

|
| チーム名/コース |
時刻 |
0:30:00 |
1:00:00 |
1:30:00 |
2:00:00 |
Team Naoki
1コース |
ヒート周回数 |
241 |
476 |
715 |
961 |
| ヒート順位 |
1 |
2 |
3 |
1 |
| トータル周回数 |
253 |
488 |
727 |
973 |
| トータル順位 |
1 |
1 |
2 |
1 |
ミルキーEX
2コース |
ヒート周回数 |
227 |
434 |
620 |
846 |
| ヒート順位 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| トータル周回数 |
227 |
434 |
620 |
846 |
| トータル順位 |
6 |
6 |
6 |
6 |
ヤーサンニギリ
3コース |
ヒート周回数 |
240 |
477 |
723 |
924 |
| ヒート順位 |
2 |
1 |
1 |
4 |
| トータル周回数 |
248 |
485 |
731 |
932 |
| トータル順位 |
2 |
2 |
1 |
4 |
Le Mans Racing
6コース |
ヒート周回数 |
229 |
436 |
672 |
903 |
| ヒート順位 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| トータル周回数 |
232 |
439 |
675 |
906 |
| トータル順位 |
5 |
5 |
5 |
5 |
MサA
4コース |
ヒート周回数 |
232 |
473 |
718 |
961 |
| ヒート順位 |
4 |
3 |
2 |
1 |
| トータル周回数 |
233 |
474 |
719 |
962 |
| トータル順位 |
4 |
4 |
3 |
2 |
Team ゆるゆる
5コース |
ヒート周回数 |
239 |
473 |
711 |
945 |
| ヒート順位 |
3 |
3 |
4 |
3 |
| トータル周回数 |
244 |
478 |
716 |
950 |
| トータル順位 |
3 |
3 |
4 |
3 |
第1ヒート
0:00 1コースNAOKIさん、2コース渡辺さん、3コース堀江さん、4コース小松さん、5コースDaこと西田さん、6コースチームリーダー小山さんでスタート。 ほぼ予選の車の速さどおりの周回で始まりました。
予選順位によりTeamNaokiに12周、ヤーサンニギリに8周、Taemゆるゆるに5周、LeMansRacingに3周、MサAに1周が加算されており、我々ミルキーEXは車自体が遅い上になお追い打ちをかけられたようなものではありました(泣!) 尤も以後の展開でこの程度のハンデなど我々には全く無関係ではありましたが・・・・・(笑!)
最初の20分ぐらいまでは重鎮の意地と申しましょうか渡辺さんかなり頑張ってノーミスで喰らいついて4位ぐらいまでにいたのですが30分も経過すると車のポテンシャルがハッキリ出始めてほぼ予選順位どおりになりました。
正確に1時間で渡辺さんと交代しましたが直後にもう最初のモーター交換になりました。ここ何年かFOXでレースしたことがなかったのでもっと速いと思っていましたがこれだったらPOINTERやRABBITにも負けるかも・・・・・・延々と続く苦行の始まりです(笑!)
