まさーしの車イジリ


Ｎ　ＦＡＣＴＯＲＹ　ＫＧＣ１０
（悪魔のハコスカ）

２００７～２００８　レストア日記

２００８年度版　全仕様公開

      
エンジン

      （ヘッド）

      （Ｎ４２ 和光75Sカム，和光バルブスプリング，和光チタンリテーナー，和光クロモリコッター，

      KEWビッグバルブ(119mm) IN46φEX38φ，KEWクロモリロッカーアーム(WPCモリブデン加工)，

      KEWクロモリロッカーガイド(3mm)，KEWクロモリ強化ヘッドボルトワッシャー，KEWツインアイドルギアー，

      KEWスライドカムスプロケットギア（オイル溝追加)，KEW強化タイミングチェーン，

      KEWカムホルダースペーサー，KEWレース用バルブガイド(IN50mm EX52mm)，KEWレース用シートリング，

      ARPヘッドスタッドボルト，メタルヘッドガスケット(1.6mm)，燃焼室アルゴン溶接，

      燃焼室形状変更(オリジナル形状)，燃焼室指定面研(36.5cc/1.6mm)，バルブガイド内径リーマ加工，

      レース用シートカット(和光仕様)，ポート拡大(スペシャル)，ポート1.5mmショート加工，ヘッドカバー(カーボン)

      
エンジン

      （ブロック）

      （Ｎ４２） KEW レース用ピストン89�@(リセツ5.3�@追加加工)WPCモリブデン加工，

      KEW DRAG I断面コンロッド(490g)，LD28クランク(フル加工)，ATIダンパプーリーキット，

      強化クランクプーリーボルト，高圧オイルポンプ，WPCモリブデンメタル，チタンコートピストンリング，

      ダーミークランク　ダーミーヘッドボーリング，クランクハウジングラインボーリング，

      クランクキャップボルトOS加工(クロモリ)，ブロック上面/下面修正面研，ブロック砂落し，

      オイルラインオリフィス拡大，オイルリリーフメクラ，ブロックパルホス処理，オイルパン強化ガイド(5�@×2)，

      オイルパン取付ボルトOS(6�@→8�@)，オリジナルバッフルプレート(パッキンレス)，オイルストレーナーR→F変更，

      クランクシャフト後端部短縮加工(6mm)，和光セルモータースペーサー

      
吸排気系 ウエーバー50φ，KEW
      48φ等長タコ足，FJポンプ×1 ニスモポンプ×2，KEW 燃圧レギュレーター×2，

      オリジナル燃料ライン（アールズ），オリジナル80φフルチタンマフラー，マジックスペシャルエマルジョンチューブ

      
電気系 MDI，KEW
      ディスビィ，KEW フルトラアンプ，ウルトラシルバーコイル，409プロレースプラグコード(10.4mm)，

      デンソウイリジウムプラグ，強化リダクションスターター，ICオイルネーター(80A)

      
冷却系 KEW オールアルミラジエーター，ローテンプサーモスタット，レース用ラジエーターホース

      セトラブエクストラ25段オイルクーラー12♯ライン仕様，キノクニサンドイッチブロックキット(K450)，

      オリジナルエアーインテークダクト，電動ファン×2

      
駆動系 OSツインプレート(TS2BD)，クラッチ強化フォーク，ARPフライホイルボルト，

      KEW スーパークロスミッション（71Ｃ），機械式R200LSD(3.9/4.1)，等速ドライブシャフト(GC210)

