ギヤをRに入れてもバックしなくなりました・・・。
	走行距離12万キロ前の中古ヴェントに乗ってます。 本日、ギヤをRに入れてもバックしなくなりました・・・。 実はシフト・アップもなかなかしない時があって、そろそろ点検をと思っていた矢先です。 ディーラーでは「高い修理代になりそうです」と言われて預けることになりましたが、 これってどこが悪くて日本ではいくら位の修理になりそうでしょうか？ 過去のカキコとか見ていないので、同じような症状でも再度教えていただけますか？ いつも修理屋のタイ語が複雑でいまいち分からないので・・・。 宜しくお願いいたします。トホホです・・・。
	やっかいな症状になりましたね。 前には進むのでしょうか？ よく分かりませんが、かなりかかりそうな感じもするのですが。
	最初は３速や４速になかなか上がらずに低速ばかりで苦しんでいたのですが、 ついにはギヤをRに入れてもバックしなくなりました・・・。 とりあえず遅くても前には進むのでディーラー系の修理屋に頼んだところ、 クラッチ関係とギヤオイル関係（パッキンなど含む）の総交換で 修理見積り額18万円（大卒初任給の半年分）を請求されました！！！ 内訳はクラッチ関係の部品代12万円、オイルやパッキン関係3万円、工賃3万円といったところです。 日本では普通の修理額かもしれませんが、 タイ国では日本車なら中古部品を使えば破格の安さで修理できるので、 今回の修理についてはタイ人も驚いてます。 タイでは車検が無いので、前のオーナーが何も整備をしていなかった分、 私にそのツケが回ってきてしまいました・・・。 （今までこのディーラー系で点検を依頼していたにもかかわらず・・・） 今、タイ国内で中古部品を探しています。 またリポートさせていただきます・・・。
	そうですか、値段だけ聞くと安いなと思いますが、 タイですからね、きっと高いのでしょうね。 安く修理できればよいですね。 お役に立てなくてすみません。