自分がドライバーで尚且つ前記のトラブルで渡辺さんのピット作業を見つめておりましたので他チームの誰が何時走っていたか、例年以上に解りませんでした。 TeamNaoki一遍2、3位になってからヒート終わりには1位に、ヤーサンニギリは中盤1位でしたが終わる時には4位に後退、MサAは地元エースチームの意地で徐々に順位を上げて2位に、ゆるゆるは順調に3位をキープ
LeMansRacing前半ちょっとギヤトラブルがあったようですが順調ではなかったでしょうか。我々だけが遅かったのです・・・・・・・・ |
 |
| チーム名/コース |
時刻 |
2:33 |
3:03 |
3:33 |
4:03 |
Team Naoki
3コース |
ヒート周回数 |
246 |
451 |
759 |
941 |
| ヒート順位 |
1 |
3 |
3 |
2 |
| トータル周回数 |
1219 |
1424 |
1732 |
1914 |
| トータル順位 |
1 |
2 |
2 |
1 |
ミルキーEX
1コース |
ヒート周回数 |
228 |
440 |
691 |
797 |
| ヒート順位 |
4 |
6 |
6 |
6 |
| トータル周回数 |
1074 |
1286 |
1537 |
1643 |
| トータル順位 |
6 |
6 |
6 |
6 |
ヤーサンニギリ
5コース |
ヒート周回数 |
236 |
462 |
760 |
935 |
| ヒート順位 |
3 |
2 |
2 |
3 |
| トータル周回数 |
1168 |
1394 |
1692 |
1867 |
| トータル順位 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Le Mans Racing
4コース |
ヒート周回数 |
218 |
442 |
710 |
879 |
| ヒート順位 |
5 |
4 |
5 |
5 |
| トータル周回数 |
1124 |
1348 |
1616 |
1785 |
| トータル順位 |
5 |
5 |
5 |
5 |
MサA
2コース |
ヒート周回数 |
243 |
477 |
776 |
952 |
| ヒート順位 |
2 |
1 |
1 |
1 |
| トータル周回数 |
1205 |
1439 |
1738 |
1914 |
| トータル順位 |
2 |
1 |
1 |
1 |
Team ゆるゆる
6コース |
ヒート周回数 |
209 |
441 |
719 |
894 |
| ヒート順位 |
6 |
5 |
4 |
4 |
| トータル周回数 |
1159 |
1391 |
1669 |
1844 |
| トータル順位 |
4 |
4 |
4 |
4 |
第2ヒート
1→3→5→6→4→2 の順のコースチェンジして2:05 1コース渡辺さん、2コース小松さん、3コースNAOKIさん、4コース小山さん、5コース堀江さん、6コース西田さんでスタート。
20分経過頃、ゆるゆるにモータトラブルがありモータ交換?とドライバーを木谷さんに交代したため30分経過時の順位は渡辺さんの頑張りもあってヒートで4位でした。
まぁ、そうは言っても5位のLeMansに既にトータル50周の差をつけられておりラップも明らかに遅いのでこれからドンドン差が開いていくのかなあ。まだ後9時間以上あると思うとゴールは遥か先のことでイメージできません。 この感覚って12時間耐久で毎回このぐらいの時に感じます。まぁ、人間2時や3時なんて寝てるのが本当でそんな時に考えることは碌な事はない(笑!)
特記されるべきアクシデントとして2:50頃ヤーサンニギリの堀江さんのコントローラから白煙があがりました。 何と何と高価なデジコンが・・・・・後でお話しを聞くとなんか色々と今迄もトラブルがあったとか、堀江さんとそのデジコンは前世からの因縁があったのでしょう。前世では親の仇だったとか(笑!)(スイマセン妄言多謝!)トラブルを機に3:00頃正木さんに交代。
TeamNaokiも3:00前に車にトラブル、ピット調整後ドライバー交代。今回皆さんのお名前聞けてなくて申し訳ないです。 このトラブルでトータル順位を途中で2位に落としましたがヒート終わりでは1位に復帰されました。 Mサーキット1軍のMサA 小松→堂野崎→竹内と大きなトラブルもなく繋いだようでヒート順位、トータル順位もNaokiと同周で1位となりました。PENTAXジャガー、とても軽やかな走行と見て取れました。 LeMansも大きなトラブルがあったようにはメモっておりません。あったもしれない(笑!)ブルーのジャガーも快調のようでした。
わが純正カラーのジャガーだけが遅かった・・・・・3:00頃渡辺さんからドライバー交代して40分経過後2回目のモーター交換もう支給モーターは使い切って購入に走る。交換してもらって走ってみるけどちょっと走るかなぁと思っても直ぐに遅くなる。 ラップみたら8秒超えてました。 全車に5ラップごとにラップされたように思います。
