ロードスターに簡単装着！

ＤＥＫＡ高性能バッテリー

ＥＴＸ−３０Ｌ（ＤＩＮ端子）ｘ１セット￥３２０００−（税込）

送料全国一律￥１０５０−

代引き発送の場合は上記合計に８４０円の加算となります。

容量２８，６Ａｈ　外形寸法１６８ｘ１３１ｘ１７６ｍｍ　重量９．８ｋｇ

今更ですが高性能バッテリーの紹介です、いやいや原料高沸になり純正バッテリーの定価なんて恐ろしい事になっている今だからこそ紹介させて頂きます。今回紹介させて頂くのは「ＤＥＫＡ」というアメリカのイーストペン社という世界でも最大級のメーカーとブランドの商品です。

ロングライフでメンテナンスフリー、極寒地でのスタートでも性能低下が少ないという独自の技術により製作されております。ドライバッテリーですので軽量コンパクト、横置きもＯＫです。

レーシングカーなどで電装品が極端に少ない場合は小さいサイズでＯＫですが、今回紹介させて頂くのはストリートでも充分な容量を持ったサイズです、残念ながら軽量化には純正バッテリーと比べて僅かに過ぎませんが（メーカー数値９，８ｋｇ）安心の性能を優先してのチョイスです。

しかもＮＡロードスターには小加工で取付けが可能でアタッチメント等を別途用意する必要がありません。簡単、手軽に高性能を装備できますよ。

簡単な加工はこんな感じになります、当店でも施工ＯＫ（バッテリー交換工賃含む￥１０５０−）ですがプライベートでも簡単に加工できますね。

ＮＡのバッテリーホルダーの車体側ブラケットの穴を軽く長穴にします、ＤＥＫＡバッテリーが純正より若干背が高いので長いボルトが届き難くなってステーを押えるナットを締め付け難くなってしまう為に加工した方が作業がスムースです。バッテリー端子の扱いにはくれぐれも注意してください。慣れない方は必ず端子にビニルテープ等で絶縁してから作業ください、バッテリーの取扱いは間違うと非常に危険な爆発や故障を起します。ユーザー作業（プライベート取付）の場合は全て自己責任でお願いします。バッテリーに対して一般的な知識が無い方の作業は辞めましょう。

こんな感じで装着ＯＫ！

僅かにトランクが広くなったというメリットがありますが・・・

そのメリットを活かすくらい荷物は積みませんね・・・

が、これはロードスターに丁度良い、幅広いユーザーに安心してオススメできる高性能バッテリーですよ。