| アッパーマウント | |
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| 交換しました♪異音も消えて快適になりました(^^; で、私の車の交換方法ですが、 1、ジャッキ(リフト)UP前にマウント部のナット(片側2個<特殊ナット含む>)を外しちゃいます。 2、タイヤのボルトを緩めます。 3、ジャッキ(リフト)UP&タイヤ取り外し。 4、ショック(足回り)を下げながらマウントを外します。 5、新しいマウントを入れます。 6、ガレージジャッキ等で足回りを押し上げながらショックをマウントに通します。 7、ナット2個と上の皿?を取り付けて終了。 この方法だとロア側は弄らないのでアライメントは大幅には狂いません。 現に調整無しで今まで通りに走る事ができました♪ 費用削減には良い鴨?です(^^; ただ、私の場合は既にBTSキットが入っているので、 ノーマルだとマウントが抜けるかどうか?怪しいのですが......つー事で、作業報告でした(^^; |
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| ご自分で交換されたようで、すばらしいですね。 私もできるようになりたいのですが、自分でしたものに乗るのは不安です。 この交換については、HPにアップしないのでしょうか? |
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| 交換は、こちらのお店でやりました。 (http://www.dlife.jp/beifall/) アッパーマウントを止めているナット外すのに特殊工具が必要だったので、 一人でやるのを諦め、お店の社長にお願いしてしまったのですが........ 私はお手伝い程度で見ていた時間の方が長かったです(苦笑) 足ばらすの嫌だったので交換方法を提案して試してみましたが、まんまと成功しちゃいました(^^; でも当日デジカメ忘れて画像無いんですよねー(泣) HPアップは既に諦めてます で、次はパッド交換予定!こちらは今夜あたり自分でやろうかと思ってますが......... あまりにも寒かったら断念します(根性無爆) |
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| おはようございます。 いいですね、近くにそういうお店があって、見ているだけでも何か楽しくなりますね。 |
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