ＶＷ　Ｖｅｎｔｏ　Ｄｅｒ　Ｅｒｓｔｅ　トラブル月間（始動・エアコン不良）

トラブル月間（始動・エアコン不良）

	管理人様、皆様　からっと晴れ渡った空と、心地よい風！一年中、一番過ごし易く「ウキウキ」する時期到来ですが、「ヴェント」のトラブルで「ゲンナリ・・・」されてはいないでしょうね・・・？今月は、当方「ヴェント」のトラブル月です。 1.先月からの始動不良、燃費の低下　最近「燃費」がガタ落ちです。　燃料系半分で100km少ししか走ってくれません。　おまけに水温も中々70℃まで上がってくれませんし、　日増しにエンジンの掛かりが悪くなってきました。　マフラーからは黒煙も出ているし、その内エンジンが掛からなくなってしまいました・・・　トラブルには慣れているつもりでしたが、　症状がいつもと違いますので、急ぎ本掲示板の過去ログや　他サイトよりの情報を元に「パーツ相模」さんより部品を　取り寄せました。　（大変親切にアドバイスも頂き感謝です！）　　1.タイミングベルト　　　　　　　　　　　　　　￥2100- 　　　（前回車検時見送りにて・・）　　2.テンショナー　　　　　　　　　　　　　　　　￥3675- 　　3.ウォーターポンプ、ハーフ　　　　　　　　￥6300- 　　4.サーモスタット　　　　　　　　　　　　　　　￥2100- 　　5.水温センサー　　　　　　　　　　　　　　　￥3150- 　　6.フューエルプレッシャーレギュレーター￥12600- 以上の部品を交換しました。結果、　　1.いつも一発始動になり、　　　（キーを捻るだけで、アクセルを煽る必要が無くなりました。）　　　アイドリングも　800回転で「ピタッ！」と落ち着いています。　　　加速もスムーズに軽くなり（もたつきがなくなりました。）　　　燃費もトラブル時依然より良くなりました。　　　（街乗りのみで燃料系半分で約200kmです。）　　　　※原因：フューエルプレッシャーレギュレーターの不良。　　　　　濃い目のガスが燃焼室に入る為、カブリ気味になっていたみたいです。　　　　　修理中は「5番」の低熱価のプラグに交換してやっと掛かる有様・・・　　　　　水温計も正常値を示す様になり、走行中はゲージ中央で安定しています。　　2.振動が減り、騒音が少なくなりました。　　　　　ウォーターポンプ関係のへたりだった様です。　　　　　　「カラカラ」音が消えました。・・・と良い事ずくめでしたが、　　　　　そうは問屋が卸してくれませんでした・・・　　　　　　・・・エアコンが全く効かなくなっていたのです！　　　　　昨年夏は快調で、「まさか！」です・・・　　　　　修理完了後の「奈落」です・・・　　　　　修理結果の喜びも束の間で、急遽部品手配です。　　　　　何件かに見積もりを取りました。　　　　　　　DUO:　　　　　　　　　￥78000：（予選落ちです・・・）　　　　　　　パーツ相模さん　　￥46200：（純正新品では確かに安い！）　　　　　　　㈱ジー・ローバル　　￥24780：　　　　　　　　　　　（リビルト、エキパン、リキッドセット！）　　　　　　　　　　　（質問の対応もとても良かったです。）　　　　　　・・・でも修理後の出費直後です・・・「どうしょう・・・」　　　　　　と思っていた処、某○フーオークションにて、　　　　　　ミッショントラブルで廃車にしたゴルフⅢから外された　　　　　　昨年新品で交換したコンプレッサーが出品されていたのです！（走行5000km使用）　　　　　　！！！これに決定っ！！！:::￥12500でgetです！（タイミング良し！：ラッキー！）今日、早速いつものモーター屋さんで交換して頂きました。外したコンプレッサー君は全くの「圧縮」無し・・・ getしたコンプレッサーは状態が良く、「キンキン」に冷え渡ります！（うれし泣き！）午前中は格安（￥20000)でオークションにて落札したゴルフⅢ用の「レカロシート一式」に交換して、午後からはコンプレッサー交換作業で暑い中、とても充実した一日でした。・・・が新たな刺客登場です・・・（やめて・・・！）ドア集中ロックが出来なくなりました・・・・「ええ加減にせぃ！」・・・恐るべしは「VW」です。長文すみません～・・・・（今晩もやっぱり「金麦」飲みまくり・・）・めげません・！

