では私が作ったトラップドアの動きを見て頂きます。

まずは発射直前のポジション
いきなり弱点をさらしますが
コッキングポジションの姿がカッコ悪いです。

コッキングの角度がこの半分だと
カッコいいんですが
中身はフリントロックのままなので
コッキングに必要な角度は変わらないので仕方ないです。




トリガーを引いて発射。

トラップドアはハンマーダウン。

フリントロックはハンマーダウン、そして火打皿がはじかれる。




機関部のフタをガバっと上げる。

これでフリントロックの発射後と同じ形になる。




そしてトラップドア、フリントロック、
共にハンマーコッキング。




コッキング後

トラッドアのフタ

そしてフリントロックの火打皿を戻して
コッキング完了です。

動画はコチラ。
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内部ユニットと機関部のフタの関係性。
ユニット中央のステンレスの６角ネジに注目。




フタをしめると
６角ネジが前に動きます。

この部品、ノズルを前後に動かし
しかも
ハンマーでコッキングする時に
ピストンとかみ合ったり
かみ合わせを外したりする重要な部品です。




マズルローダーからカート式に変わったので
当然、カートホルダーを作りました。

もちろんカートはトラップドアに合わせた
４５−７０になります。




ＳＡＡに使われている４５コルトとの比較。
弾頭は同じで薬莢の長さが

４５コルトが約３２ミリ
４５−７０が約５３ミリ

４５コルトの大体１，５倍ほど。
見た目にも強そうなカートリッジです（笑）




西部劇ゴッコに合わせて
あわてて作ったわりには
壊れずに快調に動いてくれて一安心（笑）

これ、面白いのがどちらも同じ長さの銃なんですが
フリンロックはカービンと呼ばれ
トラップドアに変わるとライフルと呼ばれます。

大昔はライフルは1,4メートルくらいあり
フリントロックカービンは1,1メートルだったので
カービンと呼ばれていたんだと思います。

その後時が経ち、カート式のトラップドアーが出る頃には
1,4メートルもある長い銃は無くなり
1,1メートルくらいの銃がライフルと呼ばれるようになります。

ちなみに現代のM4カービンは全長85センチですから
時代と共にカービンの全長が短くなっていくが分かります。