京阪で最多両数を誇る車両．4〜8連の様々な編成に組むことができる．本線普通及び宇治線・交野線を中心に活躍中．一部車両は廃車されている．| 製造初年 | 昭和53年 |
|---|---|
| 製造所 | 京阪電鉄寝屋川工場，川崎重工 |
| 両数 | 127両 |
| 編成 | １Ｍ１Ｔ，２Ｍ１Ｔ，２Ｍ２Ｔ，４Ｍ３Ｔ |
| 制御方式 | 界磁位相制御 |
| 制動方式 | ＨＳＣ−Ｒ |
| 編成表 |
2608-2908-2708-2808 2609-2909-2709-2809 2615-2915+2715-2815 2617-2917+2717-2817 2619-2919+2719-2819 2620-2920+2720-2820 2621-2921+2721-2821 2623-2923+2723-2823 2601-2701-2801+2718-2818 2602-2702-2802+2712-2812 2603-2703-2803+2713-2813 2604-2704-2804+2724-2824 2605-2705-2805+2625-2825 2612-2912+2610-2710-2810 2613-2913+2753-2733-2833 2618-2918+2751-2731-2831 2624-2924+2606-2706-2806 2614-2914+2607-2907-2707-2807 2631-2941-2741-2951+2628-2828 2633-2943-2743-2953+2626-2826 2210-2304-2354-2378+2629-2729-2829 (2200系4両) 2632-2942-2742-2952+2752-2732-2832 2634-2944-2744-2954+2754-2734-2834 |
| 廃車車両 |
2622-2922+2722-2822（2001.12.28廃車） 2905（2001.12.28廃車） 2906（2001.12.28廃車） 2910（2001.12.28廃車） 2611-2911+2711-2811（2002.3.18廃車） 2627-2827+2714-2814（2002.4.22廃車） 2616-2916+2716-2816（2002.4.25廃車） |