      
足回り ラバーソウル製Ｆフルタップ車高調(8kスプリング)，ピロアッパーマウント，

      ラバーソウル製Ｒスペシャルレース用サス(14.5kスプリング)，

      ラバーソウル製Ｒエナペタルレース用ショートストロークショック，

      ARC中空スタビ(F/R),ラバーソウル製ピロテンションロット，

      足回りフルウレタンブッシュ，ネガキャンスペーサー(30�@)，リアーセミトレアームキャンバー0

      KEWカーボンタイプストラットバー，Ｆ/Ｒメンバー補強，サブフレーム追加，ボディースポット追加加工

      
ブレーキ F -
      R32タイプM 300�@ローター，R32タイプM キャリパー，プロジェクトμ タイプHCチタン改

      R - DR30 290�@ローターブラケット，DR30 キャリパー，プロジェクトμ タイプHC

      F/Rロータースリット加工，7/8ブレーキマスター，専用マスタープッシュロッド，

      マスターシリンダーストッパー，ラインロック，ケンメリGTR用マスター，リアープロポーショニングバルブ

      
ホイル RSワタナベ(マグカラー/艶消しブラック　F/8.5-16-Rタイプ　R/9.5-16-Rタイプ)×2

      RSワタナベ(ブラック　F/8.5-15-Rタイプ　R/10.0-15-Rタイプ)

      DLスリック(F 205-600-16 / R 220-600-16)，BSポテンザ(F 225-45-16 / R 245-45-16)，

      DLスリック(F 235-585-15 / R 265-585-15)，BSRE55S(F 225-45-16 / R 225-45-16)

