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掲示板の過去の発言内容です。

更新日:2000/12/26 02:23

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覆面車  投稿者: 箱井蓮隆  投稿日:26 Dec 2000 00:05:10 Host:J022132.ppp.dion.ne.jp

 

一課長さんへ

どんな仕事にもいい面、つらい面両方ありますよね。大事なのは自分がその仕事にどう臨むか、ということでしょうか。

ところでこのページはトップに「ここは88ナンバーの警察車輌に限らず、いろいろな警察車輌のかっこよさを純粋に楽しむページです。」とありますが、実際にご自分でセドリックやグロリア、キャバリエ等実際に警察で覆面車として使用されている車を所持し、覆面使用にして乗っている方はいらっしゃるのでしょうか?僕は実際の警察車両にも興味はありますが、それ以上に刑事ドラマに登場する劇用警察車両にも興味があるもので・・・。だからこそ日産レパードのゴールドツートンに乗っていたのですが。日産レパードに限らず430セドリックなど某有名刑事ドラマで使用された車を所持されている方のページを見ると皆さんやれパトランプだの無線機だのTL型アンテナだの「覆面仕様」に仕上げている方が多いですから。ここの皆さんはどうかなと思ったもので。

くだらないことをお聞きしまして失礼しました。

御意!  投稿者: 一課長  投稿日:25 Dec 2000 22:22:36 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

箱井さん>

こちらこそ、お気を悪くされたのではと恐縮しています。m(__)m
ただ、警察官や教員に限らず、「いやな仕事だね」と人に言われると、すごくこたえますので・・・
(余談ですが、以前わが子に「お父さんのような仕事はしたくない」と言われて激しく落ち込んだ某幹部警察官の愚痴を、一杯飲み屋で聞かされたことがあります(^^ゞ)

>僕が「自分には警察官や教師は出来ない」と思うのはまさにこの為です。ほんの一部の心無い人間による不祥事、不正でコレでもかといわんばかりに世論に叩かれ、親の敵のように非難の的にされる。僕ならばとてもじゃないですがやっていられないと思います。

逆に、警察官の活動に感謝してくれる人も多いですね。また教員にしても、何年経っても「先生」と教え子たちが慕ってくれたりします。つらい面ばかり見てるといやになりますが、どの仕事もつらいことばかりじゃないですよ。(^。^)

>警官といわず教師といわず公務員自体を毛嫌いする人はいるものですし・・・。

いますね、こういう人。
「役人は仕事もせずに高給取って、俺たちの税金を無駄遣いしやがって」と、口癖のようにからんでくる人とか。
確かに、そう言われても仕方のない公務員も一部存在しますが・・・


MIKIさん>
>ぜひ参加したいですね。場所は”ぽんばし”ですかね? ^o^

過去2回のオフ会は、関西勢ばかりが近畿管区で行いましたので、中部管区遠征というのもいいかもしれませんね。
それとも、この夏otaku+one氏や侵入社員氏らと行った、あの秘密の宿舎で1泊オフ会なんてのも面白いかも?(^。^)
高速鹿さんがご出席できる時期にでも、ぜひ・・・♪

無断転載?  投稿者: MIKI  投稿日:25 Dec 2000 20:34:11 Host:proxy2.wbs.ne.jp

 

銀せど 殿、お元気ですね。
>AREA88の画像を「無断?」転載しているのもあったりして・・・

それってどこですか?
もし私の画像があったらちょっと・・・。
今後の身の振り方を考えないと行けないですね。
(デジタルデータですので仕方ない面もありますが。)


関係無いけど今日の24時はちょっと”水増し”し過ぎ?
へんな(失礼!)ドラマが入ってるし・・・。
じ、自ら隊カッコイイ!

OFF会したいですね!  投稿者: MIKI  投稿日:25 Dec 2000 20:33:27 Host:proxy3.wbs.ne.jp

 

 一課長 殿 
>めちゃくちゃ面白い企画になりそうですね。

ぜひ参加したいですね。
場所は”ぽんばし”ですかね? ^o^


 otaku+one 師匠、ご無沙汰です。
遅レスですが、私は水難救助は怖くて・・・・。
今年の7月に日赤の救助員の資格も切れましたし・・・。
でもその装備は”後悔”しないように参考にさせていただきます。

>またいつかオフ会したいですね。

そのときは私も遠征参加したいです!


一課長さん 皆さんへ  投稿者: 箱井蓮隆  投稿日:25 Dec 2000 12:54:57 Host:L010080.ppp.dion.ne.jp

 

>しかし、友人同士の雑談やメールのやり取りならともかく、掲示板という場で「死んでもやりたくない」という発言は、いかがなものでしょう?

「死んでもやりたくない」というのは不適切な発言でしたね。ここの掲示板に書き込みされている方の中で警察官や教師の方(現職・元含め)がいるかもしれない、ということを考えていませんでした。不愉快な思いをされた方、お詫び申し上げます。以後、言葉遣いには十分気をつけます。そしてこの書き込みで僕はタイピングミスをしてしまい文章がおかしかったですね。これも注意するようにします。

>特に昨今、一人の不正・破廉恥行為で鬼の首でも取ったかのような非難を受ける状況ですからね。第一線の方々も「因果な商売やな〜(嘆)」と言いながら仕事をしているのも、事実ですし。

僕が「自分には警察官や教師は出来ない」と思うのはまさにこの為です。ほんの一部の心無い人間による不祥事、不正でコレでもかといわんばかりに世論に叩かれ、親の敵のように非難の的にされる。僕ならばとてもじゃないですがやっていられないと思います。こういった現状を嘆きながら職務にあたっている方も大勢いると思います。警官といわず教師といわず公務員自体を毛嫌いする人はいるものですし・・・。ただし今は公務員どころかむしろ民間企業に社会人としての最低限のマナーすら欠如しているような人間もいます。やはり「決め付け」はいけませんね。


(無題)  投稿者: otaku+one  投稿日:25 Dec 2000 07:59:38 Host:pl045.nas313.wakayama.nttpc.ne.jp

 

>それに因果な商売など、他にもいくらでもありますよ。(^.^)

一課長なぞその最たるもの・・・・(爆)ご苦労さまです。^^;

またいつかオフ会したいですね。

「覆面」/「パトカー」検索結果・・・  投稿者: 銀せど  投稿日:25 Dec 2000 00:10:34 Host:p84acc2.hrt3.ap.so-net.ne.jp
URL :http://www.uninet.ne.jp/fukiso/0111.htm

 

こんばんわ。

覆面座談会・・・
覆面で思い出し、しばらくしていなかった検索をかけてみました。
パソコンを人から譲ってもらった当時、エロサイトとパトねた探しの目的だった為に、常に「覆面」での検索は欠かせなかったのですが、あまりの変化の無さにずいぶんさぼっておりました。

今、やってみたらずいぶんヒットするサイトが増えていてびっくりしましたね。
ただ、やはり「覆面の見分け方」「取り締まりの不公平感」が多いですね。

AREA88の画像を「無断?」転載しているのもあったりして・・・

あげくのはては、パトカーから逃げ切った話を得意げに披露している者も。ま、読み物としては面白かったのですが、警察官にかまって欲しくてわざと挑発しているとしか思えない感は否めません(笑)

一つ、「警察官から一般ドライバーへ」というページを乗せている「不正」を正す目的のサイトもあり、これは切実、本音なんだなぁと思いました。

たまにこういったサイトを見学すると、いかに一般の人々?(笑)が警察に対して我々と違った見方をしているんだなと改めて感じますね。



あっはっは  投稿者: 一課長  投稿日:24 Dec 2000 21:22:47 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>かぶる必要は無いけど、”覆面座談会”なんて良いかもしれませんね。

21世紀の幕開けを飾る「AREA88覆面座談会」、コメンテーターは○JOOさん、○LZさん、○ボ号さん、銀○どさん、○速鹿さん、○IKIさん、○taku+one氏(←そのままやんけ(^。^))他、有志の皆さん・・・
めちゃくちゃ面白い企画になりそうですね。

・・・  投稿者: 高速鹿  投稿日:24 Dec 2000 20:25:32 Host:s2.sci.kagoshima-u.ac.jp

 

警察官も教員も”いい仕事”だと思いますよ。。。。
市民の安全のために昼夜を問わず一生懸命働く警察官。。。
勉強だけにとらわれず生徒の内面を立派に育て上げる先生。。。
どちらも自分の努力しだいで一流になれますからね。。。
どの職場でも”爪は研げる”ことだけは確かです。。。


OFF会!?  投稿者: MIKI  投稿日:24 Dec 2000 13:30:57 Host:proxy4.wbs.ne.jp

 

一課長 殿 
>一度オフ会で、心ゆくまでお話ししたいものです。(^.^)

かぶる必要は無いけど、”覆面座談会”なんて良いかもしれませんね。



箱井蓮隆さん  投稿者: 一課長  投稿日:24 Dec 2000 12:09:08 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

こんにちは、どうぞよろしく。

>これは語弊がある言い方ですが、警官と教師だけは僕は死んでもやりたくないです。今の世の中でこれほど因果な職業ってないでしょう。

職業に対する考え方は人それぞれですから、箱井さんのようなお考えもあるのかなと思います。
しかし、友人同士の雑談やメールのやり取りならともかく、掲示板という場で「死んでもやりたくない」という発言は、いかがなものでしょう?
なるほど因果な商売だと思います。特に昨今、一人の不正・破廉恥行為で鬼の首でも取ったかのような非難を受ける状況ですからね。第一線の方々も「因果な商売やな〜(嘆)」と言いながら仕事をしているのも、事実ですし。

>>しかし我々一般市民の安全の為に日夜努力している立派な警察官の方々がいるのもまた事実。

箱井さんが書かれているように、大多数の警察官、教員は歯を食いしばって頑張ってるわけですよね。
そういう方々が「死んでもやりたくない職業」と言われれば、どういう思いを持たれるでしょうか。



それに因果な商売など、他にもいくらでもありますよ。(^.^)

簡単には進みませんね  投稿者: 一課長  投稿日:24 Dec 2000 09:16:48 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>今の”弱い警察”は悪い表現をすれば戦後の国民が望んだものなのです。

まさにこの一言に尽きます。
戦後50有余年、国民の望んだ(望むように導かれた)「民主警察」が現在の警察の姿なんです。

>でもの問題って結局は自分達”市民”に帰ってくるんですよ・・・・。
だからただ反論するのではなく、建設的な意見を出しましょう。

警察改革の問題は突き詰めて行くと、教育問題、人権問題その他もろもろ、驚くほど広範囲に波及していきます。警察だけを見て考えると、「重箱の隅」になってしまいます。
「改革」の難しさの一因ですね。
しかし、「警察はけしからん」だけでは、何も変わらないのは自明の理。MIKIさんがおっしゃるとおり、警察が弱くなった結果は自分たちに返ってくるのですから、もっと真剣に考えねばなりません。(警察が弱くなることを歓迎する一部勢力が存在するのも事実ですが・・・)

