[1999/12/26]
スペシャルゲストを迎えて。
| 今年も楽しい一年でした。 |
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1999年もあとわずか。 もうすぐ2000年です。 書きたいことは各々のレポートで書いているので略しますが、 こんなに楽しくていいのかなぁと思うぐらい、 今年もとっても楽しい一年でしたo(^-^)o 車に関して、今年の反省は特になし！？ 来年も良い年でありますように♪ というわけで、最後の締めくくりの忘年会です。 昨年同様またまたスペシャルゲストをお迎えして、場は狂乱の宴になるかと思いきや、、、。 それでは、1999年最後の「OffLine Meeting」レポートをお送りします(^_^)/ |
| 今年もあとわずか。 |
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今年も忘年会が行われました。 が、私は仕事の都合が付かず、今回の参加は見合わせようと思っていました。 残念、、、と、不参加の連絡をしようと思っていた時、 幹事の MK-R さんから電話をいただいたんです。 「こんばんは〜(^_^) 忘年会、来られそうですか？」 「いや、実は、無理そうなので不参加の連絡を入れようと思っていたんです、、(T_T)」 「うーん、実は誰にも言っていないんですけど、、、＜略＞、、、なんですよ(^_^)」 「えええっ！！！(☆_☆)本当ですか！ そういうことなら再度 裏工作モードに入ります！！」 「当日はカメラを忘れないように！（笑）」 電話を切ったその瞬間から、裏工作 Part2 を開始したのでした(^_^: 「女の子？」「ワケは聞かないで！」と少々職場の反感をかいつつも、 裏工作は成功、忘年会に参加できる事になりました(^_^: 忘年会だから、とは言えません（汗） |
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会場は、昨年と同じ東京都荒川区の某寿司屋さんで、時間は 18:00〜です。 往復 200 km というところでしょうか。 鈴鹿 1,000 km に比べれば近いちかい(^_^: 距離感麻痺？(^_^: 今回は、お酒を飲まない まー目さん(NSX-R:白)にドライバーをお願いできたので、 デルソル相乗りで行く事になりました。 【15:30】まー目さん宅に行く前に用事があったので、早めに出発しました。 【16:50】まー目さん(NSX-R:白)宅に到着。 【18:00】会場前到着。 幹事の MK-R さんに連絡をとります。 「こんばんは〜、お世話になります。 あのぉ、駐車場がないんですけど(^-T:」 昨年はパーキングだった場所は、何かの展示場になっていました（泣） パーキングへの誘導など、着いて早々ご迷惑をおかけして申し訳ありません。m(__)m 【18:10】結局、少し遅刻してしまいました。m(__)m 「こんばんは〜、遅くなって済みません(^-T:」 皆さん時間通りに揃っていました。 ぐるりと見まわすと、正面には、、、さんと、、、さんが！(T-T) つづく（ォィ |
| はじまり〜 |
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今回の参加者は、
MK-R さん(NSX-R:白)、
kiyoさん(NSX-R:黄)、
JIN さん(NSX)、
まー目さん(NSX-R:白)、
tamacat さん(NSX-S:濃青)、
マグさん(NSX-S:濃灰)、
HK さん(NSX-S:緑)、
まーちゃん(RX-7)
YAS さん(NSX:赤)、
とーるさん(NSX:赤)、
scars さん(元NSX:beat)、
私kakepi(NSX:銀)の１２名でした。 そして、今回のウルトラ・スーパー・ゴージャス・スペシャル・ゲストはっ！(T-T)/ まだつづく（ォィ |
| ようこそいらっしゃいました！ |
まず、幹事の MK-R さんの挨拶と、ゲストの紹介がありました。「本日はお忙しい中お集まりいただきまして＜略＞ 本日のゲストをご紹介します。 実は、この方がいなかったら今日の NSX はない！ 初めてお会いする方も多いと思います、Ｗさんです(^_^)/」 盛大な拍手〜♪ 【画像】ＵさんとＷさん！ すごいゲストです！(☆_☆) 私も会うのは今回で二回目。 昨年のもてぎの fiesta の時にホテルの部屋で二次会を御一緒して以来です。 私も詳しくは知らないのでうまく書けませんが、なんというか、 Ｕさんが産みの親なら、Ｗさんは育ての親のような方でしょうか。 NSX 毎年改良、fiesta やオーナーズミーティングなど、 ホンダやサーキットをも動かして NSX の周辺環境を育て上げた方です。 