      
外装 ラバーソウル製　カーボンボンネット/カーボントランク/カーボンバンパー(F.R)/カーボンウイング/

      カーボンライトカバー/カーボンレース用フロントスポイラー/カーボンセミワークスオーバーフェンダー/

      FRPグリル，アクリルガラス，カーボン調ドアミラー，カーボンドア，カーボンFフェンダー，カーボンカナード

      
内装 KEW 110φタコメーター，KEW
      燃圧計，KEW 水温計，KEW 油圧計，KEW 油温計，

      オリジナル5連メーターパネル，ラバーソウル製アルミフットレスト，

      ラバーソウル製フットプレート(L/R)，サイトウロールゲージ7点ロールバー(改11点)，

      SPGタイプカーボンフルバケ，サイド止めシートレール，ナルディステアリング，

      バッテリートランク移動，オリジナルアルミ内張り，カーボンスイッチパネル，カーボンスピーカーボード

      
その他 ATLフェールタンク，3Ｌコレクタータンク，ATLオイルキャッチタンク，ファイヤーマスター消火器×2

      
計画中 カーボンアンダーパネル，チョイデカリアーウイング，フルカーボンダッシュパット，リアーカーボンカナード

      ステアリングギアー（ラック＆ピンオン)，タナカ３インチハーネス×2

２００６年仕様



      
エンジン

      （ヘッド）

      （Ｎ４２） KEW 77度 Ｉ カム，KEW
      バルブ(119mm) IN-46φ EX-38φ，KEW バルブスプリング(10,000rpm)，

      KEW クロモリロッカーアーム，KEW チタンリテーナー(0.5mm)，KEW クロモリロッカーガイド(3.5mm)，

      KEW 強化バルブコッター，KEW クロモリ強化ヘッドボルトワッシャー，KEW スライドカムスプロケッドギヤ，

      KEW 強化タイミングチェーン，KEW カムホルダースペーサー，

      KEW レース用シートリング(長距離レース用)，KEW レース用バルブガイド(IN50mm EX52mm)，

      ARPヘッドスタッドボルト，メタルヘッドガスケット(1.6mm)，燃焼室アルゴン溶接，

      燃焼室形状変更(オリジナル形状)，燃焼室指定面研(36cc/1.6mm)，バルブガイド内径リーマー加工，

      レース用シートカット，ポート拡大(スペシャル)，ポート1.5mmショート加工，ヘッドカバー(カーボン) 
　エンジン

      （ブロック）

      （Ｎ４２） KEW レース用ピストン89mm(リセツ5.3mm変更)，KEW
      DRAG I断面コンロッド，LD28クランク(フル加工)，

      KEW ツインアイドルギアー，レース用クランクプーリー，クロモリウォーターポンププーリー，

      アルミビックダイナモプーリー，11mm強化ファンベルト，強化クランクプーリーボルト，高圧オイルポンプ，

      ニスモメタル，ダーミークランク，ダーミーヘッドボーリング，クランクハウジングラインボーリング，

      クランクキャップボルトOS加工(クロモリ)，ブロック上面/下面修正面研，

      クランクシャフト後端部短縮加工(6mm)，ブロック砂落し，オイルラインオリフィス拡大，

      オイルリリーフメクラ，ブロックパルホス処理，オイルパン強化ガイド(5mm×2)，

      オイルパン取付ボルトOS(6mm→8mm)，オリジナルバッフルプレート(パッキンレス)，

      オイルストレーナーR→F変更，和光セルモータースペーサー

      
吸排気系 ウエーバー50，KEW
      48φ等長タコ足，FJポンプ×1 ニスモポンプ×2，KEW 燃圧レギュレーター×2，

      オリジナル80φフルチタンマフラー

      
電気系 MDI，KEW
      ディスビィ，KEW フルトラアンプ，ウルトラシルバーコイル，ウルトラプラグコード，

      デンソウイリジウムプラグ，強化リダクションスターター，ICオイルネーター(80A)

      
冷却系 KEW オールアルミラジエーター，ローテンプサーモスタット，セトラブエクストラ25段オイルクーラー，

      12♯ライン仕様，キノクニサンドイッチブロックキット(K450)

      
駆動系 OSツインプレート(TS2BD)，クラッチ強化フォーク，強化フライホイルボルト，

      KEW スーパークロス(71C)，機械式R200LSD(3.9/4.1)，等速ドライブシャフト(GC210) 

      
足回り ラバーソウル製フルタップ車高調(9kスプリング)，ピロアッパーマウント，

      ラバーソウル製スペシャルレース用サス(17kスプリング)，

      ラバーソウル製エナペタルレース用ショートストロークショック，

      ARC中空スタビ(F/R),ラバーソウル製ピロテンションロット，

      足回りフルウレタンブッシュ，ネガキャンスペーサー(30mm)，

      KEWカーボンタイプストラットバー、ワンオフステアリングギアボックスストッパー

      
ブレーキ F -
      R32タイプM 300mmローター，R32タイプM キャリパー，プロジェクトμ タイプHCチタン改

      R - DR30 290mmローターブラケット，DR30 キャリパー，プロジェクトμ タイプHC

      F/Rロータースリット加工，7/8ブレーキマスター，専用マスタープッシュロッド，

      マスターシリンダーストッパー，ラインロック

      
ホイル

      
タイヤ
RSワタナベ(マグカラー/艶消しブラック　F/8.5-16-Rタイプ　R/9.5-16-Rタイプ)×2

      RSワタナベ(ブラック　F/8.5-15-Rタイプ　R/10.0-15-Rタイプ)

      DLスリック(F 205-600-16 / R 220-600-16)，BSポテンザ(F 225-45-16 / R 245-45-16)，

      DLスリック(F 235-585-15 / R 265-585-15)，BSRE55S(F 225-45-16 / R 225-45-16) 