>#誤解の無いように言うと、現在の警察組織は制度疲労が出ているし、自浄作用も無いと思っているので改革には賛成です。
#警察装備は好きだけど、組織の体制は大嫌いです。

現在の警察法が40数年経過していますので、そこここで問題や課題が生じていますね。また、他官庁・民間との交流などもなく「内にこもる」組織となっていましたので、自浄作用に問題があり、その結果が現在のボロボロな状況を招来してしまったのは、周知ですね。しかしその一方で、「内にこもる」組織の強さが強い執行力を生んでいたことも事実です。
少なくとも今後の改革に、市民(これはマスコミや一部「進歩的文化人」等という意味ではありません)の意見を反映させる方法は、必須だと思っています。

一度オフ会で、心ゆくまでお話ししたいものです。(^.^)

難しい問題ですね  投稿者: 箱井蓮隆  投稿日:24 Dec 2000 01:21:15 Host:J024211.ppp.dion.ne.jp

 

皆さんの書き込みを見ていると本当に難しい問題だというのがよーく分かります。

これは語弊がある言い方ですが、警官と教師だけは僕は死んでもやりたくないです。今の世の中でこれほど因果な職業ってないでしょう。なにかあるとこれでもかといわんばかりに、マスコミに、世論に、したり顔の知識人文化人連中にまるで親皆さんとはちょっと畑が違うかもしれません。ですから皆さんのように警察の内部事情等にも詳しくないのでたいしたことは言えないかもしれませんがこれからもたまに書き込みしたいと思います。今後ともよろしくお願いします。

金沢南73さん
はい、その通りです。あのドラマの影響です。いまは81クレスタに乗っています。これも警察車両っぽい車ですね。

ああいやだ。(また長文)  投稿者: MIKI@世間に対して怒ってます  投稿日:24 Dec 2000 00:32:21 Host:proxy3.wbs.ne.jp

 

一課長 殿 
>「無理せずに事後捜査、組織で検挙」というPC事故防止スローガンが某所にありましたね。
被疑者が自爆しても無関係の市民を巻き込んでも、「深追い」だとか「安全がおろそか」だとかと袋叩きにされる運命にありますからね。やりにくい世の中ですな。

五則ですね。

それにしても、嫌な世の中ですな。
まったく、酔っ払って車で堀に落ちて死んだり、ノーヘルで自爆死したりって逃げる方が悪いのに!!
追わなきゃ追わないで”腰抜け”呼ばわり。
本気でやりあえば警察は勝てるんですよ。
ただ、「戦ったら負け」なんですよ。勝とうが負けようが。
それこそ”勝負に勝って戦争に負けた”になりますよ。
ただ走るだけの一般人と、「税金で買った”財産”で自分と相勤員の命を載せて市民の生命身体財産を守る」貯めに走るのとじゃレベルが違いますよ。
皆さんがおっしゃってるように”やりにくい”世の中ですね。
実際、現場でも士気が低下していますよ・・・・。(たぶん)
とくに”カーロケ”がついてから、本部から”追尾中止の指令”が多くなったそうです。(本部側端末で速度がわかっちゃうらしい。)

脱線話。(極端論ですので、あまり目くじら立てないでください。)

戦後、特高などの反省から民主警察になりました。
そして”弱い警察”がオウム事件とかで露呈しました。
埼玉ストーカー事件も、個人の資質もありますが、”ストーカー”それそのものを規制する法律が無いため、うまく対処できない・・・・。
(逆に”民事不介入”と反論されると言い返せなくなる。)
(#今までこの種の事件は警察の”違法すれすれの行為”で解決されていたものが多かったです。下で言う”武士の情け”みたいな。組織としても世論としても)
(#それってかなり問題なんですけどね。法律の不備とか。)

一方、強い警察を嫌う向きが重箱の隅をつついたように色々いちゃもんをつけるようになり、世論に同調し政治家も人気取りに利用しました。
交通違反告知をしようとしたら立ち去ろうとした女性の腕をつかんだら”全治1週間の傷害で告訴”されたなんていうんじゃねえ。

そして今にいたる。

ただみんな気づいてないのは、”民事不介入”問題うんぬんとかではなく、現在警察がかなり弱くなっていることなんです。
これは(私は特高警察は大嫌いですし、これ以上警察に権限を与えることはしなくてもいいと思っていますが)今の”弱い警察”は悪い表現をすれば戦後の国民が望んだものなのです。

さらに、今までは世間も組織も”武士の情け”見たいなところがあったのですが、現在は組織に組しても良いこと無い。(たとえば、喫煙していた高校生からタバコとライターを取り上げたら”警官に強取された”なんて親が言ってくるなんて昔は無かったですから。)
(これは”馴れ合い”の温床になっていたのも事実なので問題といえばそうですが。)
ましてや失敗なんてしようものなら”石もって追われる”という図式です。


でもの問題って結局は自分達”市民”に帰ってくるんですよ・・・・。
だからただ反論するのではなく、建設的な意見を出しましょう。

#誤解の無いように言うと、現在の警察組織は制度疲労が出ているし、自浄作用も無いと思っているので改革には賛成です。
#警察装備は好きだけど、組織の体制は大嫌いです。
#しかし、重箱の隅をつつくのと改革はレベルが違うと思います。

これは私の個人的な意見ですので色々とあると反論等は思いますが、結局は”まじめな人間が割を食う”んですよね。今の世の中って。

ああ、文章だけだと難しいですよね。
言葉が足りないところもあるかもしれませんが、ご勘弁を。

ほんとにねえ。  投稿者: 金沢南73  投稿日:23 Dec 2000 23:49:16 Host:d3298-207.et.tiki.ne.jp

 

緊急自動車運転5則の1にもありましたね。
「無理な追跡よりも組織で検挙」。

恐怖を覚えるも何もノーヘルで乗っていたんだから自業自得。
シンナーでそんな状況で更に無関係の一般人が死傷してたら補償したのか
その両親は。一般に正当であるとないとにかかわらず発砲した察官の出世は
閉ざされると言われるのに、その上何が不満か。
言ってやりたいですねえ。
西部警察みたく深追いの末被疑者が死んでも何とかなるなら大変ですよ。

>箱井蓮隆さん
はじめまして。金のレパードというとあのドラマの影響ですか?


確かにやりにくいようですね  投稿者: otaku+o  投稿日:23 Dec 2000 19:26:52 Host:pl083.nas312.wakayama.nttpc.ne.jp

 

大阪でもこれよりキツイケースがありましたね。

盗難車に乗ったグループがシンナーで前後不覚の状態で商店街のアーケードの中を暴走していました。・・・もちろん歩行者専用の区域です。
連中は次々と歩行者を跳ね飛ばし一瞬で修羅場になったわけです。
そこへ居合わせた警察官が停まった車に駆け寄り、降りるように警告したところ今度は警察官を引きずり人ごみの中を暴走再開しようとしたようです。・・・
結果、これ以上の暴走(既に多数の被害者あり)を見過ごすと大変な事になると運転手の足を狙おうと窓越しに引きずられながら発砲。しかし、当たり所が悪く運転手の少年は失血死してしまいました。・・・

こんな事件でも、少年の親は警察を相手に訴えを起こしました。

本当に困った世の中です。「やってられんわ」という現場の声が・・・・(TT)

確かに;;;;  投稿者: 高速鹿  投稿日:23 Dec 2000 17:17:56 Host:s2.sci.kagoshima-u.ac.jp

 

>被疑者が自爆しても無関係の市民を巻き込んでも、「深追い」だとか「安全がおろそか」だとかと袋叩きにされる運命にありますからね。やりにくい世の中ですな。

当地でも6ヶ月くらい前、所轄署のパトカーがノーヘルの自動二輪を追尾していての事件?がおきました。自動二輪の高校生はパトカーの追尾を振り切り、現場(追跡をやめた)4キロ先で30分後に自爆しているところを発見されたそうです。高校生はヘルメットをかぶっていなかったため即死でした。パトカーはナンバーを確認して追跡をやめていたそうですが、その両親が「パトカーに追尾されて息子は恐怖をおぼえ、そのために起きた事故なので責任は警察にある」といって裁判をおこしました。現在も審理中です。県警本部長は両親に「パトカーの追尾は適正なもので、警察に責任はない。パトカーも事故発生時には追尾をやめておりなんら関係はない」との見解をだしております。
当地マスコミも事件は取り上げてはおりますが、警察の追尾をたたく(批判する)ような記事は掲載しておりません。もっともだとは思いますが;;;;。
一課長さんのおっしゃるとおり’やりにくい世の中’だということを感じます。


初めまして  投稿者: 箱井蓮隆  投稿日:23 Dec 2000 16:19:11 Host:J018056.ppp.dion.ne.jp

 

箱井蓮隆と申します。

大分では覆面パトカーの盗難事件があったんですか!僕は全然知りませんでした。
物騒な世の中です。

このページは警察車両に関してのページのようですが、掲示板では警察の不祥事
についても皆さん取り上げているんですね。確かに近年の警察の不祥事は見ていて
「こいつらなにやってやがんだ!」と思わざるをえません。が、しかし我々一般市
民の安全の為に日夜努力している立派な警察官の方々がいるのもまた事実。決め付
けはいけませんね。

ちなみに僕は今年の夏まで、日産のレパードという2ドアクーペに乗っていまし
た。色はゴールドツートンで8ナンバー登録していました。

そういえば  投稿者: 一課長  投稿日:23 Dec 2000 13:07:56 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>よく「逃げられてやんの。どんくさいな〜」というようなレーサー気取りのおこちゃまの台詞を耳にしますが、逃げられてるのではなくてこれ以上危険な走りをされて事故を起こされると困るから逃がしてるのです。

「無理せずに事後捜査、組織で検挙」というPC事故防止スローガンが某所にありましたね。
被疑者が自爆しても無関係の市民を巻き込んでも、「深追い」だとか「安全がおろそか」だとかと袋叩きにされる運命にありますからね。やりにくい世の中ですな。

悪意はないのよ。  投稿者: 大分のたく  投稿日:23 Dec 2000 12:41:14 Host:v018.oec-net.or.jp

 

ソアラを緊配中のパトが早くみつけて、犯人も御用にできたらなと思ったの。犯罪は敵の心はみんなと同様ですよ。今日、知り合いのおまわりさんとその話でもりあがりました。無線のコードが、ソアラのせいで全国一斉で変更になるそうです。全国指名手配になったおかげで大変だ、と言っておった。

本当の怖さ  投稿者: otaku+one  投稿日:23 Dec 2000 12:34:40 Host:pl003.nas312.wakayama.nttpc.ne.jp

 

若い人がテレビのアクションに憧れるのはごく普通の傾向ですよね。^^;