NSX が生産中止になりかけた時、社長室に押し掛けて直談判した事もあるそうです(>_<)b 1990年に生を受けた NSX も、来年2000年で10年、、、(T-T)感涙。 少し前に、無事に定年を迎えられたそうですが、まだまだ車に関わる仕事をしているそうです(^_^) いつまでもお元気でお過ごし下さい。 Ｗさん、ありがとうございました！ 「続きまして、 この方がいなかったら NSX は生まれてこなかった！（爆笑） ご存知、NSX 初代 LPL の Ｕさんです(^_^)/」 盛大な拍手〜♪ この方は説明不要ですね(^_^) 今年は S2000 を仕上げたＵさんです。 今のホンダ社内での地位はよく知らないんですが、 本当なら(?)お寿司屋さんで仲間内レベルの小ぢんまりした忘年会に来ていただける方では ないような気もします！？(^_^: でも、NSX に関してそういった「壁」はないと思っていいでしょう。 NSX は「開放するスポーツ」ですから(^_^) 意味が違うのでわ？(^^: 今夜もいろいろな話を聞かせて下さいね(^-^) ほら、質問もこんなに用意してありま（バキ！（ウソ 「もう一方いらっしゃるんですが、電話したらまだ電車の中でした(^_^:」 忙しい方ですからね。 |
紹介も終わり、乾杯です。「では、マグさんに乾杯の音頭をお願いします。」 「それでは皆さん、お疲れさまでした〜！ かんぱーい！！」 「かんぱーい！ （ぐいっ） ぱちぱちぱち〜！」 それでは歓談モード、海鮮シャブシャブを食べながらの NSX 談義に突入です。 前回もそうでしたが、チューニングの話はほとんどなかったですね。 NSX の難しさ、具体的なドライビングテクニック談義が多かったです。 あと「お酒に強くなるには？」とか（笑） 次期型 NSX の話は、、、あったといえばあったし、 なかったといえばなかったです。 曖昧ですが、今までの NSX の世界はもちろん、これからの NSX の世界も、 ホンダだけでなくオーナーの姿勢が大切だということを認識しました。 ちょっと難しくも、なるほど〜なお話でした！ 【画像】では、かんぱーい！ 呑むぞぉぉぉ！（ぉぃぉぃ |
【19:00】お待たせ！三人目のスペシャルゲストの到着です(^-^)/「遅れてきた最後のスペシャルゲストは、ご存知 Ｏさんです〜(^_^)」 「こんばんは〜！ お疲れ様です！(^-^)」 「では、もう一度乾杯を(^o^)/」 「かんぱーい！ （ぐいっ） ぱちぱちぱち〜！」 ビデオやドラテクスクール、レースなど、 忙しいなかおいで下さいましてありがとうございます(^_^) お話、期待しています〜。 【画像】Ｏさん到着！ 宴の熱気でメガネが曇ったらしいです(^^: |
| 言いたい放題！？ |
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宴もたけなわというところで、自己紹介と何か一言。 私の順番では、、、。 「デルソルとNSXのホームページを公開しています、（本名）ことkakepiです(=_=)」 「こういう場合は、kakepiこと（本名）じゃないの？」 「あ、そういう場合もありますね〜(~-^ゞ」 、、、完全に酔っていました(^_^::: 「以前、S2000 買いなさい、と言われたんですけど、実はインサイトが気になって(^_^)」 「いいんじゃない。 デルソルの代りにインサイトでしょ。」 「は、、、(^_^ゞ」 い、言えない、、、NSX + デルソル + インサイトの３台体制にしたいなんてっ！（爆） 車には開発者の「思い」が入りますが、NSX と路線は違えどデルソルの場合も同じなのです。 トランストップの重さは、物理的な重さだけではないのですよ〜（たぶん） インサイトにも何かあるような気がします。 しかし、S2000 開発者の前で堂々とインサイト派を名乗ってしまうとは、酔っていますね〜(^_^: インサイトについてゲストの方々は、 「思っていたよりちゃんと走るよ。」 とＯさん。 「都内なら CVT で、郊外なら 5MT でいいんじゃないかな。」とＵさん。 
あと、新型オデッセイの話もありました。
なんでも、北海道 鷹栖のテストコースをまともに走れるミニバンになったらしいです。
ということは、ニュルブルクリンクも走れるようなミニバンという事ですね！(^_^:
そう聞くと、ちょっと試乗してみたくなりました〜。【画像】NSX熱愛とーるさんとＵさんが急接近！？ 何を話しているんでしょう？ |
| スポーツカーの育て方 |
