走行中のエンストで困っておられる方が多いですね
	皆様こんばんは。 私のGLiは１３００００キロを超えたあたりです。 よく言われる窓落ちは一度も経験してませんが、走行中のエンストが頻繁に発生するようになりました。 症状からしてスピードセンダー不良だと思い、 限界を超えたマウントと同時に交換しようと考えていましたが、 ここを読んでると様々な原因(ECU・デスビ本体などなど)があるようで少し不安になってまいりました。 イグニッションコイルは３月に逝ってしまい、デスビキャップ・プラグ・プラグコードと共に交換いたしました。 因みに、エンスト後は1～２分程で再始動します。 ただ、再始動後ATが変になることがあります。 １速のままだったり２速３速までだったり、回転が上がっても変速しなくなります。 ４・５分走ってると突然快調にシフトチェンジするようになります。 このような経験をされた方はいらっしゃいますか？ 宜しくお願いいたします。