でも皆さんの言う通り、奇跡的に死傷者が出ずにラストは悪人が捕まってハッピーエンドという筋書きが保証されていてこそのものだと思います。

実際に本気のカーチェイスなどあろうもんなら大変な事です。離れて見ている第三者は「凄い!決定的瞬間だ」と興奮するでしょう。しかし、巻き込まれたりした者は「とばっとりもいいところ」です。勿論責任のよりどころも曖昧になり、補償など期待できません。最終警察(都道府県)に責任押しつけて補償してもらう事になるでしょうが気の遠くなるほど待たねばなりません。

>ソアラ盗まれたとき、白黒パトもいてすぐに追跡したようだけど犯人の腕がいいのかパトカーが追いつかんかったんか

よく「逃げられてやんの。どんくさいな〜」というようなレーサー気取りのおこちゃまの台詞を耳にしますが、逃げられてるのではなくてこれ以上危険な走りをされて事故を起こされると困るから逃がしてるのです。
逃げる方は必死で、ぶつけようが轢き殺そうがお構いなしなんですから。


>大分合同新聞によれば、容疑者として37歳の男が浮上しているそうですので、早期検挙を願ってやみません。

エエ歳こいて・・・馬鹿な奴ですな。

まったくです  投稿者: 一課長  投稿日:23 Dec 2000 01:24:55 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>でも、大分のたくさんの発言に悪意はないと思いますし、一番許せないのはそのソアラを乗り逃げた原チャリ男。一刻も早く検挙されることを願ってやみません。

まったくそのとおりです。
大分のたくさんも、何気なく書いたのだと思います。カーチェイスの挙句に歩行者がはねられたり、何の関係もない車が壊されることを望んでおられるわけではないでしょう。でも、軽い一言が思わぬ波紋を広げるのが、掲示板の怖いところですので・・・・・・
大分合同新聞によれば、容疑者として37歳の男が浮上しているそうですので、早期検挙を願ってやみません。


>が、それはドラマなどのように最終的に被疑者確保という最良のシナリオがあればこそ。

現実には、そういうお膳立ての整ったシチュエーションなど滅多にありませんから・・・(^^ゞ

カーチェイスですか・・・  投稿者: 金沢南73  投稿日:23 Dec 2000 00:53:23 Host:d3298-203.et.tiki.ne.jp

 

展開によってはカーチェイスを期待してしまうのも仕方ないかと思います。
が、それはドラマなどのように最終的に被疑者確保という最良のシナリオが
あればこそ。2次災害でもおこされた日には被害者はいい迷惑ですし
警察側の責任は重くなりますし、その上被疑者が裁判で心神耗弱なんかを
持ち出して無罪もしくは減刑方向に逃げたらどうなるか・・・
でも、大分のたくさんの発言に悪意はないと思いますし、
一番許せないのはそのソアラを乗り逃げた原チャリ男。
一刻も早く検挙されることを願ってやみません。

カーチェイスが見たい???  投稿者: 一課長  投稿日:23 Dec 2000 00:26:04 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

銀せどさんと年代も置かれている立場も似ている私としては、銀せどさんのご意見には首肯せずにはいられません。

私も感じたことを一つだけ。

>カーチェイスが見たかった。逃げまくればおもしろくなったのになあ。

それは、暴走車が街を混乱させ、人命や財産が危険にさらされている状態を「おもしろい」といっているのと同じじゃないですか?
カーチェイスなんてのは、ドラマや映画の中だけにしてもらいたいものです。

別に「大分のたく」さんを責めているわけではありませんが、この一言が非常に気になりましたので・・・m(__)m

大分のたくさん・・・もう一度  投稿者: 銀せど  投稿日:22 Dec 2000 22:56:02 Host:pfa5f81.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

よく考えてみて下さいね。

と言っても、恐らく若いであろうたくさんには、あまりぴんと来ないかも
知れませんね。
「なんだこの銀せどといううるさいじじいは」
と思うだけでしょう。
それはしょうがないかもしれません。
でもね、僕のように結婚して奥さんや子供を家に残して仕事をしている
者は、自分がいない間の家族の安全は警察官による犯罪抑止効果に守って
もらうしかないんですよね。

あなたも、大事なものを手に入れたらわかると思います。
本当に愛する家族を失わない為に、警察にはがんばって欲しいんです。

自分も若い頃は、夜中に徘徊して騒いだり悪い事したりした記憶もありますが、
それだけに、夜中に徘徊する若い人が何をしでかすのか、非常に怖いんです。
自分たちも若い頃は何か悪い事をしてやろう、って気になりがちでしたからね。



大分のたくさんへ。  投稿者: 銀せど  投稿日:22 Dec 2000 22:48:53 Host:pfa5f81.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

>カーチェイスが見たかった。逃げまくればおもしろくなったのになあ。

大分のたくさん、こんばんは。
なぜカーチェイスが見たかったんでしょうか。
犯人が逃げまくったら、なぜ面白かったのでしょうか?

たくさん、高速隊員は、なぜカギを抜かなかったと思いますか?
(法律上は、カギを抜かないで車を放置すれば違反ですよね。)

カギを抜かないといけないのはなぜか?
これは、周囲の人間を泥棒と思え、って事ですよね?

見方を変えれば、高速隊員は市民を信頼していたという事です。
ノーヘルの怪しいライダーへの職質っていうのは、長い目で見れば
我々市民の為でもあるわけです。

警察の仕事を邪魔して我々が安心して生活できなくなる事は、
どう考えますか?

もしですよ、あなたの大事な家族や彼女が目の前で車にひき逃げされ、
犯人を捜査中の警察官の車が盗まれて、やじうまが
「カーチェイスが見たいよな」
などと話していたらどう思いますか???


我らの大分県警のチョンボ  投稿者: 大分のたく  投稿日:22 Dec 2000 20:32:30 Host:v018.oec-net.or.jp

 

大分市民の僕は、友達からのニュース速報聞いたか?という一報で二人で別府署まで緊急配備の中を、県警本部と大分中央署を偵察してきました。別府署は呼び出された休みのおまわりさん達が、出勤して覆面パトと犯人探しに出動してました。機捜隊、交機隊、本部などから相当な車両がきました。ソアラが発見されたら、市内の検索をしてましたよ。
ソアラ盗まれたとき、白黒パトもいてすぐに追跡したようだけど犯人の腕がいいのかパトカーが追いつかんかったんか>>>。
カーチェイスが見たかった。逃げまくればおもしろくなったのになあ。

ソアラ・・・  投稿者: エボ号  投稿日:22 Dec 2000 13:13:02 Host:kews02.ncvc.go.jp

 

ソアラ盗難のニュースは私もたまたまチャンネルを回していて見ました。
乗り逃げされたとあったのでセドかR34かと思いきやソアラでしたね。しかし
現場にいた高速隊員は厳罰モノでしょうね、異動か?滅多に一般道にはお目見え
しない高速隊用PCですが、給油の際には分駐所近くのGSで見かけます。あの
ソアラは証拠としてしばらく使えないのでしょうかね?

乗り逃げされたのは・・・  投稿者: MMM  投稿日:22 Dec 2000 08:10:14 Host:ns.sekisuiplastics.co.jp

 

交機の覆面ではなく、高速隊の覆面です。
たまたま別府市内のGSへ給油へ来ていてノーヘルの原チャリ男に職質を掛けての出来事らしいです。
ソアラというと大分インターに配備されているやつですね。

覆面盗まれる  投稿者:  投稿日:22 Dec 2000 01:07:10 Host:proxy1.urawa1.kt.home.ne.jp

 

さっきNHKのニュースでのこと。
大分県警交機の覆面パトカーが原チャリの男を職質中にその男に覆面を盗まれた
そうです。その後乗り捨てられてました。
ちゃんと鍵を抜きましょうよ(^_^;)
んで、その覆面が写ったんですが、なんとソアラでした(シルバー
ナンバープレートもモザイクしてませんでした(爆)さすが・・・・

>エボ号さん
>自動車学校ですか。MT免許を取得しないと交機のPCは運転できません(爆)
>こんな技が実際の公道で役に立つのか?と思われますが、使うことはある
>ので、馬鹿にせず教習は懸命に頑張って下さい。わざと脱輪して自動車の
>感覚を知るのもよいことでしょう。一時停止で止まらずに自転車をはねたり
>巻き込み確認をせずに原付を倒したり、指示器を出さずに接触事故を起こし
>たり、基本を怠ると事故になりかねません。交機や自ら隊や地域課のPCも
>事故だけは勘弁なので、猛烈に安全確認を運転手、相乗員ともしています。

MTで教習中です(ーー
生まれて初めての自動車(その時はAT)を運転した時、思ったことは
ハンドルさばきが難しいということ。どれだけまわせばどのぐらい曲がるのか
ぜんぜんわからないですね。それをカンタンにやってる交機はすごいと改めて
思ったです。ちゃんと基礎を固めておきたいです!
↑のATを運転してる時に教官が
「もうちょい元気よくアクセル踏んで」といわれちゃいました(ーー;)
だってすげぇ怖いんですよ。どんどんスピード出ますし、しかも夜だし(^^;
んで、終り際に僕が
「これって二段ミラーなんすね」とさりげなく質問(笑)
トヨタのコンフォートっていう車だったきがします。教習車って載ってみると
なんにもついてませんね。ラジオもカセットもない。
あるのはスピードストップメーターみたいな速度計とブレーキランプの赤い点滅
が中央にありました。

>佐竹さん
>僕も免許取得してきます。と言っても原付ですけどね!
>早く車の免許欲しいよ〜

頑張ってくださいってか、原付だけとってから普通車とるのと普通車だけで
とるのとでは同じ価格なのでしょうか?
普通車取る時に原付持ってれば教習時間はすくないですよね・・・

それでわ〜

 投稿者: otaku+one  投稿日:21 Dec 2000 07:24:56 Host:pl041.nas312.wakayama.nttpc.ne.jp

 

>あの安全確認の嵐を見てから、私も運転時の確認喚呼が癖になりました(まだまだですが(^^ゞ)



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(^^;

エボ号さん  投稿者: 一課長  投稿日:20 Dec 2000 22:58:09 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

激務ごくろうさまです。健康には十分お気をつけください・・・って、まさに「釈迦に説法」ですな(^^ゞ

地元某府警の年頭視閲式、同じ日に会議が入ってしまって、絶望です(T_T)
お隣、こうへい君本部の方は確か休日に行われますので、参加可能かと・・・

>交機や自ら隊や地域課のPCも事故だけは勘弁なので、猛烈に安全確認を運転手、相乗員ともしています。

とにかくしつこいまでの安全確認、特に緊急執行時は目を見張るものがありますね。
いかに緊急執行が危険なものであるかの裏返しですね。
あの安全確認の嵐を見てから、私も運転時の確認喚呼が癖になりました(まだまだですが(^^ゞ)

僕もです。  投稿者: 佐竹  投稿日:20 Dec 2000 14:46:08 Host:pro.myswan.ne.jp

 

