ドライブシャフト（2004/01/20）




 トランスミッションを下からのぞいています。
当初は，シャーシブラックで真っ黒だったのですが，手を真っ黒にして掃除しました。

やりだすと，とことんまでの性格なので（涙）。



左側ドライブシャフトの取り付け位置です。
こちらは，ドライブシャフトブーツバンドでブーツを固定します。



右側ドライブシャフトの取り付け位置です。
こちらは，金属のプレートでブーツを固定します。



ドライブシャフトブーツバンドです。
パーツ屋さんで，購入しました。
国産の車ですと，ブーツ・グリス・ブーツバンドがセットで，購入できるんですが，さすが，イタ車。

一個200円ぐらいでした。
大と小です。



部品をきれいにしました。

ドライブシャフト，ブーツ，ベアリング，バンドです。

長いドライブシャフトが右側，短いシャフトが左側です。



ボールベアリングのアップです。

真ん中のリングを押し広げて，ジョイントをはずします。


　ベアリングの中に，モリブデングリスを詰めて，ドライブシャフト一式の組み立て完了です。
　ブーツバンドは，専用工具がないので，ドライバーと，プライヤー・ポンチを使用して，締め上げて固定しました。
　写真では，きれいに組上げていますが，グリスがジョイントから，あふれてきて，バンドを締めあげるのが大変でした。
　初めての作業だったので，次回はもっとすんなりと行くでしょう。



右側のドライブシャフトをトランスミッションに取り付けました。



左側のドライブシャフトをトランスミッションに取り付けました。



ブーツバンド部のアップです。

タイラップでもいいようですが，今回は，ブーツバンドを使用してみました。

走行中にグリスが漏れないか少し心配です。