秋のミドシップツーリング
去る１０月１４日に秋のミドシップツーリングが行われました。ここのところミドシップでの集りは雨が多かったが、今回は好天に恵まれ最高のツーリング日和になりました。早朝の待ち合わせの時間に１台、また１台と軽快な音を立てながら集ってきたミドシップランチアは、ストラトス5台、モンテカルロ３台、037、S4、308、デルタ、そして私のX1/9の計１3台の参加です。私自身本来ならモンテカルロでの参加のはずでしたが、全塗装で間に合わない為同じミドシップでありモンテの兄弟車のｘ1/9での参加になりました。この日のツーリングルートは御殿場から芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイラインと乗り継ぎ、冷川から修善寺を抜けてランチ場所の達磨山に向かうコース。適度なアップダウンと気持ちいいコーナーはミドシップには楽しいコース。そこを軽快にコーナーを抜けて行くランチアラリーカーの走る光景は最高の眺めでした。達磨山でランチ休憩を取り止めどなくランチアの話で盛り上がっていましたが、帰りの渋滞を気にして昼過ぎに解散となりました。それでも帰りは渋滞にはまってしまい、パーコレーションでぐずるX1/9で帰路につきました。 |
今回モンテの代わりにx1/9で参加しました。同時代のガンデーニデザインのストラトとのツーショット。 |
 ６年ぶりにレストアから上がってきて今日がお披露目。IDFのツインキャブは珍しい。
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 ゲージを組んで補強してたエンジンルームにFCRキャブのこだわりのセッティング。 |