>間さん
僕も免許取得してきます。と言っても原付ですけどね!
早く車の免許欲しいよ〜

激務  投稿者: エボ号  投稿日:19 Dec 2000 00:40:10 Host:pl084.nas114.n-osaka.nttpc.ne.jp

 

 皆さんご無沙汰しています。年末の警戒行動御苦労様です。是非おちゃらけは
駆逐して下さい。私は例の仕事くらいが唯一の接点です。

>間さん
 自動車学校ですか。MT免許を取得しないと交機のPCは運転できません(爆)
 こんな技が実際の公道で役に立つのか?と思われますが、使うことはある
 ので、馬鹿にせず教習は懸命に頑張って下さい。わざと脱輪して自動車の
 感覚を知るのもよいことでしょう。一時停止で止まらずに自転車をはねたり
 巻き込み確認をせずに原付を倒したり、指示器を出さずに接触事故を起こし
 たり、基本を怠ると事故になりかねません。交機や自ら隊や地域課のPCも
 事故だけは勘弁なので、猛烈に安全確認を運転手、相乗員ともしています。

 年末の厳戒交通取り締まりの時期なのに不祥事の事故連続の厳島県警は少し
いただけませんねぇ。

侵入社員殿、おかえりなさい(^.^)  投稿者: 一課長  投稿日:17 Dec 2000 15:23:47 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

ごくろうさまでした。この季節の北海道でドライブとは、なかなか根性ありまんな(冗)

>もちろん、地元の人や道路を良く知っているトラック等は良心的な走り方をしてくれるのが大半なのですが日勝峠では前に機動隊車両が前おさえしていたのが解除になると、私のクルマを概ね80km/h以上で追い越ししかもカーブで(「カーブの手前」ではなくまさしく「カーブ」で)堂々とフットブレーキを踏むのも居てましたし、日没後、道路状況が悪化するとあちこちで自爆しているクルマもチラホラと。。。

通勤なんかで日常的に走る人は、「落としどころ」を知ってますから、やみくもに爆走しない人が多いですね(何事にも例外はあって、思わず「死にたいんか、ワレェ(-_-メ)」という走りを見せる地元民もいますが・・・)

>北海道に限らず、あの車列の中で生じる「集団心理」というか、やはり恐いものがありますね。
自分の中に「安全な速度」で走りたいという気持ちがあるのと裏腹に、後ろから追い上げてくるクルマのスピードに無理矢理合わせてしまうというのは、私自身で運転していても恐怖感を感じますし、連鎖的に車列全体がそういう状況下にあるのですから重大事故が起こってもおかしくはありませんよね。

一番怖いのは、このような集団の中では多くのドライバーが「みんなこのスピードで走ってるから、私も大丈夫♪」と信じきって、漫然と走っていることですね。
中には、どんな路面状況でもおかまいなく、チャカチャカ音楽聞きながら、片手ハンドルでくわえタバコ。こんなのが車列におれば、そら、事故も起きますわな・・・

>しかし、いろいろとクルマに車間距離センサーや各種安全装置が付くような時代になってきましたがやはり事故は絶えないもの。やはり最後に残るのはドライバーの安全に対する自覚なのでしょうね。

まさにその通り!
「車は人が運転する」ものである限り、ハードをいくら充実させてもドライバーの心がけが変わらねば、悲惨な事故は減りません。


>「アイスバーン」>「車間距離あけよ」などと点滅させればいいかもしれんなぁと。
(今度作ってみようかな〜 ←そんなクルマ、不気味過ぎるがな【笑】)

実はわが家の物置に、大昔のパトサイン(とは言わないですが(^^ゞ)が転がってます。
リアトレイに設置して、スイッチ一つで「速度注意」「車間とれ」「止まれ」などと、電照式(古)で表示されます。
Y30の時に取り付けてみましたが、さすがに車の「変」度が200パーセントUP(当社比)しましたので、それ以後お蔵入りしてます(^^ゞ

「ぽんばし」楽しみにしてます♪

教習所入所  投稿者:  投稿日:17 Dec 2000 13:33:22 Host:proxy1.urawa1.kt.home.ne.jp

 

こんにちわ。
今日は教習所で入所テ手続きをしてきました。
来週から教習とか適性検査とかいうのが始まるみたいです。がんばります。
いつも僕が警察車両をみる土手がそこなんです。
デジタルスチルカメラじゃないですがいちおう取れる68万画素のカメラで
とれたら撮ります。
MTですががんばりたいです。めざすは交機並の腕!
それでわ

\(・_\)ソノハナシハ (/_・)/コッチニオイトイテ  投稿者: 侵入社員  投稿日:15 Dec 2000 23:13:08 Host:YAOcc-06p32.ppp.odn.ad.jp

 

えー、悪い冗談はさておきまして、、、
雪道での安全確保について師匠諸氏のカキコをROMしておりました。

私は先月北海道をクルマでウロウロしていたのですが、
一足先に雪道のドライビングを実感しまして、あれはいい経験になりました。
悪天候+前方車両の跳ね上げた泥ですぐに視界が悪化するし、
圧雪アイスバーンになっている所では、クルマを真っ直ぐに操舵することすら危うかったです。
これが前後自分一人だけで走っているだけならいいのですが、
後続にクルマがピッタリ付いてきたりした時などは「俺、このまま無事に帰れるのか?」と
寒いにもかかわらず冷汗が背中にじと〜っと。。。(^^;
もちろん、地元の人や道路を良く知っているトラック等は良心的な走り方をしてくれるのが大半なのですが
日勝峠では前に機動隊車両が前おさえしていたのが解除になると、私のクルマを概ね80km/h以上で追い越し
しかもカーブで(「カーブの手前」ではなくまさしく「カーブ」で)堂々とフットブレーキを踏むのも居てましたし、
日没後、道路状況が悪化するとあちこちで自爆しているクルマもチラホラと。。。
泊った先で地元の人にこの事を話すと
「これが今シーズン初の積雪だからまだみんな慣れてないんだろうけど、
中には速度規制があろうがアイスバーンだろうがお構いなしって人もいるからねぇ。
そりゃあ死亡事故も絶えないわけだよ。」と語っていました。

北海道に限らず、あの車列の中で生じる「集団心理」というか、やはり恐いものがありますね。
自分の中に「安全な速度」で走りたいという気持ちがあるのと裏腹に、
後ろから追い上げてくるクルマのスピードに無理矢理合わせてしまうというのは、
私自身で運転していても恐怖感を感じますし、連鎖的に車列全体がそういう状況下にあるのですから
重大事故が起こってもおかしくはありませんよね。
そんな中であれば保安器具の積極利用による自己防衛も頷けるアイディアですね。
私個人としては高輝度LEDパトサインの民生バージョンで
「アイスバーン」>「車間距離あけよ」などと点滅させればいいかもしれんなぁと。
(今度作ってみようかな〜 ←そんなクルマ、不気味過ぎるがな【笑】)

しかし、いろいろとクルマに車間距離センサーや各種安全装置が付くような時代になってきましたが
やはり事故は絶えないもの。やはり最後に残るのはドライバーの安全に対する自覚なのでしょうね。

あ、otaku+one殿、一課長殿、私も是非良ければ師走のぽんばしに同行させてください。
それまでに研究のカタをつけて出場可能状態にしておきますので。

んーー  投稿者: 侵入社員  投稿日:15 Dec 2000 21:42:55 Host:YAOcc-05p09.ppp.odn.ad.jp

 

平成13年度赤馬ダービー「金杯」出走馬 予想

.............................................予想..脚質...死角
1:リストラテイオー 逃 嫁はん恐い
2:シツレンハライセ × 追 ストーカー法適用
3:ロウニンサンダー - 逃 (熱発で出走取り消し)
4:ヤリスギマニア ○ 逃 電波出てる
5:マッチポンプ △ 追 懲戒免職
6:ムジャキチャイルド ◎ 逃 少年法で庇護
7:ヤツアタリジバク 追 馬自体燃える可能性あり
8:インメツキング 逃 火事騒ぎになってやぶ蛇
9:ホケンキンゲッター 逃 サラ金業者

。。。いろいろと困ったもんだ
とりあえず家の周りに燃え易いものを放置しない等、放火されない環境が大切ですね。

レス  投稿者:  投稿日:15 Dec 2000 16:37:25 Host:proxy1.urawa1.kt.home.ne.jp

 

>エボ号さん
>自動車警ら隊にブルがあったのですか?自ら隊(大阪は方面隊)と言えば白黒
>PCが定番で、私もたまに方面隊を見に行くと白黒だらけなのですが、その様な
>覆面捜査用車両も埼玉県警には配備されているのでしょうか?
>
>せめて言い訳をかまして、年頭視閲式だけには行きたい・・

そうなんですよ。署員が10人が自家用車として一緒にブルを買うとは考えられないし(笑)
機捜の車のアコード・キャバリエ・ホンダワゴンなども待機してます。
教習所みたいなコースがあり、警察のトラックやバスが練習してますね。S字とか。
交機のセドリックでTL両側に立ててるのも坂道発進などを(笑)
ま、溜まり場ですね。
でわ〜

そうなんですか?  投稿者: 佐竹  投稿日:15 Dec 2000 16:30:47 Host:pro.myswan.ne.jp

 

今朝、前にR32スカイラインの白黒が走ってました。
赤色灯を灯火させてました。しかしあれは町の交通指導隊のものです。
が、皆PCだ!PCだ!と騒いでいました。「スカイラインのPCがPSにあるか!!」って言ってやりたいです。でもチャッカリ吸盤式のミラーあるし、赤色灯あるし、でも5ナンバーだからきっと緊走できないだろうし・・・・・・・

ところであの赤色灯は奥が深いんですね。僕はてっきり公道でも使えるのかと思ってました。軽はずみで物を言っちゃダメですね。ご忠告ありがとうございます。

ちょっと一服  投稿者: otaku+one  投稿日:15 Dec 2000 11:59:07 Host:pl024.nas312.wakayama.nttpc.ne.jp

 

平成13年度赤馬ダービー「金杯」出走馬

1:リストラテイオー
2:シツレンハライセ
2:ロウニンサンダー
4:ヤリスギマニア
5:マッチポンプ
6:ムジャキチャイルド
7:ヤツアタリジバク
8:インメツキング


平成13年度赤馬ダービー出走馬は以上の8頭です。

出来れば一頭たりともゴールして欲しくないと願っておりますです。m(_)m
イヤ、出走すらして欲しくないです。。。

注:赤馬とは現場の隠語で「放火魔・事件」の意味を指します。よく赤馬が走るというのがありますが、走るというのは連続放火の意味でよく使われます。

用心用心・・・・(^^ゞ


出勤直前レス  投稿者: 一課長  投稿日:15 Dec 2000 07:23:08 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>本当の緊急時に12V6Wの豆回転灯じゃあ、時速120〜140キロで突っ込んで来る車や、吹雪なんかの視界不良の現場じゃあ気付いてくれませんよ。あれは明らかに「おふざけアンちゃんもしくはホビー向け」の商品ですから。
実用として販売されてる回転灯は23W〜35Wクラスの電球を使用しており閃光の強さも全く違います。