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「言いたい放題」も一回りし、宴も最高潮、最後にゲストの方々のお話がありました。 私の拙い文章力で全てを伝えるのは無理ですが、 なんというか、酔いも覚めるような、心に染み入るような、 出来ることなら全ての NSX 乗り聞いて欲しいお話でした。 特に印象に残っているのは、 Ｗさん「NSX の文化を育てるのは（オーナーの）皆さんです。」 Ｕさん「(7年付き合って)最近、枯れた付き合いができるようになったなと思います。 NSX は難しい車だなと思います。」 さっきまで大騒ぎしていましたが、お二人のお話に、皆 し〜んと静まり返って耳を傾けていました。 NSX という車を文化の域にまで昇華させようと奔走し、 それを完遂した御二方には、ただただ頭が下がるばかりでした。 
たった一台の車で、こんなに深い繋がりを持てるものなんですね。 忘年会というと、バカ騒ぎして憂さ晴らしのようなイメージもあり、 私自身はバカ騒ぎは少し苦手なので、 こういう真面目な話はとても楽しめるものでした。 建設的な意見の飛び交う酒の席というのは、 最近減っているので よけいにそう感じましたね。 職種が悪いのかなぁ(^_^::: うーん、我ながらえらい車を選んでしまったものです！？(^_^: |
| おひらき・・・１ |
【21:50】Ｕさん、Ｗさんのお帰りです。少し早い時間(?)ですが、Ｕさんは栃木(!)へ、Ｗさんは横浜へ帰らなければならないのです。 お忙しいなか、遠方より来ていただきまして本当にありがとうございました。m(__)m 私も無理してでも来て良かったです。 本当にありがとうございました。 幹事役の MK-R さんもお疲れ様でした！ お気をつけて、さようなら〜の、ま・え・に！ ニヤリ(^_^: 記念撮影しましょう〜(^_^ゞ 【画像】集合写真。 顔が赤いのは画像処理のせい、ではないでしょう。 撮影者：寿司屋の店員さん(^_^) |
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お二人がお帰りになったあとも、Ｏさんを囲んでドラテク談義です。 走り込んでいる方々から具体的な質問・感想が飛び出しますが、 経験不足の私はフムフムはてな？と聞き入るばかりでした(^_^: もう一つの話の輪では S-MX 談義が盛り上っていました。 結論「S-MX に乗る時は左コーナーしか曲がらないこと。」 理由「ベンチシートだから、助手席に女の子を乗せて左コーナーを曲がると幸せになれる。」 らしくて、、、あ、納得しました！（爆笑） |
| おひらき・・・２ |
【23:00】話に夢中になっていたら終電まであとわずか(^_^: 解散です。まだまだ話題は尽きないようで、お店を出ても話し続けていましたね。 私と まー目さんは真っ直ぐ帰宅しましたが、 皆さんは夜の闇に、、、どこに行ったかは、ひみつ♪（ォィォィ（帰りました） ゲストの方々、参加者の皆さん、 楽しいひとときをありがとうございました。 こういう忘年会は、来年も頑張ろうという気にさせてくれますね。 また次の機会にお会いしましょう！ |
| お疲れ様でした |
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「スポーツカーは作っただけではなくて育てていく事が大切」
同感です。 ただ、育てるのは主にメーカーであって、ユーザーの役割はあまり大きくないと思っていました。 技術的にはそうかもしれませんが、車を造るのも人なら乗るのも人ですから、 オーナーにの乗り方・活動によって社会への受け入れられ方が違ってくるのも当然で、 仮にオーナーが反社会的な事をすれば、 それはそのまま車の評価にも繋がってしまうわけです。 ワゴン系の車が増えましたが、NSX などのスポーツカーはまだまだ目立つ存在。 目立つぶん、乗り方には注意を払いたいものです(^_^) ゲストの方々の言葉を借りれば、 「NSX という車はもちろん、乗り手や周辺環境も含めて、 ”いつかは NSX に乗りたい。” そう思われるようになれたらいいな。」と思いました。 NSX と付き合い始めて 2 年と 9 ヶ月。 手に入れる前は NSX の世界がこんなに広いなんて思ってもいませんでした。 「狭くても深い」車はありますが、「広い」車はあまりないような気がします。 NSX を手に入れただけで満足していたつもりでしたが、その満足は序の口で、 日に日に満足感が膨らみ、こんなに楽しくていいのかと思うほど！？ 反比例してローン残債は減っています（笑） 来年もマイペースでやっていきます。 それでは皆さん、2000年もよろしくお願いします。 機会があったらお会いしましょうね(^_^)/ |
それでは、2000年もオフ会レポートをよろしくお願いします！(^_^)/
ここをご覧の方も、機会がありましたらご一緒しましょうね！
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