DUOのサテライト店 36645km

不具合の状況 後部ドアのパネル内部にあるパワーウィンド用電気配線において、
当該電気配線がパネル端部と干渉しているものがあり、
そのままの状態で使用を続けると、当該電気配線が損傷し、
最悪の場合、短絡して火災に至るおそれがある。
原動機室内の電気配線において、
当該電気配線がバッテリーの台座と干渉しているものがあり、
そのままの状態で使用を続けると、当該電気配線が損傷し、
最悪の場合、短絡して火災に至るおそれがある。
原動機の各気筒に燃料を分配する燃料分配器において、
ゴム製燃料ホースの取付が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、
当該ゴム製燃料ホースが損傷し、
最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
原動機の回転速度計測装置において、
当該計測装置の密閉性が不適切なものがあり、
そのままの状態で使用を続けると、雨天走行時の水等が当該計測装置内部に浸入し、
最悪の場合、原動機回転速度の計測が不可能となり、
原動機が停止するとともに始動できなくなるおそれがある。
改善の内容 全車両、固定用クリップを追加して当該電気配線を固定する。
また、当該電気配線が損傷しているものは補修又は良品と交換する。
全車両、当該電気配線に保護チューブを取り付ける。
また、当該電気配線が損傷しているものは補修又は良品と交換する。
全車両点検し、当該ゴム製燃料ホースの留金具がかしめ式及びスナップオン式のものは、
スプリング式の留金具に交換するとともにゴム製燃料ホースを良品と交換する。
全車両点検し、当該計測装置のコネクタが黒色のものであって
製造日が1997年4月29日以前のものは対策品と交換する。

私のVentoの該当するものは上の四カ所でした。

改善箇所説明図(1) 改善箇所説明図(2)
改善箇所説明図(3) 改善箇所説明図(4)

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