「気分」にひたるのならその種のおもちゃでいいんでしょうが(実際、「ないよりまし」程度の効果はあるんでしょうけど)、保安用具としてはきちんとしたものを使いたいものです。
4車線の真中で、100キロ超で突っ込んでくる車の波を体験した私としては、そう痛感します。

>多分「一般公道での使用はできません」という内容のシールが貼ってあるはずです。

道路運送車両法の規定上、6Wのおもちゃでもダメですものね、厳密には。
カーショップで売られてるから、公道で使えるわけではありません。

(無題)  投稿者: otaku+one  投稿日:15 Dec 2000 06:53:16 Host:pl021.nas312.wakayama.nttpc.ne.jp

 

>個人的には、青灯を搭載しておきたいと思ってます。
以前書き込みました二次災害防止のお手伝いの際に、やむなく赤を使いましたが、緊急事態とはいえ、かなり人目をはばかってしまいますから(^^ゞ
それに青ですと、赤併用で機捜指揮車輌風にもなりますし←それが目的かいっ!(^_^;)

そう、厳密にいえば黄や青なんかも本当は駄目なんでしょうけど、(公安委員会認定マーク入りの紫だけ)緊急時には黄や青くらいは黙認で通ってしまうケースが多いですからね。^^ゞ(流石に前の一課長のケースは特殊でしたから赤でも通用したみたいですね・・・)

ま、とにかく明らかな緊急時の災害防止のビーコンとして使ったり・金沢南73さんの目撃したように関係者の役得?というのはチェックされたりしないケースが多いですね。


ちなみにカーショップで売られてるちょっと「粋」な商品の大半は「公道での使用は禁止されています」とか「競技専用部品(爆)」と非常に小さく書かれているものばかりです。完全に公道で使われるの判ってるけど生産者の責任回避の為に書かれていますので、カーショップで売られてる品物=何でも使えるというのは間違いです。

佐竹さん
>¥3000で赤灯が売ってます。吸盤式ですが、形は同じ(?)です。

本当の緊急時に12V6Wの豆回転灯じゃあ、時速120〜140キロで突っ込んで来る車や、吹雪なんかの視界不良の現場じゃあ気付いてくれませんよ。あれは明らかに「おふざけアンちゃんもしくはホビー向け」の商品ですから。
実用として販売されてる回転灯は23W〜35Wクラスの電球を使用しており閃光の強さも全く違います。

保安用具ですか  投稿者: 金沢南73  投稿日:15 Dec 2000 00:58:38 Host:d3298-206.et.tiki.ne.jp

 

>赤灯だけでなく、イザという時気兼ね無く使いやすい紫・黄色なんかも持っときましょうね(爆)

たしかに以前通販の広告で「緊急時に・・」などとあおり文句がありましたが赤は
実際使いづらいですね。工事用車両じゃないんで厳密にはまずいでしょうが黄色
が欲しいです。一応反射ベストと赤点滅機能のついた「警察関連開発商品」の
懐中電灯は積んでます。
金沢に住んでいたころ、安協関係者が交通安全運動中の街頭指導時に(脇道や
歩道に停めてではあるものの)平然と自分の車に赤灯載せて点灯してました。
石川県は条例名は失念しましたが指定車両以外の赤灯・黄灯の備え付けを
はっきり禁じているのに、「関係者」の役得だなあ、としみじみ見ていました。

あと、佐竹さん
>赤灯も使えるのあるらしいですよ。少し小さめですが、¥3000で赤灯が売ってます。吸盤式ですが、形は同じ(?)です。

それのパッケージを良く見ましょう。多分「一般公道での使用はできません」と
いう内容のシールが貼ってあるはずです。残念ながら。


業務連絡  投稿者: 一課長  投稿日:14 Dec 2000 23:58:35 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

>>(今日はあまりにも疲れたので、職場放棄して帰宅しちゃいました(^_^;))
>懲戒免職になったりして。。。??(爆)

懲戒免職は免れましたが、今朝出勤すると仕事が山のように待ち構えてました。(^^ゞ

>一課長に業務連絡。年末ギリギリに「ぽんばし」行きましょう。

了解しました。おそらく年末最終週後半ぐらいになりますが、ぜひ。

受傷事故防止に留意!  投稿者: 一課長  投稿日:14 Dec 2000 23:47:02 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

otaku+one殿>
当方は非常に暇で実入りの無い貧困生活を送っています。(貧困さん、いらっしゃ〜い♪)
しかし、師走にもなると何だかセカセカと忙しい気分になってしまう今日この頃。。。(私ゃ支払いだけで忙しい)

ジングルベルを聞くと、何かせわしない感じになりますからね。(^.^)
確かに事業主の皆さんは、いろいろすることがあって大変でしょうし。
キレて「赤馬ダービー」にエントリーしないように(爆)

>滅多に無い事ですが、こんな時には保安用具の活用です。(^^ゞ

まったくです。
回転灯もそうですし、パトサインのようなものがあればなぁ・・・と思うシチュエーションにも多々出くわします。

>「ここに居るよ!ぶつからないで〜」と目立ってナンボですからね

こういう時のための一番お手軽かつ有効な手段がリアフォグなんでしょうけど、装備車のドライバーで、正しいリアフォグの使い方をしている人って、いったいどれぐらいいるんでしょうな(呆)

>赤灯だけでなく、イザという時気兼ね無く使いやすい紫・黄色なんかも持っときましょうね(爆)

個人的には、青灯を搭載しておきたいと思ってます。
以前書き込みました二次災害防止のお手伝いの際に、やむなく赤を使いましたが、緊急事態とはいえ、かなり人目をはばかってしまいますから(^^ゞ
それに青ですと、赤併用で機捜指揮車輌風にもなりますし←それが目的かいっ!(^_^;)

確かに  投稿者: 佐竹  投稿日:14 Dec 2000 16:10:11 Host:pro.myswan.ne.jp

 

>y,kさん
「刑事」見ましたか!やはりいましたか。8ナンバーのミレーニア気になりませんでした?
舘さんのバイクでの手放しでショットガン撃つシーン格好良いですよね!!

>otaku+oneさん
>赤灯だけでなく、イザという時気兼ね無く使いやすい紫・黄色なんかも持っと
>ましょうね(爆)
何か、赤灯も使えるのあるらしいですよ。少し小さめですが、¥3000で赤灯が売ってます。吸盤式ですが、形は同じ(?)です。




事件続発  投稿者: otaku+one  投稿日:14 Dec 2000 07:18:58 Host:pl039.nas112.wakayama.nttpc.ne.jp

 

エボ号さん、銀せどさん、一課長>
ごぶさたしております。当方は非常に暇で実入りの無い貧困生活を送っています。(貧困さん、いらっしゃ〜い♪)
しかし、師走にもなると何だかセカセカと忙しい気分になってしまう今日この頃。。。
(私ゃ支払いだけで忙しい)
その中で「ムシャクシャの限界容量」の小さい連中があちこちで赤馬ダービーおっ始めたり、女子高生切りつけたり、普段では考えられないようなミスによる事故なども続発しています。
怖い怖い。。


>現実問題として、高速道などで余りにも流れを乱すと、事故を誘発するおそれがありますし・・・
濃霧や吹雪の中で、「前が見えない! でも減速すると追突される!!」という状況にも何度か遭遇しました。
こういう時に、危険を回避するにはどうすればいいか、難しいですね。

そうですね。。。これ↑が根本的な要因なのは明らかですよね。

一部か大半か知らないが、安全マージンを取らずに走行する奴。そいつらは技量に自惚れまくりだからはっきり言って危なっかしく信用できない。
結局そいつらに合わせて「逃げ」なくちゃいけない状況に陥ってしまうんですよね。それがみるみるうちに大きな停められない力に化けていく。。。
まさに雪ダルマ。。。

滅多に無い事ですが、こんな時には保安用具の活用です。(^^ゞ
私はコレクションとして赤灯など持っていますが、同時に黄色・青などもトランクに積んでいます。濃霧や吹雪の中ではハザード&低速走行は基本ですが、それでも視界の悪い異常気象の時は黄色灯などの出番です。
厳密に言えば通常許可の受けていない車は保安基準で定められた灯火以外は駄目なのですが、こんなときは背に腹変えられないですからね。とにかく「ここに居るよ!ぶつからないで〜」と目立ってナンボですからね。

かなり過去の一課長の言>「こら、あかん!」的な状況です。^^;

一課長>赤灯だけでなく、イザという時気兼ね無く使いやすい紫・黄色なんかも持っときましょうね(爆)


どうか皆さんご安全に。。。






>(今日はあまりにも疲れたので、職場放棄して帰宅しちゃいました(^_^;))
懲戒免職になったりして。。。??(爆)

一課長に業務連絡。年末ギリギリに「ぽんばし」行きましょう。


事故続発  投稿者: 一課長  投稿日:13 Dec 2000 22:58:39 Host:cwos002.zaq.ne.jp

 

エボ号さん、銀せどさん>
ごぶさたしております。当方もエボ号さん並みの多忙さで、帰宅しても掲示板に書き込む余力のない日常を過ごしています。(今日はあまりにも疲れたので、職場放棄して帰宅しちゃいました(^_^;))
私らの業界も、最近の天気のように、寒風吹きすさぶ厳しさに直面しております(^^ゞ

で、銀せどさん>
宮城の事故に続いて、道央道では約80台の玉突き事故が発生して、26名が受傷していますね。死者が出なかったのが何よりですが。
やはり降雪、路面は圧雪アイスバーン状態だったようで、速度規制もかかっていたようですけど、慣れた人たちがついいつものように走って・・・といったことがあったかもしれません。
私は温暖な地の住人ですから、降雪地帯の運転経験は多くはないのですが、不慣れなアイスバーンを走るときでも、やはり「流れを乱してはいけない」といった思いが頭の片隅にあるのは事実ですね。現実問題として、高速道などで余りにも流れを乱すと、事故を誘発するおそれがありますし・・・
濃霧や吹雪の中で、「前が見えない! でも減速すると追突される!!」という状況にも何度か遭遇しました。
こういう時に、危険を回避するにはどうすればいいか、難しいですね。

ああ、、、、、、、  投稿者: y,k  投稿日:13 Dec 2000 18:09:42 Host:81tt26.omn.ne.jp

 

<佐竹さん
私も「刑事」を見ました。無線機が無いから、携帯を替わりに使ってましたね。(部外者が巻き
込まれたが)館さん、お年のせいでしょう、あぶ刑事フォーエウアー以来、バイクに乗らなくなってます。(泣)

それは・・・  投稿者: 佐竹  投稿日:13 Dec 2000 16:14:01 Host:pro.myswan.ne.jp

 

