1月14日
就寝 ０：００
起床 ６：３０
うちのレガシィ、親２人を乗せて遠出することがたまにあるので、痛車は勘弁してください(^^；；
それと、何年か前の東京ゲームショウでは、コナミのがっかり・・・じゃない、お楽しみ袋が１万円以上してたんでしたっけ？ それがこなみるくとファンクラブでそれぞれ別にあったりしましたし。
それらを買わなくても、テレカと新作グッズだけで私も２万円近く使ってましたからねぇ。
私もtokimekiさんのようにお金を使えるようになりたいと思っていたんですが(笑)
と、ちょっと伝言(^^ゞ
２０：００まで残業。出張の後始末で遅くなった。
昼間から、ときどき吹雪になったりしていた１日。残業しながらちょっとヒヤヒヤ(^^；
どの道路でも、アスファルトの上に氷の板が乗っている状態。帰り道ではよく滑った(笑)
でも、前の車に比べたら、はるかに滑らない。ちゃんと走りだして曲がって止まれる。
レガシィっていう車種のせいなのかどうかは知らないけど、道路が滑ることに神経を尖らせる必要が全くなくなった。バランスがいい車っていうのはこういうことなのかと驚き。
なにしろ、凍結路面で６０ｋｍ／ｈの速度を出しても、まだコントロールに余裕がある。
北海道以外では凍結路は３０〜４０ｋｍ／ｈが速度の限界だっていうのが相場でしょ？
・・・そう考えると北海道って、異文化圏だよなぁ(笑)
凍結路で平気で１００ｋｍ／ｈ出してるし。遅く走るとオカマ掘られるんだとか。
それから、私がＭＴ車にこだわる理由は、凍結路を走る時に安心できるっていうのが一つの理由。速度のコントロールにはエンジンブレーキを多用できるし、通常よりギヤを１段落として走ると、凍結路では姿勢と速度のコントロールがしやすくなるんだよね実際に。
第６世界群の１つ、「絢爛舞踏祭」での行動日誌は、あ〜今日もダメだお休み。