フロントブレーキ交換


納車後直ぐにフロントブレーキを交換。


純正の2ポット片押しも意外に悪くなかったのですが、


今までのバイクで慣れているニッシン4ポットに変更。


CBRで元々着いていたタイプなんですが、コントロールしやすいので気に入ってます。


マスターはCB1300(SC54)


キャリパーサポートはNプロジェクト。キャリパーはCBR954RRのアルミピストン仕様(のはず)


ま、見た目もよくなったし、パッドの種類は山ほどあるし、RC42オーナーは是非♪


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