言い訳とお詫び】

 2010年の12時間耐久のレポートを書きかけで放置してます。その言い訳・・・・・・(汗!!)
 去年2010年馴れ親しんだ本所から現場の支所に出ておりました。
 今年2011年また、本所に戻されました。 
 2010年は自分専用のPCの無い職場環境でありまして、また業務のほうも支所長として貯金払い出し伝票やら
 書類の検印やらでとても空いた時間でちょっと原稿を考えるなんてこともできない状況でした。
 何! では仕事おっぽり出して今迄書いてきたのか?!  
 イェイェ、 そんな(笑と汗!) 空いた時間 ・・・ 昼休とか朝早く行って業務が始まるまでに職場の自分用のPCで原稿
 作成しております、おりました。 兎に角、去年の現場じゃあそう言った余裕もなく、疲れ果てて帰宅すると自宅のPCは遊び用で
 EXCELやWORDなんて使う気にもなりゃーせん。
 でも何とかせねばと思ってはいたのですが、去年は取材メモ取るのを忘れていました。 ヒートの最初にだれだれでスタート
 したかくらいはないと記述がスタートしない ・・・・・ 上記の状態ですから  何とかしようとしている内にドンドン日が経って
 益々乏しい記憶が薄くなって記述できなくなった言う訳です。(← バッカァモーーーーーン!)
  今年は去年の反省を生かして一応、グチャグチャのメモ取りましたのでガセ・レポートなんとかでっち上げられそうです。小松さんと竹内さん
 が作成してくれた周回数データに価値があります。 私のレポートはそれに我がチーム視点での勝手な状況報告で彩を添える
 ぐらいの気持ちで斜めに読んで頂いたらと・・・・・・・ (レースに参加していい成績も残したいし、マーシャルもしなきゃならんし、画像も撮って
 状況もメモ・・・なんでガセネタ満載の不正確、思い違い内容をご容認ください。よしよし、これでやっと錆びついていたキーボードもだいぶ
 滑らかに叩け出したぞっと ・・・・・ 笑!)
  










チーム名/コース 時刻 0:30:00 1:00:00 1:30:00 2:00:00
Team Naoki
1コース
ヒート周回数 241 476 715 961
ヒート順位 1 2 3 1
トータル周回数 253 488 727 973
トータル順位 1 1 2 1
ミルキーEX
2コース
ヒート周回数 227 434 620 846
ヒート順位 6 6 6 6
トータル周回数 227 434 620 846
トータル順位 6 6 6 6
ヤーサンニギリ
3コース
ヒート周回数 240 477 723 924
ヒート順位 2 1 1 4
トータル周回数 248 485 731 932
トータル順位 2 2 1 4
Le Mans Racing
6コース
ヒート周回数 229 436 672 903
ヒート順位 5 5 5 5
トータル周回数 232 439 675 906
トータル順位 5 5 5 5
MサA
4コース
ヒート周回数 232 473 718 961
ヒート順位 4 3 2 1
トータル周回数 233 474 719 962
トータル順位 4 4 3 2
Team ゆるゆる
5コース
ヒート周回数 239 473 711 945
ヒート順位 3 3 4 3
トータル周回数 244 478 716 950
トータル順位 3 3 4 3
第1ヒート

 0:00 1コースNAOKIさん、2コース渡辺さん、3コース堀江さん、4コース小松さん、5コースDaこと西田さん、6コースチームリーダー小山さんでスタート。 ほぼ予選の車の速さどおりの周回で始まりました。

 予選順位によりTeamNaokiに12周、ヤーサンニギリに8周、Taemゆるゆるに5周、LeMansRacingに3周、MサAに1周が加算されており、我々ミルキーEXは車自体が遅い上になお追い打ちをかけられたようなものではありました(泣!) 尤も以後の展開でこの程度のハンデなど我々には全く無関係ではありましたが・・・・・(笑!)

