4 | 474 |
| 05/08 | NHKマイルカップ（G1)(混) | 東京11R | 18 | 11 | 3 | 12 | 57 | 内田博 | 芝1600 | 良 | ⑮⑮ | 1:35.2 | 1.6 | 34.3 | 474 |
| 09/11 | 京成杯オータムH（G3)（混）(ハンデ) | 中山11R | 13 | 9 | 5 | 8 | 54 | 安藤勝 | 芝1600 | 稍 | ⑫⑬⑬ | 1:33.7 | 0.4 | 34.4 | 486 |
| 10/01 | ポートアイラドS(OP)(混) | 阪神11R | 13 | 10 | 1 | 8 | 55 | 安藤勝 | 芝1600 | 良 | ⑫⑪⑨ | 1:35.0 | 1.1 | 35.7 | 482 |
| 10/29 | スワンステークス（G2) | 京都11R | 18 | 9 | 9 | 4 | 56 | 安藤勝 | 芝1400 | 重 | ⑱⑱⑰ | 1:21.6 | 0.1 | 33.7 | 482 |
| 11/20 | マイルチャンピオンシップ(Ｇ１)(国) | 京都11R | 17 | 10 | 11 | 15 | 56 | 安藤勝 | 芝1600 | 良 | ⑰⑰⑰ | 1:33.1 | 1.0 | 33.4 | 484 |
| 2006/01/05 | 金杯（G3)(混)(ハンデ) | 京都11R | 16 | 14 | 8 | 13 | 55 | 安藤勝 | 芝1600 | 良 | ⑮⑭ | 1:35.1 | 1.1 | 34.9 | 486 |
| 01/14 | ニューイヤーS(OP)(混) | 中山11R | 15 | 4 | 3 | 7 | 55 | 木幡 | 芝1600 | 重 | ⑮⑮⑮ | 1:36.6 | 1.0 | 35.3 | 482 |
| 04/02 | ダービー卿チャレンジトロフィー(G3)(混)(ハンデ) | 中山11R | 16 | 13 | 9 | 10 | 55 | 内田博 | 芝1600 | 良 | ⑯⑯⑮⑮ | 1:33.2 | 0.8 | 33.5 | 486 |
| 04/15 | 読売マイラーズC(G3)(混) | 阪神11R | 11 | 9 | 9 | 9 | 57 | 幸 | 芝1600 | 稍 | ⑪⑩⑨ | 1:37.6 | 1.4 | 35.2 | 492 |
| 05/07 | 都大路ステークス(OP)(混) | 京都11R | 10 | 6 | 7 | 4 | 55 | 幸 | 芝1600 | 重 | ⑩⑩ | 1:36.0 | 0.5 | 35.2 | 492 |
| 05/20 | テレビ愛知オープン(OP)(混) | 中京11R | 15 | 14 | 5 | 7 | 56 | 幸 | 芝1200 | 良 | ⑦⑦ | 1:09.7 | 0.7 | 34.9 | 490 |
| 07/02 | 函館スプリントステークス(Ｇ３）(混) | 函館11R | 13 | 14 | 12 | 11 | 56 | 塚田 | 芝1200 | 良 | ⑬⑬ | 1:10.0 | 0.9 | 34.1 | 486 |
| 07/20 | ＵＨＢ杯(ＯＰ)(混) | 函館 9R | 14 | 7 | 10 | 7 | 55 | 藤田 | 芝1200 | 良 | ⑪⑨ | 1:10.9 | 0.2 | 35.7 | 490 |
| 09/10 | 京王杯AH(G３)(混)(ハンデ) | 中山11R | 15 | 9 | 14 | 11 | 55 | 木幡 | 芝1600 | 良 | ⑮⑮⑮⑭ | 1:33.0 | 1.0 | 35.0 | 484 |
| 2007/01/13 | ニューイヤーS(混)(ハンデ) | 中山11R | 15 | 12 | 12 | 7 | 54 | 塚田 | 芝1600 | 良 | ⑭⑫⑫ | 1:34.0 | 0.6 | 34.8 | 490 |
| 02/03 | 小倉大賞典（G3)(混) | 小倉11R | 15 | 16 | 15 | 10 | 54 | 赤木 | 芝1800 | 良 | ⑮⑮⑭⑬ | 1:47.6 | 0.8 | 35.3 | 494 |
| 02/25 | 阪急杯（G3)(混) | 阪神11R | 16 | 10 | 15 | 12 | 57 | A.スボリッチ | 芝1400 | 良 | ⑭⑬ | 1:21.2 | 0.7 | 34.5 | 490 |
| 03/13 | 東風Ｓ(OP)(混) | 中山10R | 16 | 16 | 10 | 11 | 55 | 木幡 | 芝1600 | 良 | ⑯⑯⑮ | 1:34.1 | 0.5 | 34.7 | 492 |
| 04/01 | ダービー卿チャレンジT(G3)(混) | 中山11R | 15 | 1 | 11 | 3 | 57 | 吉田隼 | 芝1600 | 良 | ⑬⑬⑮ | 1:33.5 | 0.4 | 34.5 | 490 |
| 04/29 | 谷川岳S(OP)(混) | 新潟11R | 16 | 16 | 11 | 9 | 56 | 安藤光 | 芝1600 | 良 | ⑯⑯ | 1:20.8 | 0.7 | 34.4 | 494 |
| 05/06 | 都大路S(OP)(混) | 京都11R | 15 | 1 | 6 | 2 | 54 | 角田 | 芝1600 | 重 | ⑮⑮ | 1:36.6 | 0.2 | 35.6 | 494 |
| 05/19 | テレビ愛知オープン(OP)(混) | 中京11R | 18 | 3 | 8 | 5 | 55 | 角田 | 芝1200 | 良 | ⑰⑰⑯ | 1:07.5 | 0.2 | 33.3 | 494 |
