| 作業内容・使用部品 | 個数 | 部品・油脂料 | 技術料 |
| エンジンオイル及びエレメント取替 | １７４０ | ||
| オイル（キャッスル SL５W-30） | ４．０ | ３０４４ | |
| シール（A１４×２０） | １ | ６３ | |
| ルーフアンテナベースシール取替 | １ | ３６７５ | ６３００ |
| タイヤローテーション | １５７０ | ||
| 値引き | −３３９２ | ||
| 合計 | １３０００ |
| オイル交換のため、ディーラーに行きました。 エレメントは持ち込みでおこないました。 シーラを塗って我慢していた、 ルーフアンテナベースシールもついに穴が開いてきたので交換しました。 新しいものは素材も替わっているようで「テカテカ」していました。 今度のは丈夫？そうです。 ※２００８年１０月に早くも朽ちてきました。丈夫ではありませんでした。 恐るべしVW。 気のせいかもしれませんが、ＦＭラジオの入りがよくなったような気がします。 今まで、入らなかったところで入るようになりました。 前のタイヤの山がスリップサインまで数ミリになっていたので、ローテーションも行いました。 後ろはまだまだいけそうなので、このタイヤ２万キロは持ちそうです。 １ヶ月の間に数ミリ減っていた冷却水は異常なしでした。 バッテリーもチェックしてもらったのですが、新品同様だそうです。 |
| ルーフアンテナベースシール （交換前） |
ルーフアンテナベースシール （交換後） |
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