その状態で走り続けるのは苦痛以外のなにものでもありません。 せめてラップされるにしても20周から30周ぐらいでラップされるぐらいでないと・・・・・多分、みなさん、道標ぐらいの感覚だったんだろうなぁ。ラップするのは気持ちいいもんですけど、こんなに遅くっちゃあそれも薄かったでしょうか。
|

 |
| チーム名/コース |
時刻 |
4:45 |
5:15 |
5:45 |
6:15 |
Team Naoki
5コース |
ヒート周回数 |
246 |
246 |
712 |
939 |
| ヒート順位 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| トータル周回数 |
2160 |
2160 |
2626 |
2853 |
| トータル順位 |
1 |
1 |
1 |
1 |
ミルキーEX
3コース |
ヒート周回数 |
121 |
121 |
578 |
775 |
| ヒート順位 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| トータル周回数 |
1764 |
1764 |
2221 |
2418 |
| トータル順位 |
6 |
6 |
6 |
6 |
ヤーサンニギリ
6コース |
ヒート周回数 |
225 |
225 |
679 |
891 |
| ヒート順位 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| トータル周回数 |
2092 |
2092 |
2546 |
2758 |
| トータル順位 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Le Mans Racing
2コース |
ヒート周回数 |
183 |
183 |
586 |
784 |
| ヒート順位 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| トータル周回数 |
1968 |
1968 |
2371 |
2569 |
| トータル順位 |
5 |
5 |
5 |
5 |
MサA
1コース |
ヒート周回数 |
234 |
234 |
694 |
920 |
| ヒート順位 |
3 |
3 |
2 |
2 |
| トータル周回数 |
2148 |
2148 |
2608 |
2834 |
| トータル順位 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Team ゆるゆる
4コース |
ヒート周回数 |
244 |
244 |
688 |
904 |
| ヒート順位 |
2 |
2 |
3 |
3 |
| トータル周回数 |
2088 |
2088 |
2532 |
2748 |
| トータル順位 |
4 |
4 |
4 |
4 |
第3ヒート
15分のインターバルでナイト走行の準備を各車して4:45、真っ暗ななか恒例の夜間走行ヒートがスタートしました。
このヒートメモが殆どありません。 下ヘアピンでマーシャルやってたから・・・ 真っ暗では取材メモも取れなかったって訳です。 コースアウト車をペンライトで識別して復帰させる・・・と同時に写真も撮って状況のメモは無理。
なので、LeMansが一番若い方、ミルキEXが渡辺さん、ヤーサンニギリが堀江さんでスタートとしか書いてない。(汗!)TeamNaokiがエエーっと・・・ MサAは・・・誰だったんでしょ。
マーシャルにそれぞれペンライトが渡されて例年以上の灯火管制で近年では一番暗かったんじゃないでしょうか。例年夜間走行は大好きでしたが今年は駄目でした。マーシャルしてて直ぐ解りました。やって来る我がジャガーのヘッドライトが他車に比べて極端に暗いのです。渡辺さんからも交代の時、失敗したと申し送られました。与えられた状況でベストを尽くすしかありませんでしたが、何回か自車を見失いました。
ヘッドライトは他車を圧倒するぐらい明るくルーフトップやサイドにも識別用の色変わりのLEDをつつけて例えて言えば「未知との遭遇」に出てくるUFOみたいな車で走るのが一番(笑!) ・・・・・ まっ、そこまでやったら遅くなるか(笑!)
うちを除いて皆さんとても速く走っていたようにお見受けしました。特にTeamNaokiとLeMansの一番お若い方々は若いから目もいいだろうから速かったなぁ。年寄のヤーサンニギリ、MサA、ゆるゆるは腕と車と歳 それなりで大きな順位変動は無かったようにお見受けしました。
こっちは何と何とラップ8.5秒でRABBIT車にだって負けるラップでただひたすら忍耐の周回を続けました。
1コースと言うこともありましたし。
そろそろライトアップかとの声が上がるなか窓のスクリーンを上げ、自然に外が明るくなってくるラ演出はなかなか心憎いものでした。 だいたい日の出が6:00頃ですからピッタリでした。
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