| 11/03 | カシオペアステークス（OP）(混) | 京都11R | 17 | 6 | 8 | 12 | 55 | 角田 | 芝1800 | 良 | ⑰⑰⑰ | 1:46.3 | 1.0 | 33.7 | 508 |
| 11/23 | キャピタルS(OP)(混) | 東京11R | 18 | 7 | 12 | 12 | 57 | 菊沢 | 芝1600 | 良 | ⑰⑰ | 1:34.3 | 1.5 | 34.0 | 508 |
| 12/23 | ファイナルS(OP)(混) | 阪神12R | 18 | 13 | 8 | 5 | 54 | 吉田隼 | 芝1600 | 稍 | ⑭⑮ | 1.34.9 | 0.3 | 35.0 | 504 |
| 2008/01/19 | ニューイヤースS(OP)(混) | 中山11R | 16 | 16 | 4 | 11 | 55 | 松岡 | 芝1600 | 良 | ⑭⑮⑭ | 1:34.3 | 0.9 | 34.4 | 506 |
| 03/23 | 東風S(OP)(混) | 中山10R | 16 | 16 | 7 | 11 | 56 | 吉田隼 | 芝1600 | 良 | ⑭⑬⑬⑭ | 1:34.7 | 0.9 | 34.2 | 496 |
| 05/11 | 都大路S(OP)(混) | 京都11R | 18 | 4 | 9 | 13 | 53 | 角田 | 芝1600 | 稍 | ⑯⑰ | 1:36.0 | 0.9 | 35.0 | 506 |
| 08/03 | UHB杯(OP)(混)（ハンデ） | 函館 9R | 16 | 8 | 10 | 7 | 53 | 三浦皇 | 芝1200 | 不 | ⑯⑮ | 1:11.5 | 0.7 | 35.5 | 498 |
| 08/24 | NSTオープン(OP)(混) | 新潟11R | 10 | 4 | 6 | 6 | 55 | 吉田豊 | 芝1400 | 稍 | ⑩⑩ | 1:21.8 | 0.8 | 34.7 | 492 |
| 10/05 | ポートアイランドS(OP)(混) | 阪神10R | 18 | 6 | 13 | 9 | 55 | 角田 | 芝1600 | 稍 | ⑯⑭ | 1:35.8 | 1.1 | 34.4 | 494 |
| 11/02 | カシオペアS（OP)(混) | 京都11R | 11 | 11 | 10 | 8 | 55 | 角田 | 芝1800 | 良 | ⑪⑪ | 1:47.7 | 0.3 | 33.6 | 500 |
| 11/15 | アンドロメダS(OP)(混) | 京都11R | 13 | 11 | 13 | 9 | 53 | 角田 | 芝2000 | 良 | ⑨⑩⑩⑩ | 2:00.1 | 0.7 | 34.2 | 502 |
| 11/29 | キャピタルS(OP)(混) | 東京11R | 18 | 2 | 15 | 3 | 57 | 木幡 | 芝1600 | 良 | ⑭⑬ | 1:33.7 | 0.7 | 34.2 | 502 |
| 12/20 | ディセンバーS(OP)(混) | 中山11R | 11 | 11 | 10 | 10 | 55 | 三浦皇 | 芝1800 | 良 | ⑩⑩⑩⑩ | 1:48.4 | 0.9 | 34.8 | 504 |
| 2009/01/10 | ニューイヤーS(OP)(混) | 中山11R | 14 | 14 | 12 | 6 | 56 | 木幡 | 芝1600 | 良 | ⑨⑩⑪ | 1:35.1 | 0.2 | 35.6 | 506 |
| 03/14 | 東風S(OP)(混) | 中山11R | 16 | 1 | 9 | 5 | 56 | 木幡 | 芝1600 | 不 | ⑫⑭⑭ | 1:37.8 | 1.3 | 37.4 | 506 |
| 04/12 | 福島民報杯(OP)(混) | 福島10R | 14 | 14 | 8 | 11 | 56 | 津村 | 芝2000 | 良 | ⑭⑭⑭⑬ | 1:59.4 | 1.6 | 34.6 | 508 |
| 05/10 | 都大路S(OP)(混) | 京都10R | 18 | 17 | 12 | 12 | 53 | 角田 | 芝1600 | 良 | ⑱⑱ | 1:33.9 | 0.9 | 33.7 | 514 |
| 07/12 | 巴賞（OP)(混) | 札幌 9R | 14 | 2 | 9 | 7 | 56 | 三浦皇 | 芝1800 | 良 | ⑥⑦⑧⑧ | 1:48.2 | 0.7 | 34.6 | 496 |
| 08/02 | UHB賞(OP)(混) | 札幌 9R | 16 | 14 | 15 | 11 | 53 | 中舘 | 芝1200 | 良 | ⑯⑯ | 1:09.4 | 0.7 | 33.9 | 492 |
| 10/04 | ポートアイランドS（OP)(混) | 阪神10R | 18 | 14 | 17 | 15 | 56 | 松山 | 芝1600 | 良 | ⑰⑱ | 1:34.6 | 1.2 | 33.8 | 498 |
| 11/01 | カシオペアS(OP)(混) | 京都11R | 11 | 9 | 10 | 9 | 56 | 松山 | 芝1800 | 稍 | ⑨⑩ | 1:51.5 | 1.4 | 34.9 | 500 |
| 11/15 | オーロC(OP)(混) | 東京11R | 18 | 12 | 16 | 中 | 52 | 伊藤工 | 芝1400 | 良 | ⑱⑱ | - | - | - | 496 |
