ルート：（板井沢方面）登山口〜樽峠〜高ドッキョー〜徳間峠〜登山口（興津川方面）

＜登山口＞

　道はきちんと手入れされ、始めは沢にからみ、その後林の中を登って行く。 道がつづら折になってしばらくすると上から本日初の登山（下山）者数名と出会う。ヒュッテ樽（無人小屋？）で泊ったという。途中にも水場があり、ヒュッテへの分岐のすぐ先にもふんだんに流れる水場がある。登山道からヒュッテは見えないが、静かで水も豊富なら楽しく泊れるだろう。
　いい道だねえとみんなで話しながら登っていくうちに樽峠に出る。11：17着。途中休憩を入れても1時間弱。展望はなく、十字路になっている。

＜樽峠＞

　樽峠11：33出発。ここからは稜線歩き。稜線は展望がないのが残念だが、林の中をノンビリ歩ける。小山を昇り降りしながらしばらく歩く。

＜アップダウンは結構あり＞

そろそろお腹もすいてきた。
目の前に高いピークが目に入る。

＜978ｍ峰へ＞

しかしこれはまだ目的地ではない。頑張って登るとここが987ｍ峰、12：25着。ここで12：55まで昼食タイム。

＜たまに展望も＞

　ここからやっと高ドッキョーが臨めるが、かなり大きく見える。
アップダウンの多さがだんだん足に効いてくる。
最後の登りは相当な急坂で、ここには雪が残っている。
アイゼンは要らないが、滑ること。ストックがあると少しは楽だが、立ち止まると滑り落ちそうになる。
息も切れ切れに、ようやく頂上か､と思うとまだまだ先がある。何段構えかになっていて、もういや、っという頃にやっと到着。

東峰を経て待望の高ドッキョ―、1：43着。北側だけ少し開けている。いい感じだ。

＜高ドッキョー頂上にて＞

　さて、汗が引いたら下山にかかる。1：55、下りも急だ。雪があるので慎重に。
地図で等高線だけ見るとこんなに急とは思えないが、滑り台のような坂が続く。あっちこっちでズルっという音がすると身がすくむ。こんなところで転びたくない。 　やっと少し歩きやすくなって、周囲を見回すと植生が変わった感じがする。赤い木肌の細い木々。ひめしゃらに似た感じだなあ､と思うが確かガイドブックには「りょうぶ」とあったのような。綺麗な肌だ。

＜急坂が続く下山路＞

　しかし、これで終わらず、まだまだザレた急坂が続き、ロープに頼りがりになる。 その上、さっきからおニューのデジカメのご機嫌が悪くなり、とうとうシャッターを開けても反応しなくなった。あ〜あ。この先にはキレットだ、ロープだ、岩場だ、とあったので、張り切って写すつもりだったのに。・・・仕方ないのでカメラはしまうことにする。
　さて、ザレた急坂の次は痩せ尾根が来た。ほほう、これがキレット？と思うが、まだこれは序の口だった。

＜最初の"キレット"？＞

　どん、と落ちる痩せ尾根が延々続く。あらら、舐めると怖いかも。
ここへきて流石に36名（但し2班に分かれて歩いている）ゆえに不慣れな人もいて、だんだん順番待ちが長くなってくる。前からもリーダーの「慎重にね！」「慌てないでね！」と声がかかる。

　こんな山（失礼！）なのにこの痩せ尾根は高飛び込みの飛び込み台に立ったのよう。
手の届く範囲に立ち木がない！これは・・・コワイ。 雨の日は危険極まりない。
ずっと白い新しいロープが張られ、有難く利用させてもらう。一箇所だけ足場の悪い斜面があり、ここはよく見ないとズルッと滑る。ただし、すべっても下は地面。手だけは離さないように・・・。

　大人数で危険箇所を通過するので時間がかかるが、それでも（多少転んだり滑ったり躓いたりが数名あったものの）何とか難所は通過､ちょっと休んで折りきると徳間峠、14：53着。頂上から1時間弱で峠に着いたのだから、上出来か。

　峠から下は植林で鬱蒼としており、暗い。冷たい風が峠を吹き抜ける。
全員の到着を待って15：05、清水市側へ降りる。
ここからはもう危険箇所もなく、とっとと歩いていくだけ。傾斜はどんどん緩み、みんなも話に花が咲く。

そのうちに沢出合、興津川出合となって手入れのよい樹林の中を歩く。
鉄の吊橋（定員2名）を渡るが、揺れる揺れる！手すりは腕を一杯に伸ばさないと届かないのに。
足元の両側がすっぽり抜けいて、高度感があってちょっとしたスリルもある。最後まで"楽しませ"てくれるルートだ。

　植林地帯を抜けると車道に出て、16：08下山完了。
バスが登山口で待っていてくれた。

　このルートは、ガイドブックにもある通り、ピークが1133ｍながらなかなかタフなコースだ。
特に徳間峠〜高ドッキョー間は登りに取っても下りに取っても非常に厳しい。荒天時には止めた方がいいと思う。
登りに取った方が少し安全度が上がるかもしれないが、時間も相当かかるし、体力を消耗するだろう。
下りに取るとバランス感覚と、急坂の連続＋ロープの連続で筋力も使う。疲れているので危険度は増す。

ただ、ルートは全行程よく手入れされている。まさに歩き甲斐のあるコースと言えよう。