あの玉突きは宮城県の北部で起きました。近くには高速隊があります。
あそこの町は何回も行ってるので、驚きました。

ああいった事故って・・・  投稿者: 銀せど  投稿日:13 Dec 2000 10:44:17 Host:pfa5f3a.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

すみません、事故って言うのは昨日起きた60数台の玉突き事故です。

毎年この時期、雪国で起こるあれです。

死者が出なくてせめてもの幸いですが。

エボ号さん・・・  投稿者: 銀せど  投稿日:13 Dec 2000 10:42:40 Host:pfa5f3a.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

また悲惨な事故が雪国で起きましたが、ああいった場面に自分が遭遇したら
どんな運転すればいいんでしょうね。

いつも、ああいった事故の報道を聞くたびに思います。

まぁ、あまりそういう機会が無いのでこれからも自分は無いのかも
しれませんけど、いつこっち方面でも大雪は降るかもしれません。

視界不良で飛ばせるはずが無いのにみんな慣れているのか飛ばしていて
自分だけゆっくり走るのが逆に危険なんじゃないかと思うと、
流れに乗ってしまう自分を想像します。

要するに、自分もああいった事故を回避する事は出来ないだろう、って思うんです。

ちょっと話の流れを無視してしまい、すみません。

ブルバード?  投稿者: エボ号  投稿日:12 Dec 2000 18:21:36 Host:kews02.ncvc.go.jp

 

一日の大半を職場で過ごしているエボ号です(笑)職場からネットしている
時間が家より多い様な気がします、最近。

>間さん
自動車警ら隊にブルがあったのですか?自ら隊(大阪は方面隊)と言えば白黒
PCが定番で、私もたまに方面隊を見に行くと白黒だらけなのですが、その様な
覆面捜査用車両も埼玉県警には配備されているのでしょうか?

せめて言い訳をかまして、年頭視閲式だけには行きたい・・・

そ、そんなのあり!?  投稿者: 佐竹  投稿日:11 Dec 2000 17:00:38 Host:pro.myswan.ne.jp

 

先日、仙台に行ったら、某PSにパルサーの捜査用車がいました。
うちもパルサーなのでなんとなく嬉しいです!!
・・・じゃなくて、そのPSにプレマシーがありました。ルーフにはTAが!!
中を見ると、パト●イトのマイク&アンプが!!・・・・・・・・・・。
言うまでもありません。ちなみに、デミオの白黒もありました。マツダブーム?
とすると、「刑事」のミレーニアももしかすると・・・・・・・・

ブル投入?  投稿者:  投稿日:11 Dec 2000 12:02:04 Host:proxy1.urawa1.kt.home.ne.jp

 

埼玉県警自ら隊にブルーバード(色とりどり)が11台ありました。
中はビニールがかぶってました。ドアを開けてぶつかる部分にガードがついてました。
アンプとかは見えなかったです。これからつけるんですかね?
一応工場があって中も見えるんですが・・・・・・

あと、帰りに通るヨコ○ヤタイヤからクラウンと「バックオーライ」してる
黒革のPMがいました。タイヤ交換したみたいですね。
やっぱ2段式、フェンダでした(謎)

>特殊部隊さん

TAアンテナを作るとは。器用なんですな(笑)
すごいですね。自分で作れるんですな。TLアンテナが欲しいです(爆)
そういやさっき、キャバリエの上にすげー立ててるTAいました。たぶん偽です。

18歳になったんで免許が取りたい間でした。

PS:警察・消防などのHPを作る予定。デジカメは3倍ズームで211万画素ぐらいが
欲しいと確信しています(謎)

TAアンテナを…  投稿者: 特殊部隊  投稿日:11 Dec 2000 02:16:06 Host:cs2m100.ppp.infoweb.ne.jp

 

以前から製作を予定していたTAアンテナ(テレビ型偽装アンテナ)を製作しました。
テレビ用ダイバーシティーアンテナ(M社製)を分解し、付いているケーブルを取り外し、代わりに同軸ケーブル(藤倉製5D-FB)をつなぎました。ダイバーシティーアンテナはエレメントが2本あるので少し悩みましたが、1本は送受信用、もう1本はアースにしました。それぞれのアンテナを144MHz、430MHz用とし、デュープレクサーでつなぎ1本にしました。まだ無線機につないでいませんが、SWR計で調べてから使おうと思います。位相給電、その他いろいろ考えましたが技術的に無理なので
このやり方に収まりました。また、送受信した結果を報告します。では。

緊急時・・・  投稿者: エボ号  投稿日:10 Dec 2000 23:01:26 Host:pee76a3.osaknt01.ap.so-net.ne.jp

 

 こんばんは、エボ号です。仕事が忙しくROMって静観していました。

 緊急時の対応ですが、自分が出来る範囲のことをすればそれでよいと思います。
case by caseでbestという行動はこれだ!と言う定義は出来ません。それは
負傷者の救護であったり、交通規制であったり、119・110への通報であったり
様々です。何か自分が行動したくても出来ない状況は多々あるし、私だって
そう言う場面に遭遇します。出来る限りは現場に赴いて主に負傷者がいるとき
には簡易診察しますが、高速道路の反対車線だったり無理なときもあります。
阪神高速で反対車線が事故を起こしていたときは、自分の走行していた側の車線
が料金所近くで停滞していたので、路肩の非常用parkingに止めて大声で怪我人
の確認をしましたが(笑)

 臨機応変にその時に自分が取り得る行動をすれば、それがbestだと思います。
最近は採証活動も出来ない状況なので、そう言う緊迫した現場には遭遇しません。
病院で遭遇していますが(^^;

いや〜、なかなか・・・  投稿者: 銀せど  投稿日: 9 Dec 2000 22:47:58 Host:p84aca8.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

みなさん経験も積んでるし、知識もあるんでこの掲示板を読んでいる時は
ははぁ、こういう場面も現実にはありえるのか・・・等と関心しながら
読んでいるんですが、実際は僕は平日は室内で仕事をしていて、
広域を移動する仕事は土日だけなんですね。
災害や事故に遭遇する機会が極端にみなさんより少ないんです。
ですから、むしろ気合を入れている時には何も起きず、
ぼーっとしている時に突然目の前にそういう場面が展開されるんですよね。
でも、みなさんも身体が動きにくい事もあるんだと知って少しは安心しました。

特にotaku+one さんの

>そんな時はとにかく周囲の確認をし、他に人手があるようだったら
「手を差し伸べられない状態の者は邪魔にならないように早々に立ち去る」
を実践しています。

これは大事ですね。
時間的に手を差し伸べられない事と、経験が無い場合と両方でしょうか。
僕のように経験や知識の無い者があまり勝手に負傷者を動かしたり
変にうろちょろするよりは、さっさと通報して自分はどうするべきか専門機関に
判断と指示を仰ぐ方がいいんでしょうね。

そういえば、昔もここに書いたかどうか忘れましたが、徘徊老人が僕の車が
通り過ぎた直後に自分自信で転んで意識が無くなりました。
実は僕は前より後ろの方をしょっちゅう見ている癖?があり、その老人が
こけてしまうのがミラーに写ったんです。
そのまま行ってはどうにもならないので停まって抱きかかえ、携帯で救急車を
呼んだのですが、通りすぎる車はみな、僕の横で徐行してにやにやしている
人が多かったのです。
ある人は窓まで開けて、「こいつが轢いたのか?」なんて話していました。

以前は僕はそんな野次馬はどうって事無いと思っていたのですが、
実際そういう場面で当事者になると、野次馬の存在は相当なストレスになると
思いました。
地元の住民が数人出てきて、ひそひそと「轢いた割には車に傷がねーな」とか
話しているのが聞こえるとなんとも困りました。

ちょっとotaku+oneさんの話とは脱線しましたが、
それこそ、手を差し伸べる気の無い人はあまり人垣を作らないでほしいな、って
思ったんです。人垣が出来ると更に人を集めてしまうんですよね・・・

どうせ見ているなら、どうしたらその人が意識を戻すのか、あんなに人が
いたんだから一人くらいアドバイスくれても良さそうなものですが・・・

ちなみに僕はどうしたら良いかわからず、ほっぺたを叩いたり大きな声で
「大丈夫ですか、早く起きて下さい!」って言うのがやっとでした。
(本当はどうするべきだったのかいまだに疑問です)
だんだん冷たくなっていくような気がして相当あせりました。

ちなみに救急車現着直前に突然意識を取り戻し、元気な足取りで救急車に
乗り込んで行きました。




そうそう、情けなくなんかないですとも(^^)2    投稿者: otaku+one  投稿日: 9 Dec 2000 14:53:49 Host:pl014.nas114.wakayama.nttpc.ne.jp

 

MIKIさんや他の皆さんの言う通りですよ。銀せどさん。^^

咄嗟の時に動けないって、よくありますよ。私だって未だにしょっちゅうあります。オフの時は迷わず行動に移せるようになりましたが、仕事中に出くわしたりするとなかなか立ち止まれない時が多いのです。(銀せどさん、判りますよね。^^;)
そんな時はとにかく周囲の確認をし、他に人手があるようだったら「手を差し伸べられない状態の者は邪魔にならないように早々に立ち去る」を実践しています。それでも心配な時は携帯で立ち止まれない旨説明し、事故の発生をなるべく早目に通報しています。
あと、高速の対向車線の事故。。。これは駆けつけるのは我々素人には危険過ぎます。緊急通報だけにとどめています。


よく事故やトラブルなんかの人を手助けに行くと「大丈夫・大丈夫」と追い払おうとする人が居ますが、私(だけでなく多分他の人も)は「あんた(当事者)だけを助けに行ってるんじゃあないよ。」と言います。二次災害に巻き込まれる人も無くしたいから行動してる訳です。

恐らくそんな「現時点で自分だけ大丈夫なら助けは要らない」的な非常識な人の存在が今一つ踏み出せない人の足を引っ張ってるのかも知れません。「手伝いに行って、余計なお世話だなんて言われたらどうしよう」と。

人助けに恥はありません。どんな些細な事でもたとえ本人が危険でなくても、第三者に危険がおよぶようなものにはどんどん忠告しましょう。


ちなみに侵入社員君はやはりボーイスカウトで鍛えられた奉仕精神を実行してます。(^^)←何故か知ってる。。。


MIKIさん>先日ライフジャケットを購入してトランクに入れてます。30mのクレモナを繋いで。たためば嵩張らずに収まるのでこれはお勧めですよ。浮輪みたいに膨らます必要も無いし。・・・・

小さな親切<大きなお世話<社会の安全・・。ですよね?