 最初の20分ぐらいまでは重鎮の意地と申しましょうか渡辺さんかなり頑張ってノーミスで喰らいついて4位ぐらいまでにいたのですが30分も経過すると車のポテンシャルがハッキリ出始めてほぼ予選順位どおりになりました。

 正確に1時間で渡辺さんと交代しましたが直後にもう最初のモーター交換になりました。ここ何年かFOXでレースしたことがなかったのでもっと速いと思っていましたがこれだったらPOINTERやRABBITにも負けるかも・・・・・・延々と続く苦行の始まりです(笑!)

 自分がドライバーで尚且つ前記のトラブルで渡辺さんのピット作業を見つめておりましたので他チームの誰が何時走っていたか、例年以上に解りませんでした。 TeamNaoki一遍2、3位になってからヒート終わりには1位に、ヤーサンニギリは中盤1位でしたが終わる時には4位に後退、MサAは地元エースチームの意地で徐々に順位を上げて2位に、ゆるゆるは順調に3位をキープ

 LeMansRacing前半ちょっとギヤトラブルがあったようですが順調ではなかったでしょうか。我々だけが遅かったのです・・・・・・・・








チーム名/コース 時刻 2:33 3:03 3:33 4:03
Team Naoki
3コース
ヒート周回数 246 451 759 941
ヒート順位 1 3 3 2
トータル周回数 1219 1424 1732 1914
トータル順位 1 2 2 1
ミルキーEX
1コース
ヒート周回数 228 440 691 797
ヒート順位 4 6 6 6
トータル周回数 1074 1286 1537 1643
トータル順位 6 6 6 6
ヤーサンニギリ
5コース
ヒート周回数 236 462 760 935
ヒート順位 3 2 2 3
トータル周回数 1168 1394 1692 1867
トータル順位 3 3 3 3
Le Mans Racing
4コース
ヒート周回数 218 442 710 879
ヒート順位 5 4 5 5
トータル周回数 1124 1348 1616 1785
トータル順位 5 5 5 5
MサA
2コース
ヒート周回数 243 477 776 952
ヒート順位 2 1 1 1
トータル周回数 1205 1439 1738 1914
トータル順位 2 1 1 1
Team ゆるゆる
6コース
ヒート周回数 209 441 719 894
ヒート順位 6 5 4 4
トータル周回数 1159 1391 1669 1844
トータル順位 4 4 4 4
第2ヒート

 1→3→5→6→4→2 の順のコースチェンジして2:05 1コース渡辺さん、2コース小松さん、3コースNAOKIさん、4コース小山さん、5コース堀江さん、6コース西田さんでスタート。

 20分経過頃、ゆるゆるにモータトラブルがありモータ交換?とドライバーを木谷さんに交代したため30分経過時の順位は渡辺さんの頑張りもあってヒートで4位でした。

 まぁ、そうは言っても5位のLeMansに既にトータル50周の差をつけられておりラップも明らかに遅いのでこれからドンドン差が開いていくのかなあ。まだ後9時間以上あると思うとゴールは遥か先のことでイメージできません。 この感覚って12時間耐久で毎回このぐらいの時に感じます。まぁ、人間2時や3時なんて寝てるのが本当でそんな時に考えることは碌な事はない(笑!)

 特記されるべきアクシデントとして2:50頃ヤーサンニギリの堀江さんのコントローラから白煙があがりました。 何と何と高価なデジコンが・・・・・後でお話しを聞くとなんか色々と今迄もトラブルがあったとか、堀江さんとそのデジコンは前世からの因縁があったのでしょう。前世では親の仇だったとか(笑!)(スイマセン妄言多謝!)トラブルを機に3:00頃正木さんに交代。

 TeamNaokiも3:00前に車にトラブル、ピット調整後ドライバー交代。今回皆さんのお名前聞けてなくて申し訳ないです。 このトラブルでトータル順位を途中で2位に落としましたがヒート終わりでは1位に復帰されました。 Mサーキット1軍のMサA 小松→堂野崎→竹内と大きなトラブルもなく繋いだようでヒート順位、トータル順位もNaokiと同周で1位となりました。PENTAXジャガー、とても軽やかな走行と見て取れました。 LeMansも大きなトラブルがあったようにはメモっておりません。あったもしれない(笑!)ブルーのジャガーも快調のようでした。