	こんばんは一難去ってまた一難ですね。古いから仕方がないのでしょうかね。本国では、相模さんのようなお店がいっぱいあって長く乗られている人もけっこうあるのではないかと思いますが。

	ご無沙汰であります幸いな事に私のベントは何事も無く日々の酷使に耐えています貴兄にレスを見るたび　苦闘の日々が感じられますが・・・・・よい格言（名言）？？？？？を見つけましたので貴兄に送ります（自分への励ましも込めました） ’ポンコツの極意は資金にあり’ 　BY 福野礼一郎いかがでしょうか？

	お久しぶりです。福野礼一郎ですか、私も何冊か読みましたけど笑えますね。

	遅レス申し訳ありません・・・・・・本国ではどうなんでしょうね・・・贅沢品は、そうそう買い換える訳にはいきませんので、「本当の実用品」は修理をしてでも大事にするでしょうし・・「壊れて」も自然に修理の出来る「当たり前」の環境があると無いでは、「車」の評価も自ずから変わるものです。その面では、やはり日本は後進国なんでしょうが、「パーツ相模」さんは、その面を差し引いても大変清々しい存在です！（やっぱり感謝です） ○○様レス有難う御座います！「酷使」に耐える貴殿の「ヴェント」小生の「励み」と「目標」にさせて頂いてます。 ’ポンコツの極意は資金にあり’ ・・・言えてます・・・ほぼ私には図星みたいです。「車」という名の「道具」にいくら「生活」を割けるかです。福野礼一郎氏は残念ながら存知あげません。（車関係の雑誌は最近殆ど目を通しておりません。　特に、「徳大○」氏の車評を読んでからは、　その　身勝手な「好み」での評論に翻弄された一般の方々の怒りを思うと、　「マスコミ」ではありませんが、「その筋」の方の評価はあまりにも「無責任」で読む気もしませんが・・・）でも、南台様が「引用」される様ですので、福野氏は「違う」のでしょうね・・・！？ドイツ本国ではどう言うのでしょうか・・？・・・恐らく ’ポンコツの極意は家族にあり’・・・ですか？　　（＾＾）；管理人様、長文すみません「金麦」・・・やっぱり今日も増えそうです・・・（6本御馳走様！）

	みなさん、おはようございます。ホメずにいられない（福野礼一郎）、１０年１０万キロストリー（金子浩久）ポンコツ好きにはたまらないところがあると思います。うちにも取材に来ませんかね？

	度重なる故障、お悔やみの言葉も有りません。わたしの'97Vento CLiは、まだまだ走行距離106,000kmではありますが、全くもって健康体であります。（エンジンが温まるまで、エンジンのどこからか異音はありますが、　この程度は、気にしないことにしております。）わたしのVentoも、何時へそを曲げだすか心配なところではありますが、そんなことは気にせず、ヤフオクで仕入れたタイヤ＆ホイールを取っ換え引っ換え、その変化を楽しんでおります。福野礼一郎氏についてですが、わたしがVentoを購入したのは、福野氏の後押しがあったからこそです。その結果、全く後悔をしていません。それは、何と言っても、Ventoに乗るまでは、その前の車６台全て、車検を取る前に飽きてしまい、全て買換えてしまっていたくらいですから。今日も休みだったため、クリアアサヒ飲み過ぎました。（汗 http://ventocli.exblog.jp/319660/

	お久しぶりです。ご紹介の本の真ん中のを初めてVentoを見に行ったときにセールスマンに頂きました。懐かしいですね、何回も何回も読みました。当時は、インターネットがなかったもので。

	おはようございます。わたしも、何度も読みました。仰るとおり、当時は、ネット環境化に有りませんでしたものね。先日、管理人さまと同じ色のVentoと、すれ違いました。（ひょっとしたら、初めてのことかもしれません。）そのVentoですが、あまりキレイに乗られていませんでした。最近すれ違うGolf３やVentoも、きれいに乗られているものが少なく、ちょっと悲しい思いをしております。

