２００６カンナム松山大会

第７ヒート（運命の最終ヒート）

1ｺｰｽ	2ｺｰｽ	3ｺｰｽ	4ｺｰｽ
山口	三木	スズキ	西田
112.25	99.75	112.25	105.25

１コース筆者、２コース三木さん、３コーススズキ選手、４コース西田さん。
泣いても笑ってもこれが最終ヒート、スタート前からスズキ選手が心理戦をしかけてきます。（本人はそうは思ってないかもしれんが、こっちはそう受け取るので、結果的に心理戦なのだ。）

スズキ　「山口さぁーーん、いったい何周差なんですか？確認してくださいよぉーーーっ。」
筆者　　「いいじゃん、そんなの！いい勝負なんだから。うやむやで。多分、あなたがちょっと勝ってるんじゃない。」（嘘です！）
　　　　　　１／４筆者が勝っているだろうと思っておりました。スズキ選手も解っていたみたい。３ヒートの筆者が１１１周１／４、６
　　　　　　ヒートのスズキ選手が１１０周１／４！ふたりとも薄々解ってるんだよね。だから意識させずに最終ヒートに入ろうと思う
　　　　　　筆者と、ここでハッキリと差を実感させてプレッシャーを与えようとするスズキ選手、本人は違うと言うかもしれません
　　　　　　が、百戦錬磨の老獪さです。

スズキ　「どうしてですか？ダメですよ。ちゃんとしましょうよぉーーーっ」
筆者　　「ええい、ウルサイ！　黙れ！　フン、またそうやってプレッシャーかけようてんだろ！」
　　　　　　でもしかたなく、渋々集計させられる。１／４筆者が勝ってることを確認。わかっとったわい！
　　　　　　ムカつく！　嫌な奴！　まったく！　ケッ！　チッ!！　笑！

ご丁寧にヒート間の二人だけの練習もしましょうよだって！でもそれに乗ってしまう私も私（バカじゃあ！）。で、やってみるとどうにもリードできるようなスピード差はない。（と言うより負けておりました。）こちらは好きな１コースではありますが、スズキ選手も周回の伸びる３コースなので嫌な展開を予想しました。

スタートして直ぐに３メートル程先行されました。しかし以後はその差は開かない展開になりました。２コースの三木さんを抜く時、気を遣って頂いてありがとうございました。両脇から筆者とスズキ選手が抜く場面もありさぞ走り難かったことでしょう、すいませんでした。途中、他車のコースアウトで差が詰まったり、小さなミスで１ストレート以上に差が拡がったりしましたが、何とか１／４の差以内に納めるように集中しました。ちょっと気持ちを強く持つのと持たないで差は周回ごとにすぐ±１メートルぐらい変わってしまう。ここまで集中するのも久しぶりでした。

スズキ　「三木さぁーーん！山口さんは勝負に出たら黙ぁりこむんですよぉーっ。もう、何とか言ってやってくださいよ！」。
ええーい、ウルサイ！　黙れ黙れ！　ほっとかんかい！（笑！）

残り３分からの長かったこと。ここでミスったら全ては水の泡、リードを小出しに許してもコースアウトだけはしない。・・・・・
そして、スズキ選手、西田さん、筆者の３人ともループのなかで終了停車しました。端数は皆同じ１／４周。
最後の最後でこのヒートのスズキ選手との周回差無し！

思わず「よしっ！」って小さくガッツポーズしてしまった。手と口が勝手に動きました。すいませんね。
ここ暫くホームのレースで負け続けていたのでついつい本音が・・・・・・・・（笑！）

【最終結果】

氏　　　　名		1ｺｰｽ	2ｺｰｽ	3ｺｰｽ	4ｺｰｽ	合　　　　計
正木	4th	91.75	113.50	113.25	112.25	430.75
山口	1st	112.25	111.25	110.25	109.50	443.25
スズキ	2nd	110.25	109.75	112.25	110.75	443.00
西田	5th	105.00	108.75	108.50	105.25	427.50
竹内	6th	102.75	105.25	105.25	104.25	417.50
小松	3rd	107.25	108.25	109.75	107.00	432.25
三木	7th	101.25	99.75	98.75	98.25	398.00

最終結果は集計表のとおりです。皆さん、お疲れさまでした。ありがとうございました。　　

スズキ選手、直接対決でない第６ヒートの１１０周が筆者との勝負の分岐点だったのでしょうか。もしかして、最終ヒート差がつかなかったのはこっちに遠慮してくれたり・・・しないよねぇ、あなたのことだから（と思いたい！真実はスズキ選手の心の闇の中←”闇とは何ですか、闇とは、悪い事なんかしてませんよ！”笑！）　

３位に小松さんでした。３１２Ｐ頂いて、製作時間が無かったのもありますがミルキィウェイのようなタイトなコーナーだらけのコースにはちょっと不利かと思っていたのですが、全然そんな事なかったです。ベストは１０９周３／４もしています。普通だったら当然トップ争いだったのですが、正木さんとスズキ選手が異常でした。（筆者は正常です！ｱｯ、後頭部に罵声が！）　　

正木さん、スパーギヤのトラブルが無かったら圧勝してましたね。トラブル時点で２０周ものハンデを背負っていたのです。それを１２周２／４まで詰められました。一重に正木チューンモータのなせる技！現状では誰も追いつけません。一人で走ってもラビットモータで１０分１１３周なんてなかなか出来ません。ましてレースで４台走ってる状態ですから多分Ｆ１やフレキシィじゃないノーマルなスロットカーとしては限界に近いと思います。　

　５位西田さん、西田さんの３１２Ｐも凄味ありました。１１月の徳島ディトナの時のようなトラブルも無く、立派な周回でした。順位には満足してないかもしれませんが、大きなトラブルも無かったので納得はされたました？走りにもう風格が漂ってますよ。

６位竹内さん、小松さんのＴ１６０で大きなトラブルも無く静謐で品格ある走りを展開されました。その昔なら立派に上位です。　　

７位三木さん、ヒートの記述では走り込み量だろうと書きましたが、Ｍ１２のセッティングだったんでしょうか？走らささせてもらわなかったので解りませんが幅が少したりなかったのでしょうか？操縦席前のヘヤピンの突っ込みと立ち上がりはかなり慎重な操作になっていたように見て取れました。これに懲りずまた次のレースもよろしくお願いします。

筆者・・・・・・・
去年のＧＴ４０大会も４月の松山日本ＧＰも負けているのでホームのレースでの勝利は２００４年以来と言うことになります。
レース事務局やってる本人が勝利するのは複雑な心境です。私のように一人しかいないサーキットの場合は特に。
複数メンバーがいる場合は誰かが勝てばいいと思いますけど。
うちの昔のメンバーに私の車でスポットで出てもらった事もありますが、今のレベルじゃ相手になりませんね。
Ｍサーキットみたいにスズキ選手、正木さんと二枚看板がいて小松さんがしっかりレース事務局をおさえてるってのは理想です。
徳島ディトナサーキットもレース事務局は三木さんがやってあと速い人が沢山いる。
うちは若い人も始めてくれましたけれど時間が合いません。ちゃんとした車をあてがったらもう十分速いですが。
招待レースで事務局が勝ってしまうのもねぇとも思うし、ホームの矜持も保たないと逆に失礼かとも思うし。
それに、本音は筆者個人としてもやっぱり負ければストレスも溜まる。
まあ、今回は２年間ホームのタイトル無しだったので良しとしてください。

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