なんだありゃ・・・  投稿者: 佐竹  投稿日: 9 Dec 2000 14:51:56 Host:web.siip.city.sendai.jp

 

昨日の金曜ロードショー「刑事」誰か見ましたか?
新型のミレーニアで緊走(しかも室内点灯)するのはいいですが・・・・
室内点灯は変にリアルですが、サイレンアンプや無線機等々を一切積んでないし、ミラーも1つ。でもそれだけ他のドラマも同じですからね。別にどうこう言いませんが、何でナンバーが88なのか気になりました。
捜査用車でも昔の車なら分かりますが、現行型のミレーニアですからね。何か変・・・・・・・・

そうそう、情けなくなんかないですとも(^^)  投稿者: 侵入社員  投稿日: 9 Dec 2000 13:19:34 Host:YAOcc-04p83.ppp.odn.ad.jp

 

銀セドさん、MIKIさんのカキコを拝見いたしました。

私も以前は警察や消防の現着していない事故現場に遭遇すると
なかなか動き出せなかったものです。気が焦るばかりで。。。
でも、そういう現場に何度か出くわしているうちに、
現場に居合わせる大部分の人たちは単なる野次馬で、通報すらしない人で、
(ひどい時には事故現場の直近にPBがあるのにPMがなかなか
出てこようとしない事もあった、人がそこに倒れているのに)
自分が動き出さない限り事態は深刻化するのを見て、
「これは考えるよりとにかく動いた方が、まだいい」と思うになりましたね。
往々にして事故の当事者らは事態の把握など冷静にできないものですから、
(だから、私も身内の事故になると対応できるかどうかわからないし、できなかった。)
そこに偶然居合わせた私たちが事態の全体を冷静に把握した上で協力する事は、
大小の差こそあれ当事者にとって必ず救いになるものと考えてます。

現場で動くにあたって何よりも頼りになるものは経験と知識に裏付けされた自信だと思います。
私もまだまだ修行中の身で、「もっと解り易く119番通報できなかったのか?」とか
「なんでこういう時に限って懐中電灯を持ってなかったんだ?」と内省が止まらないというか、
現場に出る度に経験不足と知識不足を痛感させられます。
だからこそ、現場で何ができるのか、何をすればいいのかを日頃から考えるようになりますし、
(そういう意味でMIKIさんの豊富な経験からのカキコは大変いい勉強になります)
進んで現場に協力できるようになるものなんですよね。

一人が動きだせば、必ず他に協力者も出てきてくれます。
「なんとかしなきゃ!」の気持ちで動き始めましょう。
私ももっともっと修行しなきゃ!

(無題)  投稿者: ZX−P  投稿日: 9 Dec 2000 05:37:10 Host:duhr58.urban.ne.jp

 

皆様はじめまして。ZX−Pと申します。過去ログと楽しく読ませていただいてますと広島の関係とかも色々有りましたんで、広島人の私も、すべて正確かどうかわかりませんが多少情報を・・・
広島では所轄の捜査車両はほとんど緊急車両指定を受けていないそうです。
刑事1課(強行犯係等)の使用車両は割と緊急指定されているらしいのですが、刑事2課(知能犯係)等の車両はまず指定を受けていないらしいです。
ごく身近の私服PMからそのように聞きました。でもサイレンアンプは付いてました。赤色回転灯がないだけの状態です。(いつでも指定準備OK)
彼いわく広島の陸運局が他都府県に比べうるさいとの事です。他県へ捜査で行った時、広島では指定されないような車両も緊急車両指定だったので驚いたそうです。
実際、広島は緊急車両が少ないよう思われます。たとえばJAFの車両は普通車の場合まず緊急車両ではありません。大型のレッカー車でも半数程度しか緊急指定ではないようです。
後、広島県は貧ぼーなので、県費導入の車両はほとんどないそうです。

>外国製の白バイというと他にどんなのがあるのかな?
ちなみに広島には10年ぐらい前BMWの白バイがありました。噂ではBMW取扱ディーラーの社長の違反かなんかナイナイしてくれたお礼に寄贈したとか・・・

(無題)  投稿者: 金沢南73  投稿日: 9 Dec 2000 04:33:51 Host:d3298-215.et.tiki.ne.jp

 

以前私が写真をとりに行って私服さんに見つかってしまった某署の公用車、これを
私用(署員の結婚式への往復)に使った署長さん(警視正)、警備部付に更迭だ
そうです。

情けなくなんか無いです!  投稿者: MIKI  投稿日: 8 Dec 2000 22:58:16 Host:proxy3.wbs.ne.jp

 

いつものことですが、長いので必要無い人は読み飛ばしてください。

銀セドさん・・・・
>そういう光景を目にしても、「本当にこの人困っているんだろうか?」とか
いろいろ余計な事を考えて躊躇しているうちに、他の人がさっと手を差し伸べる
んですね。

私はあまり考えてないですね。(笑)
自分の中の判断基準で動いています。
だから、相手にとって迷惑かもしれないですが、交通事故などの場合で当事者以外の第三者に危険を及ぼす恐れがある場面をしてみてください。
例として、単独事故で道路工作物等に衝突して停止していて、運転手は怪我が無い場合。
その場合(程度にもよりますが)「危険の排除」と「関係機関への連絡」が必要ですよね。
例え本人が「必要無い」といっても関係機関への連絡は義務ですし、放置したことによって二次災害が発生したら”不幸な人”がもっと発生しますから。

ですから、私は本人の利益より「その後発生するであろう不利益(損害)の排除」を考えて行動します。(それによって当事者の不利益も増やさないと考えてます。)

ある意味危険な思想・・・・かな?


>あのですね、もしですね、自分の子供が、例えばですよ、目の前で高い所から
落ちそうになっている場面に、突然遭遇して、すぐさま助けられるかどうか、
自分に自信がありません。

逆に自分と関わりのある人間が”要救助者”になったら、私は助けられる自信がありません。
感情が先に立ってしまって、冷静にできる自信がありません。
自分と関わりの無い人間だからこそ”冷静に”できる面が私にはあります。


>なのに、身体って訓練しないとなかなか動かないんだと思います。

そのうち自然と動くようになります。
そう言う意味では、私もまだまだ動けません。


>ここの掲示板の人は、そう言う面で優れた人が多いんで、自分としては
かなり情けないと思います。

比較で言えば慣れた方ですが(笑)、活動し終えたときに毎回反省しきりです・・・・。
以前も書きましたが、そう言う現場に入ってしまうと警察官にでも平気で怒鳴りつけます。(もう一人の自分ですな。ある意味トランス状態)
現場を観察して、「自分が一番動ける(=情況を好転させられる)」と思ったら容赦無いです。(笑)
列車事故時でJR職員を怒鳴りつけたこともありますし・・・・。
結局は経験を積むしかないんですが、第一歩は”何かしなきゃ!”って思うことですよ。

でも、既に銀セドさんは、その次の一歩をもう踏み出しているんですよ!


なんか、えらそうなことを書いてしまってすいません。

ハーレーの白バイ  投稿者: MIKI  投稿日: 8 Dec 2000 22:06:06 Host:proxy2.wbs.ne.jp

 

石川県の交通機動隊にハーレーの白バイが寄付されたそうです。
ロードキングポリスだそうです。
地元の”白バイ友の会”みたいな名前の団体(うろ覚えですいません・・・・。)が寄付したそうです。
どんな白バイなんだろう?
どうもアメリカ製の白バイと聞くと「ジョン&パンチ」が頭に浮かぶ・・・・。
(齢がばれてしまうな・・・)
外国製の白バイというと他にどんなのがあるのかな?


緊急時の行動  投稿者: 銀せど  投稿日: 8 Dec 2000 21:14:27 Host:pfa5f59.hrt3.ap.so-net.ne.jp

 

aria88のみなさん、ご無沙汰です。
侵入社員さんの投稿、救急車を誘導して角のスタンドを通す件、読みました。
実際、ああいった状況でさっさと行動できる人って、普段からそういう場面を
想定して訓練しているか、それとも何か相当なセンスがあるんだと思います。
僕も常に、そういう場面で人の役に立ちたいと思いつつ、実際はなかなか
行動できません。
明らかに困っているお年寄り、身体の不自由な人、怪我や事故になりそうな
危険な場面、などに思いがけずに遭遇しても、身体はなかなか動かないんです。
どうしたものでしょうか・・・
そういう光景を目にしても、「本当にこの人困っているんだろうか?」とか
いろいろ余計な事を考えて躊躇しているうちに、他の人がさっと手を差し伸べる
んですね。

あのですね、もしですね、自分の子供が、例えばですよ、目の前で高い所から
落ちそうになっている場面に、突然遭遇して、すぐさま助けられるかどうか、
自分に自信がありません。

自分の怪我を怖がっているわけじゃないんです。
家族が死んだり怪我をするくらいなら、自分がそうなった方がましです。
なのに、身体って訓練しないとなかなか動かないんだと思います。

ここの掲示板の人は、そう言う面で優れた人が多いんで、自分としては
かなり情けないと思います。

今日・・・。  投稿者: ひでっくん  投稿日: 8 Dec 2000 17:02:51 Host:kcats003.zaq.ne.jp

 

朝登校中セドリックのパトカーがいました。
急いでたのでよくは見ませんでしたが、中はちゃっかりのぞきました。
サイレンアンプの散光灯のスイッチが赤く光っていました。

パトサイン  投稿者: 高速鹿  投稿日: 8 Dec 2000 15:54:10 Host:kw2.cla.kagoshima-u.ac.jp

 

以前私が、高速隊セドリックの後部座席に乗ったときには「交通指導警告表示装置」というプレートが貼ってありました。
この前は覆面セドリックにもパトサインが装備されておりました。
珍しいことではないとは思いますが;;;;。(笑)


動画は無料サーバーに移転予定  投稿者: RJOO  投稿日: 7 Dec 2000 23:24:37 Host:proxy51.dti.ne.jp

 

>それよりこの88の管理人さんが採証活動されたザ・ムービーの緊急走行のmpegのサイレンの方がいいとは思いますが;;;;。
ありがとうございますm(__)m。ボリュームMAXでお楽しみください(笑)。
削除予定の動画ですが、無料サーバーを借りて、そちらに移転させるつもりですのでご安心ください。

>間さん
スカイラインPCは、他のも含めて前面警光灯は未装備のようです。
寒冷地仕様は、さすがに福島県警だけのようですね。

>ひでっくんさん
「車載用電火表示板」 とは、なんか火を噴きそうですね(^^;。

CD  投稿者: 高速鹿  投稿日: 7 Dec 2000 20:14:54 Host:s2.sci.kagoshima-u.ac.jp

 

>あれで7千円くらいで落札されてる方が居ましたから大したものです。

高いというか;;;;。当方にはとても出せません。。。(笑)
使用目的をうんぬんいうつもりはありませんが、、、3、4回聞いたら飽きてしまうと思いますよ。
それよりこの88の管理人さんが採証活動されたザ・ムービーの緊急走行のmpegのサイレンの方がいいとは思いますが;;;;。


サイレンCD  投稿者:  投稿日: 7 Dec 2000 13:37:17 Host:pl031.nas112.wakayama.nttpc.ne.jp

 

サイレンの音のCDってそんなに凄いですかね・・・・
オークション拝見しましたが、どこかの個人の方が自分のサイレンアンプの音をCD−Rに録音してるだけのようですよ。
あれで7千円くらいで落札されてる方が居ましたから大したものです。
何だか羨ましいような。←ちょっとヨコシマ・・・
ウチもやろうかな?効果音特集とかいって。(冗談!)

