パワーウインドウ故障　続編
	こんにちはパワーウインドウ故障の続編です ＤＵＯサテライト店で修理見積りを依頼した所 左右パワーウインドウレギュレター（＝以下「ＰＷＲ」）＆モーター交換で 約１０万円の見積書がＦＡＸされてきました （ここまでは前回投稿のお話） あまりに高くつく事から　結局ＤＩＹにトライする事にしました まずヤフオで新品んおＰＷＲを購入しました（送料込みで２万３千円） そして・・・ Y.NAKASHIMAさんのＨＰ「Ｓクラスな人ｇｙｍｋａｈｎａ ＆ ＶＷ ｇｏｌｆ」　http://www5a.biglobe.ne.jp/~yukihi6/golf/door.htm等を参考にしてトライしました 丸１日掛借りましたが　左右とも無事交換できました！ （モーター漏水も錆びなく再利用出来ました） 運転席のＰＷＲはワイヤーが相当断裂していて窓が落ちる寸前でした 落ちる前に交換できて良かったというか「ヤバすぎ」でしたた だドア内部にあるウレタン製の防水防音用のシート）を取り外す時に 内張りを固定する白いクリップ（＝片側１０個程度付いている）の爪が、 ＤＵＯでクリップを手配して後日交換したいと思います 交換後は　開閉時にあった砂を噛んだような異音も消え滑るように作動するようになりました 自分で交換すると　間もなく１０万キロ（あと５００キロ位）を迎えるゴルフへの愛着が増しますね ＰＳ　 ＰＷＲは１本のワイヤーで窓を上げ下げする構造です ワイヤーはモーター部にある２本のスプリングで引っ張られています これでワイヤーの弛みを防止し適当なテンションを与える事で 窓の動きをスムーズに開閉する按配です ワイヤーが伸びてくるとスプリングが緩みテンションが掛からなくなったワイヤーが弛みます （私の場合は助席側がテンションほぼ０状態でした！） この状態でＰＷの開閉を続ける事がワイヤーの寿命に拍車を掛けるような印象を持ちました ＰＷＲの構造を見てみると３段階にワイヤーのテンションを調整できるようになっています もしＰＷの開閉時にギギギと音がしたり動きにスムーズさがなくなってきたら ＰＷＲの調整をする方がＰＷＲが長持ちするかも知れません （助手席は調整未確認ですが調整はＤＵＯに任せても 交換工賃（片側８４００円）で可能ではないでしょうか？
	こんにちは、作業お疲れ様でした。 なおって良かったですね。 自分で、できるのですから、この先安心ですね。