トラブル月間（始動・エアコン不良）

	管理人様、皆様　からっと晴れ渡った空と、心地よい風！一年中、一番過ごし易く「ウキウキ」する時期到来ですが、「ヴェント」のトラブルで「ゲンナリ・・・」されてはいないでしょうね・・・？今月は、当方「ヴェント」のトラブル月です。 1.先月からの始動不良、燃費の低下　最近「燃費」がガタ落ちです。　燃料系半分で100km少ししか走ってくれません。　おまけに水温も中々70℃まで上がってくれませんし、　日増しにエンジンの掛かりが悪くなってきました。　マフラーからは黒煙も出ているし、その内エンジンが掛からなくなってしまいました・・・　トラブルには慣れているつもりでしたが、　症状がいつもと違いますので、急ぎ本掲示板の過去ログや　他サイトよりの情報を元に「パーツ相模」さんより部品を　取り寄せました。　（大変親切にアドバイスも頂き感謝です！）　　1.タイミングベルト　　　　　　　　　　　　　　￥2100- 　　　（前回車検時見送りにて・・）　　2.テンショナー　　　　　　　　　　　　　　　　￥3675- 　　3.ウォーターポンプ、ハーフ　　　　　　　　￥6300- 　　4.サーモスタット　　　　　　　　　　　　　　　￥2100- 　　5.水温センサー　　　　　　　　　　　　　　　￥3150- 　　6.フューエルプレッシャーレギュレーター￥12600- 以上の部品を交換しました。結果、　　1.いつも一発始動になり、　　　（キーを捻るだけで、アクセルを煽る必要が無くなりました。）　　　アイドリングも　800回転で「ピタッ！」と落ち着いています。　　　加速もスムーズに軽くなり（もたつきがなくなりました。）　　　燃費もトラブル時依然より良くなりました。　　　（街乗りのみで燃料系半分で約200kmです。）　　　　※原因：フューエルプレッシャーレギュレーターの不良。　　　　　濃い目のガスが燃焼室に入る為、カブリ気味になっていたみたいです。　　　　　修理中は「5番」の低熱価のプラグに交換してやっと掛かる有様・・・　　　　　水温計も正常値を示す様になり、走行中はゲージ中央で安定しています。　　2.振動が減り、騒音が少なくなりました。　　　　　ウォーターポンプ関係のへたりだった様です。　　　　　　「カラカラ」音が消えました。・・・と良い事ずくめでしたが、　　　　　そうは問屋が卸してくれませんでした・・・　　　　　　・・・エアコンが全く効かなくなっていたのです！　　　　　昨年夏は快調で、「まさか！」です・・・　　　　　修理完了後の「奈落」です・・・　　　　　修理結果の喜びも束の間で、急遽部品手配です。　　　　　何件かに見積もりを取りました。　　　　　　　DUO:　　　　　　　　　￥78000：（予選落ちです・・・）　　　　　　　パーツ相模さん　　￥46200：（純正新品では確かに安い！）　　　　　　　㈱ジー・ローバル　　￥24780：　　　　　　　　　　　（リビルト、エキパン、リキッドセット！）　　　　　　　　　　　（質問の対応もとても良かったです。）　　　　　　・・・でも修理後の出費直後です・・・「どうしょう・・・」　　　　　　と思っていた処、某○フーオークションにて、　　　　　　ミッショントラブルで廃車にしたゴルフⅢから外された　　　　　　昨年新品で交換したコンプレッサーが出品されていたのです！（走行5000km使用）　　　　　　！！！これに決定っ！！！:::￥12500でgetです！（タイミング良し！：ラッキー！）今日、早速いつものモーター屋さんで交換して頂きました。外したコンプレッサー君は全くの「圧縮」無し・・・ getしたコンプレッサーは状態が良く、「キンキン」に冷え渡ります！（うれし泣き！）午前中は格安（￥20000)でオークションにて落札したゴルフⅢ用の「レカロシート一式」に交換して、午後からはコンプレッサー交換作業で暑い中、とても充実した一日でした。・・・が新たな刺客登場です・・・（やめて・・・！）ドア集中ロックが出来なくなりました・・・・「ええ加減にせぃ！」・・・恐るべしは「VW」です。長文すみません～・・・・（今晩もやっぱり「金麦」飲みまくり・・）・めげません・！

