| ＡＴのクリーピング |
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| 4AT（オートマチック トランスミッション）車に乗っている方なら、 いや、車に乗っている方なら誰でも知っている、 アクセルを踏まなくてもブレーキを離しただけで車がゆっくり動き出すクリーピング現象。 そのスピードは人が歩く程度で、駐車場内の移動や車庫入れの時に楽ですね。 なんといっても渋滞時のノロノロ運転のときが一番重宝でしょうか(^^ゞ |
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NSX の 4AT もトルクコンバータを介しているので、当然、クリーピングはあります。 では、ちょっとシュミレーションしてみましょう。 あなたがブレーキを離すと、NSX はゆっくりと動き出しました。 サイドウィンドウから外を見ると、同じ方向に歩く人が近付いてきて、はい、今通り過ぎました。 その先に、人を避けるようにゆっくりと同じ方向に走る自転車が近付いて、、、はい、今抜き去りました。 これはつまり、 アクセルを踏まなくても 20 km/h 以上出る という事です(^^: こ、これは普通より少し速いと思うんですが。 スリップロスを嫌って、伝達効率を上げるためにこういうセッティングにしているんでしょうね。 たぶん(^^ゞ |
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知人の NSX (4AT)で（直線で）フル加速した事がありますが、
3 L - NA とは思えぬ物凄い加速感でした。
今の NSX と出会う前でしたが、4AT でも十分楽しめそうだな、
とかなり悩んだ時期がありました。
今でも 4AT の加速感は忘れられません。 でも、今一緒に生活しているのは 5MT（マニュアルトランスミッション）です。 確かに、4AT でも十分楽しく速いんですが、 たとえ自分の技術がなくて遅くても、5MT の「自分で動かしている」という実感は、 私にとって何事にも代え難い喜びですから、、、。 |