ＶＷ　Ｖｅｎｔｏ　Ｄｅｒ　Ｅｒｓｔｅ　本日、東京は雨でした・・・

本日、東京は雨でした・・・

	皆様。こんばんわです。本日、夕方まで東京は雨でした。先週ヴェントの調子が良かったので今日も都心まで仕事の打合せで往復45kmを走行しました。往きはとても快調で何の問題もありませんでした。が、帰りにワイパーが動かなくなりました！！！雨なのにやばい！！で、ワイパースイッチを間欠からノーマル、ハイスピードと切り替えるとハイスピード以外が動かない！！！しょうがないのでハイスピードを手動でしこしこ動かして15分ぐらいすると何と！間欠もノーマルも作動しはじめました。その後は何の不調もなく帰宅しました。（一安心です）前回はワイパーリレーの取り付け箇所が違っていたので、同じ症状が出ましたが今回は正常な状態なので、ワイパーリレーの不調が濃厚です。またもや故障か・・・部品が安く購入できれば自分で交換します！！さて、初めまして○○さん、ブレーキスイッチの交換ではないのですが、以前左リアのランプの基盤（トランクルームのブレーキランプのソケット部分）が溶けてウィンカーもブレーキランプもむちゃくちゃに点灯して困った事がありました。これも困りますがシフトができなくなるは困ります！！ちなみに費用はどのくらいでしたか？今後の参考にしたいのでお教え願えると幸いです。また初めまして○○さん、私は新車時の20,000ｋｍくらいでATFを交換したような気がします。しかし、その後は何にもしておりませんが現在はすこぶる快調です。 2Eは電装系、ミッションなどすべてにおいて壊れやすいのですが、今は動いています。と、最近自分のヴェントを快調と言っておりますが、そんな時に限って壊れるのでこの辺にしておきます。皆様のヴェントに幸多かれ事と願っております。長文にて失礼しました。

	はじめまして。ブレーキスイッチの交換は、部品代3,000円＋工賃2,000円でした。ペダルの根元周辺に挟まっている5cmくらいの筒型のバネ式スイッチです。ゴルフ3を含めてあまり例のない不具合のようですが、 ○○さんのワイパー不調も他の車ではあまり聞いたことがないような気がしますし、予想もつかない壊れ方をする車だから何があっても驚くことはないと最近思えるようになりました。とりあえず、私もリレーをチェックしてみることにします。

	ブレーキスイッチの情報ありがとうございます。ゴルフ4やポロではリコールになっているそうですね。サイトで調べましたがお手ごろな価格のブレーキスイッチやワイパーリレーはあまり流通していないようです。お手ごろな入手先に心当たりがあればお教えください。皆さんご存じかもしれませんが、このサイトの方も苦労しているようです。 http://www.geocities.jp/imayuki_h/index.html ご存知なければ一度ご覧ください。 ABSの解体には胸が躍ります。なお、サーモスタットの交換はやはりかなり面倒くさそうです。本当にドイツ人の車設計に関するセンスを疑います。これはあくまでも設計上の事です。世界一壊れないと言われる日本車では考えられない事かもしれません（壊れる前に買い替えるかと思われますが）。しかし、ヴェントと知りあったのも何かの縁。これからも何とかつき合って行きたいものです。では皆様のヴェントが快調でありますように。

	お返事遅くなりました。ブレーキスイッチの件、私もいろいろ調べてみたのですが、どうも純正以外にはなさそうな様子ですね。リコール情報もVGJのサイトで確認しました。最初から強制解除ボタンつければいいのに・・・。ヤフオクでは以下のものがヒットしました。これ↓はゴルフ4用のようですが、形状は私のヴェントから外したものとそっくりです。 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v30799502 パーツNo.もほぼ同じです。（私のは"191 945 515 A"。写真の"B"は対策品？） "MALTA"の文字が気になりますが・・・「マルタ共和国」製ということでしょうか？ちなみに私の手元にあるスイッチには"Germany"とあります。これ↓はゴルフ2用。写真で見る限り、どうやら形は同じみたいですね。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t48006351 と思ったら、ゴルフ3/ヴェント用でも出てました。中古品のようです。 http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51315321 期限付きのURL貼り失礼しました。ご参考になれば幸いです。

	情報ありがとうございます。早速見てみました。中古か新品かを確かめるためにメールしてみます。さて、半分から上へ上がらない燃料計の針ですが、ガソリンが半分以下になると減り出し針が下がる事が判明しました。とりあえず動くのでそのままにしておくことにしました。とりあえず元気に走ってくれれば良しと割り切ります。では皆様のヴェントが元気であることを祈っております。