      
外装 ラバーソウル製　カーボンボンネット/カーボントランク/カーボンバンパー(F.R)/カーボンウイング/

      カーボンライトカバー/レース用フロントスポイラー/セミワークスオーバーフェンダー/FRPグリル，

      アクリルガラス，カーボン調ドアミラー

      
内装 KEW 110φタコメーター，KEW
      燃圧計，KEW 水温計，KEW 油圧計，KEW 油温計，

      オリジナル4連メーターパネル，ラバーソウル製アルミフットレスト，

      ラバーソウル製フットプレート(L/R)，サイトウロールゲージ7点ロールバー(改11点)，

      SPGタイプカーボンフルバケ，サイド止めシートレール，ナルディステアリング，

      バッテリー室内移動，オリジナルアルミ内張り

      
その他 ATLフェールタンク，ATLコレクタータンク，ATLオイルキャッチタンク 

      
計画中 イケヤ シーケンシフター，テイラー
      10.4mmプラグコード，フロントフェンダー(カーボン)，

      左右ドア(カーボン)，ボディー補強，全塗装，ニューエンジン（次はフルチューンで製作しています？！？）

Ｎ　ＦＡＣＴＯＲＹ プライベートチューン
制作協力　まさ～し

エンジン（ヘッド）（Ｎ４２	和光75Sカム，和光バルブスプリング，和光チタンリテーナー，和光クロモリコッター， KEWビッグバルブ(119mm) IN46φEX38φ，KEWクロモリロッカーアーム(WPCモリブデン加工)， KEWクロモリロッカーガイド(3mm)，KEWクロモリ強化ヘッドボルトワッシャー，KEWツインアイドルギアー， KEWスライドカムスプロケットギア（オイル溝追加)，KEW強化タイミングチェーン， KEWカムホルダースペーサー，KEWレース用バルブガイド(IN50mm EX52mm)，KEWレース用シートリング， ARPヘッドスタッドボルト，メタルヘッドガスケット(1.6mm)，燃焼室アルゴン溶接，燃焼室形状変更(オリジナル形状)，燃焼室指定面研(36.5cc/1.6mm)，バルブガイド内径リーマ加工，レース用シートカット(和光仕様)，ポート拡大(スペシャル)，ポート1.5mmショート加工，ヘッドカバー(カーボン)
エンジン（ブロック）（Ｎ４２）	KEW レース用ピストン89�@(リセツ5.3�@追加加工)WPCモリブデン加工， KEW DRAG I断面コンロッド(490g)，LD28クランク(フル加工)，ATIダンパプーリーキット，強化クランクプーリーボルト，高圧オイルポンプ，WPCモリブデンメタル，チタンコートピストンリング，ダーミークランク　ダーミーヘッドボーリング，クランクハウジングラインボーリング，クランクキャップボルトOS加工(クロモリ)，ブロック上面/下面修正面研，ブロック砂落し，オイルラインオリフィス拡大，オイルリリーフメクラ，ブロックパルホス処理，オイルパン強化ガイド(5�@×2)，オイルパン取付ボルトOS(6�@→8�@)，オリジナルバッフルプレート(パッキンレス)，オイルストレーナーR→F変更，クランクシャフト後端部短縮加工(6mm)，和光セルモータースペーサー
吸排気系	ウエーバー50φ，KEW 48φ等長タコ足，FJポンプ×1 ニスモポンプ×2，KEW 燃圧レギュレーター×2，オリジナル燃料ライン（アールズ），オリジナル80φフルチタンマフラー，マジックスペシャルエマルジョンチューブ
