フォグランプの奥をよぉ〜く見ると、、、
これがエアコンの肝です。
| エアコン |
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フロントバンパー下、左右のフォグランプの横の穴を覗くと、
奥の方にラジエーターのような冷却用のコアが見えます。
それには電動ファンによって常時風が送られ、NSX の重要な部分を冷却しているのです。 そう、これがオイルクーラー！ ではなくて！ 実はエアコンのコンデンサーなのです(^^ゞ ご存知のように NSX はミドシップです。 ミドシップは冷却が辛いせいか、 NSX のフロントバンパー開口部はほとんどがラジエーターに占領され、 コンデンサーなどの余計な物を設置するスペースはありません。 かといってコンデンサーをリアに置けば、 重量バランスがよりリア寄りになってしまいます。 エンジニアも悩んだのではないでしょうか。 結果、エアコンのコンデンサーはフロントに、しかもフォグランプの奥に 左右に分割して置かれるという変則的なかたちになったのでした。 しかし、こんなところにコンデンサーを置かなくても、、、(^^: |
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ちなみに、初期型にはコンデンサーファンのヒューズが切れるという
トラブルが起こる場合があるそうです。
ファンが動かないとエアコンの効きが悪くなります。
とりあえずフューズを交換すると、そのまま再発しない場合もあって、
原因は不明らしいです(^^:
他のトラブルでは、冷熱源であるエバポレーターがセンターコンソール奥に ありますが、これにトラブルが発生した場合、ダッシュボード廻りを全て 分解する必要があり、かなり手間（もちろん工賃も）がかかるそうです。 普通のクルマは車外から直せるんですけどね(^^: NSX以外にも、インスパイアなど縦置き５気筒系も室内の分解が必要だそうです。 今のところトラブル知らず(?)ですが、何かあったときはいろいろと手間が かかりそうな感じですね。 大した問題ではないので(?)これからも可愛がってあげようと思います(^^ゞ |
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