	こんばんは一難去ってまた一難ですね。古いから仕方がないのでしょうかね。本国では、相模さんのようなお店がいっぱいあって長く乗られている人もけっこうあるのではないかと思いますが。

	ご無沙汰であります幸いな事に私のベントは何事も無く日々の酷使に耐えています貴兄にレスを見るたび　苦闘の日々が感じられますが・・・・・よい格言（名言）？？？？？を見つけましたので貴兄に送ります（自分への励ましも込めました） ’ポンコツの極意は資金にあり’ 　BY 福野礼一郎いかがでしょうか？

	お久しぶりです。福野礼一郎ですか、私も何冊か読みましたけど笑えますね。

	遅レス申し訳ありません・・・・・・本国ではどうなんでしょうね・・・贅沢品は、そうそう買い換える訳にはいきませんので、「本当の実用品」は修理をしてでも大事にするでしょうし・・「壊れて」も自然に修理の出来る「当たり前」の環境があると無いでは、「車」の評価も自ずから変わるものです。その面では、やはり日本は後進国なんでしょうが、「パーツ相模」さんは、その面を差し引いても大変清々しい存在です！（やっぱり感謝です） ○○様レス有難う御座います！「酷使」に耐える貴殿の「ヴェント」小生の「励み」と「目標」にさせて頂いてます。 ’ポンコツの極意は資金にあり’ ・・・言えてます・・・ほぼ私には図星みたいです。「車」という名の「道具」にいくら「生活」を割けるかです。福野礼一郎氏は残念ながら存知あげません。（車関係の雑誌は最近殆ど目を通しておりません。　特に、「徳大○」氏の車評を読んでからは、　その　身勝手な「好み」での評論に翻弄された一般の方々の怒りを思うと、　「マスコミ」ではありませんが、「その筋」の方の評価はあまりにも「無責任」で読む気もしませんが・・・）でも、南台様が「引用」される様ですので、福野氏は「違う」のでしょうね・・・！？ドイツ本国ではどう言うのでしょうか・・？・・・恐らく ’ポンコツの極意は家族にあり’・・・ですか？　　（＾＾）；管理人様、長文すみません「金麦」・・・やっぱり今日も増えそうです・・・（6本御馳走様！）

	みなさん、おはようございます。ホメずにいられない（福野礼一郎）、１０年１０万キロストリー（金子浩久）ポンコツ好きにはたまらないところがあると思います。うちにも取材に来ませんかね？

	度重なる故障、お悔やみの言葉も有りません。わたしの'97Vento CLiは、まだまだ走行距離106,000kmではありますが、全くもって健康体であります。（エンジンが温まるまで、エンジンのどこからか異音はありますが、　この程度は、気にしないことにしております。）わたしのVentoも、何時へそを曲げだすか心配なところではありますが、そんなことは気にせず、ヤフオクで仕入れたタイヤ＆ホイールを取っ換え引っ換え、その変化を楽しんでおります。福野礼一郎氏についてですが、わたしがVentoを購入したのは、福野氏の後押しがあったからこそです。その結果、全く後悔をしていません。それは、何と言っても、Ventoに乗るまでは、その前の車６台全て、車検を取る前に飽きてしまい、全て買換えてしまっていたくらいですから。今日も休みだったため、クリアアサヒ飲み過ぎました。（汗 http://ventocli.exblog.jp/319660/

	お久しぶりです。ご紹介の本の真ん中のを初めてVentoを見に行ったときにセールスマンに頂きました。懐かしいですね、何回も何回も読みました。当時は、インターネットがなかったもので。

	おはようございます。わたしも、何度も読みました。仰るとおり、当時は、ネット環境化に有りませんでしたものね。先日、管理人さまと同じ色のVentoと、すれ違いました。（ひょっとしたら、初めてのことかもしれません。）そのVentoですが、あまりキレイに乗られていませんでした。最近すれ違うGolf３やVentoも、きれいに乗られているものが少なく、ちょっと悲しい思いをしております。