武内　隆幸　
 
昭和５９年　ＤＲ−３０　
エンジン 
ＦＪ−２０改２.１Ｌ
ＯＳ鍛造９０φピストン
ニスモメタル
クランク一体バランス
ＯＳツインプレートＢタイプ
ＨＫＳ２７２°カムＸ２
ニスモバルブスプリング
１.５ｍｍメタルガスケット
ＴＤ−０６　２５Ｇ−１６ｃｍ
ステンタコ足
Ｒウェストゲート
７５φステンフロントパイプ
９０φスロットル
ボッシュポンプ
レビック（特）改４本吹き
メイン３６０ｃｃＸ４
追加４４０ｃｃｘ４
ウルトラＣＤＩ
Ｒ３２ダイナモ
ＦＣオイルクーラー　
足回り 
Ｆ/ポテンザ４段　ノーマルカット
Ｒ/Ｓ１３ショック　
その他 
Ｒ３３ミッション
デフロック　
今までの車歴 
コロナ、ランタボ、Ｒ３０（３本
グリル４ドアシルバー）、赤黒２
ドア鉄仮面、現在
セカンドカーＡＥ８６トレノ