本日、東京は雨でした・・・

	皆様。こんばんわです。本日、夕方まで東京は雨でした。先週ヴェントの調子が良かったので今日も都心まで仕事の打合せで往復45kmを走行しました。往きはとても快調で何の問題もありませんでした。が、帰りにワイパーが動かなくなりました！！！雨なのにやばい！！で、ワイパースイッチを間欠からノーマル、ハイスピードと切り替えるとハイスピード以外が動かない！！！しょうがないのでハイスピードを手動でしこしこ動かして15分ぐらいすると何と！間欠もノーマルも作動しはじめました。その後は何の不調もなく帰宅しました。（一安心です）前回はワイパーリレーの取り付け箇所が違っていたので、同じ症状が出ましたが今回は正常な状態なので、ワイパーリレーの不調が濃厚です。またもや故障か・・・部品が安く購入できれば自分で交換します！！さて、初めまして○○さん、ブレーキスイッチの交換ではないのですが、以前左リアのランプの基盤（トランクルームのブレーキランプのソケット部分）が溶けてウィンカーもブレーキランプもむちゃくちゃに点灯して困った事がありました。これも困りますがシフトができなくなるは困ります！！ちなみに費用はどのくらいでしたか？今後の参考にしたいのでお教え願えると幸いです。また初めまして○○さん、私は新車時の20,000ｋｍくらいでATFを交換したような気がします。しかし、その後は何にもしておりませんが現在はすこぶる快調です。 2Eは電装系、ミッションなどすべてにおいて壊れやすいのですが、今は動いています。と、最近自分のヴェントを快調と言っておりますが、そんな時に限って壊れるのでこの辺にしておきます。皆様のヴェントに幸多かれ事と願っております。長文にて失礼しました。

	はじめまして。ブレーキスイッチの交換は、部品代3,000円＋工賃2,000円でした。ペダルの根元周辺に挟まっている5cmくらいの筒型のバネ式スイッチです。ゴルフ3を含めてあまり例のない不具合のようですが、 ○○さんのワイパー不調も他の車ではあまり聞いたことがないような気がしますし、予想もつかない壊れ方をする車だから何があっても驚くことはないと最近思えるようになりました。とりあえず、私もリレーをチェックしてみることにします。

	ブレーキスイッチの情報ありがとうございます。ゴルフ4やポロではリコールになっているそうですね。サイトで調べましたがお手ごろな価格のブレーキスイッチやワイパーリレーはあまり流通していないようです。お手ごろな入手先に心当たりがあればお教えください。皆さんご存じかもしれませんが、このサイトの方も苦労しているようです。 http://www.geocities.jp/imayuki_h/index.html ご存知なければ一度ご覧ください。 ABSの解体には胸が躍ります。なお、サーモスタットの交換はやはりかなり面倒くさそうです。本当にドイツ人の車設計に関するセンスを疑います。これはあくまでも設計上の事です。世界一壊れないと言われる日本車では考えられない事かもしれません（壊れる前に買い替えるかと思われますが）。しかし、ヴェントと知りあったのも何かの縁。これからも何とかつき合って行きたいものです。では皆様のヴェントが快調でありますように。

	お返事遅くなりました。ブレーキスイッチの件、私もいろいろ調べてみたのですが、どうも純正以外にはなさそうな様子ですね。リコール情報もVGJのサイトで確認しました。最初から強制解除ボタンつければいいのに・・・。ヤフオクでは以下のものがヒットしました。これ↓はゴルフ4用のようですが、形状は私のヴェントから外したものとそっくりです。 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v30799502 パーツNo.もほぼ同じです。（私のは"191 945 515 A"。写真の"B"は対策品？） "MALTA"の文字が気になりますが・・・「マルタ共和国」製ということでしょうか？ちなみに私の手元にあるスイッチには"Germany"とあります。これ↓はゴルフ2用。写真で見る限り、どうやら形は同じみたいですね。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t48006351 と思ったら、ゴルフ3/ヴェント用でも出てました。中古品のようです。 http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51315321 期限付きのURL貼り失礼しました。ご参考になれば幸いです。

	情報ありがとうございます。早速見てみました。中古か新品かを確かめるためにメールしてみます。さて、半分から上へ上がらない燃料計の針ですが、ガソリンが半分以下になると減り出し針が下がる事が判明しました。とりあえず動くのでそのままにしておくことにしました。とりあえず元気に走ってくれれば良しと割り切ります。では皆様のヴェントが元気であることを祈っております。