2017年11月3日〜5日撮影
SL 「やまぐち号」
3日間SL連続運転を狙って、再び山口線を訪れました。
紅葉が目的ではありませんでしたが、秋の色には少し早い11月でした。
下り 8521レ 長門峡〜渡川 2017/11/03
↑ 一日目は11月とは思えない陽気に恵まれた
定番の第一阿武川橋梁にて
下り 8521レ 長門峡〜渡川 2017/11/03
下り 8521レ 徳佐〜船平山 2017/11/03
↑ 徳佐駅発車後の最初のカーブはR400
バックが遠景ですっきり
上り 8522レ 津和野〜船平山 2017/11/03
↑ 津和野発車後は山口線最高地の分水嶺まで16.7‰が続く
上り 8522レ 徳佐〜鍋倉 2017/11/03
↑ 撮影枚数を稼ぐため即席で見つけたポイントはR600のカーブ
上り 8522レ 徳佐〜鍋倉 2017/11/03
↑ 後ろを振り向いて追ってみると夕陽に輝いていた
上り 8522レ 渡川〜長門峡 2017/11/03
↑ 石州瓦の民家がまばらに並ぶ盆地をのんびりと
上り 8522レ 渡川〜長門峡 2017/11/03
上り 8522レ 篠目 2017/11/03
↑ 篠目駅遠景
上り 8522レ 篠目〜仁保 2017/11/03
↑ 篠目駅を発車するとすぐに25‰の勾配が待ち受ける
下り 8521レ 長門峡〜渡川 2017/11/04
↑ 二日目は夜間から雨になり、小雨の中を撮影決行
下り 8521レ 徳佐〜船平山 2017/11/04
↑ 雨は止んでいたが、雨のおかげで白い煙に
上り 8522レ 渡川〜長門峡 2017/11/04
↑ 定番の第一阿武川橋梁の少し北にある第二阿武川橋梁
上り 8522レ 長門峡〜篠目 2017/11/04
↑ 13.8‰の勾配が続く道を力走
上り 8522レ 篠目〜仁保 2017/11/04
↑ 25‰に挑む
下り 8521レ 長門峡〜渡川 2017/11/05
↑ 元構図は横だがトリミングして縦構図に
下り 8521レ 長門峡〜渡川 2017/11/05
↑ 三日目、好天に恵まれたがSLが背景に溶け込んでしまった
下り 8521レ 徳佐〜船平山 2017/11/05
↑ 徳佐駅発車後のR400とR600のSカーブを連写で
上り 8522レ 津和野〜船平山 2017/11/05
↑ 山の斜面を入れるため構図を縦にした
上り 8522レ 徳佐〜鍋倉 2017/11/05
↑ 後方に徳佐駅の跨線橋が見える
上り 8522レ 長門峡〜篠目 2017/11/05
↑ 国道9号と並走
上り 8522レ 長門峡〜篠目 2017/11/05
↑ ここから国道とは別々の山道へ向かう