電気系	MDI，KEW ディスビィ，KEW フルトラアンプ，ウルトラシルバーコイル，409プロレースプラグコード(10.4mm)，デンソウイリジウムプラグ，強化リダクションスターター，ICオイルネーター(80A)
冷却系	KEW オールアルミラジエーター，ローテンプサーモスタット，レース用ラジエーターホースセトラブエクストラ25段オイルクーラー12♯ライン仕様，キノクニサンドイッチブロックキット(K450)，オリジナルエアーインテークダクト，電動ファン×2
駆動系	OSツインプレート(TS2BD)，クラッチ強化フォーク，ARPフライホイルボルト， KEW スーパークロスミッション（71Ｃ），機械式R200LSD(3.9/4.1)，等速ドライブシャフト(GC210)
足回り	ラバーソウル製Ｆフルタップ車高調(8kスプリング)，ピロアッパーマウント，ラバーソウル製Ｒスペシャルレース用サス(14.5kスプリング)，ラバーソウル製Ｒエナペタルレース用ショートストロークショック， ARC中空スタビ(F/R),ラバーソウル製ピロテンションロット，足回りフルウレタンブッシュ，ネガキャンスペーサー(30�@)，リアーセミトレアームキャンバー0 KEWカーボンタイプストラットバー，Ｆ/Ｒメンバー補強，サブフレーム追加，ボディースポット追加加工
ブレーキ	F - R32タイプM 300�@ローター，R32タイプM キャリパー，プロジェクトμ タイプHCチタン改 R - DR30 290�@ローターブラケット，DR30 キャリパー，プロジェクトμ タイプHC F/Rロータースリット加工，7/8ブレーキマスター，専用マスタープッシュロッド，マスターシリンダーストッパー，ラインロック，ケンメリGTR用マスター，リアープロポーショニングバルブ
ホイル	RSワタナベ(マグカラー/艶消しブラック　F/8.5-16-Rタイプ　R/9.5-16-Rタイプ)×2 RSワタナベ(ブラック　F/8.5-15-Rタイプ　R/10.0-15-Rタイプ) DLスリック(F 205-600-16 / R 220-600-16)，BSポテンザ(F 225-45-16 / R 245-45-16)， DLスリック(F 235-585-15 / R 265-585-15)，BSRE55S(F 225-45-16 / R 225-45-16)
外装	ラバーソウル製　カーボンボンネット/カーボントランク/カーボンバンパー(F.R)/カーボンウイング/ カーボンライトカバー/カーボンレース用フロントスポイラー/カーボンセミワークスオーバーフェンダー/ FRPグリル，アクリルガラス，カーボン調ドアミラー，カーボンドア，カーボンFフェンダー，カーボンカナード
内装	KEW 110φタコメーター，KEW 燃圧計，KEW 水温計，KEW 油圧計，KEW 油温計，オリジナル5連メーターパネル，ラバーソウル製アルミフットレスト，ラバーソウル製フットプレート(L/R)，サイトウロールゲージ7点ロールバー(改11点)， SPGタイプカーボンフルバケ，サイド止めシートレール，ナルディステアリング，バッテリートランク移動，オリジナルアルミ内張り，カーボンスイッチパネル，カーボンスピーカーボード
その他	ATLフェールタンク，3Ｌコレクタータンク，ATLオイルキャッチタンク，ファイヤーマスター消火器×2
計画中	カーボンアンダーパネル，チョイデカリアーウイング，フルカーボンダッシュパット，リアーカーボンカナードステアリングギアー（ラック＆ピンオン)，タナカ３インチハーネス×2