 わが純正カラーのジャガーだけが遅かった・・・・・3:00頃渡辺さんからドライバー交代して40分経過後2回目のモーター交換もう支給モーターは使い切って購入に走る。交換してもらって走ってみるけどちょっと走るかなぁと思っても直ぐに遅くなる。 ラップみたら8秒超えてました。 全車に5ラップごとにラップされたように思います。

 その状態で走り続けるのは苦痛以外のなにものでもありません。 せめてラップされるにしても20周から30周ぐらいでラップされるぐらいでないと・・・・・多分、みなさん、道標ぐらいの感覚だったんだろうなぁ。ラップするのは気持ちいいもんですけど、こんなに遅くっちゃあそれも薄かったでしょうか。
 







チーム名/コース 時刻 4:45 5:15 5:45 6:15
Team Naoki
5コース
ヒート周回数 246 246 712 939
ヒート順位 1 1 1 1
トータル周回数 2160 2160 2626 2853
トータル順位 1 1 1 1
ミルキーEX
3コース
ヒート周回数 121 121 578 775
ヒート順位 6 6 6 6
トータル周回数 1764 1764 2221 2418
トータル順位 6 6 6 6
ヤーサンニギリ
6コース
ヒート周回数 225 225 679 891
ヒート順位 4 4 4 4
トータル周回数 2092 2092 2546 2758
トータル順位 3 3 3 3
Le Mans Racing
2コース
ヒート周回数 183 183 586 784
ヒート順位 5 5 5 5
トータル周回数 1968 1968 2371 2569
トータル順位 5 5 5 5
MサA
1コース
ヒート周回数 234 234 694 920
ヒート順位 3 3 2 2
トータル周回数 2148 2148 2608 2834
トータル順位 2 2 2 2
Team ゆるゆる
4コース
ヒート周回数 244 244 688 904
ヒート順位 2 2 3 3
トータル周回数 2088 2088 2532 2748
トータル順位 4 4 4 4
第3ヒート

 15分のインターバルでナイト走行の準備を各車して4:45、真っ暗ななか恒例の夜間走行ヒートがスタートしました。

 このヒートメモが殆どありません。 下ヘアピンでマーシャルやってたから・・・ 真っ暗では取材メモも取れなかったって訳です。 コースアウト車をペンライトで識別して復帰させる・・・と同時に写真も撮って状況のメモは無理。
 
なので、LeMansが一番若い方、ミルキEXが渡辺さん、ヤーサンニギリが堀江さんでスタートとしか書いてない。(汗!)TeamNaokiがエエーっと・・・ MサAは・・・誰だったんでしょ。

 マーシャルにそれぞれペンライトが渡されて例年以上の灯火管制で近年では一番暗かったんじゃないでしょうか。例年夜間走行は大好きでしたが今年は駄目でした。マーシャルしてて直ぐ解りました。やって来る我がジャガーのヘッドライトが他車に比べて極端に暗いのです。渡辺さんからも交代の時、失敗したと申し送られました。与えられた状況でベストを尽くすしかありませんでしたが、何回か自車を見失いました。

 ヘッドライトは他車を圧倒するぐらい明るくルーフトップやサイドにも識別用の色変わりのLEDをつつけて例えて言えば「未知との遭遇」に出てくるUFOみたいな車で走るのが一番(笑!) ・・・・・ まっ、そこまでやったら遅くなるか(笑!)

 うちを除いて皆さんとても速く走っていたようにお見受けしました。特にTeamNaokiとLeMansの一番お若い方々は若いから目もいいだろうから速かったなぁ。年寄のヤーサンニギリ、MサA、ゆるゆるは腕と車と歳 それなりで大きな順位変動は無かったようにお見受けしました。

 こっちは何と何とラップ8.5秒でRABBIT車にだって負けるラップでただひたすら忍耐の周回を続けました。
1コースと言うこともありましたし。

 そろそろライトアップかとの声が上がるなか窓のスクリーンを上げ、自然に外が明るくなってくるラ演出はなかなか心憎いものでした。 だいたい日の出が6:00頃ですからピッタリでした。


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