Oerview

ディズニークルーズ。なんという素晴らしい響き。
そもそもクルーズというと、今でもすぐにクイーンエリザベス�U世号を思い出してしまう私達の世代にとって、カリブ海クルーズなど、自分が生きている間に自分が経験するとは予想だにしないものでした。
それが、いっきょに庶民にも手が届く、そしてその価格の割には何一つ手を抜かない最高のエンターテイメントを味合わせてくれるクルーズ。それがディズニークルーズです。（ディズニーの宣伝マンでも、ディズニーフリークでもない私が、しっかりそう思います）
（私たちの始めてのDCL旅行記はこちらです。）

そのディズニークルーズに思いもかけず乗ることになり、駆けずり回って調べ上げ、実際に乗船してみてわかったことを、これから乗られる方、乗ろうと計画している方、いつかは乗れるんじゃないかと思っている方のために、少し説明したいと思います。

Disney Cruise Lineの最初のクルーズ船として、Disney Magicは１９９８年6月30日に初航海に出帆しました。その後、姉妹船であるDisney Wonderｆが1999年8月15日に初航海に出帆しました。
この２つの豪華船はそれぞれ$350 millionすると言われ、イタリアで建造された。
もともとディズニーは以前、Premiere Cruiseと共同でクルーズ事業を行っていたものの、すべてをディズニーがコントロールしきれないことに不満があり、また最近のアメリカでのカジュアルクルーズの大変な人気にうまくのるということで、自らのクルーズ事業を立ち上げることになったもの。
Disney Magicの最初の航海は悲惨だったようです。建造の遅れ、それにともなう2度にもわたる初航海の延期。結局、実際に航海したのは、当初の計画から5ヶ月遅れとなりました。しかし、ディズニーはすぐにこれらの問題に対処し、スタッフを充実して大きな評判を取り戻しました。
ディズニーにはまだまだ新しいクルーズ船の建造の噂があります。楽しみですね。

Disney MagicとDisney Wonderはそっくりの姉妹船ですが、実際には幾つかの違いがあります。
ただ、現在では Disney Magicによる７日間クルーズが行われるようになったので、自分が乗る船がどれに該当するかは、航海日数で簡単に分かるようになりました。

Day Cruises

先に書いたように、現在はMagicは７日間クルーズ専用、Wonderは４日と３日クルーズを交互に行う役割分担が明確に成っています。

Wonderのクルーズの日程は以下のようになっています。

４日間クルーズ

パターン１

パターン２

３日間クルーズ

Magicは現在７日間クルーズ専用です。

上記のスケジュールは２００１年春現在のものです。
これらはよく変更されますので、実際のスケジュールは予約時に旅行会社へ問い合わせる必要があります。
例えば、４日クルーズでは、Freeportに止まるか洋上で過ごすかは、現在は週ごとの交互に行われているようですが、これが続くかどうかはわかりません。また、Freeportに止まるパターンでも、Freeportが３日目に来る場合と４日目にくる場合があるようです。
また、実際の航海スケジュールの変更権限は船長にあります。例えば、１９９９年、史上最大のハリケーンといわれたフロイドが来たときには、寄港地はキーウエストやサンファンに変更されました。これら航海の変更については、ディズニーはいっさいの保証を行いませんし、弁償を行うことも無い、ということは覚えておいた方がいいかもしれません。
ただ、このような場合、過去の事例では特別のシャンペンが振舞われたりと、色々な特別サービスが行われるようです。

ディズニーは、クルーズのみの販売に合わせて、ディズニーワールドの滞在を含めたパッケージの販売も行っています。
いずれも全体で７日間のパッケージになっていて、４日間クルーズの場合はWDWでの滞在が３日、３日間クルーズの場合はWDWでの滞在が４日となります。
この場合、WDWでの宿泊は、もちろん直営ホテルになりますが、必ずウルティメイトホッパーパス（以前のアンリミテッドパス）が付くパッケージになります。
またパッケージは、WDWの直営ホテルの格とステートルーム のランクの組み合わせでデラックス、モデレート、ヴァリューの３つの組み合わせがあります。
デラックスの場合、ホテルはビーチクラブかウイルダネスロッジ、ポリネシアン、コンテンポラリー、クルーズのステートルームは４から７のカテゴリーになります。
モデレートの場合は、ホテルはポートオーリンズ、カリビアンビーチ、 スワン＆ドルフィンで
ヴァリューの場合、ホテルはオールスター

但し、実はこの組み合わせは固定のものではありません。追加料金を払うことでホテルのランクを上げることが可能ですし、逆にステートルームのランクを上げることも可能なようです。
私自身が行った訳ではないので正確なことは言えないのですが、すでに実際にアップグレートした例が多く報告されています。
また、ホテルについては、部屋のアップグレードも可能です。例えばホテルの部屋のみをスイートにすることも可能です。

実際にこのパッケージがお得かどうかはよく考える必要があります。
一番の問題は、かってにウルティメイトホッパーパスが付いてくることでしょう。ウルティメイトホッパ−パスは、チェックインをした瞬間から、チェックアウトした日の深夜まで有効なパスです。
しかし、日本から行く場合、実際には到着の早いＡＮＡ（ＵＡ）でもオーランドの到着は午後２時近く。その他の便では夕方または深夜になる場合もあり、到着の日を有効に使うのは難しい場合が多いです。
さらに問題なにはチェックアウト時です。 チェックアウトした後、だいたい11時頃にはクルーズ船へ移動するバスに乗りこまなければなりません。ボードウォークエリアのホテルなら（さらにアーリーエントリーの日を選べば）、少しの間パークで楽しむことは可能かもしれませんが、オールスターやウイルダネスロッジの場合には、その短い時間にパークへ行き、バスに乗り遅れないようにするのは至難の技です。となると、せっかくのウルティメイトパスはなかなか使いこなせないことになります。
また、多分、ＷＤＷで３日または、４日だけの宿泊ではまったく足りないことは一度行けば理解できるでしょう。後から宿泊を追加することを考えると、さらにパッケージは無駄が多いことになります。
もし、パッケージの利用を考える場合、クルーズとホテルを別々に取った場合とどちらが得か、よく計算して判断する方がいいでしょう。
但し、パッケージを使うメリットもあります。
一番大きなことは、パッケージで宿泊した場合、そのホテルのカードがそのままクルーズのカードとして使えるようになることです。このおかげで、クルーズに乗船する場合の手続きを大幅に省略することができます。
また、後述するようなシーズン割引を使った場合は、メリットを感じることができるかもしれません。