エンジン（ヘッド）（Ｎ４２）	KEW 77度Ｉカム，KEW バルブ(119mm) IN-46φ EX-38φ，KEW バルブスプリング(10,000rpm)， KEW クロモリロッカーアーム，KEW チタンリテーナー(0.5mm)，KEW クロモリロッカーガイド(3.5mm)， KEW 強化バルブコッター，KEW クロモリ強化ヘッドボルトワッシャー，KEW スライドカムスプロケッドギヤ， KEW 強化タイミングチェーン，KEW カムホルダースペーサー， KEW レース用シートリング(長距離レース用)，KEW レース用バルブガイド(IN50mm EX52mm)， ARPヘッドスタッドボルト，メタルヘッドガスケット(1.6mm)，燃焼室アルゴン溶接，燃焼室形状変更(オリジナル形状)，燃焼室指定面研(36cc/1.6mm)，バルブガイド内径リーマー加工，レース用シートカット，ポート拡大(スペシャル)，ポート1.5mmショート加工，ヘッドカバー(カーボン)
エンジン（ブロック）（Ｎ４２）	KEW レース用ピストン89mm(リセツ5.3mm変更)，KEW DRAG I断面コンロッド，LD28クランク(フル加工)， KEW ツインアイドルギアー，レース用クランクプーリー，クロモリウォーターポンププーリー，アルミビックダイナモプーリー，11mm強化ファンベルト，強化クランクプーリーボルト，高圧オイルポンプ，ニスモメタル，ダーミークランク，ダーミーヘッドボーリング，クランクハウジングラインボーリング，クランクキャップボルトOS加工(クロモリ)，ブロック上面/下面修正面研，クランクシャフト後端部短縮加工(6mm)，ブロック砂落し，オイルラインオリフィス拡大，オイルリリーフメクラ，ブロックパルホス処理，オイルパン強化ガイド(5mm×2)，オイルパン取付ボルトOS(6mm→8mm)，オリジナルバッフルプレート(パッキンレス)，オイルストレーナーR→F変更，和光セルモータースペーサー
吸排気系	ウエーバー50，KEW 48φ等長タコ足，FJポンプ×1 ニスモポンプ×2，KEW 燃圧レギュレーター×2，オリジナル80φフルチタンマフラー
電気系	MDI，KEW ディスビィ，KEW フルトラアンプ，ウルトラシルバーコイル，ウルトラプラグコード，デンソウイリジウムプラグ，強化リダクションスターター，ICオイルネーター(80A)
冷却系	KEW オールアルミラジエーター，ローテンプサーモスタット，セトラブエクストラ25段オイルクーラー， 12♯ライン仕様，キノクニサンドイッチブロックキット(K450)
駆動系	OSツインプレート(TS2BD)，クラッチ強化フォーク，強化フライホイルボルト， KEW スーパークロス(71C)，機械式R200LSD(3.9/4.1)，等速ドライブシャフト(GC210)
足回り	ラバーソウル製フルタップ車高調(9kスプリング)，ピロアッパーマウント，ラバーソウル製スペシャルレース用サス(17kスプリング)，ラバーソウル製エナペタルレース用ショートストロークショック， ARC中空スタビ(F/R),ラバーソウル製ピロテンションロット，足回りフルウレタンブッシュ，ネガキャンスペーサー(30mm)， KEWカーボンタイプストラットバー、ワンオフステアリングギアボックスストッパー
ブレーキ	F - R32タイプM 300mmローター，R32タイプM キャリパー，プロジェクトμ タイプHCチタン改 R - DR30 290mmローターブラケット，DR30 キャリパー，プロジェクトμ タイプHC F/Rロータースリット加工，7/8ブレーキマスター，専用マスタープッシュロッド，マスターシリンダーストッパー，ラインロック
ホイルタイヤ	RSワタナベ(マグカラー/艶消しブラック　F/8.5-16-Rタイプ　R/9.5-16-Rタイプ)×2 RSワタナベ(ブラック　F/8.5-15-Rタイプ　R/10.0-15-Rタイプ) DLスリック(F 205-600-16 / R 220-600-16)，BSポテンザ(F 225-45-16 / R 245-45-16)， DLスリック(F 235-585-15 / R 265-585-15)，BSRE55S(F 225-45-16 / R 225-45-16)
外装	ラバーソウル製　カーボンボンネット/カーボントランク/カーボンバンパー(F.R)/カーボンウイング/ カーボンライトカバー/レース用フロントスポイラー/セミワークスオーバーフェンダー/FRPグリル，アクリルガラス，カーボン調ドアミラー
内装	KEW 110φタコメーター，KEW 燃圧計，KEW 水温計，KEW 油圧計，KEW 油温計，オリジナル4連メーターパネル，ラバーソウル製アルミフットレスト，ラバーソウル製フットプレート(L/R)，サイトウロールゲージ7点ロールバー(改11点)， SPGタイプカーボンフルバケ，サイド止めシートレール，ナルディステアリング，バッテリー室内移動，オリジナルアルミ内張り
その他	ATLフェールタンク，ATLコレクタータンク，ATLオイルキャッチタンク
計画中	イケヤシーケンシフター，テイラー 10.4mmプラグコード，フロントフェンダー(カーボン)，左右ドア(カーボン)，ボディー補強，全塗装，ニューエンジン（次はフルチューンで製作しています？！？）