だれか情報を下さい。  投稿者: MPD  投稿日: 6 Dec 2000 23:31:18 Host:tckw024n004.ppp.infoweb.ne.jp

 

はじめましてー MPDです。以前ヤフーのオークションにてこんなのhttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/25572527見つけました。どうしても欲しいのですが譲ってくれる方、もしくは入手方法を知っている方いたら教えて下さい。こちらまでmedalist25@docomo.ne.jpよろしくー!!

パトカーの装備品をとりつけると、  投稿者: 大分のたく  投稿日: 6 Dec 2000 19:06:42 Host:v018.oec-net.or.jp

 

R33に乗ってたころ、外観は交パトとおんなじにしてました。サイレン・オートカバーもちろん赤・助手席のミラーをつけてて、ある日白バイ2台が緊急で来るのが見えたんで若かったぼくは、巻いちゃいました。電話がかかり交機隊に出向きました。20人くらいの隊員から質問攻撃。任意提出させられましたよ。サイレンとオートカバーを・・・。でもかえしてくれましたよ、2週間ほどで。おまわりも2とおりいることがわかりました。「ダメー」言う人と、「感心する、悪させずにがんばれ」「今度かしてくれ」など、今は、R34でやってます。

アイスバ〜ン  投稿者: 佐竹  投稿日: 6 Dec 2000 17:50:52 Host:

 

きょ、今日・・・雪が・・・。道路が・・・アイスバーン・・・
えー今宮城県ではショカツの再放送をやってます。
懐かしいですな〜。あの頃は受験で忙しかったし・・・・・・・
すいません。それだけです。

灯火  投稿者: otaku+one  投稿日: 6 Dec 2000 06:43:24 Host:pl005.nas114.wakayama.nttpc.ne.jp

 

>青色は?????

あまり青についての規定は聞いた事が無いですね。

強いて言えば「ハーレーおち゛さん」御用達かな?←冗談すみませんm(_)m

そういえば、重トレーラーの規定で緑か青でしたか?何だか保安基準外の灯火の規定が新しくなってたような話も聞きましたが・・・(誰に聞いたんだっけ?確かここの人ですが。)

それはともかく最近、京阪神周辺の交通警備会社の標識車で青色の回転灯やストロボを使用するところが増えました。

しかし、特に用途についての規定がもし無かっても、公道上で許可無く点灯して走行するのは違反に問われますのでご注意・・・・

ただ、それなりの風体(作業車など明らかに仕事してます?みたいな)の場合は状況にもよりますが、届出されてなくても黙認されてしまう(気が付かない)ケースも多々あるようです。
あからさまに遊びで点灯してるような場合は何か言われるでしょうね。

>過去ログを拝見したところ、赤色回転灯を車載している方々がいらっしゃるので驚きです!検問とか大丈夫なんでしょうか?しんぱいです。

接続せずにトランクに放り込んだり足元に転がしておくくらいなら何も言われませんよ。「使っちゃ駄目だよ!」とは言われますね。ただ調べる人によってはプラス嫌味の一つも言われるかも知れませんが・・・
ただ、点灯して走行した場合(赤色は停車中も?)これはモロに駄目です。

以前雑誌で「点灯しないようにしておけば屋根に載せても大丈夫」とか無責任な事言い切ってましたが、あんまし刺激(挑発)するような事はしないのが得策ですね。(ひょっとすると反射板あたりがネックになるかも?)

とにかく色にかかわらず興味本位で点灯走行しない事ですね。

回転灯について  投稿者: 茨城本部  投稿日: 5 Dec 2000 23:18:38 Host:c216174.ppp.asahi-net.or.jp

 

こんばんは、茨城本部です。

過去ログを拝見したところ、赤色回転灯を車載している方々がいらっしゃるので驚きです!検問とか大丈夫なんでしょうか?しんぱいです。

ところで色についてですが
赤色は緊急自動車指定
黄色は工事車両指定
紫色は一般故障時?三角表示板の替わり?
青色は?????
どなたか教えてください。

パトサイン  投稿者: ひでっくん  投稿日: 5 Dec 2000 13:01:07 Host:kcats003.zaq.ne.jp

 

こうもいうそうです。
「車載用電火表示板」

Re:デジカメ  投稿者:  投稿日: 5 Dec 2000 10:31:57 Host:ns.ohmiyamusashino-h.ed.jp

 

>札幌812さん
ディアマンテですがこれは、普通の一眼レフで、撮影してから
フォトレタッチソフト使って、加工しました。デジカメもレタッチソフトなど
を使うと、それなりにきれいになると思います ちなみに一眼はミノルタのです。

なるほど。ということはスキャンしたんですね。
フォトレタッチで結構きれいになるんですね。スキャナーか。それも高いね(汗
ミノルタって結構いいやつですよね(一眼レフとか分かりませんが)
過去ログ探索にのめり込んでみます。

>管理人さん
スカイライン見ましたよ。
他のパンダと見比べたらおかしなとこを発見したです。
それは・・・前面赤色警光灯ですか。それがないような・・
寒冷地仕様だからですかね。
ま、聞かなかったことにね(逃
でわ。

RE.パトサイン  投稿者: RJOO  投稿日: 5 Dec 2000 03:22:45 Host:proxy51.dti.ne.jp

 

>808さん
はじめまして、RJOOと申します。
やはり、パトサインが正式名称でしたか!
これでやっと眠ることができます(笑)。
情報提供ありがとうございました。

ディアマンテ  投稿者: 札幌812  投稿日: 4 Dec 2000 20:30:05 Host:ntthkid04212.ppp.infoweb.ne.jp

 

どうも、札幌812です

>問さん ディアマンテですが これは、普通の一眼レフで、撮影してから
フォトレタッチソフト使って、加工しました デジカメもレタッチソフトなど
を使うと、それなりにきれいになると思います ちなみに一眼はミノルタの
です。

パトサイン  投稿者: 808  投稿日: 3 Dec 2000 20:59:49 Host:tsukuba3-53.ppp-1.dion.ne.jp

 

 至急至急 808からAREA88および各所各移動(なんて…)

 初めまして808といいます。
 仕事の関係で高速道路交通警察隊と御一緒する事がありますが、車両車庫に乱雑に置いてあったパトサインに「パトサイン 森●電機」という文字がありました。だから正式名称は「パトサイン」で○でしょう。ちなみに電球仕様でした。最近はLED仕様になっているようです。

 以上808

デジカメ。  投稿者:  投稿日: 3 Dec 2000 12:45:34 Host:proxy1.urawa1.kt.home.ne.jp

 

ちわ。
質問です。
投稿編の一番新しいディアマンテのデジカメ、結構きれいですよね。
どこの機種だか教えてくれますか。あと何画素かも。
はやくデジカメ欲しいんですがどれがいいんだかわからないんですよね。
父は200万画素がいいといってますが・・・
あと、デジカメってあまりズームできないんですかね?
光学とかズームがついてると9万とかしますよね(・・;)
サイレンは救急車とパトカーの音がよくわかんなくてなってきた間でした( ̄□ ̄;)!!

御無沙汰しております  投稿者: 侵入社員  投稿日: 2 Dec 2000 01:15:37 Host:YAOcc-04p66.ppp.odn.ad.jp

 

緊急車両のサイレンへの苦情にしてもそうだと思うのですが
最近都市部では緊急車両、とりわけ救急車への優先意識が
一般市民の間で薄れてきているような気がしてならないですね。
大阪などクルマで走っていても、なかなかズムーズに走れない救急車を目にしては
「みんなもうちょっと気を遣ってやれよ」という気持ちにさせられることもしばしばです。

でも、阪神大震災後の神戸で、これとはまったく性格の異なる風景を見たことがありました。
震災から数ヶ月後に私が知人宅を訪ねた時の事、
とある交差点で左折しようとサイレンを吹鳴させながら救急車が接近していたのですが
当時も市内の随所で交通事情が悪く、その交差点も局地的渋滞でクルマが動かないような状況で
とうとう救急車も立ち往生してしまいました。
するとそこを通りがかっていたごく普通の通行人のおっちゃんが数人駆け寄ってきて
「この救急車、角地のガソリンスタンドになんとかして通すで!」と自発的に誘導を始めました。
一人は救急車を手招きして、もう一人は渋滞中のクルマにもっと前方に詰めるように頼むという具合で、、、
その甲斐あって救急車は角地のスタンドをショートカットしてすぐに左折することができました。
その手際のよさというか、おっちゃんらの献身的な努力というかを見ていて私は
驚くというよりも、ぼーっと見ているしか無かった自分が恥ずかしくて仕方なかったのを覚えています。
あの行動は自分たちが苦しい経験をしているからこそ、自ずと出来るものなのでしょうね。

何かとギスギスした雰囲気になりやすくて世知辛い物事ばかりが目に付くものですが、
せめて私たちだけは少しでも他人の痛みを思いやれるように、
そしてその気持ちを日常の運転に、行動に反映できるようになりたいものです。

あんてな  投稿者: 大分のたく  投稿日: 1 Dec 2000 19:54:09 Host:v018.oec-net.or.jp

 

最近我が県下の覆面車は、電話型アンテナからアマチュア無線の角度調節できるシルバーで、丸くて青いステッカーが付いた物が多くなりました。のせかえてますね。捜査用のだけですけど、確実に載せ換えて偽装してますよ。

あの時  投稿者: 神戸広域210  投稿日: 1 Dec 2000 19:53:46 Host:1Cust198.tnt1.kobe.jp.da.uu.net

 

話が脱線してしまいますが、私は、あの阪神大震災の時は高校生でかなり衝撃的でした。
 
あの日は薄暗い早朝から近くの学校に避難していました。でも半日経ったころ家に戻りました。当日からパトカー、消防、自衛隊etcのサイレンが鳴り響いていました。

私には3つ年の離れた弟がいますが、当時は風邪をこじらせ疲れていたところに震災だった為かなりつらかったと思います。その弟が連日連夜鳴り響いていたサイレンでノイローゼ寸前になっていました。震災後知人等に聞いたところ殆どの人間が弟と同じようになっていたと言っていました。震災から5日ぐらい後に家の回りを夜回りしていたら、遠くから赤色灯が接近してきて、見たらパトカーでした。警察官も被災者の心情を考慮してサイレンを吹鳴しなかったのか、それとも苦情があったのかどちらかは知りませんが、それからはあまりサイレンは聞きませんでした。

ですが、震災当日から2,3日の間はそれはもう「鳴らすのやめてくれ!」と叫びたくなるくらいサイレンが鳴り響いていたのは確かです。

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