鉄道写真集・ＪＲ北海道（特急型車両）

東北新幹線八戸延伸に合わせて青函連絡特急として誕生．八戸〜函館間の特急「スーパー白鳥」に使用されている．後に札幌〜旭川間「スーパーカムイ」用に1000番代も登場している。

札幌〜旭川間「スーパーホワイトアロー」として活躍してきたが、2007年10月のダイヤ改正より愛称を「スーパーカムイ」「すずらん」に変えて活躍中。

室蘭〜札幌〜旭川間の「ライラック」「すずらん」として活躍してきたが、2007年10月ダイヤ改正で新型車両789系1000番代に置き換えられ、引退した。

根室本線・札幌〜釧路間特急「おおぞら」の高速化のため開発された振子式ディーゼル特急．現在は，特急「スーパーおおぞら」「スーパーとかち」「スーパー北斗」に使用されている．

札幌〜函館間特急「北斗」の高速化のため開発された振子式ディーゼル特急．特急「スーパー北斗」として活躍中である．

宗谷線高速化のため開発された車両．車体傾斜機構を持ち，従来の急行と比較して大幅な時間短縮が図られた．札幌〜稚内間の特急「スーパー宗谷」で活躍中．また後に札幌〜帯広間「スーパーとかち」用に1000番代も登場している。

キハ80系の後継車として北海道のディーゼル特急の主役となった．国鉄時代の末期には貫通タイプの500番代車も登場した．現在は塗装変更されたものの，特急「北斗」「オホーツク」「とかち」「サロベツ」「利尻」「まりも」に活躍中．