燃料系
	はじめまして！ 当方９５ＧＬＩを所有してまだまもないのですが、 燃料を満タンにしても、メーター内の針がＦまで上がらなくてしばらく１５分くらいしてからジワリと上がって それから何度満タン状態にしてもＦまでになりません。 これは、燃料計フロートかメーターが悪いのか？ どちらかだと思うのですが、教えて頂きたいです。 宜しくお願いします。
	燃料計のトラブル、もう解決されましたか？ 参考にはならないかと思いますが、（それなら投稿するな！・＾＾） 「ヴェント」の「タンクユニット」は正常でしょうか？ ・・・いわゆる「フロート」です。 またまた参考になりませんが、先日69年空冷ビートルの「タンクユニット」が昇天しました。 ---エンジンを始動すると「スルスルッ」と（F)に向かって針が上がって 行く筈が、（E)にべったりへばり付いております。 走り出してアクセルを吹かすと（E)以下のガス欠状態に！ （昨日満タンにしたのに！） ブレーキを掛け、停まると(E)からちょっと復活状態。 （なんじゃこりゃ！）。。。（タンクユニット御臨終です） ごめんなさい、今の車には全然参考になっていないと思います・・・ 早く原因を見つけて、快適な毎日を送られる事を御祈り致します。
	こんなことはないとは思うのですが、給油中は、キーをオフにされてますよね。
	給油中は、キーをオフにしています。 フロート修理しましたら復活しました。 有難う御座いました。
	給油中にキーをオフにしていないと良くないようです。
	ありがとう御座いました。やはりフロートでした。 自分も空冷乗ってます。７０年です。 空冷はエンジンＯＨやクラッチＯＨなど一通り自分でやってます。 これからもお世話になりますが宜しくお願いします。
	無事治って良かったですね。 毎日顔を付きあわせている車ですので、 一箇所でも不具合があれば、その重要度に限らず、気持の良いものではありませんものね。 サブの69ビートルの「フロート」昨日修理しました。 燃料計の指示がおかしくても、燃料の減り具合の確認は、 停車時に少し強くブレーキングをしてやれば、 タンク内の「ちゃぽん！」の音がしなくなるまでは走れますので、 ほったらかしにしてましたが、「ヴェント」の降板以降は良く働いてくれました。 （本当に助かってます！） 丁度寒くなって来たタイミングで「ヴェント」が再登板出来ますので、 69ビートルは、ガレージで暫くお休みです。 （週末には乗ってやるからね！）